今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊长安欧尚科赛5,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

买车容易养车难？最低5万多的科赛5，全款落地价及养车成本如何

答近日，有朋友找到小编，说他老婆目前已经怀孕4个月，考虑到以后肚子越来越大，挤公交地铁什么的不太方便，因此想买辆代步车好送老婆上下班。只是他本身手头余钱不多，再加上又供着房贷，因此可接受的车型价位也只在6、7万元。他自己初步看中了 长安欧尚科赛5，觉得这款车型价位低性价比高，且在自己的经济可承受范围内，但又担心买车容易养车难，日后繁杂的燃油费、车险费等会让他吃不消。因此想问小编，长安欧尚科赛5这款车型怎么样，重点是它的落地价及养车成本，能否在自己的可控范围内。

小编这位朋友的问题，想必手头购车预算在6、7万元左右的朋友也同样关注。为此，小编将从车型的推荐程度、全款落地价以及养车成本方面来进行分析，看这款亲民车型是否存在买车容易养车难的情况。

外观：辨识度高

尽管受限于成本，欧尚科赛5在外观上并未有太多高大上的设计和配置，但整体精致有活力的设计手法还是给人不错的第一印象，同时也让其拥有不错的辨识度。前脸处，上下分体式的格栅设计配合两侧的类似扰流装饰，给人一种活力十足的印象。尽管未采用LED大灯，但日间行车灯和延迟照明功能的加入还是让其表现主流。车侧部分，双腰线设计也体现出其运动氛围，而“分割设计”的C柱则是侧面的吸睛点。车尾处则平稳扎实，下方的银色护板突出其SUV的身份。而在车身尺寸方面，科赛5的长宽高为4180x1810x1635mm，轴距为2560mm，标准的小型SUV尺寸。

内饰：有质感，配置不弱

我们自然不会要求一款廉价车的内饰有各种高档材质，但科赛5凭借出色的装配工艺与仿缝线皮革等纹路的工艺让内饰颇具质感，还是给人不错的惊喜。而在配置方面，7英寸的彩色大屏无疑是这套内饰的亮点，其内置网络，并支持原厂导航、在线新闻、音乐等功能，娱乐性得以满足。此外，定速巡航功能的加入也显得很有诚意，这也是该级别少有的配置。

空间：整车最大的亮点

这个价位的车型更多是承载出行功能，因此乘坐感受和空间表现显得尤为重要，而科赛5在这方面可谓表现得十分出色。尽管车身尺寸和轴距都不算有优势，但得益于出色的布局，后排部分在乘坐175cm的体验者时，依然拥有超两拳的腿部空间和一拳的头部空间。此外，座椅的舒适度也值得肯定，坐垫柔软且贴合度高，同时具备人体工程学设计，再加上后排中间突起不明显的地板，空间方面的整体表现可以说是同价位领先。

而后备厢的表现也值得一提，尽管只是一台小型SUV，但其后备厢设计灵活，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后能形成一个足够规整的平台，日常载物需求能得到很好地满足。

动力：平稳、经济、够用

动力方面，欧尚科赛5全系搭载一台1.6L的自然吸气发动机，对应的最大功率和最大扭矩为94kW/161N·m，匹配5挡手动或CVT无级变速箱。这样的动力搭配虽说不会带来太过强烈的驾驶感受，但作为强调平顺经济的代步车来说，却也刚好够用。值得一提的是，这台1.6L发动机由之前的多点电喷改为直喷，进而实现更高的效能和更低的油耗。

小结

毫无疑问，空间及乘坐表现是长安欧尚科赛5最大的亮点，宽敞的空间和良好的乘坐表现让其处于同级领先的水平，而在其他方面表现也不弱，是这个价位车型的领先水平，总的来说性价比较高，对于预算不多的朋友来说，入手正合适，因此小编也给出了高推荐。那么，如果你打算入手这辆亲民小型SUV，其全款落地价是多少呢？

2021款长安欧尚科赛5的售价区间为5.39-6.59万，共推出了4款车型。因其指导价已几乎探底，因此目前几乎没有什么优惠。而如果以指导价入手的话，4款车型的落地价参考如下：

