今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊长安新车型上市uni-k,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

2023款长安UNI-K正式上市 售15.49万元起

最佳答案易车讯 我们从官方渠道获悉，2023款长安UNI-K现已正式上市，售价区间为15.49-18.49万元。相比现款车型，2023款长安UNI-K主要变化来自于车型及配置部分的调整，其中入门版车型的售价上涨了9000元。

除了车型由6款调整至4款外，2023款长安UNI-K更多的变化来自于配置部分的调整，包括带感应开启电动后尾门、前排座椅通风/加热、前驻车雷达等配置在新车上实现了全系标配。此外，2023款长安UNI-K还新增皓月灰/黑色、晨曦红/黑色两款双拼内饰颜色搭配，并针对座椅样式进行了调整。

动力部分，2023款长安UNI-K继续搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kW，390N·m。传动部分，匹配来自爱信的8速自动变速箱。此外，新车还将提供两驱及四驱版本以供消费者选择。

上易车App首页点击销量排行，查看最全面的周销量数据。

长安UNI-K

最佳答案1、2021年3月28日，长安全新中型SUVUNIK正式上市UNIK作为UNI系列的第二款车，UNIK提供了四个配置车型可以选择，官方指导价为15391849万元内饰方面，新车采用了最新的家族式设计风格，更大尺寸的仪表盘搭配上削。

2、长安unik定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，它的车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm，这辆车的尺寸和汉兰达是的，轴距上比汉兰达还多出了10mm，是辆大五座SUV，细长的侧窗玻璃和高挑的腰。

3、值得买首先，在售价方面，长安UNIK的售价区间为15391849万元，在这方面还是有一定优势的在动力方面，长安UNIK全系采用蓝鲸 L4 20T发动机2，输出马力达到233P，最大功率171KW，匹配爱信的8AT变速箱，高配版搭。

4、长安unik定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，它的车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm动力总成8大核心研发能力发动机设计变速器开发CAE仿真NVH评价动力总成控制试验试制性能开发机车。

5、长安UNIK全系采用蓝鲸20T发动机，输出马力达到233Ps，变速箱采用的是爱信的8AT，这套动力系统可以说非常有看点，稳定性也还不错，长安UNIK的颜值设计的确不错，不管是外观还是内饰，设计风格都有豪车范，长安UNIK外观设计。

6、而长安UNIK的价格区段恰好是合资企业紧凑SUV的主阵地，许多人去购买了这款车后发觉亲朋好友也不了解，因而知名品牌也是影响到这款车的要素所属长安uniK品质究竟如何啊依据第三方故障投诉平台车质网中还可以见到，长安UNI。

7、长安unik和unit区别如下外观对比UniT的网格面积更大，网格更多更密，而UNIK的网格面积更小，网格更少，尺寸比UNIT更大，UNIK是指整个手柄弹出，而UNIT只弹出后半部分方向UNIT的定位是标准SUVUNI。

8、长安UNIK的“三大件”水平应当不低·性价比却难以预测 闲言少叙 UNIK装备的是蓝鲸系列的20T全新机型，CS8595等车装备的JL486ZQ3·20T严格来说还不算蓝鲸系列是稍微早于蓝鲸和NE平台打造的直喷机，其动力储备为171kw。

9、长安unik定位是中型SUV，车身尺寸参数方面，车身长度是4865mm，宽度是1948mm，高度是1690mm，轴距为2890mm，轴距上比汉兰达还多出了10mm，是辆大五座SUV，细长的侧窗玻璃和高挑的腰线，加重运动氛围新车采用新一代蓝鲸2。

10、长安unik不错，值得买车身侧面，就更印证了我所说UNIK稳重大气的属性，整个侧身看起来很敦厚，车长4865mm，轴距2890mm，长轴距的设计方式也很有豪车的味道此外，我一定要跟大家说说这个大轮毂 ，UNIK全系都只用。

11、长安UNIK在设计上继承了此前UNIT的设计风格，车前部采用了具有“无边界”效果的六边形格栅点阵排列，并保持与车身同色，带来更强的未来感新车还采用了VisionV概念车的设计元素，狭长的大灯组配合形状多变的下部LED日。

12、此次试驾的车辆是 长安UNIK 搭载的是20T发动机，马力达到233匹，峰值扭矩390牛米，搭载的是8AT手自一体变速箱底盘悬架是前麦弗逊加后多连杆，简单介绍一下三大件，下面试驾看看这车表现怎么样？长安UNI K的8AT变速箱。

