今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊10万左右买什么车好,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

10万左右油电混合车是什么？

答油电混合车是指同时搭载了传统内燃机和电动机的混合动力汽车。它们可以通过内燃机的燃油提供动力，或由电池和电动机提供动力。

对于那些在城市高峰时期担心停车支出和长距离行驶时经济性的驾驶者来说，油电混合车是一个非常有吸引力的选择。同时，它们不仅可以减少汽车排放量，归零一些排放标准中含的废气的排放，而且在很大程度上也消除了对原油资源的依赖。因此，油电混合车是汽车行业的一个关键领域。

如果你在市场上寻找一款价格适中的油电混合车，那么下面介绍的几款车型绝对值得你的注意。

1. Toyota RAV4混合动力版

Toyota RAV4混合动力版是一款非常实用、环保和经济的汽车。它的混合动力系统采用了一台2.5升四缸发动机，与一个电动机结合使用，能够为驾驶者提供高达219马力的输出功率。

这款车还有一个11升电动车池，可以让你在100%电动模式下行驶大约39英里（63公里）。RAV4混合动力版还装有丰富的配件，包括全景天窗、马达滚筒桥、后视镜的盲区监测和发动机停止/启动功能。

2. Honda Insight

Honda Insight是一款外形时尚、驾驶性能出色的油电混合车。其混合动力系统采用了一台1.5升四缸发动机和一个电动机，最大输出功率为151马力。

这两个动力系统可以以多种方式协调工作，从而在不同的驾驶条件下提供最佳的功率和燃油经济性。Insight还包括一个丰富的标准设备，如Honda Sensing安全套件、支持Android Auto和Apple CarPlay的娱乐系统、真皮座椅和自动气候控制。

3. Chevrolet Volt

Chevrolet Volt是一款非常流行的油电混合车型。它具有一个1.5升四缸发动机和一个电动机，这两个系统可以一起工作，提供149马力的输出功率。

该车设计旨在最大程度地优化燃油经济性，因此其电池供电的里程要比RAV4混合动力版长一些，达到53英里（85公里）。Volt还拥有诸如胎压监测、近光灯自动开关、可折叠后排座椅等标准功能。

虽然油电混合车在许多方面都有优点，但它们也有一些明显的劣势。

1. 优势

首先，油电混合车大大提高了燃油效率，随之而来的是减少了二氧化碳水平，这是这些车型相比常规的汽车发动机表现优越的一个主要原因。其次，油电混合车相比于传统的内燃机汽车具有更加灵活的动力传输机制，同时还大大降低了噪音水平。此外，由于混合动力汽车引擎的小体积和较高的整体效率，它们的维修费用通常比传统的汽车要低得多。

2. 劣势

尽管油电混合车在多个方面都有明显优点，但也存在一些限制其广泛使用的问题。首先，这些车型似乎比传统汽车更为昂贵，在购买时需要更多的投资。其次，油电混合车的动力系统也更加复杂，维修和保养成本可能会更高。另外，混合动力汽车在远距离行驶时的燃料经济性可能会受到影响，因为它们比传统汽车的质量重，并且电池的排放不够远，需要经常换电池。

总之，油电混合车是一种非常实用的、环保的、经济的汽车类型。但是，我们还需要更多的时间来挖掘新技术和改进车型的设计，让这些车型变得更加高效、实用和经济。希望本文对您购买油电混合车提供了一些有价值的信息，以帮助您作出更加明智的决策。

10-15万级插混SUV买什么好？这3款车型不容错过！

答龙年春节收假过后，比亚迪带头“掀桌子”，率先开启价格战，引起诸多车企跟随，勾起了不少消费者的购车欲望，尤其是对于中低端市场而言，很多车现在买，比去年便宜了不少。在这样的行情下，如果你是近期非要提车，打算入手一台10-15万级插混SUV，那么今天这三台可以看看。

