今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊丰田汽车雷凌,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

丰田雷凌多少钱

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丰田雷凌官方指导售价区间为10.98-16.18万元，实际裸车成交价格为9.48-14.68万元，终端经销商优惠2万元左右。丰田卡罗拉和雷凌（LEVIN），一个基于欧版卡罗拉打造，一个基于美版卡罗拉打造，两者拥有完全一样的车身尺寸、同样的动力总成、同样的内饰造型和空间布局。

2018年11月16日，广汽丰田全新雷凌正式发布。新车基于TNGA架构GA-C平台打造，它将与同时换代的一汽丰田换代卡罗拉一同征战合资品牌紧凑型车市场。从实车细节来看，新一代雷凌汲取了海外版全新卡罗拉的部分设计元素，造型比现款车型要更为动感，但与同期换代的国产卡罗拉相比，两者在细节造型上还是有所差异的。

此外，丰田汽车官方宣布，卡罗拉PHEV和雷凌PHEV两款新能源兄弟车型计划于2019年春季上市销售。作为卡罗拉和雷凌的插电混动版本，动力上二者搭载一套由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统。

卡罗拉/雷凌PHEV基本保留了现款双擎车型的设计，仅在外观和内饰细节上进行了调整。可以看到，两款新车在前格栅或大灯组内部都加入了更多蓝色元素进行点缀，而雷凌PHEV则进一步将车身原有的镀铬材料及前保险杠大嘴轮廓全部改为了亮黑配色，从而区别于双擎版车型。

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求告知雷凌双擎E+有什么优点？

广汽丰田雷凌在国内销量也比较出众，在国外的身份是丰田美版卡罗拉，丰田在国内消费者的口碑比较不错，比较实用省心，在油电混合动力技术方面也有不少消费者叫好，那么丰田混合动力技术好在哪呢？本篇文章将通过解读广汽丰田雷凌2022款双擎1.8H E-CVT运动版车型搭载的混合动力系统，带您了解丰田混合动力系统的技术亮点。

一、丰田雷凌双擎1.8L油电混合动力系统技术解析

全新丰田雷凌双擎搭载了丰田全新一代THS混合动力系统，由1.8L自然吸气发动机配合油电混合系统提供动力输出。

丰田雷凌双擎搭载的1.8L自然吸气发动机采用了阿特金森循环，发动机的循环一般有三种，分别为奥托循环、阿特金森循环、米勒循环。

1.奥托循环

一般的发动机都具备奥托循环，奥托循环也称为四冲程循环，也就是进气、压缩、做功、排气这四个冲程，由于奥托循环下发动机的压缩比与膨胀比几乎是相等的，并且奥托循环发动机会有一定的进排气门重叠角，因此丰田在发动机上面配备了可变气门正时系统，来消除奥托循环中的进排气门重叠角的缺点，提升燃油经济性。

2.阿特金森循环

前面说到了奥托循环的压缩比与膨胀比是几乎相等的，而阿特金森循环是膨胀比大于压缩比，阿特金森循环发动机是建立在奥托循环上的，发动机要想膨胀比大于压缩比，就得在发动机的进气正时或曲轴方面做一些调整。丰田雷凌双擎搭载的1.8L发动机就应用了阿特金森循环，发动机型号为8ZR，最大功率为72kW，最大扭矩为142N·m，利用丰田的VVT-i（智能可变气门正时技术)技术实现阿特金森循环，与混合动力系统适配后，该发动机热效率高达40%。并加装了烃（HC）过滤器，进一步减少了废气排放。

VVT-i是丰田的智能可变气门正时技术名称，丰田利用VVT-i智能可变气门正时技术，控制进气门延迟关闭，来达到膨胀比大于压缩比，由于进气门延迟关闭，发动机在压缩冲程时，会有部分混合气退回进气歧管内部，因此达到了压缩比小于膨胀比的目的，提高了发动机的热效率和燃油经济性。

不过阿特金森循环发动机的缺点也明显，那就是在一定负荷下扭矩输出小于奥托循环发动机，因此阿特金森循环发动机更适合混合动力系统。这就是下面即将要讲到的丰田全新一代THS混合动力系统。

3.米勒循环

米勒循环与阿特金森循环具有相同的特点，也就是膨胀比大于压缩比，米勒循环是通过可变气门正时或气门升程等技术来实现的，利用可变气门正时或气门升程技术，控制进气门晚关或早关，通过减少发动机的进气量，来降低压缩比小于膨胀比。从而提升车辆的燃油经济性。

