预算五十万左右，买什么越野车好？
今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊50万左右的越野车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。
- 1、预算五十万左右，买什么越野车好？
- 2、4050万左右的越野车
- 3、50万左右的车哪款好？求推荐。
- 4、50万左右进口越野车买什么车
- 5、二手路虎发现4值得买吗
- 6、越野车50万左右推荐
- 7、50万左右买什么车好suv
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预算五十万左右，买什么越野车好？
五十万左右的越野车建议首选当然是牧马人，兼顾舒适只是追求越野车造型和轻度越野能力可以考虑一些全四的SUV，这类车实际区别不大选择看品牌偏好就好。
牧马人在预算范围内是比较纯粹的ORV，具体车型可以看一看两把锁的卢比肯四门版，简单看一看这台车的特点：
车身尺寸4882*1894*1848、轴距3008mm，五门四座布局；不是特别长的车身但有很夸张的轴距，这种设计的特点是在非铺装路面甚至需要攀爬的路况可以更好的稳定车身，配合27.4cm的离地间隙、43.9度的接近角、37度的离去角、以及22.6度的通过角，牧马人只要四驱足够稳定一定会有很好的越野能力。
相比撒哈拉没有前后锁但有接近AWD结构的分四而言，卢比肯刚性连接有前后锁的分时四驱更可靠，手控分动箱扭矩可以放大4倍多，前后电控开关的牙嵌式差速锁一旦锁止车辆的结构就回到了没有差速最原始的状态，这套四驱系统用来越野是非常理想的。
发动机使用2.0T涡轮增压汽油动力，最大功率195kw、峰值扭矩达到400牛米，最大扭矩在3000转爆发但动力曲线还算漂亮，充足的扭矩储备加上4倍的放大越野还是游刃有余的。不过牧马人定义是纯粹的越野车，这类车的安全性相当一般，重度越野需要加强防滚架。
越野有很多 汽车 爱好者冲动过，但能坚持长期玩的是非常少的，所以没有充足的时间和绝对的偏执不建议考虑这类车包括牧马人。
相比牧马人这类纯粹的越野车，其他同价位有非承载式车身但往往只有一把锁、或使用分动箱+多片式离合限滑差速器实现的全时四驱系统可靠性略差一些，选择这类车还不如考虑舒适性更高、公路操控感更强的承载式车身SUV，比如奔驰GLC、路虎星脉、奥迪Q5等等，在激情消退后会发现这些车更适合城市代步。个人观点、仅供参考。
你好，我是玩车弟，很高兴能够回答你的问题。
首先，预算50万元区间，纯正越野车的选择并不是特别的多，但是这个价位的越野车，都是几款硬派越野车的代表。接下来，我以越野性能排序，为你分析下，这个价位的车型。
NO1：JEEP牧马人 2019款 2.0T Rubicon 四门版 官方售价53.99
（19款 Rubicon 四门版）
牧马人Rubicon，可以说在所有量产车里面，原厂越野性能最强的了，不要说还有大G，最新款的大G，已经放弃了前后硬轴的设计。牧马人是目前唯一一款，前后硬轴，还配备前后，两把差速锁的量产越野车。可以说53万的价格，已经买到了目前市面上，越野性能最好的越野车。所以，如果你是狂热的越野迷，选牧马人准没错。
（底盘前后硬轴设计）
（前后差速器）
NO2：一汽丰田普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎 官方售价49.98
（普拉多 2018款 3.5L 自动TX-L后挂备胎）
普拉多，大家都非常熟悉的一款越野车，由于目前中东版的售价已经达到55万，2.7的又不予以推荐，所以推荐国产版的TX-L后挂备胎。所以国产的普拉多阉割了全时四驱，换成了分时四驱，但是其实也是够用的，在加上丰田逆天的保值率，如果想要越野和家用兼顾，这款车型，是个不错的选择。