第一款：比亚迪宋Pro DM-i荣耀版

指导价：10.98-13.98万

第一款车型当然就是来自比亚迪的宋Pro DM-i荣耀版了，作为目前国内新能源头部品牌，比亚迪推出的产品，无论是品牌力还是产品技术，在10万级市场中确实非常能打。此外作为刚上市没多久的新车，宋Pro DM-i荣耀版目前还能享受置换补贴2500元、终身免费OTA升级、终身免基础流量费等权益。

产品方面，宋Pro DM-i荣耀版本身定位一款紧凑型SUV，通过4738mm车长以及2712mm轴距的加持，无论是乘坐空间还是后备厢空间基本挑不出毛病，能够轻松满足五口之家的日常需求。

作为荣耀版车型，在配置方面该车的表现也挺全面，包括驾驶模式切换、360度全景影像、DiPilot辅助驾驶系统、自动头灯、无钥匙进入、中控屏、DiLink车机系统、后座出风口等常用配置都是标配，高配车型仅多了L2级智能辅助驾驶系统、可开全景天窗、前排座椅加热/通风、氛围灯等可有可无的配置，性价比突出。

当然推荐宋Pro DM-i荣耀版主要原因，还是因为它成熟的三电系统，其搭载了大家熟悉的比亚迪DM-i超级混动系统，由一台1.5L自吸发动机+电机组成，入门款车型零百加速为8.3s，最低荷电油耗为5.3L/100km，性能够用，经济性也出色。

第二款：吉利银河L7龙腾版

指导价：12.57-16.97万

第二款车型则是来自吉利的银河L7，继比亚迪推出荣耀版之后，该车也是同步跟进，推出龙腾版车型，新车相比于老款车型起售价下降了不少，但配置可是有不小提升，因此该车可是有着很出色的市场竞争力，并且目前该车同样具备包括膨胀金、置换补贴在内的多项购车权益。

尺寸方面，银河L7龙腾版的车宽、车高、以及轴距均比宋Pro DM-i荣耀版出色，虽说优势不大，但毫无疑问银河L7龙腾版的空间表现是够大部分家庭使用。至于配置，银河L7龙腾版也和宋Pro DM-i荣耀版一样，入门即高配。就拿入门款车型来说，包括前/后排侧气囊和头部气囊、驾驶模式切换、全景影像、车道保持辅助系统、车道居中保持系统、前排座椅加热等都有给到，并且还多了副驾驶娱乐屏的配置，加之高通骁龙8155芯片的加持，智能化以及影音体验比宋Pro DM-i荣耀版出色。

至于三大件部分，银河L7龙腾版搭载的雷神插电混动系统，技术实力可不比比亚迪逊色。动力系统由雷神1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro（电机使用P1+P2方案）组成，能够给到综合功率287kW，综合扭矩535N·m的强劲动力输出，零百加速仅为6.9s，最低荷电油耗为5.23L/100km，性能比宋Pro DM-i强，但亏电油耗更高。

第三款：长安启源Q05

指导价：11.99-14.99万

第三车的名气虽说没有前两款车型大，但结合终端价格和产品实力来看，长安启源Q05性价比蛮高的。

外观方面，长安启源Q05的造型很新颖，车头部分取消了中网设计，两侧配备造型独特的分体式大灯组，匹配上启源的品牌LOGO，具有不错的产品辨识度。内饰部分，长安启源Q05采用长安的家族式设计，中控台具有层次感，加之大量软包材质的使用，有着运动时尚的驾乘氛围。

配置方面，包括L2级智能辅助驾驶系统、全景天窗、车联网、语音识别控制、手机APP控车等主流配置，长安启源Q05都有给到，满足日常用车的导航、影音娱乐需求基本上没有任何问题。

动力方面，长安启源Q05搭载了由1.5L自吸发动机+电机组成的插混系统，发动机最大功率为81kW，电机总功率为158kW，总扭矩为330N·m。该车纯电续航将有60km和125km两种，长续航版本车型综合续航1215km，最低荷电油耗为5.3L/100km。

