今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊长安马自达召回,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

马自达3又惹祸 诘问厂家反应

马自达 是一辆好车，尤其是它好玩的操控性，在车迷中口碑很好。在我的家乡日本，它是马自达品牌中最快的量产车型。2006年8月，上市仅三年多的 马自达3 (A xe la)销量已经达到100万辆。这就像成为马自达品牌的主人。

然而，长安马自达生产的马自达3轿车在中国一直不被接受。早些年的“停工事件”至今记忆犹新。近日，马自达3再次成为热门负面报道的主角:因为半轴异响，马自达3和长安马自达成为众多车主维权的对象，大有不公开召回不罢休的趋势。我们不妨把它带回去，回放一下那次在城市里闹得沸沸扬扬的召回。

2007年7月31日，湖南人张红峰在长沙4S店购买了一辆手动2.0L标准马自达3。行驶2000公里后发现半轴异响。S店回复，只要在半轴上安装一个垫片，就可以解决半轴异响的问题。张红峰认为半轴的异常噪音是一个非常严重的问题，需要一个新的半轴。

在协调无果的情况下， 2008 年4月中旬，张红峰亲自委托湖南天罡司法鉴定中心对“半轴异响”进行鉴定；

4月24日鉴定结果显示，马自达3轿车半轴异响只有更换新垫片或半轴后才能消失。

5月29日，中消协发布投诉调解建议书，称长安马自达公司手续合法，在处理过程中处理得当；

5月30日，张红峰、中消协、长安马自达、CATA RC 共同出席马自达3投诉技术咨询会；

6月1日，湖南部分车主在一家马自达4S店门前维权；

08年6月7日深圳国际车展，几位车主举着“马自达3车轴异响设计缺陷必须更换”的横幅维权；

6月12日，张红峰正式收到中消协的《中止调解通知书》。

6月14日，南京30名马自达3车主在4S店铺悬挂抗议横幅；

6月30日，各大门户网站发布了长安马自达的新闻稿，对“症结”进行了分析和宣传，并承诺将负责到底。

虽然张红峰的马自达3已经更换了垫片，解决了“半轴异响”的问题，但是在这整个事件中我们发现了两个问题:

第一，据我们所知，在北美市场销售的马自达3早在2005年左右就因为半轴异响在NHTSA美国高速公路安全管理局进行了备案。作为制造 商 的马自达或长安马自达很难知道问题的存在。至于解决方法，根据对马自达3车主的走访，4S店也发现同平台的 福克斯 在换了几次车轴后也出现了同样的问题，解决方法是更换垫片。有没有可能厂家找不到解决的办法来代替？

其次，2006年5月29日，中消协发出投诉调解建议书。此时，很多主流媒体都报道了此事。原则上，当负面新闻产生一定影响时，任何公关意识强的企业都会在第一时间发布相关声明，消除对公司、品牌等无形资产的负面影响。但是马自达和长安马自达选择了保持沉默。他们是不是太自信了？

客观来说，半轴异响不是什么大事。严格来说，甚至不是半轴本身的缺陷，而是半轴与驱动轮的连接部分设计不合理，或者说是设计缺陷。本来半轴和轮毂的接触端面是用普通防尘罩做的，时间长了会产生粘滞摩擦，使半轴和轮毂花键之间产生间隙，这是异响的根本原因。马自达的特殊垫片不仅能防尘，还能增加接触面。接触面上的力分散后，异响消失，根本不改变半轴的结构。值得注意的是，该垫片是马自达日本公司专门设计制造的进口零件。

从专业的角度来说，马自达3的这个问题属于技术服务公报技术保养备忘录，不会影响安全或环保。根据国家相关规定，马自达3的半轴异响没有召回的必要。因此，长安马自达的处理方式在技术上没有任何问题。

关键是:即使马自达3的问题属于TSB，TSB本身就是一个技术通知，是要通知和发布的。那么，为什么马自达或长安马自达剥夺了中国消费者的知情权？为什么马自达如此确信，直到事情即将失控时，它才发表无关痛痒的声明？从长远来看，马自达在中国将面临什么？

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@2019

部分沃尔沃存隐患被召回4S店进行维修

中国国家质检总局29日晚披露，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、长安福特马自达汽车有限公司决定从29日起，召回部分进口和国产沃尔沃轿车。

沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、长安福特马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交召回报告，决定从 2010年11月29日起，召回部分缺陷汽车：(一)2009年1月26日至2010年4月14日期间生产的部分进口沃尔沃XC60 T6汽车，中国市场涉及数量30台。该范围内的车辆，侧气帘在装配过程中可能存有扭曲，当发生需要气帘打开的事故时，气帘可能不能正常打开。

(二)2008年11月12日至2010年9月23日期间生产的部分进口沃尔沃C30 2.0汽车，中国市场涉及数量4033台;以及2008年9月19日至2010年9月11日期间生产的部分国产沃尔沃S40轿车，涉及数量8952台。该范围内的车辆，当车辆开启所有负载，在高温低扭矩条件下，发动机的控制系统软件可能会导致发动机怠速时抖动。