（书包硬派越野车的代表）
（内饰也相对成熟稳重）
NO3：19款日产尼桑途乐Y62中东版 天窗/18轮/遥启现车47.5万
（途乐Y62）
这是玩车弟推荐的三款车型里，唯一的一款全尺寸大型越野车，途乐Y62最大的优点就是大，全尺寸，而且价格便宜，和兰德酷路泽平级的定位，却卖出了比普拉多还便宜的价格，让很多途乐粉们兴奋不已。这代Y62兼顾非承载式车身和前后独立悬挂，可以说是集越野和舒适性为一体，是一台长途穿越的好手，如果你喜欢载着全家人一起自驾游的话，这款车是非常不错的。
（米黄色的内饰非常的温馨）
好了，就是玩车弟心中50万左右，血统最纯正的越野车型了，希望能对你起到帮助。
目前 汽车 市场上价位在五十万左右的越野车选择其实并不多。毕竟，如果要做出一个选择的话，市面上的车型，要么是纯粹满足越野需求，忽略乘坐舒适性。要么是兼顾了越野与乘坐性能，但能力又不突出。鸿渐给您推荐三款车型，以供参考。
一、Jeep牧马人
牧马人可能算是目前市面上50~100万，价位区间的，越野性能最强的车辆。车型旗下有两个配置。分别是撒哈拉和卢比肯，主要区别在于撒哈拉更接近AWD的分时四驱，只适合部分相对简单的越野路面。而卢比肯车型有刚性连接的前后锁的分时四驱，有着强大的应对各种糟糕路况的脱困性。如果车主个人有时间的话，又有着充分的越野暗号，完全可以选择卢比肯车型，带着您上山下河，完全不成问题。如果没有时间，那就选择撒哈拉车型，平时上下班使用，也足够吸引人眼球，即便偶尔有时间出去到城市周边小试牛刀，基本上也能满足。
二、丰田普拉多
普拉多是丰田旗下一款定位于专注越野性能的SUV，这款车型被军、政、企普遍大量采购，路面上出现的频率非常高，很多 汽车 越野爱好者也大多会入手这款车型，主要还是因为其非常强大的越野能力，以及稍微兼顾到了乘坐的舒适性。两者的有力结合，让很多人愿意为其买单。君不见，在入藏的几条路线上，多少普拉多正在前赴后继的奔向自由的原野。如果要选择这款车型的话，建议购买中东版本，车型带有全时四驱，更有利于越野能力的发挥。国产版本阉割了全时四驱之后，换上了分时四驱，实际上已经沦为了样子货。
三、三菱帕杰罗
早期能在路面上能看到的SUV车型，大多是Jeep和三菱，即便在目前中国市场上，SUV车型大放光彩，而三菱品牌的发展日渐颓势，但依然不能否认，帕杰罗在越野届的地位。这款车型几乎在全球范围内都获得了普遍的认可，坐拥12个达喀尔拉力赛冠军，人送外号山猫，是一款在越野车迷当中神一般存在的车型。完全可以媲美普拉多，同样的皮实耐用、质量可靠、越野能力超强。只不过由于三菱的发展策略，以及其自身相对较高昂的售价，帕杰罗在国内的知名度也慢慢走低。尽管从外观看其貌不扬，但作为三菱的看家车型，还是有着非常强大的车型实力。
个人建议题主首先要确定自己，买这款越野车到底是做什么用。毕竟这个价位的越野车型针对性比较强，要么用来纯当越野车使用，要么兼顾了家用性，明确了自己的使用需求之后，才容易选择一款合适自己的车型。
预算50万，怎么说呢，其实有点高不成低不就的感觉，这个价位的车其实很多的，但是具体到越野车来说，可选性确实太少了。
另外越野车也分为城市越野车，即常说的SUV，这种越野车一般在城市使用，偶尔自驾去走个非铺装路面是一点问题没有的，这种类似SUV特点是舒适性好；还有一种是户外越野，这越野车相对城市越野来说，比较专业，十分硬朗，悬架什么的都比较硬，乘坐的舒适性差，但是户外运动乐趣多。
在选车方面，50万左右的城市越野车型主要有奔驰的GLC、宝马X3、奥迪Q5，福特探险者、路虎揽胜极光等车型，这些车型其实也户外越野的性能也不是特别差。
