东风雪铁龙赛纳

塞纳和艾力绅怎么选 哪个更值得入手

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。塞纳（SENA）和艾力绅（ELYSIAN）是两个不同品牌的车型，每个人对于哪个车型值得购买都有不同的看法。以下是一些可以帮助您做出选择的因素：

1. 预算：首先考虑您的预算范围，确定您能够负担的车辆价格范围。比较两款车型的价格，并确保所选车型适合您的经济状况。

2. 需求和用途：考虑您对车辆的具体需求和用途。如果您需要较大的空间和载货能力，塞纳可能更适合您。而如果您注重品牌形象、驾驶性能和豪华感，艾力绅可能更适合您。

3. 功能和配置：比较两款车型的功能和配置，包括安全系统、科技配置和舒适性等方面。确定您对这些功能的需求，并选择最符合您需求的车型。

4. 品牌和口碑：了解两个品牌在市场上的声誉和用户口碑，包括车辆可靠性、售后服务等方面的评价。这可以帮助您了解车辆的整体质量和用户满意度。

5. 试驾感受：如果可能，建议您前往当地经销商展厅亲自试驾这两款车型。试驾可以让您更直观地感受车辆的操控性、乘坐舒适性和驾驶体验，从而更好地评估哪款车型更适合您。

以下是塞纳和艾力绅的一些主要参数对比：

1. 外观尺寸：

- 塞纳：长度约为5,300mm，宽度约为1,950mm，高度约为1,740mm。

- 艾力绅：长度约为4,956mm，宽度约为1,900mm，高度约为1,472mm。

2. 引擎性能：

- 塞纳：搭载3.5L V6引擎，最大功率约罩梁销为301马力，最大扭矩约为362牛·米。

- 艾力绅：搭载2.0L涡轮增压引擎，最大功率约为211马力，最大扭矩约为350牛·米。

3. 座位容量：

- 塞纳：提供7座车型。

- 艾力绅：提供5座车型。

4. 内部空间：

- 塞纳：拥有较大的内部空间，适合多人乘坐和家庭使用。

- 艾力绅：虽然座位容量较少渣行，但在豪华感和乘坐舒适物游性方面表现出色。

5. 配置和科技：

- 塞纳：配备多项先进的安全和辅助驾驶功能，如自适应巡航控制、盲点监测、自动紧急制动等。

- 艾力绅：提供豪华配置，如高级音响系统、全液晶仪表盘、大尺寸触控显示屏等。

6. 安全性能：

- 塞纳：塞纳在安全方面表现良好，配备多项主动和被动安全设备来提升驾驶安全性。

- 艾力绅：艾力绅也注重安全性能，提供诸如主动刹车辅助、行人检测、车道保持等安全功能。

个人建议

如果家里只留一辆车，那只能选艾力绅，赛那加上后视镜2米1的宽度，难以覆盖你所有的出行需求：比如目的地不好停车、中间需要穿过窄巷。

但如果只比这两个车，舒适版的赛那比高配艾力绅更好。

艾力绅的车身仍然是2014年的产品，此次改款主要是改了车身覆盖件、进气格栅、灯组和仪表盘。

而2021款赛那则是2020年最新设计的产品，上一代塞纳是2010年的产品，换代周期长达10年，这一款赛那至少8年内不会换代。最新设计的车身就带来了更先进的技术与理念，美国IIHS 最高等级安全性能，更出色的驾驶体验（轻松好开，隔音滤震性能好），更大的空间。

综上所述，最终的选择应该基于您的个人需求、预算和购车偏好。建议您在选购之前充分研究和了解这两款车型，以便做出明智的决策。

雪铁龙赛纳油箱多少升

雪铁龙塞纳的油箱是54升。塞纳标配1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油发动机和1.9升柴油发动机。中国的N7赛纳采用2.0升16气门EW10J4汽油发动机，洞瞎原功率101KW/6000RPM，扭矩191NM/4100RPM。还有2.0升汽油发动机的运动训练版，功率120KW，无涡轮增压，用于塞纳袜槐河VTS版。雪铁龙赛纳的油箱是54升。赛纳采用PSA传统两厢车身设计，车架承重。车带后备箱的两厢造型在国内一度被认为是“独一无二”的，被称为“两厢半”，但实际上这种设计在欧洲并不少见，雷诺拉古娜、斯柯达Superb等都长期坚持这种设计。国产赛纳N7的前脸造型是2000年升级的结果，增强了安全性，与当时雪铁龙的前脸造型风格一致；2.1997年最初的前脸设计与爱丽舍和306非常相似。由于家用车一直呈增长趋势，90年代的赛纳比同级别的紧凑型家用车要小。3.车长4188mm，车宽1705mm(带防刮条)，车高1420mm(法国1400mm)，轴距2540mm，与ZX相同，比同时代的大众捷达IV(国内称宝来)和高尔夫IV更大。赛纳的继任纳好空者车型是与307同平台的C4，轴距为2610mm，这是当今紧凑型家用车的标准轴距。值得一提的是，C4的车内空间相对于同时代的大众捷达V(国内称速腾)和高尔夫V还是有优势的。雪铁龙赛纳的车载油箱为54升。东风雪铁龙赛纳于2003年4月16日在杭州首次亮相。作为雪铁龙家族的经典车型，五年来在欧洲获得了足够的知名度和销量。