二、丰田全新一代THS混合动力系统

丰田雷凌双擎搭载了丰田全新一代THS II混合动力系统，THS全称Toyota Hybrid System ，丰田THS混合动力系统从1997年就开始量产了。首次应用于丰田普锐斯车型上，到现在已经有20多年的历史，已经发展到丰田THS II混合动力系统了，也就是第二代THS混合动力系统，也有称为第四代THS II混合动力系统，其实也就是丰田最新的THS II混合动力系统。

前面说到了1.8L阿特金森循环发动机的缺点是在一定的负荷时，发动机输出扭矩相比奥托循环发动机较小，但是阿特金森循环发动机热效率比奥托循环发动机高，因此，更适合与混合动力系统装配，特别是车辆起步时或者提速时需要较大的扭矩，而丰田雷凌双擎车辆起步时采用电机起步，一般时速50km/h以内纯电行驶（视电池电量及驾驶状态而定），由于电机带动车辆起步，因此弥补了发动机高负荷状态下，发动机输出扭矩不足的缺点。丰田雷凌双擎的系统综合功率达到了90kW，发动机最大扭矩142N·m，电动机最大扭矩163N·m。

当车辆处于高速巡航时，车辆发动机处于中低负荷状态，需要的扭矩并不高，因此丰田1.8L阿特金森循环发动机的优点在此时就体现出来了，配合丰田全新一代THS混合动力系统，并采用了电子水泵和电动压缩机，无需发动机带动，综合来讲提高了车辆的燃油经济性。

三、丰田全新一代THS混合动力系统作用及组成部件

丰田THS II混合动力系统由发动机、镍氢电池、动力控制单元、MG1（小型化高功率电动机/ 发电机/引擎启动机/发动机输出连续变速的控制电机)、MG2（小型化高功率动力电动机）、单行星齿轮结构的动力切换器（动力分流装置）、单向离合器、主减速器等组成。

丰田全新一代THS II混合动力系统采用了全新的布局方式，上一代的MG1电机和MG2电机采用了双行星排布局，新一代则采用了平行轴布局，与前一代双行星排的布局相比，平行轴布置减小了轴向尺寸和重量，提升了车辆的燃油经济性。

1、MG1电机的作用

MG1电机采用了小型化高功率电动机，具有引擎启动机、发电机、发动机输出连续变速的控制电机的作用。简单地讲就是可以启动发动机，也可以作为发电机对车辆的高压电瓶进行充电，为MG2电机提供电源。同时MG1 运行时，使动力分配行星齿轮机构的传动比与车辆驾驶条件最优匹配，减少发动机的内部积碳形成。

2、MG2电机的作用

MG2电机为小型化高功率动力电动机，对车辆提供动力，同时车辆制动过程中，或未踩下加速踏板时，它将产生电力对高压电瓶进行充电，该工作称为再生制动，也就是能量回收。

3、单行星齿轮结构的动力切换器

单行星齿轮机构由太阳轮、行星齿轮、行星架、外齿轮组成，相比上一代的复合行星齿轮结构，结构更紧凑，这样的设计可以使MG1电机和MG2电机平行放置，可以适配更大排量的发动机，也可以把MG2电机功率设计的更高些。

行星齿轮机构起到了动力分流的作用，其确定发动机动力是供应给电机MG1还是用作车辆驱动力。电机MG2及其减速装置采用平行轴布局。发动机的输出轴通过一个单向离合器和一个扭转减振器与行星齿轮机构的行星架相结合，电机MG1与行星齿轮机构的太阳轮相连，电机MG2通过减速齿轮及丛动齿轮与齿圈相连。

行星齿轮机构可以将72%的扭矩分配给了外齿圈，把28%的扭矩传给了太阳轮。外齿圈通过减速齿轮连接到差速器，然后再连接到车轮驱动车辆前进。太阳轮则与MG1电机相连，发动机带动行星架，行星齿轮又带动太阳轮，使MG1电机旋转。

发动机以72%的扭矩驱动车辆，28%的扭矩推动MG1电机发电。如果车辆需要达到某一时，ECU控制单元会求出外齿圈的转速，然后确定发动机需要达到什么转速，MG1电机需要多少转速。

MG2电机是与动力分配器的外齿圈相连。MG2电机对来自发动机的扭矩进行补充。就相当于28%的扭矩通过电气回路又回到了车轮端，外齿圈和MG2电机一起通过减速齿轮和差速器来驱动车辆。

4、单向离合器

单向离合器的作用就是MG1电机在参与驱动作用的时候（MG1主要用来启动和发电），并不会带动发动机一起转动，同时与MG2驱动电机形成了双电机驱动，意思就是内燃机是停止工作的状态。