这类车型一般都有四驱系统，加上高底盘，强劲的动力，一般的坑坑洼洼，一点问题都没有，只是很多车主舍不得用这些车型去做纯越野运动，心疼啊。
在户外纯越野车型方面，主要有Jeep的牧马人、丰田的普拉多、路虎发现神行等车型，途乐正规进口渠道价格已经超过50万了。
这类车型本身就是定位于高度越野的车型，因此在底盘、调校等方面做了专门处理，以便更加适应各种复杂的路宽、特别是差速器、全时四驱等等。
总体来看，如果说平时在城市里面使用更多，偶尔自驾去一下户外，进行一些难度不是特别大的越野路况，建议选一下城市越野车型，主要以BBA为主。如果说题主喜欢纯越野、喜欢刺激、喜欢挑战，那么去选一台普拉多或牧马人吧，去释放心灵、挑战自我，不过要注意安全噢。
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最近吉普新出了一款很强悍的SUV，吉普自由光四驱高性能版，它可以说是城市SUV里边最能越野的，性能堪比牧马人的撒哈拉版本。同时也是能越野的SUV里边最舒适的，关键是价格只要30万，所以强烈推荐。
城市SUV里边最能越野的，自由光高性能版本是继牧马人之后第二台顺利通过卢比肯路线的素车
自由光高性能旗舰版（TrailHawk版）搭载2.0T发动机，机械式电控后差速锁，比牧马人撒哈拉版本的电子限滑器更加强悍。拥有低速四驱系统，2.92倍的低扭放大器，牧马人撒哈拉版本只有2.72:1，攀爬比达到51.2:1，虽然说这是一台承载式车身的SUV，但是这些强悍的越野硬件，让它的性能媲美牧马人的撒哈拉版本。爬一些40-50度的陡坡，对自由光来说完全不是问题！最小离地间隙185毫米，接近角29度，离去角32度，可以说素车牧马人撒哈拉可以走的炮弹坑，交叉轴，这台高性能的自由光也完全可以应付。如果能把这台自由光的悬架行程再升高一些，做一些底盘的防护，我觉得开着它更牧马人一起勇闯天涯完全不是问题。在吉普的越野评价体系里边，牧马人是9级，这台高性能自由光评价是7级，从这俩数字中你就可以理解我为什么说它是城市SUV路边最能越野的了。
其实它是一台舒适城市SUV
2.0T涡轮增压发动机拥有265马力，最大扭矩400牛米，拥有运动、越野、雪地驾驶模式，配合采埃孚的9AT变速箱，可以达到百公里7.1秒的加速，在城市SUV里边这加速绝对不虚。底盘是前麦弗逊后多连杆的独立悬架，配合FSD可变阻尼，底盘整体驾驶感受非常厚重，德味十足，整车的隔音降噪绝对是非承载式车身的硬派越野车不能比的，能越野的SUV里边最舒适的的称号实至名归。
实力越野，让情怀落地
上一代自由光灯分体式的大灯让人实在是欣赏不来，这次改款自由光的外形可以说回归了正常的审美，但是这台高性能版本的自由光外形却可以用惊艳来形容。
整车处处都有属于吉普官方认证的徽章，如TrailHawk、Trail Rated勋章，除此之外熏黑的进气格栅、红色外露的拖车钩让这个车看起来不是什么温柔的小绵羊。整车的座椅采用Nappa真皮，高级感十足。除此之外这个车的配置异常丰富，像并线辅助、自适应巡航、前后雷达、车道保持、主动刹车、交通标志识别等主动安全配置，此外还有主副驾驶8向电动调节座椅，全景天窗、座椅通风加热等等，能想到的配置基本都有。
最后总结
30万的车能做到舒适性和强悍的越野性能再加上丰富的配置，可以说是诚意满满。比他越野性能好的车在舒适性方面比它差了一大截，在舒适性方面强于它的车却在越野性能上被他完爆，越野和舒适性两个方面都比它好的车，价钱是它的几倍。吉普自由光高性能四驱版，可以考虑一下，多的十万块钱可以用来加油。
越野车，普拉多，陆巡，别无选择
