今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊5月份汽车销量榜单出炉,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

5月中大型SUV销量排行榜，理想势头正猛，魏牌蓝山成黑马

最佳答案知嘹汽车/SIXGOD

自2019年以来，中大型SUV的年销量已经从36万台，增加到了2022年的86万台，占乘用车市场份额的4.2%，俗话说，麻雀再小也是肉，更何况这个销量还是呈逐年攀升的趋势。如果有想购入中大型SUV的用户，不妨参考一下这份乘联会发布的5月车型销量排名。

前3名中理想独占两席

理想L7以11119台的销量位居第一，是上榜的43款车型中，唯一销量过万的。

5月份，理想势头持续走热，从1月份的1.5万台直接冲到目前的近3万台，同时，理想也在5月份首次实现了单月营收破100亿元。

排名第2和第3的，分别为宝马X5和理想L8，分别卖出7907台和7604台，其中，宝马X5同比增长62.6%，环比增长22.6%，毕竟是老牌德系豪车，在工艺水平、驾控体验和品牌知名度上，都是值得肯定的。

魏牌蓝山成为黑马入榜前10

魏牌蓝山DHT-PHEV以5136台的销量位居第4，虽然这个成绩并不亮眼，但这是魏牌蓝山上市以来，首个完整的月销量，能达到五千多台已经非常不错了。

大众途昂3292台的销量不温不火，环比增长9.7%，揽胜、福特探险者的销量，也都在三千左右的水平。其中，揽胜作为路虎旗下的豪华SUV，目前售价140万元起，保守估计的情况下，仅凭这一款车型，就为路虎带来了单月50亿元的收入，别看销量少但含金量是真的高。

第10——20名，销量均不过2000台

阿维塔11、坦克500、岚图FREE、小鹏G9，销量均未达到2000台，荣威RX8和哈弗H9，虽然进入了前20名，但也只卖出了750台左右。

令人诧异的是，岚图FREE33万——39万元的定价虽与理想L8高度重合，为什么销量却差了7倍？

其实，两车在空间和动力上的参数，差距非常小，甚至岚图FREE还要稍微优于理想L8，但是理想L8靠细节俘获了用户的心。

比如，同为33万元的入门款车型，理想L8毫不吝啬的配备了真皮座椅、真皮方向盘以及后排独立空调，另外，像第二排座椅电动调节、后排座椅加热/通风/按摩等功能，岚图FREE也都没有提供。

中大型SUV因家用场景使用比较多，所以座椅舒适性其实是非常重要的。

开拓者产品力弱，无情垫底

后20名中，飞行家、奥迪Q6、领克09、蔚来ES8的销量只有三百出头，LYRIQ锐歌、飞凡R7、英菲迪尼QX60更是惨不忍睹，已不足百台。

最后一名雪佛兰开拓者，5月份仅卖出1台，作为一款7座中大型SUV，轴距只有2863mm，而同级别的马自达CX-8轴距为2930mm，智己LS7则达到了3060mm。

除了空间上的硬伤，在配置上也明显诚意不足，比如26万元的7座型版，配备的是一块8英寸的中控屏，而且连陡坡缓降、感应后备箱、行车记录仪、隔音玻璃、感应雨刷等这些常用的实用功能也没有，难怪会沦为SUV界的小透明。

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5月suv销量排行榜2023

最佳答案5月suv销量排行榜完整版依次为特斯拉ModelY、比亚迪海豚、长安CS75PLUS、比亚迪宋PLUSDM-i、广汽埃安AIONY。

1、特斯拉ModelY

特斯拉ModelY是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型，新车最快在2020年秋季交付。

2、比亚迪海豚

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

3、长安CS75PLUS

长安CS75PLUS的外观时尚精致，内饰豪华舒适，搭载了一系列领先同级的智能科技配置，动力充沛，驾驭舒适性佳，安全性能卓越，相比其他同级竞品更具优势。

4、比亚迪宋PLUSDM-i

插混DM-i车型是阶梯式梯形中网，内部还有镀铬饰条装饰，运动感与层次感十分突出。此外，新车的车头品牌LOGO由此前的“宋”更新成为“BYD”"标识。新的车头设计与以往有很大的不同，给人的感觉就很未来感很运动很酷炫。