赛纳的配置

赛纳标配1.4升，1.6升，1.8升和2.0升汽油机，以及1.9升等排量的柴油机。中国投产的N7赛纳采用2.0升16气门EW10J4汽油机，原厂功率101KW/6000RPM，扭矩191NM/4100RPM。2.0升汽油机还有一种运动调教版，在未采用涡轮增压的情况下达到了120KW的功率，用于赛纳VTS版。赛纳所有的标配汽油机都没有可变气门正时（variablevaluetiming）技术。赛纳车重1185KG（手动）/1210KG（自动），也是如今家用轿车中较轻的，由此也带来 了良好的加速性能，东风雪铁龙官方给出的0-100KM/H加速时间为9.8秒。配有前后刹车盘，赛纳的100KM-0的刹车距离为42米。中国的赛纳配备了195/55R15规格的米其林MXV8轮胎。

在良好的动力和驾乘感受以外，赛纳还拥有丰富的配置。车载中央计算机，PSA特有的设备通信协议和两块液晶屏幕使它看起来不太像一部传统的法国家用车。一大堆的舒适和便利性功能以及安全设施占据了使用手册的哪陪大部分内容。VTS版本配备六气囊，其他版本则是双气囊。在EuroNCAP碰撞测试中，赛纳98年1.4排量版乎缓雀本获得3星得分，不幸的是，正面碰撞是它的软肋。即便有种种好处，而且价格相对低廉，但赛纳从来都不是市岁早场的宠儿，在西欧和中国都是如此。高尔夫IV及其SEDAN版本捷达IV（宝来）在欧洲对其他车型造成巨大压力，赛纳也不能幸免。由于设计老旧，面对较新的雷诺梅甘娜（Megane），福特福克斯（Focus）时赛纳也处于明显下风。在中国，小巧而昂贵的赛纳从来也没有进入主流，其销量最佳的时间是区域经销商买断销售的时期，由于价格低廉，销量连续数月达到了以前不能企及的每个月上千辆。但这些车已经是全世界最后的崭新的赛纳。

雪铁龙赛纳维修难吗

这个牌子的车大部分都是进口零件，零配件现在都不生产了，只有拆了的零件，所以雪铁龙赛纳很难保养是真的，除非你能保证它不坏。零配件价格基本和奔驰宝马一个水平，换个大灯就要花费3000多元，可谓昂贵。雪铁龙赛纳的保养很困难，因为这辆车已经停产了。运气好的话，仍然可以找到零配件，但是需要花费一定的时间和精力。总的来说，这款车十分不错！两厢的概念非常适合家庭使用，赛纳的操控性也很好，与它的优秀底盘有很大的关系。然而，赛纳在国内的销量并不理想，甚至已经停产了。主要原因是东风雪铁龙的营销策略过于糟糕，新上市的车价格定得过高，不久之后就开始降价销售。赛纳是在国内新车问世、举清销量提升的黄金时期上市的，没想到这么好的车，竟被东风雪铁龙卖得这么失败。目前，由于这款车已经停产，很难帆汪购买到正轿前零配件。如果需要，仍然可以尝试找当地的雪铁龙零配件经销商，他们可能有库存。

2004年雪铁龙赛纳影碟机怎么播放

老式车载音响，一般没有DVD功能，只有CD功能，将电源打开后，一般在旋钮的位置，有用旋转打开电源的，有用推拉打开电源的，可以试试。然后，将CD片直接插入片槽，就可以自动播放了。取出片子，按图中最右边，三角形加一横的按钮，即出盘。

东风雪铁龙赛纳2003年4月16日在杭州首碰拍谈次亮相，作为雪铁龙家族的一款 经典贺滚车型，欧洲上市5年来获得了足够大的知名度和销量。他有2门、4门、和5门旅行款，落户中国的是4门两厢型。赛纳这是一款具有原汁原味法国风格的轿车，造型笑碰独特且颇具运动感。

生活中的难题，我们要相信自己可以解决，看完本文，相信你对 有了一定的了解，也知道它应该怎么处理。如果你还想了解东风雪铁龙赛纳的其他信息，可以点击紫薯百科其他栏目。