汽车音响dsp调音技巧

汽车音响dsp调音技巧

1、打开PC软件后，软件会自动连接上机器。导入直通数据。因厂家内置了不同车型数据，这些数据能达到70%的吻合，但是不能达到100%，所以需要我们删除这些数据，导入直通的数据。（直通数据的意思是EQ的增益为0）一般最后几组都是直通数据，点击左键，软件会自动导入数据。

2、进入高级模式，观察输入输出EQ窗口，频响曲线为一条直线，即是直通。这个非常重要，关系到下一步能否调出好的皇帝位。

3、皇帝位：顾名思义，也就是皇帝坐的位置，一般会选择是主驾驶位。调皇帝位能达到什么效果：我们都知道，汽车听音环境比较特殊，主驾驶位能紧贴左边喇锋友散叭，而右边喇叭距离能达告吵到1米多，别看这1米多，对我们听音习惯影响是非常大的，再说明白点就是声音不能同时到达我们左右两只耳朵，所以我们要想办法消除这样的现象，让左右喇银氏叭声音同时到达我们的耳朵。

4、调什么功能才是调皇帝位：延时功能，我们不是说就是因为左右喇叭距离步一样而造成声音不能同时达到我们耳朵嘛，那好了，我们知道声音时能在空气中传播，那我们让左边声音晚点出来就可以了。

凌渡DSP汽车功放 v9 天籁之音和21款手机怎么调音

方法如下所示：

1. 把前声场功放开关拨至高通（HP）位皮坦置，把频率电位器转到80Hz左右。把一张人声CD碟插入机，把燃橡桐CD机音量开至80%左右，把前声场功放音量慢慢开大，直至前声场喇叭声音最大（但不能失真），就可以了。

2. 把后声场功放开关拔至高通（HP）位置，把频率电如颂位器调到95Hz左右，音量要比前声场小，坐在后排位置听不到后喇叭发出很明显的声音，而是听到所有声音从仪表台往后射出就可以了。

3. 把超低频功放开关拔至低通（LP）位置，把功放频率电位器调至90Hz左右，音量电位器慢慢转大，在车内座位上听超低频上到仪表台前面即可。

喜力士dsp处理器上的高通低通怎么调？

调音前的准备工作：

1）、将主机的附加功能全部恢复到出厂默认状态，高、中、低音全部置中，就是即不增加也不衰减，前后声场、左右平衡也一样，（这种状态我们暂且称之为中间状态吧，这样做的好处是—即使每张碟的录音效果都不一样，我们都可以利用调整功能适当的增加一些高音和低音来补充，反之，可以悄旅利用来削减）

2）、将功放的音量（GAIN）全部设置在最低的位置（MIN）

3）FILTER（滤波器设定）设置在OFF

4）CROSSOVER（截止频率）设置在最低（如图就是50HZ）

5）低音炮功放同样是这样处理

为什么这样做？接下来我一步一步解释。

2011-7-29 15:56 上传下载附件 （29.1 KB）

调音开始了。

第一步：

开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置（这里的做法和教材上有所不同，教材上讲求将功放调整成最大的不失真功率输出，我这样做的原因是：一、改装店的所谓调音师傅有些也很菜，很多人未必分得出失真的临界点。作为车主的话，没有这方面的经验就更不用说了。二、很多店家和车主并不知道低音的重要性，为了迁就价格，低音炮和低音功放往往只是勉强够用，当前声场的声压上来了，低音炮就跟不上去了。我的做法更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音）

第二步：

如图所示，假如CHANNEL-1/2是接前车门喇叭（前声场），CHANNEL-3/4 接后门喇叭（后声场），那么我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的最大声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰？会不会有鼻音？或者声音偏蒙？（这个听，其实也是不拆车门检验隔音减震质量好坏的方法之一，假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前门中低音将会发挥最佳的状态，假如改装店在隔音减震的环节上收了你很多钱，那么这个时候，你该给施工的师傅递上一口烟，假如收的你很便宜的话，那赶快请师傅吃饭吧）

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第三步亏吵：

呵呵，在现在吃快餐式的安装中，第二步出现的几率不高，我们讲讲实际一些的情况，通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

那有什么办法能消除共振呢？隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER（截止频率）来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER（滤波器设定）拨到HP（高通）位置，CROSSOVER（截止频率）的旋钮扭到60HZ\70HZ\80HZ\90HZ甚至是100HZ，FILTER（滤波器设定）和CROSSOVER（截止频率）是组合在一起使用的，FILTER（滤波器设定）只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER（截止频率）的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER（截止频率），看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60——70HZ附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错，赶快递口烟上去吧，假如在80——90HZ附近，但店家收得你便宜，不妨和施工人员讨论一下，看看还有没改进的可能性。如果在100——120HZ附近才没有鼻音和嗡嗡声而店家又收得你贵的话，那么你大可将你的语言天分尽情发挥，施展启空凳国骂了，如果很便宜的话，那……算了吧，谁叫你贪便宜呢。