5、广汽埃安AIONY

AIONY是广汽Aion汽车旗下一款非常经典的新能源车型。该款车型最新款为2023，2023AIONY共有六款在售。其中，AIONY畅享版备受瞩目。

内容参考百度百科-比亚迪海豚百度百科-特斯拉Model Y

2023年5月SUV销量TOP20：自主“火力全开”

最佳答案乘联会公布的销量数据显示，5月国内乘用车市场共计批售新车199.7万辆，同比增长25.4%，环比增长12.4%。其中SUV市场表现大幅度飙升，5月再次交出了超百万辆（100.6万辆）的月销量，实现了38%的同比增长。

从SUV畅销榜的情况看，自主品牌的市场主体地位依旧牢固，共计13款自主产品进入了SUV月度销量前20。其中尤以奇瑞和比亚迪表现最为出色，5月份SUV销量前20榜单中，奇瑞汽车有四款车上榜，比亚迪上榜了三款车。此外值得一提的是，曾经表现强势的德系品牌，目前的市场处境相对低迷，5月没有德系SUV进入畅销榜。

小型SUV市场，潜力仍待发掘

兜兜转转数年之后，小型SUV市场重新恢复到了由自主车型主导的大格局中。5月进入到SUV销量前20的小型SUV有3款，都是自主车型。

去年下半年上市的新车缤越COOL，带动了缤越车系的市场“大反击”，曾连续数月月销超2万辆，助力吉利品牌稳稳坐上了国内小型SUV市场领跑者的位置。缤越车系之所以能够在上市多年后重新焕发市场“第二春”，主要是因为伴随着缤越COOL车型的上市，缤越全系取消了三缸发动机的配置，收获了不错的市场关注度，再加上比较有竞争力的终端售价，缤越家族终于迎来了属于自己的市场爆发期。

奇瑞汽车近期在市场端的表现也是惊喜不断，5月单是奇瑞品牌，月销量就突破了10万辆，实现了61.2%的同比增幅。瑞虎5x是奇瑞汽车在小型SUV市场上的重要布局，5年前就已经投放市场，期间经历过不小的市场波动，进入2022年下半年之后，通过产品换新，才重新把月销量稳定在了万辆。

MG ZS近期的热度也比较高，不过和其他国产车型的热度主要集中在国内市场上有所不同，MG ZS的批售销量中，出口比重较大。中汽协此前公布的出口数据显示，MG ZS是2022年国内出口量最大的单一车型。进入2023年之后，MG品牌在海外市场上的表现仍在持续向好，5月MG品牌的单月出口销量达到2.1万辆，同比增长了170%，在英国、法国、德国等欧洲市场上，MG的多款车型都能进入到新车销量排行榜。

很明显，和小型轿车市场上纯电车型当道的局面不同，小型SUV市场上，目前最畅销的车型依旧是传统油车。

从批售数据上看，小型SUV市场上有一个比较有意思的情况，近期其实有一款新能源小型SUV表现相当不错（4、5两个月的批售销量都破万了），这款车就是东风易捷特的Spring。spring是雷诺在国内生产的一款小型电动SUV，但这款车主要以出口欧洲为主，在国内市场上并没有多少关注度。

紧凑级SUV市场，自主火力全开

5月的SUV销量前20榜单中，有14款是紧凑级SUV，这其中，自主SUV占了9席，其余5款全部是日系车型。再细分的话，上榜的5款日系SUV中，有4款都是丰田旗下产品。

“现在他们的汽车非常有竞争力”，这是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，近期发表的对比亚迪的看法。十年间，让竞争对手的态度从不屑一顾扭转到了不吝夸奖，比亚迪当前在全球新能源市场上的“江湖地位”，可见一斑。

5月比亚迪再次交出了一份创纪录的月度销量，单月售车超过24万辆。在SUV市场上，比亚迪5月共有5款车型月销破万，除了销量前20榜单上的元PLUS，宋PLUS和宋Pro，唐家族和护卫舰07也双双实现月销破万。这其中，去年年底才开始交付的护卫舰07带来了不小的市场惊喜，逐步完成产能爬坡之后，护卫舰07正在迅速上量，4、5两个月连续交出了破万的月销量，已经成为比亚迪海洋网的又一个重要的销量支柱。