总的来说，今天这三款车型，在小编看来都是很值得入手的选择，它们的空间、性能、续航、以及配置表现都很不错。那么看了这么多，哪款车型是你的菜呢？欢迎留言讨论。

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丰田油电混合车10万左右车型推荐

答丰田油电混合车10万左右的车型有很多选择，以下是一些具体的推荐：

1. 丰田卡罗拉双擎：作为丰田的经典车型之一，卡罗拉双擎拥有出色的燃油经济性和动力性能。它采用了先进的油电混合技术，能够提供更加环保、节能的出行体验。

2. 丰田雷凌双擎：雷凌双擎是丰田针对年轻人群推出的一款时尚、运动的车型。它同样采用了油电混合技术，具备出色的动力性能和燃油经济性。

3. 丰田普锐斯：普锐斯是丰田首款油电混合车型，具有较高的知名度和口碑。它采用了先进的混合动力技术，能够提供更加舒适、安静的驾驶体验。

4. 丰田雅力士：雅力士是丰田的一款小型车，拥有灵活的操控性和出色的燃油经济性。它同样采用了油电混合技术，能够提供更加环保、节能的出行方式。

车型都是丰田油电混合车10万左右的热门选择，具有各自的特点和优势。您可以根据自己的需求和喜好进行选择。同时，建议您在购买前了解清楚相关车型的性能、配置和价格等信息，以便做出更加明智的决策。

油电混合汽车10万以下

答10万左右的油电混合汽车1名爵6新能源 名爵6新能源作为一款插电式混合动力汽车，这款车的动力表现都要远强于老款的三缸发动机并且这款车也正是因为运动性能比较好从而获得许多年轻用户的青睐此外名爵6新能源的驾驶。

1比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代在纯电动和混合动力两种模式间进行切换的高性能三厢轿车2逸动EADO，是长安汽车全球研发团队打造的一款车型，是一款全球全时高级中级轿车2012年3月27日，自主。

10万左右的油电混合汽车有广本凌派混动广汽丰田雷凌双擎东风日产轩逸ePOWER油电混合汽车的优缺点如下1优点节油效果好，混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低。

5到10万的价格是买不到油电混动的车，由于油电混动的系统和布置比较复杂，所以油电混动的车要比同级别的纯电动和燃油车都要贵，毕竟一套混动系统价格都不低了虽然没有5万到10万的油电混合车，但我们可以看看最。

好开靠谱又省钱 这三款10万级的插混车推荐给你

答当下，有不少用户仍在燃油车和纯电车两个选择中摇摆，但混动车型可以兼容两者的优势，所以这也促成了混动市场的热销——今年1-7月插电式混合动力车型累计销量为126.3万辆，同比增长87.4%。

插混车型成功“逆袭”，将目光放在插混市场的消费者也越来越多。今天，小编就给大家带来了三款售价10万+的插混车型，他们分别是帝豪L HiP冠军版、思域e：HEV、卡罗拉双擎，给正在纠结买哪款车型的你提供参考。

吉利帝豪L HiP冠军版

售价：10.98-12.28万元

帝豪L HiP冠军版上市后，就连比亚迪秦PLUS DM-i这款久居“王者段位”的车都慌了起来——10.98~12.28万元的指导价，再加上全系标配100km纯电续航，以及3.8L超低亏电油耗、6.9s超快百公里加速、1300km超长续航等等，强者光环太耀眼。

帝豪L HiP冠军版在造型设计上也进一步优化升级，比如采用平直有力的横向条幅式格栅和分段式前保，下格栅两侧则采用了更有层次感的设计，整体更加简约立体，“电感”更强，非常符合当下年轻用户的审美需求。

配置方面，帝豪L HiP采用了10.25英寸液晶仪表+12.3英寸彩色中控屏组合，内置的吉利银河OS系统操作流畅、响应迅速，能提供导航、多媒体娱乐、开启车窗等常用车内功能，智能化水平领先同级车型。其中，100km卓越型还拥有同级独有的上帝之眼540°透明底盘、L2级智能驾驶辅助系统、抗菌方向盘、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等配置，可以全方位保障用户安全。

