今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊lp700-4,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

兰博基尼小牛多少万?

兰博基尼小牛多少万?

答目前当代兰博基尼小牛的官方报价在272.80-384.80万元：

1、Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相；

2、低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格；

3、兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。该车敞篷版本于2013年2月进入中国，售738.88万元；

4、此后，兰博基尼又陆续发布了Aventador LP720-4的硬顶版及敞篷版车型。这是继兰博基尼雷文顿Reventon以来兰博基尼公司的又一部新一代旗舰车型。

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驾驶兰博基尼lp700-4的感受

答驾驶这辆兰博基尼lp700-4，让我从一开始就感受到了它的强大。先不说车身外观和内饰设计如何，单就听到引擎的轰鸣声，我就已经兴奋不已了。坐进驾驶座位，踩下油门，感受到巨大的动力，仿佛随时都要飞起来！

兰博基尼lp700-4外饰设计简直是令人惊叹。车头、车尾及车侧的线条流畅且具有运动感，外观造型极其犀利，在设计上对峰值压缩比、重量平衡等参数精准调校，打造出低姿态的狂野视觉效果。尤其是车尾的四排排气，让人不禁想起坦克车的机枪口，给人一种无敌的感觉。

内饰设计同样令人惊艳。车内配置精致且高科技，整个车厢朴素而又豪华，黑色空间与银色网状拉花装饰常态化适度组合，使车内显得更加宽敞，车门开启时能看到高级材质的内侧面板，其上还雕刻着兰博基尼的LOGO。甚至连方向盘都配有多功能按键及换挡拨片，以体现跑车的高性能。总之，坐在车内，让人感觉就像置身于童话世界里的巨型玩具。

兰博基尼lp700-4搭载一台7.0升V12自然吸气发动机及四驱系统，最大功率为700匹马力，最大扭矩为690牛·米，0-100km/h加速仅需2.9秒，极速可达350km/h。从这些数据不难看出，兰博基尼lp700-4拥有着非常强大的动力系统，其全球首创的氮化碳双离合器变速箱更是使换挡与稳定性达到了飞快的水平。

从驾驶员座目睹前方，视野十分广阔；开动油门后，整个车身仿佛突然生了个魔咒，一下子就射向远方，感无以伦比。油门踩到底时，赛车发动机发出的轰鸣声回荡在车内，仿佛在宣示自己的狂野和强悍。转向减速死角的处理也非常轻松自如，让我完全没有担心驾驶不稳的问题。

兰博基尼lp700-4是一辆性感、高端、豪华的超级跑车，在行车、舒适性、车身造型、动力、智能系统等方面都有所突破。虽然价格昂贵，但值得拥有，它是极致驾驶体验的代表之一。相信任谁都会为此感到自豪！

众泰lp700多少钱?

答众泰lp700售价区间为10.68--15.58万元：

1、外观方面：众泰LP700-4的外观与兰博基尼Aventador保持一致，保险杠造型复杂具有时尚元素，并新增了底部进气口。在车身后部的发动机舱盖上方，该车增加了两个进气口，尾部为可升降的扰流板，后保险杠下部新增的导流槽也使新车看起来更加运动；

2、内饰方面：众泰LP700-4的内饰布局，并在副驾驶前方采用金色缝线缝制了众泰的英文标识，同时座椅上也出现了代表50周年纪念的独特LOGO。此外，众泰还为每台车型在左前三角窗位置安装有特殊铭牌以证明其身份；

3、动力方面：众泰LP700-4将搭载的是一台6.5LV12自然吸气发动，但可能会拥有更加强劲的调校。该发动机的最大输出功率达到最大功率700匹马力，峰值扭矩690牛米。另外，传动方面匹配7挡变速器，搭载四驱系统，新车的0-100公里/小时（0-62英里）加速时间仅为3.3秒，赶超350公里/小时（217英里每小时）的成绩。