13、环保标准 国六 国六 国六 由上表可以看到，UNIK 2021款20T 豪华型搭载的是一台20T的涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。

14、自2020年广州车展开幕前夕正式发布以来，长安UNIK便通过一系列线上线下活动，迅速获得了不少消费者的关注作为长安汽车UNI高端序列的第二款产品，UNIK定位为中大型五座SUV，新车也可被看做是长安汽车品牌向上的又一力作 同时，作为UNI。

15、看车展是一种心情，体验实车又是一种心情，随着距离 长安UNIK上市时间越来越近，各地经销商陆续到货今天密探君就和大家聊聊这款新车，后排空间充足可轻松翘起二郎腿短视频的兴起，让大家可以第一时间了解到关心的内容。

16、临近广州车展，一大波的新车就要集中亮相了，而有些车型则是在车展之前就按耐不住了今天，长安汽车正式发布了旗下全新SUV车型， 长安UNIK，新车为UNI系列的第二款车型，和此前的UNIT的一样，这辆全新UNIK的外观。

17、长安unik强势来袭，不过近18万左右的价格也使得不少消费者产生困惑，就是长安unik值得花18万去购买吗在我看来长安unik是值得消费者购买的，他代表了国产汽车的进步，虽然国产品牌的汽车三大件在一定水平上还是与国外。

18、动力部分，这辆 长安UNIK将会搭载蓝鲸20T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，匹配爱信8AT变速箱从实车来看，这辆长安UNIK的设计风格非常年轻运动时尚，将会成为国产又一款重量级的SUV新车，如果价格配置合适，预计会有。

入门款价涨配增，2023款长安UNI-K上市，推荐悦享型

最佳答案近日，2023款长安UNI-K正式上市，新车一共推出了4款车型，指导价格区间是15.49万元到18.49万元。相对于2021款，2023款对全系车型进行了精简并且在配置方面做出了调整，其中四驱版仅提供一款四驱悦享型号，此外三款车型均为两驱版。

2023款长安UNI-K在外观、内饰设计以及动力系统方面和2021款车型保持了高度的一致。外观部分拥有无边界格栅设计、尾部夸张的两边共四出排气，整体外观给人营造出十分大气的气场。另外，长宽高尺寸方面，新车长宽高依旧分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm。外观配色方面，它提供碧空蓝、丹青蓝、星辰白、星际灰、星钻黑和原子灰等6种配色可选。

车内还是四联屏组成的战机风格的多层次座舱，放在现在看依旧不过时。内饰配色方面，它提供黑色、黑色/晨曦红、黑色/皓月灰、黑色/香槟棕共4种配色可选。动力方面，2023款UNI-K全系搭载长安蓝鲸新一代D系列2.0T涡轮增压发动机，最大233马力，在1500转/分钟即可输出350牛米的扭矩。传动系统匹配爱信8速手自一体变速器，四驱车型搭载了博格华纳AWD四驱系统，并且具备TCU扭矩控制功能，在AUTO模式下根据车辆动态和路况自动切换四驱或两驱，扭矩可实现0到100的智能分配，LOCK模式下可进一步提高车辆的脱困能力。

2023款长安UNI-K的基本概况我们了解了，下面就来一起对比下2023款的四款车型哪一款最值得选择，如果你在考虑UNI-K，不妨仔细阅读以下内容。

1、两驱悦尚型，指导价15.49万元

两驱悦尚型作为全系最低配车型，相较于2021款最低配豪华型，价格提升了近1万元，配置上能否做到更具性价比呢？具体来看，悦尚型配备了19英寸轮辋、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气囊、胎压显示、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、360全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、驾驶模式切换、陡坡缓降、自动驻车、可开启全景天窗、电动感应后备箱位置记忆、无钥匙启动、远程启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、前排手机无线充电、仿皮运动风格座椅、主副驾驶电动调节、前排座椅加热通风、第二排座椅靠背调节、12.3英寸中控大屏、卫星导航、高德地图、HiCar、语音识别控制、车联网、4G、OTA升级、前排后排各2个USB接口、7扬声器索尼音响、手机App远程控制、LED远近光大灯、自动头灯、大灯高度可调、延迟关闭、全车隔音玻璃、外后视镜加热电动折叠锁车自动折叠、感应雨刷、自动空调、后排出风口、车载净化器、PM2.5过滤等，配置可以说是非常齐全，不愧的国产SUV，几乎做到了低配即满配的水平了。相对于2021款最低配来说，配置也增加不少，例如电动感应后备厢、透明底盘、前排手机无线充电、副驾电动调节、前排座椅加热通风等等，性价比确实进一步提升了。

