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第六代丰田4Runner换装2.4T发动机，加入混动系统

第五代丰田4Runner发布时，奥巴马刚刚入主白宫，博尔特以19.19刷新了200米世界纪录，国产雷剧《一起来看流星雨》完结不久……但这些都是15年前的事了。刚刚，丰田终于发布了第六代丰田4Runner，尽管经过了重新设计，但是无损其硬派越野精神。

2025款丰田4Runner与全新的Tacoma皮卡采用相同的TNGA-F架构打造，放弃了过时的4.0T V6发动机以及5速变速箱，换装了2.4T涡轮增压四缸发动机，匹配8速自动变速箱，虽然马力只增加了8，但是整体性能有了不错的提升，未来或以平行进口的身份继续进入国内市场销售。鉴于国内硬派越野车市场的火热，第六代丰田4Runner或许如它的兄弟全新普拉多一样国产化也不是没有可能，只是群众基础有些小。

外观方面，2025款丰田4Runner与全新Tacoma皮卡看起来几乎如出一辙，整体是相当硬派的设计造型。前脸采用了分体式格栅设计，内部为较大的蜂窝状设计元素，且采用了熏黑设计。大灯组则微微向外凸出，配合更加凸出的轮拱，拉伸了整车的视觉宽度。下包围的银色护板看起来相当厚实，而且可以看到上方原厂就配备了LED探照灯，让你在越野时有额外的灯光可以看清路况。

车身侧面多采用了黑化配件进行点缀，比如门把手、后视镜、车顶行李架、涉水喉、轮眉以及下包围处的“Trailhunter”徽章，无形中提升了整车的质感。大尺寸铝合金轮毂的样式相当吸睛，并且被涂成了暗金色，进一步加强了整车质感。

车尾部分，尾灯组与大灯组的设计语言保持一致，亦是硬朗的设计风格并且向外微微凸出。银色保险杆看起来也相当厚实，并且兼具时尚感。值得一提的是，尾门没有采用时下流行的侧开门方式，依旧是传统的上掀式，并且保留了尾门玻璃电动升降功能，在紧急情况下可以用于逃生。

内饰部分，第六代丰田4Runner进行了大的升级，虽然整体依旧以横平竖直的线条勾勒出了硬派越野的氛围，但是12.3英寸全液晶仪表+ 14英寸中控触摸屏的加入也提升了座舱的科技感，这一点还是相当符合国人的消费需求的。值得一提的是，多功能方向盘、空调面板、挡把等区域也保留了大量的实体按键，这也契合了越野老炮的使用习惯，毕竟在激烈的越野过程中，按键总比触屏要好使得多。另外，新车也支持无线CarPlay、Android Auto、手机无线充电等实用配置，音响则是JBL高级音响。

动力部分，第六代丰田4Runner换装了2.4T涡轮增压四缸发动机，亦提供了i-FORCE MAX混动系统，2.4T发动机可提供278匹马力，峰值扭矩429N·m，i-FORCE MAX混动系统在此基础上额外提供48匹马力，综合最大马力可达到326匹，综合最大扭矩630N·m，可以说是历代最强的4Runner，无愧于其中文“超霸”之名。安全辅助方面，第六代丰田4Runner全系标配Toyota Safety Sense 3.0主动安全系统，包括前方碰撞预警、自动刹车、车道偏离、车道保持、远近光灯自动调节和全速域定速巡航等功能，除了超强的越野能力之外，它也能支持你在城市及高速道路的驾驶。

最后，第六代丰田4Runner将在今年晚些时候于北美上市，作为一款北美市场的特供车，这款车还从未引入过国内生产，但是可在国内平行进口渠道进行销售，作为参考，当前丰田4Runner平行进口的市场参考价为61万-74.65万元，对比当前国产全新普拉多47万-57万的预售价来说，性价比多少有些不高。不过汽车有文化认为，考虑到当前国内硬派越野车的火爆程度，以及全新普拉多的国产化，未来第六代丰田4Runner进去国内市场也许不是梦。如果真有那么一天，在它和普拉多之间您会选谁？您觉得它定价多少合适？欢迎评论区留言讨论。（汽车有文化 飞廉/文）

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2020年9月-丰田超霸最新售价-多款超霸应该如何去选择

先啰嗦几句，超霸是霸道的兄弟车型，这两款车都是源于 丰田4Runner平台打造。霸道专供亚洲市场，而超霸对应的市场则是北美，超霸设计符合北美人民审美观肌肉感很强，这也是国内不被接受的原因之一。当初经销商引进超霸的目的在于，缓解丰田公司为保护国产霸道减少对中东地区供货，为了比肩霸道更是起了个超霸的名字，意图超越霸道结果现实很骨感啊。

超霸本月价格如下：

这么一看，很稳定嘛没有涨幅。其实随着前几轮的涨幅，目前价格已经算是到了瓶颈了。正常售价应该是低于同配置霸道10万价的售价，这才靠性价比维持生计。预计明年超霸会出现新的局面，因为超霸是美版车型国六很好做，而霸道则为中东车型匹配不了国六要求很难快速回归。

超霸的几个版本如何去选择？

Limited版：采用了全时四驱，是偏向城市道路使用，外观及配置也偏向SUV化，采用了高配陆巡的四驱系统，当然是带KDSS的，真皮座椅，有五座和七座选择，高级音响系统加低音炮。日常城市代步，偶尔出去浪首选。

