最新款奥迪q5

2023款奥迪Q5 e-tron焕新上市

4 月 1 日，2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 正式上市，推出 6 款配置车型，售价为 29.85 万元 – 41.55 万元。

针对用户的需求，2023 款奥迪 Q5 e-tron 在智能和设计方面再度进化，并推出 40 e-tron 闪耀型，以 29.85 万元的价格为年轻消费者提供豪华纯电 SUV 入门新选择。特别版车型 2023 款奥迪 Q5 e-tron 黑武士、影武士及白法师也同步亮相，售价 33.15 万元起，汇聚多项前沿科技于一身，显著升级的配置为车型赋予更高价值感。

2023 款奥迪 Q5 e-tron 价值感再次升级

2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 依旧提供两种动力形式，前麦弗逊后多连杆式悬架配合奥迪最新的电动 quattro 技术，让车辆得以轻松应对各种复杂路况。奥迪 Q5 e-tron 采用 83.4kWh 电池模组，CLTC 工况下最大续航里程达到 560km。值得一提的是，50 e-tron quattro 版本的续航里程从 520km 增加到了 550km，进一步满足消费者日常用车的需求。

作为奥迪专为中国市场推出的豪华纯电 SUV，奥迪 Q5 e-tron 装备了众多的先进智能配置：全系标配了 AR-HUD 抬头显示功能，结合 Audi connect 互联系统和奥迪数字虚拟座舱，以智能科技带来更具未来感的出行体验。此外，2023 款奥迪 Q5 e-tron 全系标配 L2+ 级别的自动驾驶辅助，其中包括 ACC 全速域自适应巡航、车道保持、AEB 主动刹车、防碰撞辅助、车道偏离预警等多项驾驶辅助系统，并创新地增加了紧急驾驶辅助功能，全面提升行车智能化与安全性。

特别版车型个性进化，实现与用户的双向奔赴

2023 款奥迪 Q5 e-tron 特别版车型集现代美学与产品实力与一身，持续向年轻圈层展现别样的车型魅力。奥迪 Q5 e-tron 黑武士、影武士及白法师分别使用了 " 达摩黑 "、" 诸葛灰 " 及 " 李白 "，将东方之韵融入色彩设计，气度卓然。三款特别版车型均基于机甲套装打造，银灰色镀铬金属格栅搭配曜黑车顶、曜黑后视镜和熏黑 logo，烘托出犀利的运动气质。外加标配的 21 吋雷影轮毂以及 Bang & Olufsen 高端音响等高端配置，以更高阶的装备诠释先锋姿态。特别版车型还拥有专属的配置组合，" 红翎 - 冰痕黑 " 的运动座椅包覆 Fine Nappa 真皮，结合 3D 菱格亮光铝饰板，营造出舒适豪华与精致细节并重的乘坐氛围。

自品牌发布以来，上汽奥迪始终密切关注新世代用户需求。随着消费习惯与消费理念的刷新迭代，高端中大型 SUV 市场消费者正在向更高价值、更年轻化、更向家庭属性迈进。作为源凳衡上汽奥迪首款 6/7 座纯电豪华 SUV，奥迪 Q5 e-tron 收获了新世代消费者的关注，尤其受到了年轻家庭的青睐。数据显示，选择奥迪 Q5 e-tron 的消费者多数是年龄在 30 岁左右、注重生活品质的年轻人，超过 80% 的车主已组建家庭，其中不乏二胎与准二胎家庭。无论是每日在城市内来往通勤，还是聚齐家人朋友自驾远行，时尚灵动的设计 、宽敞舒适的空间、优越的雹做行李装载能力以及出色的动力和续航表现，都使奥迪 Q5 e-tron 成为了他们出行的新主力用车。

" 一价全包 " 定制权益，安享纯电出行

基于 " 用户为先 " 的品牌理念，上汽奥迪为每一位购买奥迪 Q5 e-tron 的车主提供 " 一价全包 " 式的尊享权益，覆盖从购车开始到保养、充电、保险、流量、出行等用车生命周期的全场景需求，用户无需额外支付费用便能享受 "0 负担 " 的豪华电动出行体验。

伴随着产品的快速布局，以及线下城市展厅建设的逐步推进，上汽奥迪正在成长为豪华品牌新零售模式的探索者、引领者。在上汽奥迪独具特色的创新商业生态下，品牌采取直销模式，为所有用户提供全国统一售价粗吵的产品，消费者在线上便可完成预订流程。

为继续完善线上的体验，2023 年起，上汽奥迪将进一步丰富线下渠道网络形态，品牌专属线下门店与用户中心形成组合拳，拓展线下触点、提升市场可及性。品牌各级线下终端将为客户提供产品咨询、试乘试驾、车辆交付等一系列服务，让用户能够更近距离的感受上汽奥迪车型的产品魅力。2023 款上汽奥迪 Q5 e-tron 兼顾纯电驾控与潮流元素，彰显了奥迪品牌引领未来纯电移动出行的坚定决心。未来，上汽奥迪将持续探索新产品与新模式，为车主们塑造兼具豪华品质与智能科技的用车生活体验。

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2023款奥迪q5l参数配置

2023款奥迪q5l参数配置：外观方面、内饰方面、动力方面。

1、外观方面，新车并没有发生变化，依然是家族式设计风格，此次主要是豪华致雅型以及豪华动感型升级为20英寸轮辋。

2、内饰方面，新车同样没有发生变化，主要是配置上进行调整，譬如40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型，取消了智能泊车系统，但前者增加了20英寸轮辋、座椅记忆功能、外后视镜记忆；后者增加20英寸轮辋、黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包。