2、两驱悦享型，指导价16.49万元

两驱悦享型是次低配款，相对于最低配价格上涨了1万元，配置方面后者多了20英寸轮辋、L2级别自动驾驶辅助系统、3.5+10.25+9.2英寸液晶仪表、驾驶位座椅记忆、AR实景导航、手势控制、面部识别、 12扬声器、自适应远近光、64色氛围灯、外后视镜记忆倒车自动下翻、流媒体内后视镜、主副驾驶化妆镜照明灯、负离子发生器。该款车型配置主要是液晶仪表、L2级别自动驾驶辅助系统和12扬声器音响升级明显，其他方面属于锦上添花配置，不过低配没有该液晶仪表，没有L2驾驶辅助，该款价格多出来1万元换来配置，算是比较合适的。

3、两驱悦领型，指导价18.49万元

两驱悦领型作为顶配车型，价格比上一款悦享型贵了2万元，也是全系价格最高的一款。配置上它多了21英寸轮辋、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、驾驶位按摩，多是高科技配置的提升，个人认为日常使用频率不过过高，个人认为不值得推荐。

4、四驱悦享型，指导价17.49万元

四驱悦享型的价格上算是次顶配，也是唯一的一款四驱车型，它比两驱悦享型贵了1万元，配置上它多了博格华纳适时四驱系统，另外还少了疲劳驾驶提醒、AR实景导航、手势控制、12扬声器音响、负离子发生器。四驱版车型仅仅多了一套四驱系统，还少了很多配置，价格又多了1万元，因此个人不建议选择四驱悦享型。如果你考虑四驱，想要一定的脱困能力和开辟更多的使用场景路段，其实也并不合适，因为该款车型匹配的是20英寸的轮辋，只有50的扁平比，轮胎胎壁较薄不适合越野路况，对于城市SUV的适时四驱系统更大价值之处在于雨雪路面，当然轮胎也至关重要。

写在最后

2023款长安UNI-K更新变化并不算太多，但可以看到的是入门款车型价格略微上升，带来的是更多实用性配置的升级，这一点可以接受。另外精简车型数量，给用户选车也减少困扰，尤其是四驱版仅一款，其实最值得选择的就是两驱版。综上对4款车型配置的对比分析，2023款UNI-K的四款车型，笔者最推荐的是指导价为16.49万元的两驱悦享型。

【本文来自易车号作者拆车坊，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

每月用车花费1677元，新款长安UNI-K用车成本分析

最佳答案日前，2023款长安UNI-K正式上市，共推出四款车型，起售价为15.49万元。新车主要变化集中在配置上，动力依旧搭载2.0T发动机。

作为长安高端产品UNI序列的旗舰车型，长安UNI-K上市后，凭借颠覆性的造型设计，以及舒适品质体验，市场表现可圈可点。此次，2023款长安UNI-K在舒适配置、智能配置上的全面进阶，使其产品性价比提升不少。那么，这样一款个性化十足的SUV车型，其后期用车成本如何呢？让我们一起来看一下。

保险费用：一年保险费5450元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以长安UNI-K 2023款 2.0T 两驱悦尚型车型为例，指导价为15.49万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为4500元，一年保险总计5450元。

燃油费用：一年燃油费13080元

由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？长安UNI-K 2023款 2.0T 两驱悦尚型，搭载2.0T发动机，传动匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为8.3L/100km，需要加注95号汽油，结合目前上海95号汽油价格7.88元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为13080元，3年6万公里的费用为39242元。

保养费用：一年保养费用1603元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，长安UNI-K在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为7500km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是4809元，1年2万公里的保养成本为1603元左右。

在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，长安UNI-K 2023款 2.0T 两驱悦尚型一年（2万公里）的使用成本大概在20133元，均摊到每月在1677元上下。

2023款长安UNI-K外观上采用家族标志性无边框式前格栅，同时搭配鳞片式中网，两侧搭配星际战舰式前大灯，下方雾灯处则设计了星型LED前大灯，有着不错的辨识度；高腰线搭配大倾角的C柱和车尾，颇有几分轿跑SUV的味道；车尾贯穿式灯组进行了黑化处理，下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用了双边共四出布局。

