今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊双vvt,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

什么是CVVT、DCVVT技术，两者有什么区别。

什么是CVVT、DCVVT技术，两者有什么区别。

答首先要知道VVT：可变气门正时，根据发动机的状态自动调节进气的时间。

CVVT：连续可变气门正时。VVT是有档位的，虽然自动变换，但是只能处于几个固定位置。就像上台阶，你可以站在第一级台阶，也可以站在第二级，但是没法站在两级台阶中间。而CVVT是连续变化的，可以更精确地调节。

DCVVT：进气、排气双连续可变气门正时。VVT和CVVT都是只调节进气门的，DCVVT则是同时调节进气门和排气门，效果更好一些。

发动机技术：连续可变正时气门和CVVT和D-VVT和C-VTC连续可变气门正时智能控制系统有什么区别？

答1、工作方式不同：cvvt是进气可变，只有进气凸轮轴上有vvt驱动器。dvvt是进排气连续可变，两个都有，因此这两种机器在工作时使用的进气方式是不同的。

2、耗油不同：因为两种机器运作方式有所差距，因此在油耗上也有所不同，CVVT和CVTC一样，是连续可变进气门正时，气门升程不变，DVVT是连续进排气气门可变正时，升程也不可变。

3、技术不同：智能可变配气正时系统（VVT-i）是丰田独有的发动机技术，而连续可变的气门正时系统（CVVT）是韩国在VVT-i和i-VTEC的基础上研发而来，通过控制气门的开闭使燃料燃烧更充分。

丰田VVT-i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度的最佳气门正时，并控制凸轮轴正时液压控制阀。

这个技术通过各个传感器的信号来感知实际气门正时，然后再执行反馈控制，补偿系统误差，达到最佳气门正时的位置，从而能有效地提高汽车的功率与性能，减少耗油量和废气排放。

而CVVT技是当发动机低速小负荷运转时（怠速状态），这时延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，以稳定燃烧状态；当发动机低速大负荷运转时（起步、加速、爬坡），使进气门打开时间提前，增大气门重叠角，以获得更大的扭矩。

丰田的双VVT-i与现代等D-CVVT发动机之间的区别是什么？

答无区别，只是叫法不同。D-VVT和C-VVT最大的区别应该就是在采用了D-VVT进排气电子双气门可变正时系统，D-VVT技术和日系中的丰田VVT-i、本田i-VTEC同出自VVT技术，特点都是高效节能，但D-VVT技术较VVT-i和i-VTEC来说，除了可实现进气可变正时外，还增加了排气可变正时，这也是VVT技术的最高境界。

VVT，VVT-i,DVVT，CVVT，DCVVT，双VVT，双VVT-i，MIVCE，双MIVCE区别！

答VVT:可变气门正时（Variavle Valve Timing）

VVT-I:智能可变气门正时

DVVT:动态可变气门正时

CVVT:连续可变气门正时系统

DCVVT:动态可变气门正时

双VVT:进气和排气都采用VVT

双VVT-I:进气和排气都采用VVT-I

MIVEC：智能可变气门正时与升程控制系统，三菱的技术

比较一下就知道哪个最先进了，呵呵！

DCVVT 和DVVT 有什么区别？请不要复制粘贴答案，我只想知道DCVVT 是否比DVVT先进？

答DVVT：双可变气门正时，D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数扭矩、高转数高功率的优异特性。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏控制“呼”和“吸”。

DCVVT：应该叫连续双可变气门正时，它分别连续控制发动机的进气系统的排气系统，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效的提升发动机动力。

相同点：DCVVT和CVVT都是可以实现进排气门同时调节。

不同点：DCVVT可以连续控制发动机的进气系统的排气系统，通俗的来说，DCVVT可以同时进行“呼”和“吸”两个动作。而CVVT在同一时间内只能进行“呼”或者“吸”中的一种。

DCVVT与CVVT相比，由于进气量的加大，也使的汽油的燃烧更加完全，更省油，同时实现低排放的目的。从这里可以看出，DCVVT更先进一点。

1、VVT: 发动机可变气门正时技术( Variable Valve Timing，缩写为VVT)。它通过对气门的控制进行进排气的配气，近些年被越来越多的应用于现代轿车上。

气门由引擎的曲轴通过凸轮轴带动的，气门的配气正时取决于凸轮轴的转角。在普通的引擎上，进气门的排气门的开闭时间是固定不变的，这种不变的正时很难兼顾到引擎同转速的工作需求，VVT 就能解决这一矛盾。简单的说，就是改变进气门或排气门的打开与关闭的时间，可以提高进气充量，使充量系数增加，发动机的扭矩的功率可以达到进一步的提高。

目前的气门可变正时系统调节方式有两种：一种是通过调节气门的开闭时间从而达到调整“呼吸”量的效果；另一种是通过调整气门行程改变单位时间的进气流量。

2、D-VVT：发动机采用的与VVT发动机类似的原理，利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。

不同的是，VVT的发动机只能对进气门进行调节，而D-VVT发动机可实现对进排气门同时调节，具有低转数扭矩、高转数高功率的优异特性，技术上比较先进。通俗点讲，就像人的呼吸，能够根据需要有节奏控制“呼”“吸”，当然比仅仅能控制“吸”拥有更高的性能。

3、CVVT：在发动机技术的上它的英文Continue Variable Valve Timing的缩写，就是连续可变气门正时机构。

韩国现代轿车所开发的CVVT是一种通过电子液压控制系统控制打开进气门的时间早晚，从而控制所需的气门重叠角的技术。这项技术根据发动机的工作状态，来延迟或提前进气门的打开时间，它的特点是能够稳定燃烧状态，提高发动机工作效率，降低污染排放，提高燃油经济性。

4、D-CVVT技术是发动机技术的进步，在发动机技术的上它的英文Dual Continue Variable Valve Timing的缩写，就是连续可变进排气门正时机构。

它分别连续控制发动机的进气系统的排气系统，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效的提升发动机动力。与CVVT相比，由于进气量的加大，也使的汽油的燃烧更加完全，更省油，同时实现低排放的目的。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望双vvt发动机和dcvvt发动机的区别，能给你带来一些启示。