谈及理想车，许多人心中或许会泛起层层涟漪，毕竟，在快节奏的现代生活中，一辆理想座驾不仅是代步工具，更是品质生活与个性追求的象征。然而，是否所谓“理想”就真的无可挑剔呢？实则不然。理想车虽好，却也需考量其是否真正契合个人需求、预算乃至环保理念。在追求速度与激情的同时，不妨也停下脚步，细细思量，或许，那份最适合自己的“理想”，正悄然等待着被发现。

理想车不好吗?

理想车不好吗?

一、为什么不建议买理想l8

主要是因为品牌影响力不足。

理想汽车是造车新势力，成立时间并不长，理想L8Pro和理想L8Max两款车型价格属于豪华中大型SUV区间，但BBA的恐怖影响力还在，真的拼不过。

消费者购买一款车，不仅仅是购买这款车型，还要购买以后的服务，理想汽车成立的时间比较短，而且还没有盈利，不像一些传统的车企，它们的实力比较雄厚，已经存在还在存在更长的时间，而理想汽车是没办法保证自己后续的存在的。消费者购买理想L8的一个顾虑就是会不会买了这款车以后不久，你这个企业就不存在。

车辆本身的品质和可靠性还是没有经历时间考验的。此外，理想L8这款车的馈电油耗也比较高，经济性并不好。馈电状态下，发动机的声音还是蛮大的。

理想L8优点

理想L8的舒适性非常高，理想L8的座椅采用Nappa真皮包裹，第一排、第二排、第三排座椅都支持电动调节，第二排座椅可以一键复位，第三排座椅可一键放倒/立起。第三排座椅坐垫能够实现更好的腿部支撑。整车六个座椅标配座椅加热。一、二排标配了座椅通风、腰部和4个豪华软枕，车辆坐起来非常舒服。

理想L8的自动驾驶辅助系统非常不错，ADPro的安全舒适的高速NOA体验以及ADMax的全场景辅助驾驶能力使用起来非常方便，而且功能也非常克制，以人为本，没有越过驾驶员去操作。

二、产品力不俗的魏牌蓝山，能否让理想L8“如芒刺在背”？

自上市后就一直持续热销的理想L8，终于将迎来一

《车动力》编辑在近日探店时发展首次亮相后就一直备受关注的魏牌全新大六座新能源SUV——蓝山DHT。据了解，该车将于4月正式上市。

无论从哪方面来看，魏牌蓝山都像是“瞄准”了理想L8而来——中大型SUV新能源车型大空间六座布局“家用”产品定位舒适性智能化如果这是一个“猜谜”游戏，你会认为“谜底”不是理想L8？

当然，除了与“锁定目标”的诸多相似之外，魏牌蓝山也有一些显而易见的“后发”优势——比如，更长轴距（5156mmVS验，基于插电混动、而非增程式所带来的更强动力，以及诸多在舒适性配置和设计。

此外，消费者关“胜负手”。之前有消息显示，魏为30-35万元，低于理想8万元——看上去，前更低的价格，对后者发起强有力的挑战。

所以，这款被魏牌、乃至长城汽车集团寄予厚望的重量级产品长城汽车集团所有最新技术和成果的全新车型，其产品冲击？如果定价合理，它是否真有可能将“高高在上”的对手“拉下马来”？

对此，《车动力》的各位“大嘴”们早已讨论得不亦乐乎——

有实力一战，但胜算不大

——车动力|刘杰

六座中大型SUV1.5T插混，主打大空间和舒适性、家用市场，WLTC纯电续航里程180km、综合续航里程1200km当所先会想到哪款车？不用说，当

然而，笔者刚才所描述的其蓝山DHT-PHEV。

无论分开来看、还是组合在一品力、或者说卖点都具备较强竞争力。不过，由于“首先会想到谁？”山的一系列突出亮点都不得不打点“折扣”。

显而易见，理想L8已经在30万元价格区间的中大型六座豪华新能源SUV细分市场站稳了脚跟——即使蓝山的整体产品力再强，它也注定只能成为“跟随者”，而非“引领者”。

当然，这并不是说市场竞争也要讲究“先来后到”。不过，由于蓝山的“后来者”身份而导致其产品力“打折”后所剩下的竞争力，似乎已不足以将理想L8“拉下马”。

除非

没错，你肯定也想到了——那就是“价格”。

不妨假设一下：若蓝山不能放下“身段”、通过“错位”竞争方式与理想L8拼价格，而是给出目前预计的30-35万元价格区间——仅仅比后者低了2-3万元，显然不足以撬动其市场地位。