新车内部科技感十足，搭载三联屏仪表盘以及大尺寸悬浮式中控屏，且车机系统的智能化有所提升，同时增加了前驻车雷达、带感应开启电动后尾门、前排座椅通风/加热等为标配，此外，2023款UNI-K配备了高阶智能驾驶辅助系统，车主可通过转向灯拨杆下达变道指令，降低驾驶负担。

动力上，新车继续搭载2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩390N·m，传动匹配8挡手自一体变速箱，部分车型还提供了四驱系统，可以带来更加出色的驾驶性能。

小结：2023款长安UNI-K整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在20133元，每个月大约花费1677元，对于一款SUV来说，这个价格可以接受。

【本文来自易车号作者零零柒车邦德，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

看到涨价先别喷，看看新款长安UNI-K这些变化到底值不值

最佳答案消费者对物美价廉的追求和商家对利润最大化的追求是一对天生的矛盾，在汽车市场，消费者喜闻乐见的是降价、增配，近期的降价潮带来的销量增长就是一个很好的例子。不过对于车企而言，通过对配置和价格进行调整来增强产品竞争力也是常规操作，所以在配置提升的情况下，对价格进行一定程度的上调也是无可厚非的，当然性价比是提高了还是降低了就见仁见智了。

日前，长安汽车官方宣布，2023款长安UNI-K正式上市，新车共推出3款两驱车型和1款四驱车型在内的共4款车型，售价区间为15.49万-18.49万元。与老款相比，新车对车型名称进行了调整，四驱车型从两款变为了1款，起步价上涨了9000元，不过对应的产品配置也有不同程度的提升，下面我们就来看一下新款长安UNI-K到底值不值得买。

外观

外观方面，2023款长安UNI-K整体延续了现款车型的设计，无边框的进气格栅加矩阵式布局中网起到了虚化背景的效果，这也使中央的车标显得更加醒目，提高了车头的辨识度。名为星际战舰的前大灯组造型细长，点亮后拥有不错的视觉效果。前包围区域采用黑色饰件和银色装饰点缀，看起来运动且时尚。

车身造型同样延续了老款车型的设计，车顶略有几分溜背的设计，但下压的幅度并不大，既增强了车身的运动感，又不会太影响后排乘员的头部空间，同时新车将继续标配隐藏电动门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距为2890mm。

由于后窗的面积并不大，车尾的视觉重心看起来更高，显得更加稳重。但顶部的小型扰流板、后包围的扩散器以及双边两出排气布局，还是给车尾增加了不少运动感。此外，新车尾灯继续采用流行的贯穿式设计，点亮后视觉效果不错。

内饰

新车在内饰方面同样没有进行明显的调整，除了入门级车型外，其他车型均采用“3+1”四联屏的布局。其中全液晶仪表由10.25英寸、9.2英寸和3.5英寸的三块屏幕组成，中控屏尺寸为12.3英寸，屏幕大小处于主流水平，常用功能如卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级等都是标配。

在用料方面，新车提供真皮材质多功能方向盘，触感非常舒适。座椅仍然是仿皮材质，不过对此前繁复的座椅菱格纹装饰进行了简化，看起来更加清爽。此外，新车还提供了皓月灰/黑色、晨曦红/黑色两款双拼内饰色供消费者选择。

配置

配置方面的调整是新款车型的变化重点，我们按最低配到顶配的顺序来对比一下新款车型究竟发生了哪些变化。

入门级的2023款两驱悦尚型对比同为入门级的2021款豪华型，新款增加了前驻车雷达、透明底盘、电动感应后备厢（带位置记忆）、前排手机无线充电、前排座椅腰部4向支撑、副驾座椅电动调节、前排座椅加热/通风、华为Hicar、Wi-Fi热点、副驾车窗一键升降、全车多层隔音玻璃、后雨刷等配置，并且主座椅高低调节从2向升级至4向，超声波雷达数量也从4个增加至6个，所以虽然价格高了9000元，但配置也是实打实的提升了，个人认为还是物有所值的。

2023款两驱悦享型对比2021款卓越型，二者价格相差了1.1万元，在配置方面，新款车型增加了L2级辅助驾驶（包括并线辅助、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、车道保持、倒车车侧预警等）、感应后备厢、前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、AR实景导航、手势控制、面部识别、64色车内氛围灯、外后视镜倒车自动下翻等功能，配置提升同样明显。

2023款两驱悦领型对比2021款尊贵型，价格高了1.5万元，配置增加了自动泊车、遥控泊车、自动变道辅助、循迹倒车、感应后备厢、驾驶位座椅按摩、AR实景导航、9个摄像头等。