只能简单说，落地或上路50W是有差别的。而且是越野车，基本上是大中型。我跟你算45W之内落地，上路50W过一点。车型多选:1.首选丰田普拉多，2.7升型号只有平行进口的了，3.5升合资车。为什么首选，此车根新蒂固，在中国境内堪称神车，而且是非承载式车身，独立大梁，名正言顺越野车。且保有量多，维修及配件及方便，皮实耐用。缺点是配置低油耗偏高，公路性能差。2.jeep大彻诺基，3.0T汽油低配在这个价位之内。此车是承载式车身，兼顾了越野和公路行驶，配置及越野模式及电子限滑系统均比普拉多高，甚至比路虎发现4越野能力过之而无不及。固为兼顾了公路模式，所以缺陷是承载式车身，不能专业越野。但越野通过性很强大。3.三就是大彻老弟牧马人撒哈拉，也在这价位之内，纯种越野之王，无须细谈，缺点是公路性差。4.五十铃Mux，此车是在50w之内，高配只过30w，越野能力很强，有汽柴油版本，内饰不是很高端。5.其余还有国产长城H5，是越野车。所以说提问者讲要是符合真正的越野车选择范围就小了。其余叫城市SUV的50W之内的车太多了，不一一例数。其余象大众途锐，奔驰GLS系列，宝马X5，X6，路虎揽性行政及及运动版均不在这价位之内。
基于预算来讲给出三条推荐：
首先硬派越野，推荐丰田普拉多，日产途乐与JEEP牧马人
这三款车型是出了名的什么脏活儿累活儿都能干，价格也不算太高，根据配置不同50万左右全款或者按揭都能买的到
适合户外越野，但注意不要太极限，安全第一
其次是城市越野，推荐奥迪Q5L，路虎发现神行
这两款车属于上得厅堂下得厨房的类型，驾驶感受及轻（中）度越野能力优秀，价格也比较实惠，50万左右能上到高一些的配置
适合多种路况，万金油组合
最后是公路性能及面子工程，推荐宝马X3，奔驰GLC，保时捷Macan
这三款车就不用说了，开出来气场就不一样，并且公路性能优秀，城市路况游刃有余
个人比较推荐万金油的奥迪Q5L与宝马X3，都是刚推出了新款，并且一般的越野场景都能应付
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
预算50万左右，买什么越野车，在这个价位上可以选择的范围非常广泛，甚至可以够到某些大尺寸车型了，下面就来推荐几款目前市面上非常主流选择。
丰田霸道
丰田霸道毫无疑问是这个价位的首选，像2018款次低配3.5tx，裸车报价在45.08万，落地基本上50万出头。丰田霸道外观大气经典，颜值无可挑剔，气场十足，符合男人审美。动力方面，3.5的自吸发动机配6速手自一体变速箱，加速感觉也很够用，不管是日常代步还是越野都不会觉得虚。越野方面，国产霸道采用分时四驱，再加上轮间电子限滑，对于不是特别极限的路况都能轻松搞定。另外这台车在保值率，舒适度，隔音性和稳定性上也都格外出色，买了它绝对不后悔。
日产途乐
日产途乐性价比非常给力，中东版4.0xe标配价格也就42万，43万左右，落地50万以内就能搞定。途乐在身材上和陆巡有一拼，比霸道还要生猛不少，开出去很有面子。4.0v6发动机配7速手自一体变速箱，加速虽谈不少澎湃，但也完全够用。越野方面，途乐是准两把锁的水平，后桥机械差速锁和中网多片离合器式差速器带锁止功能，性能没得说，去个阿拉善，库布齐都问题不大。途乐底盘调教同样很舒适，走烂路波澜不惊，市区行驶安然静谧，再加上超大的空间，产品力也是没谁了，同样也是很值得入手的。
jeep牧马人
如果你不喜欢霸道和途乐那仅存的一点城市范儿的话，可以看更加粗矿不羁的牧马人，它的颜值绝对拉风，大号拖拉机，走在街上妹子都会多看几眼。两门撒哈拉裸车报价在42.99万，落地也在50万以内。牧马人机械素质奇高，离地间隙大，轴距短，通过性没得说，分时四驱加电子限滑足以应付绝大多数中等难度越野了，性能不用担心。唯独需要担心的是它的舒适性，路面行驶颠簸感很强，噪音也大，一般身体不好的还是要谨慎购买。
除了几款之外，像帕杰罗也可以考虑入手，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