反之，如果它将起售价下探至30万元以内，即使顶配版车型价格仍超过35万元，虽然也谈不上“立即让理想L8的潜在用户转投自己门下”，但无疑将会对后者的市场地位产生较大威胁。

需要指出的是，魏牌旗下目前还有摩卡占据着25-30万元这一价格区间——那么，蓝山似乎只能朝着30万元的价格区间去进行更多拓展。

整体来看，蓝山的产品实力当然没问题，但综合竞争力似乎还远不足以将理想L8“拉下马来”。

“错位”竞争，它或许才更有机会

——车动力|赵炳亮

理想L8，可以说已成为30-40万元价格区间内中大型六座新能源SUV的标杆产品。即将进入这一细分市场的魏牌蓝山，必然将直面前者所带来的压力——那么，它又是否拥有足够的“抗压”能力呢？

来看配置，CoffeeOS2智能座舱系统三联屏设计让魏牌蓝山在智能网联方面拥有不错表现；同时，其内饰用料也大量使用皮质包裹，整体豪华感不输于理想L8，第二排座椅有独立的扶手以及腿托，还有加热、通风、等功能，甚至第三排座椅也有座椅加热。

可以说，这一系列配置让该车拥有了不错的产品力。

在尺寸方面，魏牌蓝山之长/宽/高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，单从数据来看只有车身宽度略小于L8，其它方面均占有一定优势。

至于动力方面，该车搭载DHT-PHEV系统，由1.5T发动机与P4电机组成，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。

从产品本身来看，魏牌蓝山当然拥有和理想L8“掰手腕”的实力。但要说消费者对“品牌力”的认知，双方似乎还存在一定差距。

在产品转型、并专注新能源豪华SUV领域后，魏牌所推出的车型是“由低往高”之顺序，这样的顺序让消费者很容易产生固有的刻板印象，提到魏牌，第一感觉“这车应该就是20多万元的车”。

再看魏牌蓝山，据说其售价区间会在30-35万元，即使起售价为30万元，仅比L8低2-3万元——对选择这个价格区间的消费者而言，并不足以说服他放弃理想L8、转而购买魏牌蓝山。

如果魏牌蓝山采用“错位”竞争的方式，将起售价压低至30万元以内——那么，近5万元的价格差对消费者而言或许将会有较大吸引力。

【本文来自易车号作者车动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

三、理想l8汽车有零首付吗？

有零首付，理想l8汽车零首付具体方案标准如下：

第一，零首付，12期（一年），0利息，月还款2.85万元，手续费2800元。

第二，零首付，24期（二年），0利息，月还款1.43万，手续费4500元。

第三，零首付，36期（三年），0利息，月还款9500元，手续费7900元。

四、刚刚满18可以0首付购车吗

刚刚满18，应该是可以0首付购车的，不过好像有手续的。

理想汽车L8和l9买哪个比较好呢？

理想L8和理想L9，买理想L8好。

理想L8与理想L9动力系统相同，都采用了1.5T的四缸增程式发动机和前后双电机组成的动力系统，最大综合功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米。理想L8与理想L9续航也相差不大，理想L8的CLTC纯电续航为210公里，CLTC综合续航里程达到1315公里；理想L9在CLTC工况下的纯电续航里程为215km，CLTC综合续航里程达到1315km。

理想L8与理想L9两款车在配置、动力、续航多方面对比后发现，仅是智能化配置和车身大小区别较大，理想L8性价比更高，理想L9并不是最佳产品，优势只是空间更大一点，智能化更高点。

关于理想L8的领航辅助驾驶系统的简述

理想L8的领航辅助驾驶系统，在部分高速公路或高架等封闭路段行驶时，结合车载导航路线让车辆进行自动变道、自动进入和驶出匝道口的技术功能，可实现一定道路场景范围内的点到点智能驾驶。根据场景的不同，领航辅助可进一步分为高速领航和城区领航。