四驱版车型从之前的3款变成了现在的1款，新款四驱悦享型（售价17.49万元）对比2021款全轮驱动尊享型（售价17.29万元），配置却多了L2级辅助驾驶、感应后备厢、华为Hicar、Wi-Fi热点、自适应远近光、后排隔音玻璃、外后视镜记忆/倒车自动下翻、6个摄像头等，2000元的差价换来这么多配置，难道不香吗？

动力

动力方面，新款长安UNI-K继续搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为171千瓦，峰值扭矩为390牛·米，传动系统匹配爱信8挡手自一体变速箱，底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。此外，四驱版本车型搭载的是来自博格华纳的四驱系统，综合来说无论是动力性能还是驾驶感受都是相当不错的。

小结：新款长安UNI-K虽然对价格进行了上调，但从配置上的变化来说，新款车型的提升也是比较明显的，个人认为新款的价格还是比较合理的。不过对于想要入手这款车的消费者来说，入手门槛确实提高了，尤其是对于配置并没有太高追求的消费者，这样的调整可能并不能引起他们的兴趣，对于新款UNI-K，你觉得如何呢？

【本文来自易车号作者车小圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

配置增加！上涨9000元？2023款长安UNI-K上市

最佳答案近日，从相关渠道获悉，2023款长安UNI-K正式上市，新车相比老款车型，入门价格上涨9000元，售价区间调整为15.49万元-18.49万元，而且车型配置数量有所减少，提供四款可选，整体的外观内饰没有变化，但是配置有所增加，动力方面依旧搭载2.0T发动机。

2023款长安UNI-K共计推出4款车型，2.0T 悦尚型（指导价15.49万元）、2.0T 悦享型（指导价16.49万元）、2.0T 悦领型（指导价18.49万元）、2.0T 全轮驱动悦享型（指导价17.49万元）。

外观方面，采用UNI家族标志性的无边框式前格栅，同时搭配鳞片式中网，两侧搭配星际战舰式前大灯，下方雾灯处则设计了星型LED前大灯，时尚新潮，辨识度不俗。

车身侧面，运用高腰线营造出高大的视觉效果，搭配大倾角的C柱和车尾，带有几分轿跑SUV的优美与运动。此外，新款UNI-K还配备了隐藏式门把手，这在燃油车里面比较罕见，与简洁的车身更搭配。

尺寸方面，新车定位中型SUV，长宽高分别为4865/1948/1690（1700）mm，轴距达到2890mm。

车尾部分，车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位领航灯。贯穿式灯组进行了黑化处理，有效拉伸了横向视觉宽度。倒梯形牌照框采用了内凹式设计，点缀出层次感。下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，排气管采用了双边共四出布局。

内饰方面，延续了科技座舱的设计理念，全液晶仪表由3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸三块屏幕组成，并配有12.3英寸悬浮式中控屏，配合中央通道区域的飞机式电子挡杆，整个内饰的设计风格比较符合消费者的审美。

配置方面，新车标配可开启全景天窗、隐藏式门把手、内置行车记录仪、语音识别控制系统、GPS导航系统、导航路况信息展示、倒车影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自适应巡航、全速自适应巡航、Hicar手机互联映射、蓝牙/车载电话、Wi-Fi热点、HAC上坡辅助、HDC陡坡缓降、电动后尾门、感应式后尾门、电动后尾门位置记忆、智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等功能。

安全配置方面，新车全系搭载主动刹车、胎压显示、前方碰撞预警、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

舒适性配置方面，手机无线充电、前排座椅加热/记忆、索尼7扬声器音响系统、多层隔音玻璃、双区空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、HEPA过滤装置等均未缺席。

动力方面，新车将继续搭载2.0T四缸发动机，发动机最大马力233Ps，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱，最高车速200km/h，WLTC综合油耗7.8L（四驱为8.71L）。底盘方面，采用前置前驱或前置四驱布局，四驱类型为适时四驱，搭载多片离合器式中央差速器；悬架采用前麦弗逊式独立悬挂加后多连杆式独立悬挂。

【本文来自易车号作者汽扯扒谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安UNI-V/UNI-K智电iDD上市 值得买吗？

最佳答案    从去年开始，插混市场进入爆发式增长阶段。2022年中汽协发布的销量数据显示，国内新能源车型年销量688.7万辆 同比增长93.4%，插电式混动汽车销量151.8万辆，同比增长150%。远远高出新能源市场大盘增幅。