动力方面，帝豪L HiP冠军版搭载同级独有的1.5TD高效发动机+3挡变频电驱DHT Pro+双电机动力组合，能够实现动力强、油耗低、更智能等，可以为用户带来15万元及的超强电混体验。

在多档电驱结构和P1+P2双电机优势下，帝豪L HiP冠军版拥有极速更高、高速不失速等优势。在城市低速行驶时，可匹配1挡大速比；在高速行驶时，可实现“降挡增扭”，加速更迅猛。并且，帝豪L HiP冠军版在时速超过20km时就能实现全速域并联，在动力和节能两大方面，都是市场领先。

值得一提的是，帝豪L HiP冠军版全系纯电续航达100km，电池容量达15.5kWh，续航、电量都是同级领先。在日常驾驶中，帝豪L HiP冠军版可以为用户带来“3.8L同级超低亏电油耗、6.9s同级超快百公里加速、1300km同级超长续航”的体验，享受“低油耗、强动力、长续航”的低成本、高价值用车体验。

当然，帝豪L HiP冠军版还拥有多重购车好礼，比如1000订金抵5000元购车款的来电现金礼，以及24期6万0息、至高贴息6000元、置换补贴至高4000元等等，让用户可以以更低的门槛入手这款车型。

本田思域e：HEV

售价：15.99-18.79万元

作为运动型家轿的标杆，思域的一举一动向来都是市场热点。当思域“触电”后，思域e:HEV自然也是很多用户的首选。

思域e:HEV的外观延续了燃油车的设计思路，非常符合“油改电”的定位。细节方面，思域e:HEV两侧的灯组与大灯连接在了一起，加上黑化的前唇处理，整体显得更有低趴感，运动气息更浓烈。

内饰方面，思域e:HEV搭载了全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏。中控内置的Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持智能导航系统、AI智能语音识别、电子支付、远程控制以及车家互联等功能，智能水平相较于燃油车有所提升。

思域e:HEV就搭载了第四代i-MMD混动系统，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm，动力表现比燃油版高功率车型更佳。其中，思域e:HEV搭载2.0升缸内直喷阿特金森循环发动机拥有领先的41%热效率，并且在IPU智能动力单元与PCU动力控制单元的合理调控下，思域e:HEV在确保强劲动力输出的同时，百公里综合工况油耗低至4.39L，也是一款非常省油的车型。

丰田卡罗拉双擎

官方指导价：13.18-15.58万元

卡罗拉这款车型不仅在中国备受好评，即便是放在全球也是销量惊人。目前在售的卡罗拉搭载了丰田最新的第五代THS II混动系统。相比于第四代，第五代THS II混动系统油耗更低了，WLTC综合油耗只有4.06L/100km。

近年来，卡罗拉每次改款在外观方面的改动都不大，只是一些细节的调整，整体来说还是一款偏向于家用的车型。配置方面，卡罗拉双擎入门的先锋版仪表尺寸升级为7英寸，10.25英寸中控大屏也全系标配。

同时，卡罗拉双擎还配备TSS 3.0智行安全辅助系统，搭载了最新的智能互联等配置，提供CarLife/Carplay手机互联等，整体配置表现没什么亮点，和帝豪L HiP冠军版相比甚至有些落后。

动力系统部分，混动版本搭载第五代THS混动系统，由1.8L阿特金森循环发动机与电机组成，最大功率为101kW，传动系统匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，卡罗拉双擎还采用了全新开发的锂电池系统，在实现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。

总结：

通过介绍可以发现，其实在插电混动市场中，自主品牌的产品实力要完全胜过合资品牌，尤其是帝豪L HiP冠军版这款车型，在动力、配置、品质等多方面的表现都更贴合国人的购买需求，如果再加上其诚意十足的购车政策来看，确实是一款高价值之选。

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通过上文，我们已经深刻的认识了10万左右买什么车好，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看紫薯百科的其他内容。