雷克萨斯 lfa

lfa是什么意思

lfa的意思是：雷克萨斯超级跑车、低频放大器、美国狼疮基金会英文缩写。

1、雷克萨斯超级跑车

雷克萨斯LFA作为雷克萨斯F系列高性能跑车中的巅峰之作，LFA超级跑车代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，再度印证了雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。

雷克萨斯LFA是日本豪华汽车品牌雷克萨斯(Lexus)开发的一款超级跑车团槐茄，由雷克萨斯顶尖的设计及工程团队历经10年时间研发而成。

2、低频放大器

低频放大器英文全称是low frequency amplifier，是2019年公布的物理学名词，简称功明拿放，缩写为lfa。低频功率放大器。一般是用来放大低频信号功率的，它通常处于低频放大器的最后一级，也称为末级放大器。它是变压器耦合五极管功率放大线路所组成单管功率放大器。

3、美国狼疮基金会

美国狼疮基金会英文全称是Lupus Foundation of America，英文缩写为LFA，组建了“世界狼疮日”的指导委员会，委员会的成员代表了全球的9个主要狼疮组织，与英国狼疮协会主席Brian Harmer共同领导这项全球关注的活动。

雷克萨斯LFA采用的材质及科技：

1、材质

以65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料构成的LFA车身结构，由碳陶复合材料(CCM)制成的刹车盘相比传统的钢制刹车盘减轻了20公斤重量，且具有显著的抗热衰退性。多种先进材料的运用，造就了LFA低自重，LFA的碳纤维增强塑料技术更是来源于航天项目。

2、科技

最新运用的碳纤维增强塑料(CFRP)，是由LFA研发团队完全自主开发的，不但能够实现4倍于铝材的高强度，且塌察完美降低了车身自重，将传统编织方式转变为精密的三维碳纤维编织法，既有利于更精确的质量控制，又为此项工程技术在未来产品中的应用打下了坚实基础。

雷克萨斯LFA跑车卖出的每一

雷克萨斯LFA跑车 卖出的每一辆丰田都是亏本赚吆喝

这是一部21世纪的终极日本超级跑车,很多汽车界的专业人士和著名的汽车节目主持人杰里米·克拉克森都曾肯定：“雷克萨斯 LFA 是我驾驶过的最好的车”。

雷克萨斯LFA是继ISF之后，雷克萨斯F代号高性能汽车系列产品中的第二款车型。

该项目在 2000年初开始开发（内部代号为 TXS）。第一版本LFA概念车于 2005 年首次亮相，2007 年推出第二版本概念车，内饰和车身更加完整。

LFA 的第三版已经极具超级跑车风格，于 2008 年首次亮相，量产版LFA最终于 2009 年 10 月在东京车展上亮相。

雷克萨斯阐释，“A”代表 LF 是该系列汽车的“Apex”（顶峰、顶尖之意）。

丰田汽车公司首席执行官丰田章男对LFA的成功寄予了很大希望。

丰田章男在 LFA 项目中发挥了重要作用，他本人就是一名狂热的车手枯毕。

他甚至偶尔会以“Morizo Kinoshita”的名义参加备受瞩目的国际赛车赛事（他曾驾驶雷克萨斯 LFA 在 2014 在纽伯格林比赛中获得 SP8 级冠军）。

雷克萨斯LFA是有史以来最昂贵的日本公路车之一，生产于 2012 年12月结束，仅生产了 500 辆，最后一辆汽车是纽博格林套件版车型。

纽博格林套件版有黑消碧色，磨砂黑，橙色，及白色四种颜色可选，起售价高达445000美元，限量发售50辆，购买该版本的客户不仅会得到免费的纽博格林首席教官的赛道培训和纽博格林品牌的夹克风衣，还会得到免费进入纽博格林赛道一年的门票。