4050万左右的越野车
落地4050万的suv哪款比较可靠点作为一个曾经深度自驾游10w公里的汽车迷，挑选4050万的suv车辆我建议从以下几个方面去考虑一铺装道路为主，还是非铺装道路为主很多人对SUV有一定的误解，觉得SUV就等于越野车；先给你列几款50万左右的SUV，然后帮你简评一下，作为你选车的参考奥迪Q5 2010款 20TSI 舒适型 4758万 奔驰GLK 2011款 GLK 300 4MATIC 时尚型 4950万 宝马X3 08款 xDrive25i领先型 5390万 别克。
丰田普拉多是中大型硬派越野SUV车型定位，俗称quot霸道quotSUV车型，消费者定位稍特殊，车型动力装配35L自然吸气V6发动机，车型动力强悍马力大，加之车型发动机压缩比达1181热效率很高，匹配丰田控股自家生产的6AT变速箱和非承载；2沃尔沃XC60参考价格3899万5999万元沃尔沃XC60，是沃尔沃汽车公司旗下一款SUV车型，首次亮相在2008北京国际汽车工业展览会上这款运动型多功能车兼备越野车的性能和跑车的个性，专为追求运动特性的年轻精英打造3。
车内部分丰田普拉多似乎也并没有追赶国内大尺寸中控屏幕，全液晶仪表，电子挡把这样的 科技 潮流，依然是简单的造型样式，唯一算得上 科技 进化的部分就是新款车型仪表盘中的42英寸显示屏，新增胎压监测和前轮转向角度等越；真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田真正能实现越野功能的，这个价位的还是要首选丰田普拉多在西藏路面上跑的最多的越野车就是丰田真正能实现越野功能的，这个。
首先是林肯的新MKX外观方面，全新MKXMKX具有典型的家族特征飞翼式前格栅与前大灯相呼应同时，标志性的贯穿式尾灯也符合林肯的设计风格，也可以说是美式风格设计风格，那种气势磅礴的感觉具有强烈的视觉冲击力该车采用；老人辛苦了大半辈子，在能力范围内买一台心满意足的车，确实也该享受一下了，40万左右的车，越野车或者suv有很多，但是真正适合的却不是很多，首先越野车和suv的定义是不同的，越野车属于非承载式车身就是车有大梁和卡车一样，还有一种。
如果你注重越野用途的话，你可以买牧马人，大切，绝对是硬派越野的首选最后说一个我最喜欢的，比较小众的，斯巴鲁傲虎36R，H6的发动机，最省油的全时四驱，干练的外表，会让你爱不释手，呵呵，个人爱好；五十万左右的越野车建议首选当然是牧马人，兼顾舒适只是追求越野车造型和轻度越野能力可以考虑一些全四的SUV，这类车实际区别不大选择看品牌偏好就好 牧马人在预算范围内是比较纯粹的ORV，具体车型可以看一看两把锁的卢比肯四门版，简单看一。
大众途观，道奇酷威，科帕奇32L；所以牧马人现在也非常适合作为自驾游出行选择车型，售价也不是很高，四门版牧马人基本五十万左右就能落地，稍微改一改就可以出去浪荡了丰田霸道 丰田霸道肯定是越野自驾游绕不开的车型之一，喜欢越野的人都知道，霸道的老大哥陆。
40到50万之间的越野车有丰田FJ酷路泽丰田普拉多 丰田汉兰达吉普牧马人吉普指挥官路虎神行者2 宝马X3 三菱帕杰罗V6等不过本人觉得买宝马X3 比较好，其优点有德系车安全性能好品牌名气大外观大方操纵性；开始还提到了 三菱的帕杰罗V97，超选四驱， 我特别喜欢的一款车，这是一款承载车身的纯正越野车，通过性越野性非常强，搭载 38自然吸气六缸发动机 这款车目前没有国六，也就不过多介绍了 总结40万以内的4驱SUV可选性非常大，重点。