四、丰田全新一代THS II混合动力系统工作原理

1、当车辆停车时，发动机和电动机停止工作（念速停止），不消耗燃油，空调仍可正常使用。

2、当车辆起动时，踩下油门，依靠电动机即可启动车辆。

3、当车辆正常行驶时，发动机和电动机均以理想行驶效率运行，实现低油耗行驶。在低负荷状态时，靠电动机即可实现行驶。

4、当车辆加速时，发动机与电池系统同时为车辆提供动力，进一步提升车辆整体驱动力。

5、当车辆减速时，车轮驱动电动机发电，为电池充电，实现能量的回收。

6、当需要纯电（EV)驱动模式时，按下EV驱动模式按钮，即可启动EV模式，车辆将仅靠电动机运作，以此驱动车辆，实现静谧行驶。

经过几种工作原理的配合，可以有效提升车辆燃油经济性。

五、丰田全新一代THS II混合动力系统搭载了哪些丰田车型

目前主要有丰田卡罗拉、丰田雷凌、丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田赛那、丰田威兰达、丰田威飒、丰田亚洲龙、丰田埃尔法、丰田威尔法、丰田C-HR、丰田奕泽IZOA等混合动力车型。

雷凌是广汽还是一汽丰田的

1、雷凌是广汽丰田旗下的广汽丰田汽车有限公司GACTOYOTA，成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本1692亿元关于雷凌的相关信息如下1雷凌由丰田A级车美。

2、雷凌是广汽丰田旗下的企业，广汽丰田汽车有限公司GACTOYOTA由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资50%组建，合作限期30年，雷凌在动力类型上分为汽油车和油电混动式车型两种广汽丰田旗下的雷凌双擎和一汽丰田双擎，几乎都。

3、雷凌是广汽丰田旗下的广汽丰田汽车有限公司GAC TOYOTA，成立于2004年9月1日，由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，合作期限30年，注册资本1692亿元新款雷凌针对运动版新增了运动套件包含前后。

4、雷凌是广汽丰田，其是一款紧凑型车以2021款雷凌为例，其车身尺寸是长4640mm宽1780mm高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg2021款雷凌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架。

5、它是雷凌广汽丰田的一款车型截至2019年7月28日，雷凌在售最新款为2019款，官方指导价为1158 ~ 1528万元包括国五和国六排放标准2019雷凌的动力类型包括汽油车和混合动力车汽油车10款，官方指导价1158 ~ 14。

6、雷凌是广汽丰田雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车，更在空间油耗操控安全和品质方面全面领先，以‘新锐+实力’的强大优势冲击现有中级车市场，目标直指第一阵营”2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油。

7、广汽丰田雷凌和一汽丰田卡罗拉本质上都是丰田Corolla，雷凌属于丰田美版Corolla，走的是美国犀利动感的运动设计风格卡罗拉属于丰田欧日泰韩版Corolla，走的是中庸稳重的设计风格国内卡罗拉比雷凌早进入中国市场8年，名气较大广。

8、你好，雷凌是广汽丰田旗下的一款车型截至2019年7月28日，雷凌在售的最新车型是2019款，官方指导价1158~1528万元分为国五和国六两种排放标准2019款雷凌的动力类型分为汽油车和油电混动式车型两种汽油车共有。

9、雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，雷凌的车型定位是紧凑型轿车，这款车与丰田旗下的卡罗拉是兄弟车型，在家用车市场也占有非常高的地位讲到雷凌这款车，相信有很多车主都会比较熟悉，因为这款车在中国市场的知名度还是非常好的。

10、丰田雷凌是广汽以下是关于丰田雷凌的相关介绍1全新换代雷凌全系标配8个安全气囊和多项电子辅助主动安全系统，包括ABS防抱死系统VSC车辆稳定控制系统HAC上坡起动辅助系统TRC牵引力控制系统等，除此之外，还导入了PM2。

11、3全系标配可 46 放倒后排座椅，提升车内装载空间4带透镜卤素前大灯5高配车型搭载光感式智能前大灯，提升行车便利性这些也是网友们总结出来的，个人建议啦至于优惠的价格，建议你到店多询价对比雷凌源于丰田。

12、您好，广汽丰田雷凌是合资车，16自动档的发动机是原装进口的，性能及动力和空间都是同级别车中性价比最高的一款，我就是开着这个车，油耗超低的哟~。

13、一汽丰田雷凌好2021年1月4日，2021款雷凌家族正式上市，新车有6款纯汽油版车型，售价区间为11381398万元，还有6款油电混合的双擎版车型，售价区间为13381528万元雷凌由丰田a级车美版车型打造而成外观凌厉的。