纽博格林套件版

雷克萨斯 LFA 量产版配备与雅马哈合作开发的系统 560 马力 V10 发动机，该发动机是该车独有的，车身由碳纤维制成。

雷克萨斯 LFA 普通版在 2012 上市时的售价为 350000 美元，听起来很贵，但与法拉利等超级跑车相比，这是物美价廉的。

雷克萨斯哭诉，他们卖的每一辆车都是亏本的，汽车媒体普遍认可这是绝对可信的。

尤其是LFA纽伯格林套件版，在车头上安装了经过改进的前分离器、固定后翼和小翼，全部采用碳纤维材料。这些改动增加了车的整体下压力，但也降低了最高，于是雷克萨斯工程师通过调教发动机额外增加 10 马力来弥补这一点。

纽博格林套件版的总输出为 562 制动马力，拿败举通过六速自动离合器手动变速箱进行输出，轮毂替换为来自 BBS 镁合金车轮，行驶高度再次降低 0.4 英寸。

LFA 是一辆真正的超级跑车，虽然没有取得太大成功，因为雷克萨斯的品牌对关注超跑这个阶层产品的目标客户来讲吸引力确实不够大。

这些客户更喜欢无脑从法拉利和兰博基尼等知名品牌购买豪华和跑车，这可以被视为身份的象征。但是，这并不妨碍LFA是一辆伟大的超跑。

雷克萨斯lfa是什么发动机

雷克萨斯LFA配备誉世肆4.8LV10发动机，体积与普通的V8发动机几乎相似，重量相当轻。该发动机最大功率为412千瓦，最大扭矩为480牛/米，最高车速为325干米/小时，百公里加速时间为3.7秒。这辆车是雷克萨斯F系列高性能跑车中最好的作品，由雷克萨斯顶级的设计团队历时10年打造。它非常重视车身轻量化和乘坐舒适性，采用多种先进技术，拥有高强度、超轻的车身。雷克萨斯LFA是丰田的超级跑车，印证了雷克萨斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念。雷克萨斯LFA在2012年停产，最后一款是2012款。该车于2011年10月上市，符合欧洲5国排放标准，车身结构为双门双座硬顶跑车。车的长、宽、高分别为4505mm、1895mm、1220mm，轴距为2605mm。前后悬架为独立双叉臂悬架和多连杆独立悬架，驱动方式为前后驱动。感谢您在百忙之中阅读短篇庆轿文章。关于雷克萨斯LFA使用什么引擎的答案只有这个。希望小编的分享能解决你的烦恼。如果能帮上忙返埋的话，请经常来。

雷克萨斯lfa算超跑吗

雷克萨斯LFA采用多种前瞻性技术打造高强度超轻车身。最新应用的碳纤维增强塑料(CFRP)不仅可以实现4倍于铝的高强度，还可以完美降低车身自重，提高。这款车可以算是超跑系列的王者了。雷克萨斯LFA是雷克萨斯F系列高性能跑车的巅峰之作。LFA超大旁态跑代表了雷克萨斯突破传统、不断挑战新极限的无限激情和不懈探索精神，再次印证了雷克萨斯“矢志不渝、追求完美”的品牌理念。这款车很强。详细介绍：1.雷克萨斯LFA是日本豪华汽车品牌雷克萨斯研发的超级跑车，由雷克萨斯顶级设计和滚源工程团队历经10年研发而成；2.R&D项目的总工程师HaruhikoPengqiao先生表示，在十年的产品开发中，公司试图超越每一个极限来实现这一目标，包括研发先进的碳纤维单体结构横向底盘和车身。我相信雷克萨斯创造了一款以驾驶者为设计核心的车型；3.为了实现即使在全速驰骋时也能随心所欲的完美操控感，LFA致力于以先进的技术和创新的设计实现完美的动态平衡。LFA采用发动机的前后驱动设计，后轮轴上安装了新的6速顺序变速箱。这种分配可以将前后驱动结构的机动性和线性稳定性与中后驱动结构的灵巧转向性能相结合，使车身达到48:52的最佳前后重量分配比；4.LFA0-100km/h加速时间仅为3.7秒，325km/h的最高时速足以让人兴奋。LFA发动机的低摩擦程序设计非常启嫌成功，发动机从怠速到极限转速仅需0.6秒。一辆真正的超级跑车。

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