奔驰越野车40万左右的车型1奔驰GLC 官方指导价39085878万 级别中型SUV 奔驰GLC是北京奔驰旗下的中型SUV，在豪华中型SUV当中是当仁不让的王者，适合那些喜欢高级感以及不放弃实用性的中年消费者与对手相比；2宝马X3 官方指导价38985658万 宝马X3是宝马旗下的一款豪华中型SUV，国产化之后售价大幅下降，受到消费者热烈追捧作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间仍然能够满足家用需要有宝马的底盘功力支撑，X3的操控。
50万左右的车哪款好？求推荐。
50万左右的车有：飞行家、英菲尼迪QX60、捷豹F-PACE、宝马X4、奥迪TT。
1、飞行家
官方指导价：50.98-76.20万
飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有非常出众的优势，却又不存在特别的弱项，办公通勤两相宜。这款车造型自始至终的得体，自带特别的美式风格；不过其开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，区别于美国车那种晃晃悠悠的体会。
2、英菲尼迪QX60
官方指导价：47.98-56.98万
QX60是英菲尼迪旗下的全进口中大型SUV，算是比较小众的车型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40万左右的售价，并不是大部分人能接受的。但QX60外观霸气，大气，内饰相比竞争对手要精致细腻；空间表现和乘坐舒适性好，配置非常齐全。
3、捷豹F-PACE
官方指导价：45.68-78.78万
捷豹F-PACE是一款中型豪华车，其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。内饰的设计和做工一般，但用料是到位的，空间作为家用也能够满足，但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。
4、宝马X4
官方指导价：45.58-58.59万
宝马X4，从某种程度上来说其实就是宝马X3的轿跑跨界风版本，自古轿跑SUV就卖不好，宝马X4也遵循这一定律，但这并不妨碍宝马X4是一款好车。轿跑的外形有M套件加持，显得非常运动；车内的豪华感和档次感很强，溜背造型也没有影响头部空间。
5、奥迪TT
官方指导价：45.38-53.28万
奥迪TT是一款进口跑车，用来作为代步最为合适，偶尔遇到空旷的道路时，还能尽情撒撒欢。在国外有这么一个说法：奥迪TT是空姐之车，这是因为它的外观造型和空姐一样知性优雅。不过奥迪TT如果要称为一款纯粹的跑车，感觉上还是差了点，它更像是那些高性能的钢炮。
50万左右进口越野车买什么车
50万左右进口越野车买什么车
50万元左右的txt进口越野车选择很多。每个人都有自己的梦想车型，也是男人的“大玩具”。
50万元，就能登陆达喀尔拉力赛“王者”进口的三菱帕杰罗顶级车型。它的性能和它的性能一样好，耐用性和通过性都不错。
Jeep牧马人，50万可以买两辆带差速锁的罗宾汉。它的通过能力绝对是这个价位段最强的车。买jeep的朋友，对这款车的感受多于能力。但是牧马人的机械可靠性控制得不好，有点遗憾。
这个价位还有一个响亮的名字“霸道”。这款车绝对是硬派越野者的首选。是越野、近隐的首选。喜欢长途旅行的朋友，在路上见到的越野车最多。它不是牧马人而是普拉多。
二手路虎发现4值得买吗
能路虎第四代发现是路虎公司开发的一款车型，二手路虎发现4年限不错，车况良好，价格实惠，还是很好的，值得入手路虎第四代发现非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车，头灯组加入了时下流行的LED设计。
可以2010年二手路虎发现4柴油版可以购买二手路虎发现4柴油版年限可以，况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手。