14、广汽丰田2017年销量为444，250辆，同比增长4%最受消费者欢迎的车型是雷凌，其次是汉兰达凯美瑞芷玄致翔和逸致如果非要回答广汽丰田和一汽丰田哪个更好，边肖挠头都很难说准确两家车企质量都不错2017年，一汽。

15、虽然都是和丰田合作生产的，但是生产的丰田车型不一样其中，一汽丰田拥有亚洲龙皇冠卡罗拉普拉多Vios等热销车型，而广汽丰田则负责生产汉兰达凯美瑞雷凌芷玄等从车型的受欢迎程度来看，一汽丰田也比广汽丰田更。

16、“皇冠”CROWN轿车和“荣放”RAV4“普拉多”PRADO“兰德酷路泽”LANDCRUISER越野车以及客车“柯斯达”COASTER广汽丰田主导产品有汉兰达威兰达致炫致享雷凌凯美瑞广汽丰田iA5等。

广汽丰田雷凌

1、Levin雷凌是丰田为中国消费者特供的一款紧凑型轿车，由广汽丰田在2014年推出上市雷凌的模板是在北美市场非常畅销的第十一代卡罗拉，在外观上就如它的名字一般干练凌厉，并且空间动力油耗以及操控等方面都出色在中国市面；雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，以2019款进取版雷凌为例，其车身长宽高分别是4640mm1780mm1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，行李箱容积为471l2019款进取版雷凌的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆。

2、levin是丰田的三厢轿车，中文名叫雷凌雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车，于2014年4月18日登场亮相， 2014年夏天正式上市最早的Levin在外观上与普通的第二代Corolla轿跑版并无区别；雷凌是广汽丰田，其是一款紧凑型车以2021款雷凌为例，其车身尺寸是长4640mm宽1780mm高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为43l，整备质量为1410kg2021款雷凌前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架；Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型，指导价格区间为11581528万 雷凌由丰田a级车美版车型打造而成；全新一代雷凌，是广汽丰田旗下的一个产物，经过换代后在颜值配置等多个方面进行了升级上市的车一共有10款车，动力搭配的是12T以及18L混动，售价区间覆盖11581528万元如果说燃油版推荐的话，185T运动版比较合适，不论是从配置还；Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型，指导价格区间为11581528万 雷凌由丰田a级车美版车型打造而成雷凌配置除了运动版车型的大调整。

3、雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，雷凌的车型定位是紧凑型轿车，这款车与丰田旗下的卡罗拉是兄弟车型，在家用车市场也占有非常高的地位讲到雷凌这款车，相信有很多车主都会比较熟悉，因为这款车在中国市场的知名度还是非常好的；它是雷凌广汽丰田的一款车型截至2019年7月28日，雷凌在售最新款为2019款，官方指导价为1158 ~ 1528万元包括国五和国六排放标准2019雷凌的动力类型包括汽油车和混合动力车汽油车10款，官方指导价1158 ~ 14；雷凌是广汽丰田雷凌是广汽丰田旗下的一款车型，设计外观创意来自于北美地区猛禽白头海雕，传承了一种凌厉的风格，雷凌由丰田a级车美型车所打造外表凌厉品质卓越的美版车型在北美市场已经热销很多年，雷凌正是继承了这一个；雷凌的生产厂商是广汽丰田雷凌由丰田a级车美版车型打造而成外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础雷凌不仅是帅气的紧凑型轿车。

4、动力方面，这款雷凌2022款 185T CVT运动版搭载了型号为9NR的12T涡轮增压发动机，最大马力116Ps最大功率85kW最大扭矩185N？m，与之匹配的则是CVT无级变速箱模拟10挡，NEDC综合油耗57L100km，动力方面的数据；太平洋汽车网雷凌是丰田的a级车动力方面，燃油版车型搭载一台12T发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米混动版车型搭载18L发动机和电机总成，最大功率98马力，峰值扭矩142牛·米雷凌是广汽丰田的车2020；雷凌是广汽丰田旗下的企业，广汽丰田汽车有限公司GACTOYOTA由广汽集团和日本丰田汽车公司共同出资50%组建，合作限期30年，雷凌在动力类型上分为汽油车和油电混动式车型两种广汽丰田旗下的雷凌双擎和一汽丰田双擎，几乎都；levin是广汽丰田雷凌Levin的中文译名是雷凌，2020年6月30日，新款广汽丰田雷凌正式上市新车推出燃油版和双擎版两种车型，共计10款车型雷凌由丰田a级车美版车型打造而成雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对丰田汽车雷凌时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫薯百科的其他内容。