599是什么意思?

599是什么意思?

599是法拉利599。

法拉利GTB是“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，法拉利599GTB是法拉利历史上最著名的一款双门跑车；法拉利599是它配备的V12发动机的排量除以10以后得到的数值。

法拉利599 GTB Fiorano在2006北京国际汽车展览会上首次正式亮相中国。

法拉利的产品系列在两年多一点的时间内得到了全面更新，其最新产品599 GTB Fiorano双门跑车的性能超越了历史上任何一款法拉利量产车型。除了这款前置12缸发动机的红色跑车外，法拉利展台上还展出了F430与612 Scaglietti跑车以及F2005赛车。

法拉利599多项服务：

为了保护法拉利现存经典跑车的独特价值，法拉利还成立了Ferrari Classiche部门，该部门可以向法拉利历史车型的拥有者提供保养、修复、技术支持和颁发证书等多项服务。

599 GTB Fiorano是法拉利历史上最具创新精拍凳神、技术最先进的中-前置发动机两座跑车，在运动风格、驾驶乐趣和车辆设计方面达到了戚举新的顶峰。

内容参考：百袭仔旅度百科-法拉利599

法拉利599简介

法拉利 599 GTB Fiorano是一款双座跑车，由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2006年源绝稿日内瓦车展上首次亮相，用以取代法拉利575M Maranello车型。599源自其发动机排量5999毫升，GTB是Gran Turismo Berlinetta的缩写，Fiorano是法拉利的测试赛道的名字。

599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技宏神术，许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利（Ferrari）双座跑车上，并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。

在双离合变速箱诞生之前，大多数超级跑车都会使用amt变速箱，其结构几乎与手动变速箱相同。amt变速箱中有一套控制机构，可以控制离合器的结合和分离以及变速箱的换挡。之所以使用amt变速箱，是因为它的传动效率高。

双离合变速箱诞生后，大部分超级跑车都采用双离合变速箱，传动效率高，换挡快，非常适合超级跑车。法拉利599的前悬架采用双叉臂独立悬架。这款车是后轮驱动，性能和驾驶乐趣都很强。雹孝

法拉利599GTBFiorano

法拉利599GTB Fiorano不是简单的超级跑车，其中GTB是意大利文“Gran Turismo Berlinetta”的缩写，中文可以翻译为“高孙森速、两门硬顶跑车”， 而Fiorano指的是法拉利在马拉内罗的测试赛道。与很多法拉利跑车不同的是它使用了前置发动机，在那长长的引擎盖下面藏着一台性能炸裂的V12引擎

法拉利599 GTB是一款非常经典的法拉利跑车，因为它拥有全铝底盘、大量碳纤维、F1-Trac牵引力控制系统、第二代磁流可变悬挂系统-SCM2、F1 SuperFast变速箱、碳陶瓷制动器和造型升神优美的车身线条

发动机使吵凯亏用了与当时传奇车型法拉利Enzo一样的6.0升F140/C 65° V12引擎，经过重新设计缸体和气缸盖保持不变的前提下，使得整体发动机变得更轻、更低，更适合日常使用。最终这台发动机可以爆发出620马力，即使按照今天的超跑的标准来看，也并不落伍

这不是普通的法拉利跑车，它是意大利汽车制造商的旗舰车型，0至100km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200km/h加速只需11秒，最高车速超过330km/h。起初，在2006年日内瓦车展前夕，很多人认为法拉利599会是一辆适合旅行的大型GT跑车，但让不少人没想到的是，车内仅提供了两个座位，因其车内宽敞的空间，也可以将其认为是“超级GT跑车”

宽敞空间也有很多好处，比如该车的后备箱空间很大，能够放下两位乘客的诸多行李。法拉利599的生产周期从2007年持续到了2011年，虽然起售价高达30万美元，但GTB车型还是在全球范围内售出了3500辆，其中只有30辆配备了手动变速箱

据权威人士透露，美国市场仅有10辆，其余20辆被分散在世界各地。当然了，599后期还推出了敞篷版法拉利599 Aperta和更适合赛道的599 GTO不过这些车只提供了自动变速箱版本

我们介绍的则是一辆相当稀有的599，这辆法拉利最特别的方面是其变速箱，从常见的F1 SuperFast变速箱被改装成了6速手动变速箱，通过资料我们可以看到变速箱的改装工作在欧洲进行。通过相关票据我们可以看到，改装变速箱花费了8万美元。仔细观察会发现，方向盘后面连换挡拨片，都消失不见了！

值得注意的是，后期改装的变速箱来自法拉利原厂。目前这辆2007年法拉利599 GTB Fiorano总行驶里程仅为1300英里，外观上拥有迷人的Grigio Silverstone车漆，内饰则是法拉利经典的Cuoio浅棕色风格装饰。

随车还附带了一份Carfax历史报告，该报告显示，该车在里程是完全真实的，同时详细的记录了原厂配置包括氙气大灯、红色制动卡钳、真皮内饰、自动空调、内部碳纤维装饰和电动可调的代托纳式运动座椅

拥有6速手动变速箱的法拉利是当下汽车收藏市场备受火热的明星车型，它们现在的价格大概要比搭载F1 SuperFast的相应车型高出5倍！

看到这里你是不是觉得，这辆车22.15万美元的价格似乎物有所值呢

值得注意的是，中控台旋钮上方的碳纤维面板处还有两个与众不同的标志：一个是法拉利，另一个则是宾尼法利纳（Pininfarina）。就在599 GTB推出后不久，法拉利与这家传奇的意大利设计工作停止了半个多世纪的合作，正式分道扬镳

看完本文，相信你已经对法拉利599有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。