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兰博基尼埃文塔多详细参数

答车身尺寸方面，Aventador长宽高分别为4780/2030/1136mm，轴距为2700mm。轮胎规格上，前轮为255/35 R19，后轮为335/30 R20。该车重量为1575kg，前后43：57的配重比。

制动系统上，前轮为6活塞卡钳搭配400×38mm的碳纤维增强陶瓷刹车片，后轮则为4活塞卡钳搭配380×38mm碳纤维增强陶瓷刹车片。

Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞（意大利语：Sant'Agata Bolognese）的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。

扩展资料

Aventador LP700-4是兰博基尼旗下的一款旗舰超级跑车，作为Murcielago的换代车型，在2011年日内瓦车展上正式亮相。低矮的车身、剪刀门、遍布车身四周的巨大进气口以及玻璃下一览无余的V12发动机，依旧是为人熟知的兰博基尼风格。

兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

在2013年6月3日这一天，Lamborghini历史上一个新的里程碑诞生了，第2,000辆的Aventador组装完成并正式下线，这部采用消光黑涂装且车身编号2000的Aventador LP700-4接下来将会被运送至美国。

这部车的拥有者是美国AT&T公司的高阶主管Thaddeus Arroyo，也是美国当地排在前几名的Lamborghini高度拥护者，他所拥有的是一部Gallardo LP550-2 Spyder，不过在参加原厂于美国举办的试驾活动后，便被Aventador LP700-4优异的性能与魅力所深深吸引。

兰博基尼百公里加速几秒

答加速时间在2.9秒，是兰博基尼lp700-4，兰博基尼是一个独立的汽车品牌，旗下拥有的多款车型，不同的车型拥有着不同的百公里加速时间，兰博基尼作为世界范围内顶级跑车制造商，一直是极速爱好者的追求。

兰博基尼的lp700-4使用的是什么发动机

是一款6.5升自然吸气v12发动机。发动机峰值扭距690牛米，能够爆发出700匹的马力，车辆的重量仅有229公斤，车型匹配的是七档单离合变速箱，这台变速箱对比于双离合变速箱的换挡能够增加50%，为车辆加速提升了一定的时间。

兰博基尼的lp700-4车辆的价格

车辆售价在738.88万元，车型是在2013年2月进入中国，可谓是非常的昂贵，车辆动力性非常强劲，使用的燃油也很惊人，百公里的综合油耗在17.2升左右，车辆最大行驶每小时350km。

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兰博基尼lp700-4和迈凯伦570s那个性价比高

答兰博基尼lp700-4和迈凯伦570s不宜直接比较。

1、兰博基尼lp700-4：装配一部全新的6.5LV12引擎，60度夹角的缸体设计，曲轴经过强化处理后仅重24.6kg，引擎重量为234kg，700匹/8250转的强悍功率以及700牛米/5500转的扭矩。属于直线爆发型，和法拉利一样擅长弯道、赛道(直道也很牛)，而科尼赛克属于顶级跑车，赛道直道都很强势。

2、迈凯伦570s：迈凯伦570s是迈凯伦旗下的一辆超跑。这一款车的长宽高分别是4530mm(毫米)，1930mm(毫米)，1202mm(毫米)，轴距为2670mm，使用的是3.8升V8双涡轮增压发动机。

兰博基尼 LP700-4 后面的4什么意思

答兰博基尼 LP700-4 后面的4代表驱动方式为全时四驱。700代表最大马力为700匹。兰博基尼的传统是用斗牛的名字来命名新车，该款旗舰车型的名字Aventador（埃文塔多）同样来源于一头公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一。

Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。

Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。兰博基尼Aventador的底盘总重量只有229公斤，但是其刚性却达到了惊人的35000Nm的抗扭度，可以保证Aventador在任何时候都拥有着无与伦比的底盘刚性。此外Aventador的车架使用全碳纤维打造，以减轻重量。

全时四驱使车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。

而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。

除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有四驱模式的两种或几种以互补短长。

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