高速领航普遍限制在特定高速公路和城区高架路开启，包含自动调节车速、自动进出匝道、自动变道超车等功能，目前已在国内落地。城区领航则可以在复杂的城市场景中实现点到点的“导航辅助驾驶”功能，车主在导航上设定好目的地，车辆可以实现全程辅助驾驶到达终点，并在路途中实现变道、超车、过红绿灯等行为动作。

50万级纯电MPV，理想MEGA和极氪009如何选？

理想汽车CEO李想所说的“跳楼款”车型理想MEGA于3月1日正式上市。这款被网友誉为“公路高铁”的纯电MPV仅提供一款配置，售价为55.98万元，宣传“充电12分钟续航500公里”。显然，作为一款定价超过50万元的纯电MPV，理想MEGA的主要竞争对手是极氪009。极氪009也是一款纯电MPV，售价介于50万至58.8万之间。为了便于比较，我们将选择与理想MEGA价格相近的极氪009 ME版进行对比，该车型售价为58.8万元。理想MEGA作为理想汽车的首款纯电产品，其重要性和承担的责任不言而喻；而自交付以来，极氪009一直稳居50万元纯电车型销量榜首位，两者可谓是对抗激烈。那么，究竟哪一款的性价比更高呢？

1. 价格：理想MEGA更具优势

理想MEGA的售价为55.98万元，而极氪009 ME版则达到了58.8万元。从价格角度来看，理想MEGA的价格更为吸引人。

2. 尺寸：理想MEGA更长，极氪009更宽

理想MEGA定位为大型MPV，车身尺寸为5350*1965*1850毫米，轴距为3300毫米；极氪009属于中大型MPV，车身尺寸为5209*2024*1858毫米，轴距为3205毫米。数据上显示，理想MEGA在长度和轴距上领先，但极氪009在宽度和高度上略占优势，因此尺寸方面可能取决于个人偏好。

3. 外观：理想MEGA造型独特，极氪009更为常见

外观设计方面，由于主观性较强，不易直接比较。但理想MEGA的设计风格独特，有人称其像“灵车”，而极氪009则相对常规，其亮色中网设计提升了辨识度。在此，我们倾向于极氪009的外观设计。

4. 内饰：理想MEGA更显豪华

理想MEGA的内饰以“冰箱沙发大彩电”著称，注重豪华与舒适，这一点在理想MEGA上同样体现。理想MEGA配备了15.7英寸的中控屏、15.7英寸的副驾娱乐屏、17英寸的后排液晶屏幕、4.82英寸的液晶仪表、HUD抬头显示以及后排多媒体屏等，屏幕数量众多。相比之下，极氪009的屏幕数量较少，但同样配备了15.4英寸的中控屏、15.6英寸的后排液晶屏幕、10.25英寸的液晶仪表和后排多媒体屏。此外，理想MEGA搭载了高通骁龙8295芯片，而极氪009使用的是高通骁龙8155芯片。理想MEGA还提供了车载KTV、第三排座椅电动调节/加热功能、车载冰箱、4D座椅等特色功能，而极氪009则没有。两款车型都配备了流媒体后视镜，理想MEGA采用2+2+3的7座布局，极氪009则是2+2+2的六座布局。在内饰豪华程度上，理想MEGA显然更胜一筹。

5. 智驾：理想MEGA表现更佳

在智能驾驶辅助方面，两款车型均配备了多项功能，如上坡辅助、360度全景影像、超声波雷达、毫米波雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位等。理想MEGA额外提供了记忆泊车、起步提醒等功能，并标配城市/高速自动驾驶辅助路段、匝道自动驶出驶入、信号灯识别等功能，而极氪009将这些功能作为选配。因此，在智能驾驶方面，理想MEGA显得更为出色。

6. 动力续航：极氪009动力更强，续航更长

在动力方面，理想MEGA和极氪009均采用电动四驱，底盘悬架系统相同。理想MEGA的最大功率为400千瓦，最大扭矩为542牛·米，官方零百加速时间为5.5秒，最高车速为180千米/小时。极氪009的最大功率为400千瓦，最大扭矩为686牛·米，官方零百加速时间为4.5秒，最高车速为190千米/小时。在续航方面，两款车型均搭载宁德时代的三元锂电池，理想MEGA的CLTC纯电续航里程为710千米，支持快充，并支持对外交流放电3.5千瓦；极氪009的CLTC纯电续航里程为822千米，不支持快充，但支持对外交流放电3.3千瓦。看来，极氪009在动力和续航方面的表现更佳。

