今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊讴歌zdx,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

cdx讴歌前避震太硬能改吗

cdx讴歌前避震太硬能改吗

能改,原厂设计就是如此,提高车辆控制能力,车辆就会调教的硬一些,欧系车辆设计就是如此的理念,可以改的,最好先去当地的专业汽车避震改装店看看,多走几家对比了解一下看看哪家可以按你想法去改装,以及这个改装行情,看看哪家最适合就在哪家改吧。

90车圈回忆——日系经典车改装篇(下)

塞恩tc

第一代塞恩tc专供北美的汽车市场,丰田投入大量资金在赛车部门来迎合年轻的买家们。第一代塞恩tc搭配的是2AZ-FE 2.4L 直列四缸发动机拥有160匹马力,但是配合涡轮增压很容易就可以将动力提升到200匹,搭载五速的手动变速箱会比自动变速箱更有操纵感。

当然改装配件方面你不用太过担心,TDR生产了关于进排气,减震和涡轮增压方面的配件,但这些原厂配件并不能对动力提升产生多大改观。如果你想提升你爱车的动力,你可以和大部分车友一样去Garrett或者GReddy选择配件,或许可以使你发动机的动力提升到750hp。那改装过后再开一开,说不准就被警察叔叔抓走了。

讴歌 RSX Type-s

讴歌RSX Type-s对于改装车爱好者来说是一个非常好的改装平台,它前后期分别搭载K20A2和K20Z1两款型号的发动机,可以产生200hp的动力,这两款发动机的动力估计足够你使用了,也可以为你节省一部分花销。最终要的是发动机采用VTEC(可变气门正时)技术,会让你得到更好的驾驶性能,两款发动机会让你沉迷在驾驶的乐趣中!

但是在改装过程中你要注意汽车中的线路,因为在早期的车型中尾灯的垫片很容易脱落,水会随之进入到汽车内部,后期本田也对于这种情况进行及时的改正。但在买二手车时仍然要注意这些问题。

很多车友会升级它的ECU来提升其动力,可是如果你要提升动力最好的方法还是要装上涡轮增压系统,GReddy和HKS生产了不同型号的涡轮增压器来搭配两款发动机,在DC5的全盛时期生产了很多配件,所以配件方面还是没有后顾之忧的。

雷克萨斯GS

第二代的雷克萨斯GS搭载两种不同的发动机;2JZ-GE直列六缸发动机和1UZ-FE V8发动机。2JZ发动机并没有使用涡轮增压但是其动力已经达到225hp,如果你感觉上一款发动机动力不够你也可以选择另外一款,1UZ V-8也有着300hp的动力,所以对于改装来说它的动力方面还是比较令人满意的。雷克萨斯GS这款车尽管是一个热销的车型,但是它的内饰做工还是很好的。

在改装方面你可以选择空气避震器或绞牙减震器来降低你的车身,在选择一套适合车型并且你喜欢的轮毂搭配你的车身,你的车一定会很帅气,内饰方面你可以选择VIP改装风格,如果你觉得动力还是不够那你不如去买一辆GS-300,在搭配一个涡轮提升动力,当然也可以换一个更大动力的发动机,不过建议入门级的改装车友们还是不要太上头。(关键还是没钱。)

丰田 Cressida

在雷克萨斯没有生产之前,Cressida是丰田的顶级车型。搭载了3.0L的直列六缸发动机和一个四速的变速箱。虽然它的动力只有190hp,但是它是一辆后驱车型,与Supra车型的配件相同,这对于以后的改装还是非常有利的,最起码你可以有更多的选择机会,比如换一款六速的手动变速箱或者加装一套涡轮增压器。

如果你改装一辆生产25年的汽车,改装Cressida只是最近才开始流行的,所以在配件方面可能不是特别好找。但你可以从Fortune Auto, BC Racing或者Megan Racing公司选择一组绞牙减震器和配件,但是如果你非常想增强它的动力并且你有很大的野心和足够的金钱我想可能什么也阻挡不了你要改装的心。这时候换一款大功率的发动机就比较适合你了。

斯巴鲁森林人XT

斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV,它搭载了EJ255型水平对置四缸发动机拥有与WRX STI相同型号的发动机,其发动机可产生176hp的动力,并且这款车型是一款四驱车,对于驾驶性能还是比较近人意的。

EJ225发动机会使你的车接近STI车型的动力级别,在改装时你可以更换一下发动机的冷却系统,VF39涡轮增压器,燃油泵或者排气系统。如果你想要与众不同的声浪那排气就是你必须改装的了。ECU你也可以直接换上STI的。其实原厂的配件更适合这款车。改装后或许动力会达到260hp。

最后我们的改装篇算是告一段落,改装虽好,但是大家不要上头啊,毕竟在我们的国家改装车还不算是完全的合法,当然也希望大家能够有一个好的玩车环境。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

讴歌CDX怎么升级全车音响系统最佳匹配呢?

如今,汽车越来越广泛地走进人们的生活,在驾车途中来上一首清新婉转或者慷慨激昂的乐曲,也是一种享受。但是,绝大多数原车音响实在令人不敢恭维。为了更好地呵护自己的耳朵和心情,升级汽车音响是很多车友的选择,音响改装是一个玩的过程,对于讴歌CDX的车主来说,简单的音响改装已经不能满足自己挑剔的耳朵了,打算来次“大变身”,升级全车音响系统成为讴歌CDX车主的梦想选择!更是汽车音响发烧友们为之尖叫的最佳匹配!这样的发烧配置会为真正懂音响的发烧友带来独一无二的听觉满足,这次的分享希望可以帮助到更多的朋友。

如此发烧的配置,需要专属的箱体进行安装,改装师根据尾箱位置、结合喇叭、功放尺寸设计出箱体,需要进行打磨等程序,这是非常考究技术的,其关乎到设计,木工及审美等,专业人做专业事。

讴歌ZDX外形细节

ZDX 的发布使 讴歌 SUV的产品线得到进一步的完善。 讴歌ZDX 所定义的“全地形轿跑车”其实是和 X6 的“全能轿跑车”是一个意思,都是将公路驾驶性能与感受放在了首位。

讴歌ZDX外形细节

ZDX的前脸与新款TL有几分相似,盾形格栅已经是讴歌的标志性特征,雾灯处的三角状格栅并没有通风作用,主要起装饰作用。灯组的线条运用也相当锐利。

ZDX的惊艳观感主要来源自车尾和腰线设计,即有大刀阔斧开凿出的肌肉感,处处又能看出精雕细琢的玲珑精致。尾翼、灯组、镀铬装饰配合的相当协调,要是想再进行改装的话很容易画蛇添足。

ZDX尾窗玻璃的尺寸要比一般掀背车更大,但是用尾翼恰到好处的一分为二就不会显得单调,后轮拱的曲线在 阳光 照射下显得十分妩媚。

@2019

虽然我们无法避免生活中的问题和困难,但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题,积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望讴歌zdx。讴歌ZDX改装,能给你带来一些启示。