(三)2009年4月27日至2009年12月6日期间生产的部分国产沃尔沃S80L轿车，涉及数量5833台。该范围内的车辆，发动机冷却水管模压材料在模压前未充分干燥，致使材料内含湿量高，影响模压效果，可能导致冷却水管脱落, 在极端情况下可能导致发动机损坏。

据悉，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司、长安福特马自达汽车有限公司将授权4S店对涉及车辆予以免费维修，以消除安全隐患;并将通过授权经销商通知相关客户前往就近授权维修中心对车辆进行免费检查和维修。

10月汽车召回名单：这些品牌自燃、断轴、发动机熄火

统计国家市场监督管理总局最新发布的公告，2020年10月国内汽车市场共发起24批次召回通告，涉及23个品牌共计14.46万辆缺陷汽车被召回，同比下降87.89%。

多家新造车品牌召回

从召回品牌来看，纯电动车型的召回较以往有所增加，极星、特斯拉、零跑、威马均出现在召回名单中，4个品牌共计在国内市场召回53,741辆纯电动乘用车，除特斯拉外其它品牌均为首次召回。

10月10日，杭州长江乘用车有限公司宣布自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生产的150辆2019款零跑S01，召回原因包括360全景影像卡滞花屏以及仪表盘黑屏。实际上，召回问题早就有车主向厂家反馈，但厂家始终没有作出回应，此次也是在国家质检总局的缺陷调查下进行的强制召回。

10月16日，极星汽车销售有限公司决定自即日起，召回110辆Polestar 2车型，召回原因是动力电池能量控制模块（BECM）软件存在内部逻辑问题，导致电子控制单元可能间歇性重置，导致车辆行驶中失去动力。

10月23日，国家市场监督管理总局官网显示，特斯拉汽车（北京）有限公司决定召回共计29834辆Model S和Model X车型，召回范围内的车辆在经受较大的外部冲击时悬架部件可能存在断裂隐患，特斯拉将更换改进后的悬架连杆，以消除安全隐患。

该次召回是特斯拉最大规模的召回，但特斯拉并不认可召回是由于质量问题导致，在外媒报道中，特斯拉表示“车辆无需进行召回，因为车辆悬架并不存在缺陷，出现损坏并非质量问题，而是车主使用不当所造成的。”

威马作为一家造车新势力，也在10月份的召回名单中。威马汽车在10月份发生三起自燃起火事故引起广泛关注，威马汽车决定召回1282辆2020款威马电动汽车，召回原因是电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池产生异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。

燃油泵问题再爆发

今年以来，受日本电装公司生产的燃油泵缺陷影响，包括丰田、本田、马自达、三菱等日系品牌集体沦陷，至今在国内累计召回超130万辆，而这一数字目前仍在不断增长中。

继多家车企对外宣布召回后，10月14日中国第一汽车集团有限公司宣布，将自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的16792辆国产马自达6阿特兹，共16792辆，至于召回原因与9月份长安马自达召回昂克赛拉和CX-8一致，均为低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）密度不足，导致车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火。

燃油泵问题对多家汽车品牌造成巨大影响，与高田气囊的相关召回十分类似。高田气囊召回之所以影响广泛，一方面是因为高田集团在安全气囊市场中的决定地位，另一方面则是因其带来足以致命的严重质量缺陷。

目前关于燃油泵的相关召回数据仍处于爆发期。10月29日，丰田发布声明称，今年3月交付的车辆因燃油泵存在问题，将在全球范围内召回266万辆问题车辆。至此，丰田汽车在全球范围内因燃油泵引发安全隐患而召回的范围已扩大至584万辆。据报道，此次召回的车型包括亚洲龙在内的42款车型，涉及中国市场的车辆约有40万辆。

因此，丰田汽车在中国市场因燃油泵问题而再次发起的召回，预计有关公告很快就会登上国家市场监督管理总局网站。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安马自达因“冷却水管会脱落”发布召回

因燃油泵故障导致的召回还未结束，长安马自达又因“发动机冷却液水管存在脱落隐患”发布召回。

日前，长安马自达汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自即日起，召回2020年7月26日至2020年9月26日期间生产的部分MAZDA CX-30和次世代MAZDA3 昂克赛拉（2.0L）汽车，共计5664辆。

召回原因是因为供应商在发动机水管座生产过程中对水管压装不良，造成水管座密封性不强，防冻液可能会渗出。

当车辆遇到较大振动时，水管会从水管座中脱出，防冻液接触到发动机舱内高温部件后产生水雾，可能影响驾驶员视线，存在安全隐患。召回的车辆，授权经销商将会为其免费更换改善后的水管座。

值得关注的是，这也是长安马自达自9月份以来，发起的第二次召回。在9月中旬，因为日本电装的燃油泵缺陷，导致长安马自达召回2.9万辆汽车，可见上一波隐患还未过去，新的问题又出现了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

对于长安马自达召回，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看紫薯百科的其他内容。