今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊特斯拉对车主被困车内致歉,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

深圳特斯拉车主充电时被困险闷死

最佳答案深圳特斯拉车主充电时被困险闷死

深圳特斯拉车主充电时被困险闷死。特斯拉官方对此事正式致歉，称现场判断车辆的情况是因为12V电瓶蓄电能力下降导致。特斯拉同时称，所有车型均配备有车门的物理开门机构，该功能在特斯拉工作人员到达现场后测试正常。

深圳特斯拉车主充电时被困险闷死1

据深圳当地媒体报道，5月30日，特斯拉车主文先生在给进口Model 3充电时，汽车突然断电主机黑屏，导致车主被困驾驶室。车主表示电子开关失效后，曾尝试拉动应急开关把手，但均没有作用，十多分钟后随着车内温度不断升高，自己几乎窒息。最终，几位路过的出租车司机砸碎车窗，才将被困车主救出。

6月3日下午，特斯拉官方对此事正式致歉，称现场判断车辆的情况是因为12V电瓶蓄电能力下降导致。特斯拉同时称，所有车型均配备有车门的物理开门机构，该功能在特斯拉工作人员到达现场后测试正常。

但是，特斯拉在回应中并未解释文先生提出的“Model 3在断电死机后连应急机械开关都不起作用”这一疑问。红星资本局就该问题询问特斯拉方面，截至发稿尚未得到回复。

深圳车主被困车内

称机械开关无法作用

“60多度的温度，我都快窒息了”，深圳特斯拉车主文先生说。

该车主称，故障发生前，自己正在给车充电，但电量并未显示增加，于是他拔掉充电头回到车内准备开走。此时车辆突然黑屏，车主尝试开车门，拉应急开关把手，均没有任何作用。

十多分钟后，随着车内温度不断升高，车主称自己全身湿透，几乎窒息。随后，有路过的出租车司机看到这一幕，几位的哥合力，砸碎后排车窗，将文先生救出。有救人司机称，“当时车主出来的时候，脸色已青，没有血色”，“已经接近昏迷”。

的士司机解救画面 图据网络

特斯拉工作人员此后才来到现场，在初步检查后表示，可能是12V电池断电所致，但具体情况还需要等待进一步的检查结果。对此，文先生表示，此前的确收到过“12V电池电量低”的报警提醒，并预约了维修，但还没来得及维修，就先发生了被困事故。

文先生不能接受特斯拉给出的事故原因，称“如果特斯拉强制说，电瓶有问题，不能驾驶，我肯定是不会开的。但特斯拉并没有说这会影响驾驶”。

值得关注的是，在本次事故中，文先生称自己曾尝试拉动车门机械开关，但并没有作用，直到车窗破碎、车门打开被救后，才能拉动。

“这个是纯机械的，不涉及电子的东西”，特斯拉当事工作人员表示，如果按车主所说的情况破窗后才能拉动机械开关，他也解释不清楚为什么。

特斯拉致歉“未能第一时间到现场”

称所有车型均配备物理开门机构

6月3日下午，特斯拉官方正式回应该事件，对于未能第一时间迅速赶到现场协助客户处理进行致歉。特斯拉称，现场判断车辆的情况是因为12V电瓶蓄电能力下降导致。在与客户接洽并商定对车辆外接搭电后，车辆已开至服务中心进行进一步检测。

特斯拉同时表示：“所有车型均配备有车门的物理开门机构，以Model 3和Model Y为例，物理开门机构位于前排两侧车门车窗开关的'前侧，紧急情况下向上拉起即可开启车门，该功能在我司人员到达现场后测试正常。”

但在特斯拉的回应中，并未解释文先生提出的“Model 3在断电死机后连应急机械开关都不起作用”这一疑问。有网友质疑，“车主说后面砸了玻璃又好了，是不是后门的玻璃和前门的物理开关有什么联系呢？”

红星资本局就该问题询问特斯拉方面，截至发稿尚未得到回复。

红星资本局发现，特斯拉的门把手问题不是第一次引起关注了。去年冬天时，有多位车主表示，Model 3的隐藏式车门把手被冻住而无法正常开启，折叠后视镜也因结冰无法正常展开。

随后，特斯拉官方表示，如果遇到车门被冻住，建议用拳头底部稍微用力敲几下车门把手，便可除冰。特斯拉对外事务副总裁陶琳回应称：“这种情况冬天在其他品牌车也会出现，但特斯拉可提前远程打开暖风，提高车内温度从而解冻。”

深圳特斯拉车主充电时被困险闷死2

据车主的描述，他购买的特斯拉汽车之前就出现过黑屏的情况。之前通过方向盘上双按键启动就会重启。但是这次，车机系统死机，并且车门打不开。车主被困车内，通过系统重启也没有用。后来车主试图通过机械开关打开车门也打不开。最终无奈车主只能破窗。

当时车主立刻打电话，呼叫了特斯拉救援，以及当地电视台。但是当地媒体电视台已经抵达了现场，而特斯拉的救援却迟迟未到，后来等了接近两个小时左右。特斯拉的工作人员才赶到现场。而据车主描述，特斯拉的4S店离事发地点只有3公里，非常的近。