路虎发现四发售价100万，但是由于已经过去了好多年，现在在二手车市场大概就是砍半50万左右的样子，但是对于想要体验路虎性能的消费者来说还是值得购买的首先，发现4最突出的特点是方正和霸道的前脸，这与路虎揽胜和路虎揽胜。
值得经官方查询，13款路虎发现4柴油版9年车，越野性能好，动力强，官方配置优秀，值得购买路虎是英国的全地形车和运动型多用途车品牌，隶属于捷豹路虎，现有揽胜系列发现系列和Defender系列。
就配置而言，这辆路虎发现4即使以如今的眼光来看，也还是可以的，空气悬架可变悬架全景天窗真皮座椅氙气大灯定速巡航GPS导航系统倒车视频影像无钥匙启动系统自动头灯空间超大但舒适性一般，坐姿较高，但说。
保值率不是很高，而且车辆随着时间增长稳定性比较差，维护维修费用能让人崩溃，这种一线豪华品牌还没有bba的稳定性好，保值率方面也不如bba的，如果考虑二手豪华品牌路虎还是尽量少考虑。
不带2013年路虎发现4没有带电瓶启停功能，但是在2014年的路虎发现4款车型中，就已经搭载了电瓶启停功能了经官方查询，13款路虎发现4，越野性能好，动力强，官方配置优秀，值得购买。
好不好怎么用了才知道，路虎有几款值得买的，比如发现4，揽运，揽胜行政这些类的车是很值得买的，注意一点不要买混动，尽量买柴油，路虎专注研发柴油这个要看个人总体来说路虎的小毛病是不少，我朋友有一台。
路虎发现神行2019款的二手车非常值得入手，接下来从各方面介绍其驾驶感受1空间方面完全够用，轴距跟同级别加长版本的车比都有明显的空间优势，头部空间充裕以米八的身高，前排调整到适合驾驶的坐姿，后排腿部还有两拳。
如果您想购买二手路虎发现神行，建议您先考察车况，看看是否有维修保养记录，以及检查它的外观内饰发动机等，以确保购买的车辆是值得信赖的同时，还要比较不同车源的价格，把握好买车的时机，确保买到性价比较高的车辆。
路虎发现运动，具备了家用应有的水准，新款也新增了液晶仪表盘多功能方向盘以及一。
值得路虎发现5二手车可以买配置作为一款豪华SUV，各种基本的安全配置像ESPTCS就不用多说一应俱全是很值得买的此外车道偏离预警主动刹车安全配置都是标配倒车影像只有最高的两个配置有，不过低配车型可以选配。
4路虎发现神行定位为中型SUV，是路虎车型中较为个性化的车型之一目前路虎发现神行的优惠力度很大，优惠幅度在916万之间整体性价比非常突出，所以还是可以考虑买一台的 路虎发现神行怎么样口碑 全新路虎发现神行测。
路虎发现神行越野性能优良，值得购买路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板新车。
揽胜极光二手车还是可以的，这车本身质量就好，加上定位是高端车，就算是二手的，也不会差到哪里去，买来代步还是可以的1揽胜极光被誉为最漂亮的紧凑型SUV，饱满的前脸与动画元素设计机器人尾灯首尾呼应，整个车身由硬朗。
4产品溢价高点，成本可能没那么高，但确实同级别没什么可比的小毛病多点，不能平时太在意，不然买到手，总能发觉点不好的地方市场保值性不好，做好贬值快的准备 如果我的回答对您有所帮助，记得点亮哦，啦。
越野车50万左右推荐
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丰田普拉达
官方指导价44.38 ~ 61.58万元，表现很均匀，皮料耐用可靠性极佳，留存率高折旧率低，纯越野血统道路通过性好，外观大气动感耐看，后期汽车保养无忧成本低。
拓展资料：
普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。
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