4.0 LTD

4.0 Nightshade夜影 多了暗黑套件

预售的国六超霸 4.0 SR5 天窗，售价为55万

SR5车型，配备FJ那套分时四驱系统，但没有后差(分时四驱当切换入四驱就自动中差，会应付85%的绝大部分路况)，无天窗，布料座椅，有五座和七座选择。是入门首选也是最走量的一款。

4.0 TRD 越野

TRD Off-Road(越野版)，与SR5一样采用了FJ的那套分时四驱系统，但外观和内饰配置与SR5有区别；同时有后差，无天窗，布座椅、只有五座，选配KDSS(动态悬挂控制系统)，跑高速过湾道时自动调节车身更平稳，减少车身倾斜。出去耍，玩越野的首选。

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2020年11月底，平行进口丰田4Runner超霸价格走势。

2020年11月底，平行进口 丰田4Runner超霸价格走势。

国内在售的4Runner超霸车型均为加规版本，一共五个配置车型。

2020款 4Runner超霸Limited版 ，目前价格是65万元，较上月价格上浮2.5万元。预估库存数量还剩70台上下，加规车型可以达到国六排放标准，所以在政策没有明确前不会再有新车来到国内了。

2020款 4Runner超霸TRD Off-Road(越野版)，目前价格是61万元，较上周价格上浮1万元。目前库存量已经告急，现车数量在个位数。

2020款 4Runner超霸TRD Pro版，目前价格是78万元，较上月价格下调2万元。库存数量骤减，从140台下降至20台左右，其中大部分车辆应该是被各地经销商接盘了，预计很快就会掀起一波涨价风潮。

其余车型港内已经没有现车在售，地方经销商库存量都在个位数。

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2020款丰田霸道多少钱

车型 售价万元40L TX 530 40L TXL 571 40L TXL NAVI 602 40L VX 642 40L VX NAVI 676 普拉多 2014款 40L VX NAVI，全系最顶配车型，拥有全系最强大的四驱系统以及众多越野专用。

今天要说的这款车，虽说仍旧是这个系列的车型，但是这款车却只属于少数人，那就是图中的这款刚刚到港的2020款丰田“普拉多3000”TXL柴油版柴油版在造型上其实和汽油版没有太大的区别，六边形的中网，瀑布式的进气格栅。

丰田超霸也叫美规霸道，是40L的排量，官方的名称叫4Runner，这款丰田品牌的越野车型我们应该并不陌生，因为它基本就是普拉多的同胞兄弟，两款车型有着完全相同的底盘和动力传动四驱系统，其越野能力介于中型和全尺寸SUV之间。

2020款霸道2700报价需要3755万元，配置1进口丰田霸道v8采用了麦弗逊前悬架和全新调校的多连杆后独立悬架，这套悬架系统采用轻量化设计，稳定的驾控感受在确保舒适性能的基础上更加节能环保进口丰田霸道v8的79项安全配置。

进口超霸40中控面板及方向盘与丰田霸道很是类似，这一点倒是继承了丰田家族的血统新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的。

截止2020年，丰田普拉多价格为四十到六十万人民币普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多普拉多的内饰设计更中规中矩。

30万在天津港什么车性价比高？

1、丰田4runner超霸

官方指导价 ：25万-35万

丰田超霸是一款越野车，其强大的越野性能和超高的性价比被誉为“小普拉多”。对于很多想选择普拉多但预算不够的朋友来说，超霸是一个不错的选择。丰田超霸搭载一款排量2.7L的四缸发动机，最大输出功率为157马力，峰值扭矩为246牛米。

丰田超霸也有4.0L V6发动机可供选择，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩384牛米。丰田超霸4Runner无论越野、空间、舒适性、还有最重要的整车质量都非常优秀。

2、福特野马2.3t

官方指导价 ：25万-35万

福特野马是一款经典的美式肌肉车，是美国汽车文化中的代表车型。动力方面配备2.3T涡轮增压动员机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm。

可以说是同价位车型里你能买到最大马力，最吸引眼球的车型了。双门四座的布局在潇洒的同时也能兼顾到不错的实用性，平时载载人还是没什么问题的。

3、三菱帕杰罗v97

官方指导价 ：25万-35万

帕杰罗是硬派越野车中的老大哥了，很多的越野赛事上都可以见到它的身影。如果你是一名越野爱好者的话，三菱帕杰罗是一款很高性价比同时拥有强悍实力的车型。

其中三菱帕杰罗三菱最引以为傲的超选四驱系统，这个四驱系统能帮助帕杰罗翻山越岭，同时其还有很好的耐用性。动力提供3.0和3.8升自然吸气发动机，最大马力分别为174马力和243马力。

4、林肯MKZ

官方指导价 ：25万-35万

对于很多消费者来说，MKZ是一辆超级冷门的车，其实不止是MKZ，林肯与雷克萨斯作为目前为数不多没有实现国产化的豪华品牌，口碑，销量却大相径庭，

在雷克萨斯直逼BBA的同时，林肯却几乎销声匿迹，和他的东家福特一样，处在本世纪目前为止的最低谷，这些境遇促成了林肯MKZ的超高性价比。

5、捷豹XEL

官方指导价 ：25万-35万

“七折豹”的名号在汽车圈可谓是无人不知无人不晓，尽管优惠力度大，但捷豹的终端销量却并不理想，一大原因就是在加长，国产方面比较晚，BBA在最走量的中级车市场上撕杀了将近10年，而后知后觉的捷豹，直到2016年才开始了自己的国产，加长进程。

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解4runner的其他信息，可以点击紫薯百科其他栏目。