    即使在哀声一片的一月份，插电市场依然保持着强劲的增长状态。1月份，插电式混合动力汽车销量达到12.1万辆，同比增长42.5%，还是高歌猛进的增长趋势。

    省油又省电，没有不能焦虑和里程焦虑，驾控感受比燃油车更好，还可绿牌……这些优势聚合之下，使得这一细分市场成为车市中的众矢之的，各大汽车品牌纷纷出手，加速上新，争抢份额。

    2月24日，长安汽车向插混市场增加“火力”，一起发布两款重磅新车——长安UNI-V智电 iDD和UNI-K智电 iDD正式上市。其中，UNI-V智电 iDD售价为14.49-15.99万元，新车限时优惠价为13.99万元；UNI-K智电 iDD售价区间为18.79万-21.59万元。

    那么，这两款新车到底实力如何，值得买吗？接下来，就看看他们的亮点与实力。

以技术开路 智电iDD系统靠谱吗？

    消费者选择插混车型，首先要看技术，技术过硬，性能自然不会差。现在，长城、奇瑞、比亚迪以及长安汽车等中国品牌相继推出自己的PHEV技术，跟对手相比，智电iDD插电混合动力系统的特点主要体现在节能与安全上。

    在节能方面，系统增加更多智能技术，系统会根据行驶路况、地形、环境，对于电量控制策略和能量回收策略进行实时调整，可以说，这套系统能够做到“聪明用电”和“聪明发电”。

    比如，在生活中最常见的开车下坡状态下，系统中搭载的能量回收自适应技术，会自动进行干预，驾驶员制动操作可以降低60%，回收能量提升超三成，在保障性能的同时，把节能做得恰到好处。

     一直以来，新能源汽车的安全是用车中的一大痛点，也是消费者最关心的问题。在这一方面，智电iDD同样很能打。在安全技术上，长安汽车“组合拳”出击，使用了IP68级防水技术、毫秒级电池监控系统、全温域电池温控系统、多元“热安全”保护系统，四大核心技术加持之下，把新能源用车安全进行到底。

UNI-V智电iDD 运动轿车玩家

    如果把智电iDD系统落实到新车上，又会有哪些表现呢？在这套插混系统加持下的UNI-V智电 iDD，能够同时玩转性能与节能。

    在性能方面，UNI-V智电 iDD拥有好看的账面数据，综合功率达达到250kW，综合扭矩达到590N·m，而零百加速达到6.5s，这组数据直接把车型拉升到专业级水准，放在这一价位中，能够与之PK的同级对手寥寥无几。

    而且，长安汽车还为新车增加马牌MC6轮胎、DTV动态转矩矢量控制系统，并且，新车配有Super Race赛道模式，消费者可以享受到更纯粹运动性能与操控。

    有一点可以让消费者放心，UNI-V智电 iDD运动性能很爽很到位，节能性能也很给力，据悉，这套系统纯电续航最高能达到113公里，都市代步可以当作纯电车型使用。而综合续航最高可达到1100公里，匮电油耗仅4.2L/100km。驾驶者可以放心深踩油门，无需担心油耗暴涨，钱包紧缩。

新款UNI-K智电iDD 插混“大五座”SUV

    新款UNI-K智电iDD也是此次上市的新车之一，这款车型堪称插混“大五座”。其中，空间与舒适是这款新车的一大卖点。据悉，新车轴距达到2890mm，比7座版汉兰达的轴距还长40毫米，而且，UNI-K智电iDD后排地台采用纯平设计，还配有“零重力”座椅，拥有按摩功能，车内空间做得宽敞又舒适。

    当然，性能才是“重头戏”。新款UNI-K智电iDD的动力数据也很不错，NEDC纯电续航达到135km，综合续航超过1000km，百公里综合油耗不到1L。即使油价再涨，也不用为油费担心，而且，可油可电的双重属性之下，车主不用担心高速公路堵车电量耗尽，也不用担心找不到充电站，可以放心远行，实用性更突出。

鬼斗车观点：新能源汽车市场已经成为汽车品牌的“必争之地”，如今，各大汽车品牌正在积极行动，加速并轨新能源赛道。此次上市的UNI-V智电iDD和新款UNI-K智电iDD，技术与价值含量双高，再次提升长安汽车在新能源汽车市场的“战斗力”。而这两款车型能否一炮而红，还将拭目以待。对此，粉丝有何想法，留言吧。

【本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

相信关于长安新车型上市uni-k的知识，你都汲取了不少，也知道在面临类似问题时，应该怎么做。如果还想了解其他信息，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。