比亚迪旗下车型之外，5月的紧凑级SUV市场上，还有一款热销的电动车——AionY。虽然这款车短前、后悬的设计，被不少人质疑外观不够漂亮，但有舍就有得，类似MPV的造型保障了AionY相对充裕的内部空间，再加上比较亲民的定价，让AionY一经面世，就深受网约车市场的青睐。现阶段AionY还打开了家庭用车市场，带来了市场表现的一路飙升，最近两个月，AionY的月销量都在2万辆上下。

长安CS75、哈弗H6和瑞虎7等车型，是自主品牌在传统油车市场上的典型代表。长安CS75和哈弗H6因为群众基础过硬，保障了这两款车在新能源消费渐成主流的当下，也能拥有不错的市场表现。瑞虎7则是奇瑞最近两年持续发力的关键车型，通过2022年下半年的产品换新升级，“老”瑞虎7重获新生，从边缘车型一跃成为了奇瑞汽车最依仗的主力产品。

奇瑞汽车旗下另一款车型欧萌达5近期的表现也是一路飙升。欧萌达5是奇瑞汽车去年年中阶段投放市场的一款新车，定位为全球车型。上市初期，欧萌达5的表现一直不温不火，随着海外市场逐步上量，欧萌达5的批售销量才逐步好转。最近四个月，欧萌达5的月销量都在万辆上下。

和几款车型的情况都不相同，星越L其实是自主油车市场上，少数几款走品质路线的产品。2845mm的轴距，2.0T的发动机，却是紧凑级SUV的产品定位，所以当星越L喊出要颠覆合资的口号时，被行业寄予过很高的期待。但这款车投放市场之际，正赶上了新能源消费大潮的汹涌而至，星越L的市场节奏明显放缓。好在，产品力方面的优势，决定着星越L的潜能，目前这款车虽然还算不上大爆，但保住月销万辆左右的基本盘，还是比较有把握的。

合资紧凑级SUV市场上，CR-V、RAV4、威兰达都算是畅销榜上的熟面孔，另外两款车型锋兰达和卡罗拉锐放进入畅销榜的机会，相对要少一些。锋兰达和卡罗拉锐放是丰田在国内市场上“一车双用”策略下的“兄弟车”，2022年年初两款车分别在广汽丰田和一汽丰田上市，整体来看，锋兰达的上量更快，受欢迎程度也更高。卡罗拉锐放的表现要稍逊一筹，上市以来月销破万的情况并不多见，进入2023年以后，5月是卡罗拉锐放首次月销破万。

中型SUV市场：Model Y强势领跑

5月份的中型SUV市场上，跻身SUV销量前20的车型数量降低了不少，只剩下三款。但细分市场的规模其实变化并不大，5月有近10款中型SUV实现了月销量破万，和之前几个月的情况基本持平。

Model Y又一次成功拿下了国内汽车市场上的月度销冠，按照当前的势头发展，Model Y很有希望冲击今年国内车市的年度销量冠军。Model Y的持续热销，特斯拉的品牌效应是一方面的原因，能够在售价上引发更广泛的市场共鸣也是重要原因。目前，Model Y已经和不少同级别的自主电车有价格上的重叠，在这样的前提之下，要和Model Y抢市场的难度可想而知。

昂科威是国内市场上另一款还能保持稳定市场表现的美系车。昂科威的成功之道其实我们已经聊过很多次，通用系产品高优惠的“杀手锏”之外，昂科威车系丰富的产品线和差异化的产品定位（定位高，定价相对较低）都是重要原因。另一款进入SUV销量前20的车型瑞虎8，在这方面的表现还要更加明显。首先不可否认的事实是，近期奇瑞汽车的整体实力确实在快速壮大，但瑞虎8之所以能够持续热销的关键，还在于这款车比较高的性价比和丰富的产品线。最近两年，瑞虎8 PLUS，瑞虎8鲲鹏版等新版本车型的上市，都在持续提升着瑞虎8系列的市场热度。

值得一提的是，较之于此前几个月，近期比亚迪唐系列的销量有一定的起伏，5月唐系列虽然依旧月销破万，但却跌出了SUV市场月销量前20榜单。唐系列的市场波动，目前看来主要和比亚迪内部的产品阵容搭配有关。最近几个月，海洋网新上市的中型SUV护卫舰07销量正在迅速爬坡，作为分居两个销售网络中的“兄弟车型”，护卫舰07快速上量的过程中，不可避免的会分流唐系列的部分关注度。

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看完本文，相信你已经对5月份汽车销量榜单出炉有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。