另外，45TFSI豪华动感型更新了新样式20英寸轮辋，并增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、黑光包、红色刹车卡钳；45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚、不锈钢踏板、后侧窗手动遮阳帘。

3、动力方面，新车并没有发生变化，依然搭载2.0T发动机，其中携辩40TFSI车型最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米；45TFSI车型最大功率185千瓦，峰值扭矩370牛·米。传动方面，新车匹配7挡湿式双离合变速箱以及适时四驱系统。

车型配置

1、2023款40TFSI时尚动感型／致雅型

提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备箱，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手。

10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。

2、2023款40TFSI豪华动感型／致雅型

增加车道偏离预警，感应后备箱，全车无启游钥匙进入悄隐销，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防炫目，内后视镜自动防炫目等，舒适性配置有所增加。

月均花费955元，新款奥迪Q5 e-tron用车成本解读

日前，新款奥迪Q5 e-tron上市了，新车共推出12款车型，售价区间为29.85-43.25万元。新车作为年度改款车型，外观内饰变化不大，主要是配置方面进行相应的调整，同时四驱版车型续航里程提升到了550km（CLTC工况）。此外，新车的价格进一步下探，整体降价幅度4.4万元。同时还增加了全新的40 e-tron闪耀型作为入门版车型，入门价格跌破30万。下面，我们就来聊聊这款新车具体都有哪些亮点？以及实际用车成本如何？

作为年度改款车型，新车在外观内饰方面基本延续了老款车型的设计，主要是是在车型配置上进行了相应的调整。首先，新车推出了全新的40 e-tron闪耀型入门车型，虽然价格更低但是在配置上也进行了相应取舍。比如减配了矩阵式LED大灯、前排座椅加热、20寸轮毂、高级木饰板等配置，与此同时就连选配的丰富程度也有所下调。另外车内仅能选择7座布局，无法选装6座布局。虽然配置降低了，但是直接把入门价格拉到了29.85万元。

上汽奥迪此举也是情有可原，毕竟现在新能源车都在官降，自家兄弟一汽奥迪 Q4 e-tron的入门价格也已经达到了30万以内。加之目前锂矿价格大跌，电池成本更低。所以，上汽奥迪此次降价也是跟随市场趋势。

动力配置方面，新款奥迪Q5 e-tron依旧提供两种动力形式，40 e-tron依旧配备后轮单电机，其最大功率150kW、最大扭矩310牛·米；50 e-tron采用前后轮双电机的四驱系统，综合最大功率225kW、最大扭矩460牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒。底盘方面，新车采用前麦弗逊+后多连杆式悬架，四驱版本搭载了奥迪最新的电动quattro技术。电池方面，新车采用83.4kWh的三元锂电池，其中40 e-tron版本CLTC工况下续航里程达到560km。而50 e-tron quattro版本的续航里程从520km增加到了550km。

总结来说，新款奥迪乱好Q5 e-tron的主要变化一是推出入门车型，入门价格更低，同时其他版本车型也下探了4万元左右，进一步降低了购车门槛；二是配置进行了相应的调整，同时50 e-tron quattro版本在续航也得到了进一步升级。总之，新车价格更有诚意，性价比也更高了。

在保养费用方面，我们抛开厂家和经销商给出的一些保养优惠政策不谈。按照上汽奥迪的保养手册，该车是没有大小保养之分，每次保养周期为10000公里。另外，保养程序就是保养程序就是检查电池及线控状况，再加上空调滤清方面的检查。像电池组健康状态检查、控制模块检查这样的基础保养，工时费在350元左右。剩下的就是一些易耗件更换，基本和燃油Q5L。其中，空调滤芯大概每10000公里换一次，每次价格为100元左右。空气滤芯每次则是20000公里更换一次，每次价格在200元左右。制动液每40000万公里更换一次，每次需要花费约700元左右。那么我们以6年60000公里计算，其6年总保养费用位4000元，平均每年需666元，对比奥迪燃油车保养费用确实便宜不少了。

在税费部分，我们以2023款 40 e-tron 闪耀型为例，该车交强险为950元，车船使用费300元，商业险部分仅选择车损险和100万元的第三者责任险这样的基础险种，再加上不计免赔共三种基础保险来模拟计算保险金额，我们以其高配车型为例，新款奥迪Q5 e-tron第一年的保险总费用约为9917元。而加上车船税、交强险费用合计为11167元。需要注意的是，如果在首个保险周期内没有发生过出险或违章的记录，次年的保费会有一定幅度的折扣优惠。一般未出险情况下计算，次年按8折计算，第三年按7折计算。

关于年度总费用支出这部分，我们按照每年行驶1万公里的里程来计算。首先是电费悉陪圆，我们还是以40 e-tron版本为例，其电池容量为83.4kWh，其CLTC综合工况续航里程为560km，一年行驶10000公里，需要消耗1489kWh的电。我们综合日常在外使用睁塌充电桩进行快充和家充两种情况，平均电费大概是1元一度计算，那么一年的电费是1489元。

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计，新款奥迪Q5 e-tron每年的用车成本总计为11461元，平均每月花费为955元。具体如以下表格：

从表格中可以看到，新款奥迪Q5 e-tron的日常用车成本相对燃油车比较便宜的，但是对比自主品牌同级车型相比又贵了不少。当然，这些费用并没有包括停车费、违章费、洗车费、高速费以及维修费等的一些额外用车费用，而这些费用根据个人的用车行为和用车环境都会不同，不能一概而论。好了，就是新款奥迪Q5 e-tron的产品信息和大致用车成本。那么每个月955元的用车成本您怎么看呢？欢迎大家在下方留言评论！

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虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望最新款奥迪q5，能给你带来一些启示。