安凯客车跑起来一松油门划拉划拉响是什么情况？

安凯客车跑起来一松油门划拉划拉响是什么情况？

问题可能在在离合器拨叉和分离轴承的部位。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车竖清就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。

1、 车身有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。

还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

解决办法：

首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。

如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。

2、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

3、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换如哪档时会有类似吹口哨的声音。

分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。

4、轮胎有异响

症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。

分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。

5、 发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。

解决办渣纤码法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

6、刹车有异响

症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。

分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。

解决办法：

制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

以产品和服务铸就品牌力量!安凯客车揽获双项大奖

4月13日，“见证中国品牌力量”——2023中国商用车品牌营销盛典在北京隆重举办。活动中，安凯客车荣获“2023中国商用车卓越服务奖——服务金口碑奖”，安凯N8荣获“2023中国商用车卓越产品奖——最受欢迎公路旅游客车”，安凯客车载誉前行，其产品力、服务力以及市场口碑再获行业认可。

此次盛典由中国客车信息网、中国卡车信息网、牛车商用车、第1新能源车网联合举办，活动秉持公开、公平、公正的原则，通过线上投票和线下专题严苛评审，挖掘行业优秀产品、优秀品牌，通过表彰卓越，弘扬中国制造精神，传递中国品牌力量，此次安凯客车再获两项大奖，其综合实力再次突显。

当前旅游市场正在复苏并很快将迎来旅游旺季，“运游融合”新发展必然对旅游产品提出“品质要高”、“过程体验要好”、“一站式服务要全”等需求特征，反映在旅游客运上，对最重要的载体——客车也提出了更高要求。具体的说，就是客车企业必须以优秀的产品来消除市场的“痛点”。

作为安凯最新打造的9米级公路旅游客车，安凯N8传承德国凯斯鲍尔安全品质血统，是面向未来的新渣孙一代客车平台产品。整车集精致、舒适、安全、节能、智能等多项优势于一身，是引领中国高端客车发展新趋势的匠心之作。

该车由中德联合创新设计，采用全新的客车潮流设计语言，突破传统局限，融合时尚设计。跨车身线条+微笑前脸，独具科技感与时尚感，双透镜LED鹰眼大灯，神采奕奕，全新外观给用户带来非凡感官体验。

内饰全新升级，驾驶区采用轿车化设计，乘客区豪华高靠背航空座椅，双“M”开发理念，实现外部空间最小化、车内空间最大化，核心部件NVH优化，简陆尽享舒适与静谧。同时，N8搭载安凯“PM1.0级”第五代内环境康健系统，通过专属新风换气和空气净化系统，保证车内空气新鲜舒适，打造健康氧舱体验。

安全性上，安凯N8表现更是卓越。依托安凯第四代全承载技术，高强度钢及轻量化内饰材料等的应用，再加上ABS+ESC+前后盘式制动器，电动倒车镜+补盲镜等诸多配置助力，使其安全性远高于行业标准。

此外，整车应用空气动力学仿真设计，大大降低风阻系数，配合自主ATS智能控制系统+发动机智能省油开关等安凯新一代黄金动力链技术，可根据不同工况采用多种速比配置，使整车油耗达到最佳。

作为一款好开、好用、好赚钱的客车产品，安凯N8不仅迎合了公路旅游客运市场“大改小”的发展趋势，更以领先的技术和出色的性能表现，满足了不同客户的用车需求。此次赢得“最受欢迎公路旅游客车”奖项，安凯N8可谓实至名归。

以匠心打造产品，以服务打动人心。安凯客车在布局产品的同时，也在持续深化市场服务，并为中国客车行业树立了服务典范。

早在十年前，安凯就发布了客车行业首个服务品牌——“安凯大家园”，围绕该服务品牌，安凯客车对内不断加强体系建设，对外持续开展系列专项客户服务活动，服务品质实现了全面升级，服务系统也愈发规范化、信息化和精细化。

基于在服务领域的持续深耕，安凯获得诸多荣誉和认可。2018年，安凯客车售后服务体系通过中国质量认证中心（CQC）的严格评审，获得“五星级”售后服务认证，成为客车行业首个由CQC颁发的“五星级”售后服务企业；2019年，安凯客车售后服务体系获得“七星级”CTEAS售后服务认证；2021年，安凯客车荣获售后服务客户满意度卡思调查（CAACS）“客车品牌第一名”……

为了更好地为客户提供专业、可靠的服务保障，安凯客车提出了“信息准确、反应敏捷、处理有效、客户满意”的服务理念，并组成了“四核模式”的安凯网络服务体系，在该服务体系支撑下，安凯客车也实现了业务销售、信息处理、配件供应、三包服务“四位一体”的全面便捷服务和技术支持，使客户满意度得到了进一步提升。

以卓越产品奠定品牌根基，以金牌口碑赢得市场信赖，两项大奖既是鼓励，也是拦梁顷认可。未来，安凯客车还将继续深耕客车市场，以优质产品和卓越服务不断助力交通运输行业高质量发展。

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从上文内容中，大家可以学到很多关于安凯客车的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。