总结来看，无论是理想MEGA还是极氪009，两款车型的整体实力都很强。理想MEGA在智能化方面表现更优，而极氪009 ME版在动力和续航上更胜一筹。但如果预算在50万至60万之间，可能会倾向于选择极氪009，因为理想MEGA的外观设计可能不易被所有人接受。如果是您，您会怎么选择呢？欢迎在评论区留言。

理想汽车的优势和劣势

理想汽车：领跑新能源市场的利与弊

理想汽车，中国新能源汽车市场的一颗璀璨之星，凭借其独特的技术和市场定位，赢得了消费者的广泛关注。然而，任何一家企业都无法避免自身的优势和劣势，理想汽车也不例外。下面，让我们一起探讨理想汽车的优势和劣势。

优势：

1. 技术领先：理想汽车在电动技术方面有着深厚的积累，其高效电池组、智能充电系统以及电动驱动系统，共同确保了出色的电动性能和续航里程。

2. 环保理念：作为纯电动汽车制造商，理想汽车的零排放特性对改善空气质量、减少温室气体排放具有积极意义。

3. 高度智能化：理想汽车紧跟科技潮流，其自动驾驶、智能互联以及人工智能助手等智能功能，大大提升了用户的驾驶和乘坐体验。

4. 丰富的产品线：从配置到设计，理想汽车都充分考虑到消费者的多样化需求。其车型外观靓丽，内饰豪华，为用户提供了舒适、高端的驾乘体验。

劣势：

1. 充电设施不足：当前，电动汽车充电基础设施尚不完善，这可能会影响到用户的出行体验，尤其是在长途旅行时。

2. 价格因素：相较于传统燃油汽车，电动汽车的制造成本及售价普遍偏高，这对部分消费者而言是一个不小的考验。

3. 续航里程挑战：尽管电动汽车的续航里程在不断提高，但与燃油汽车相比仍存在一定差距。对于需要频繁长途驾驶的用户来说，充电频率和充电时间是一个不可忽视的问题。

综上所述，理想汽车凭借其技术优势、环保理念以及智能化的用户体验，确实在新能源汽车市场中占据了一席之地。然而，面对充电设施不足、价格偏高以及续航里程限制等问题，理想汽车仍有待进一步突破。对于消费者而言，在选择理想汽车之前，除了看到其明显的优势外，也应充分考虑到这些实际存在的问题。

理想l8汽车怎么样值得买吗

理想L8汽车怎么样值得买吗？理想L8是一款中大型SUV，具有多项显著优点。首先，它在驾驶舒适性方面表现出色。得益于魔毯空气悬挂和CDC减震系统的应用，理想L8的驾驶体验被广泛认为优于理想ONE，同时车辆的静音效果也得到了显著提升，可与同级别的BBA车型相媲美。此外，空气悬挂、标配的540度全景影像、全车电吸门、方向盘电动调节、后排多媒体屏等配置，也极大地提高了乘坐的舒适性。

其次，理想L8的配置非常丰富。搭载高通8155芯片和理想ADPro系统，后者由地平线征程5芯片提供支持，使得高配车型的辅助驾驶功能更为强大。动力方面，1.5T四缸发动机作为增程器，搭配前后双电机，最大功率可达330kW，满足大多数消费者对动力的需求。

再者，理想L8的空间非常宽敞。尽管是一款六座车型，但其内部空间相比大部分三排座椅的车型更为宽敞，第三排的成年人也不会感到局促，第二排座椅在六座布局下同样豪华而宽敞。

然而，理想L8也存在一些不足。首先是内饰做工的细节需要进一步改善。虽然整体内饰豪华，但在缝线和边角处理上，可能会有略显粗糙之感，对于注重细节的消费者来说，可能会觉得内饰略显不足。其次，理想L8的油耗较高，实测综合油耗约为8L，这对于一款新能源车来说，是一个较高的数字。

综合来看，如果你对驾驶舒适性、配置、动力和空间有较高的期待，并且能够接受内饰细节处理一般和较高的油耗，理想L8仍然是一款值得考虑的车型。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对汽车对比时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫薯百科的其他内容。