后来特斯拉的工作人员判断，车辆是由于12V电源导致，但是由于车辆已经全车断电了，所以车上的很多数据就上传不了。因此需要等待后续进一步检查。

车主对特斯拉的意见主要有三点，第1个是处理时间太慢了，因为事发现场距离特斯拉4S店只有3公里左右，非常的近。而且车主还是位于深圳这样经济发达的地方，如果是其他品牌的4S店的话，估计已经很快就抵达现场了。但是让车主等两个小时没人来处理，这样的售后服务是车主不能够接受的。

第二个是因为12伏电源故障导致系统死机，之前车主是收到过汽车给的提示，但是车主认为系统提示的12V电池故障，并不会影响驾驶，可能就是车内手机充电会影响。并且系统并没有提醒车主接下来会发生的一些情况。

第三个是车内的应急逃生装置，当车主被困车内之后，应急逃生装置当时没有起作用。后来车主无奈将后车窗打碎，才得以逃生。但是后来根据特斯拉工作人员抵达现场，测试之后发现逃生装置是可以使用的。但是车主坚持认为自己当时使用车内应急装置是无效的，但是破窗之后，应急逃生装置才恢复了正常。

如今的汽车在智能化程度是越来越高了，甚至像特斯拉这样高度智能的汽车，在断电死机之后，其实用户对车辆能做的非常有限。只能是打电话等待救援。而现在随着夏季的到来，天气变得越来越炎热，用户也不会有很多的耐心等一两个小时的时间。因此，特斯拉确实需要在售后服务上加强。

特斯拉公开道歉，这一恶劣事件对企业会造成什么影响？

最佳答案“特斯拉女车主维权的事件，在网络上闹得纷纷扬扬的。这名站在车顶上维权的女士，由于扰乱了社会公共治安，被行政拘留五日。在这件事情发生的时候，特斯拉的态度还是比较强硬的。他们表示，过错方不在于他们自己。如今，特斯拉受此事的影响，经济受到了很大的冲击。根据最新消息显示，特斯拉已经做出了公开道歉。虽然他已经道歉了，但是很多人也是不会买单的。

顾客是上帝

生命对于每个人来说，都是特别宝贵的东西。人的生命只有一次，平时我们一定要珍惜。如果特斯拉的刹车真的失灵，那么对于民众来说，他们从内心里面是会抵触这种车子的。因此特斯拉一定要足够的重视消费者的意见，才会让自己很好的度过这一困难时期。但是特斯拉在面对消费者的诉求时，不仅没有及时的帮助解决问题，还一度的推卸责任。可见他的做法，也引起了很多消费者的愤怒。如今他们迫于舆论压力不得不站出来道歉，可见，这届网民的力量是多么的强大。

特斯拉受维权事件的影响

虽然特斯拉已经就此事做出了回复，但是很多人对于特斯拉的信任度也是一降再降。如今他们做出的举动对于广大消费者来说，并没有什么太大的效果，因为他已经错过了最佳的时机。相信特斯拉受此次事件的影响，在未来的几年之内都会很难恢复。

对于企业来说，名声是特别重要的一件事情。如果他们因为一些愚蠢的举动让自己的名誉遭受了损失，那么他们的发展也必定不会久远。希望特斯拉可以意识到自己的刹车问题，并及时的给出解决方案，这样才可以平息消费者的怒气，也会让自己的经济得到回转。

特斯拉车主被困车内险窒息，特斯拉如何回应？

最佳答案6月3日，特斯拉客户支持官微发文回应深圳一车主被困车内险窒息一事。特斯拉称，5月30日上午10点50分接到客户文先生反馈称，其特斯拉汽车在充电时出现屏幕黑屏、车门无法打开的异常情况。特斯拉工作人员在现场初步判断情况是因为车辆12V电瓶蓄电能力下降导致，车辆随后转移至服务中心进行进一步检测。

特斯拉在回应文中指出，所有车型均配备有车门的物理开门机构，以Model 3和Model Y车型为例，物理开门机构位于前排两侧车门车窗开关前侧，紧急情况下向上拉起即可开启车门。

特斯拉方面表示，工作人员抵达现场测试时，文先生的特斯拉汽车物理开门功能一切正常。特斯拉已向客户解释了物理开门机构的使用方法，并协助和配合车辆的维修事宜。

目前，双方仍在就客户需求进行沟通。

特斯拉一深圳车主被困车内险窒息

5月30日，深圳一特斯拉车主在车内遭遇了无法打开车门的窘境。据媒体报道，深圳市民文先生当日上午给自己的特斯拉汽车充电，因电量未增加，文先生拔掉充电头回到车内后，车子突然出现黑屏。此时他无论是拉车门，还是使用应急按钮都没有任何反应。

据文先生介绍，当时天气十分炎热，被困十多分钟后车内温度变得很高，自己已经“基本接近窒息”。幸好刚好路过的出租车司机发现他在车内锤窗呼救，几个人砸碎玻璃才将文先生救出。文先生还表示，被关车里的十多分钟，也尝试了各种方式想从车内逃出去，但都没有成功。

无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完特斯拉对车主被困车内致歉，紫薯百科相信你明白很多要点。