解释一下HP（高通）的意思：假如FILTER（滤波器设定）在HP，CROSSOVER（截止频率）扭到70HZ，那代表70HZ以下的低频将被滤除，70HZ以下的低音不能输出到喇叭上去。

LP（低通）的意思：假如FILTER（滤波器设定）在LP，CROSSOVER（截止频率）扭到70HZ，那代表70HZ的频率将被滤除，70HZ的频率不能输出到喇叭上去。LP通常应用在低音炮上。

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第四步：

接下来就是调整后声场了，无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER（截止频率）扭到150HZ附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，就是图示CHANNEL-3/4，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

第五步：

低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发生天翻地覆的变化。（调试低音最好找个朋友帮忙，一个在车内听，一个在后面调）。

在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER（滤波器设定）拨到LP（低通）位置，CROSSOVER（截止频率）扭到最低，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来，这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER（截止频率）慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER（截止频率）的调大，低音将逐渐加强、变硬、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER（截止频率）扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的喇叭整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音喇叭和前门的衔接频率（低音的GAIN必须和CROSSOVER（截止频率）一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分），正确的低音应该是：感觉和前门喇叭一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

汽车dsp调音是什么

汽车DSP，全称是数字音频处理器，是DigitalSignalProcessing的英文缩写，翻译成中文就是数字信号处理。

DSP的作用是控制频率响应，可以对音频信号进行一定程度的处理和修改。

比如我们听歌的时候，有一些不同的选择，比如低音，流行，摇滚，蓝调等等。而且歌曲的和声在我们选了之后也会不一样。DSP就是干这个的。

可以理解为音乐是音频信号，音频信号来自车载主机、CD播放器、导航等。音频信号从扬声器通过功放播放出来，中间用DSP装饰。

如果声源是第圆拍一步，功放是最后一步，那么DSP就介于两者之间。

但需要注意的是，即使DSP可以“修改”声音，但原声本质上枝简并不好，再怎么“修改”也不会有太大变猛腔裤化。

所以不要试图用DSP装扮，声音会堪比顶级品牌。

部分机型可以手动调节声音，调节后可以保存。这个过程就是DSP的音频调节原理。

16dsp调音台怎么调音

均衡器调整音色的方法 ：

1、低频段的调整调好各种音源的基音部分及丰满度,结实度。

一般情况下把20Hz-315Hz的频率范围划分成低频段裤帆袭,这一段调整的重点是注意各种音源的主要基音部分,就象一座金字塔,没有基础部分也就不会有塔尖部分,所以低音频率的调整是很重要的.

2、中频段的调整 。

调好各重音源的二三次泛音及圆润度,明亮度:

一般情况下把400Hz-2.5KHz的频率范围划分成中频段,大家知道大部分音源的主要基音部分都会在低音部分,那么它们的2次泛音,3次泛音,四次泛音……就会在中音频段;当然也有一些音源由于频率较高,其主要基音部分在中频段.总之这一段调整的重点是调好大部分音源的二三次泛音及音色的胡兄圆润度,明亮度.

3、高频段的调整 。

调好各种音源的多次泛音及色彩感和穿透力:

一般把3.15kHz-20kHz的频率范围划分成高频段,这一段调整的重点是注意各种音源的泛音部分及色彩感和穿透力 .

4、大多数综合性演出音响系统中均衡器的调整。

20Hz[-12],25Hz[-12],32Hz[-10],40Hz[-8],50Hz[-4],63Hz[-2],80Hz[0]100Hz[0],125Hz[0],160Hz[-2],200Hz[-3]250Hz[-3],315Hz[-3],400Hz[0],500Hz[0],630Hz[-2],800Hz[-1],1kHz[0],1.25kHz[0],1.6kHz[-2],2kHz[-3],2.5kHz[-3],3.15kHz[-2],4kHz[-2],5kHz[-2],6.3kHz[-3],8kHz[0],10kHz[+2]12.5kHz[+3],16kHz[0]20kH

补充说明：

调音台又称调音控制台，它将多路输入信号进行放大、混合、分配、音质修饰和音响效果加工，是现代电台广播、舞台扩音、音响节目制作等系统中进行播送和录制节目的重要设备。调音台按信号出来方式可分为：模拟式调音台和数字式调音台。

调音台Mixer在输入通道数方面、面版功能键的数量方面以及输出指示等方面都存在差异，其实，掌握使用调音台，要总体上去考察它，通过实际操作和连接，自然熟能生巧。调轿简音台分为三大部分：输入部分、母线部分、输出部分。母线部分把输入部分和输出部分联系起来，构成了整个调音台。

从上文内容中，大家可以学到很多关于dsp功放怎么调音的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。