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北汽新能源车EX360充电时自燃爆炸

北汽新能源车EX360充电时自燃爆炸

近日,一辆挂福建三明车牌的北汽新能源汽车发生爆炸,引起了网友们的关注,一度登上了热搜榜。

据财经网报道,北汽新能源认为不排除车辆上存在易燃易爆品的情况,公司专项组目前正配合车主和消防部门调查了解此次事故原因。

从网友公布的视频来看,起初该车辆周围仅冒出浓烟,并没有明火窜出。当消防人员赶到现场时,车辆开始有明火窜出。随后,消防人员后退至路边用水枪为车辆降温,在此过程中,车辆发生爆炸,车身碎片在强大的冲击力下四处散落,车门也被炸飞。

据拍摄该视频的网友称,该车为北汽新能源车EX360,当时正在充电。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

电动汽车突然“爆炸”!专家:起火不能全怪电池

这一次网友热议的不是“电动汽车起火事故”,而是更让人惊心且揪心的“电动汽车爆炸”。

8月21日网上两段“纯电动车爆炸”视频片段网上疯传,第一段是路人视角,充电站里,有一辆红色的电动汽车(EV)正不停冒出浓烟。画外音是“闽G*****这部车谁的,充得(充电)烧起来了。”

第二段是充电站旁楼栋里的俯视视角,可以看到冒烟车辆旁停的车辆已经挪走,有消防水枪隔着停车场围栏进行处置。突然车辆发生爆炸,包括车门、尾门等覆盖件散落一地。

01,上个月上海有EV车库内“爆燃”

据消防部门介绍,此类事故称为“爆燃”更为合适——以亚音速传播的爆炸称为爆燃,主要特征是爆炸后还能燃烧。

闽G是福建省三明市车牌,视频中是一辆北汽新能源EX360,2018年上市,市场价8.49-10.39万元。“肯定是电池有问题。”视频下质疑电池安全的网友占据多数。

官网信息显示,这款车搭载了“高密度三元锂动力电池”,且经过“7重极限安全检验”,具备“智能充电保护”功能,被厂家宣传为“安全电池”。

有网友表示“知道纯电动车有起火事故,但没想到会爆炸。”

上海新闻综合电视台发布新闻显示,7月27日上午,“松江一别墅车库发生爆燃,破坏力大损失惨重。”当地消防通报是“1辆新能源电动汽车起火”、“具体原因及损失正在调查中”。

02,上半年国内EV起火事故20起

统计显示,今年上半年国内纯电动汽车起火事故达20起,起火原因主要有四种,充电自燃、行驶中自燃、发生碰撞、停车自燃。也有事故伴随“爆炸”发生。

4月6日,发生在江西新余的电动汽车起火事故里也涉及“爆炸”这个字眼。电动汽车车主介绍,“车子当时在充电,已经充了一个多小时,充满的时候,就发现车子爆炸,我在车里玩手机,听到爆炸声后我马上跑出去,下车已经发现我脚上都还有火,过了两分钟左右我打电话报了警,当时都吓蒙了,头上手上脚上都受了伤。”

4月28日凌晨,深圳一充电站内,有纯电动车辆在充满电后9分钟,“引擎盖部位发生冒烟,充电站管理员和现场两位司机迅速使用充电站灭火器灭火,无奈火势发展迅猛,引发爆炸,引燃附近充电车辆 。”充电站运营企业发布的声明里,对事件发生详细时间、过程有说明。

5月12日,工信部曾发布三项电动汽车强制性国家标准,要求增加电池系统热扩散试验,电池单体发生热失控后,电池系统在5分钟内不起火不爆炸,为乘员预留安全逃生时间。

三个法令法规分别是:《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,正式实施的日期是2021年1月1日。

去年1月份,中国汽车工业协会曾发布一个“电动汽车着火应对指南”,内容可以概括为“断电”、“逃跑”、“打119”。

03,“电动汽车起火不能全怪电池”?

有锂电池从业者表示,相关起火事故可以从三个方面找原因,充电过程、电池包和车辆线路老化,其中前两个更是主要成因。

在1月12日举行的2020年中国电动汽车百人会论坛上,中国质量认证中心发言人表示,近年来电动汽车质量安全问题频发,其原因不能简单归咎于电池等零部件不够安全。因为电动汽车中新增了很多电子元器件,但缺乏车规级产品设计标准,以及检测和认证方法。

国家能源局电力安全监管司司长童光毅在会议上指出,电动车自燃主要是车辆自身缺陷,但充电安全作为电动汽车安全的重要组成部分,必须引起高度重视。

中国工程院院士孙逢春表示,根据统计,电池相关的电动车安全事故占到61%。且新能源汽车安全事故大多发生在高SOC(电池剩余电量)状态。其中,SOC在85%的事故占比达到57%。因此在电池的热管理方面,一定要进行持续的提升和改善。

应急管理部消防救援局一级指挥长薄建伟对纯电动汽车行业发出提醒,此前电动自行车行业因为无序发展,引发安全顽疾,进而导致治理困境。电动汽车行业要以前车为鉴,不能重蹈覆辙。

当前国内纯电动汽车是不是处在无序发展阶段?

问题的症结恐怕还是出在纯电动车定位上,如果更多车企认同“纯电动车是市场补充”,而不是“取代燃油车”,就不会盲目追求充电、续航长度,纯电动汽车市场发展会更科学健康,对消费者带来的无端伤害会更少。

文 | 大鹏

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【轩闻联播】北汽电动车自燃;特斯拉欲融327亿;众泰制造重整

从电动知家获悉,还没有摆脱“自燃爆炸”阴影的北汽新能源,这次又自燃了,而且是在最低气温已经到零下9度冰天雪地的北京。近日,有网友爆料,位于北京市海淀区顺事嘉业创业园公共充电站里的一辆北汽新能源汽车发生自燃,而此时距离其上一次11月23日发生的自燃事故刚刚过去两个星期。据网友透露,当时厂家的人已经达到事故现场,车身底盘被拆开,电池已被取走,保安不让在现在拍照。据熟悉北汽新能源的车主网友透露,此车可能是北汽EX360。从现场照片看,这辆红色的北汽牌电动汽车正侧立在铺满雪的地面上,车牌已经被故意遮挡住,也看不清具体车型型号。整个车身底盘都有明显被烧过的痕迹,后轮侧围处也有燃烧痕迹,还有被损坏的痕迹,距离车身不远处还有一块散落的部件。据网友介绍,中午园区有好几辆消防车进来,喷了不少泡沫。保安告诉他,事故车辆周围还有其他车,但没有受到影响,现在都开走了,该车应该不是一下爆燃的。

据电车汇报道,近日,电动汽车制造商特斯拉公布了一项50亿美元(约合人民币327亿元)的融资计划,这也是该公司三个月来的第二次融资。

据同花顺综合报道,近日,*ST众泰发布公告称,公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》,获悉永康法院裁定受理公司全资二级子公司浙江众泰汽车制造有限公司重整。

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