从上表可以看出，低配的手动经典型落地价为64143元，顶配的CVT尊享型落地价为77462元，总体落地价分布区间为6.4-7.7万，大家可以参考自己的预算，选择心仪的车型。而在这四款车型中，小编更推荐指导价5.99万的手动尊享型，不到6万的裸车价便能拥有皮质座椅、7英寸中控大屏、定速巡航等功能，如果你能接受手动变速箱，那这个版本无疑性价比最高。

养车成本的组合多种多样，像车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素也比较多，因此我们暂以燃油费用、保险费用、保养费用这三个方面来做计算，并以小编更为推荐的2021款 1.6L 手动尊享型作为分析车型，来进一步看看长安欧尚科赛5的实际养车表现。

燃油费用

科赛5手动尊享型的官方百公里油耗为6.4L，燃油标号为92号。我们以官方百公里油耗作为计算依据，来看看科赛5的燃油花费如何：

由上表可以看出，科赛5如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为7065.6元，三年加总为21196.80元。

保养费用

科赛5的首保里程为5000公里，并且首保免费，之后每5000公里保养一次。以三年跑6万公里计算，科赛5的保养成本如下：

从上表可知，假如科赛5三年跑了6万公里，那么过程涉及的保养项目包括发发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、制动液等，合计费用预估为5128.01元。

保险费用

保险费用方面其实各品牌车型间差异不大，更多的差异在于车身价格以及所选择的险种，该款科赛5的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为5103元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为11226.6元。

费用加总

通过上述计算，我们就能得到科赛5的养车成本，具体如下：

由上表可知，科赛5手动尊享型三年6万公里的燃油费用为21196.8元，保险费用为11226.6元，保养费用为5128.01元，三年合计花费37551.41元，年均花费12517.14元，月均花费1043.09元。月均1000元出头的养车成本，想必都在许多朋友的可接受范围内，而这样的花费表现也符合亲民车型的一贯表现。值得一提的是，相较于其他车型，科赛5的花费组成中占比较大的部分源于燃油费用，而且小编是按照20000公里的年行驶里程作为计算依据，但实际上一年跑20000公里的情况少之又少，因此实际养车成本会比预估的月均1043.09元来得更低。

总的来看，长安欧尚科赛5在这个价位展现出了不错的性价比，而其养车表现也显得较为经济，对于预算不多且担心后续养车花费高的朋友来说，应该可以放心入手了。同时，通过本文的分析，我们也得知了买车容易、养车不一定难的观点，虽然不排除一些车型在低价出售的同时可能面临后续的高花费，但以长安欧尚科赛5的实际表现来看，这种情况却几乎不存在。至此，小编朋友的担忧也可告一段落，毕竟在满足其低预算、高品质、养车费用不高等方面，长安欧尚科赛5可谓面面俱到。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛5——一款值得信赖的家用车

答长安欧尚科赛5是一款备受消费者喜爱的家用车。它采用了现代科技和前沿设计，实现了性能、品质、安全和舒适等多方面的优化。在度过了无数个测试和考验之后，长安欧尚科赛5已经证明了自己的不凡价值。那么，为什么这款车备受好评呢？下面，我们来详细介绍一下长安欧尚科赛5的优点和口碑。

1. 安全性能

长安欧尚科赛5配备了全系标配的ABS+EBD+BA制动系统，能够有效提升刹车效果。此外，该车还增加了TCS、ESP、HHC、HBA等多项主动和被动安全配置，保障了驾乘人员的安全。更为值得一提的是，长安欧尚科赛5在2019年C-NCAP碰撞测试中获得了五星安全评价，这足以证明其在安全性能方面的优秀表现。

2. 舒适性能

长安欧尚科赛5拥有足够的车内空间和人性化的设计。例如，该车采用了独立悬挂系统，提供了稳定且舒适的驾驶体验。此外，后排座椅采用了独立二排灵活座椅设计，满足了不同乘客的需求。车内还有大量的储物空间，可以轻松容纳各种零碎物品。这些设施为驾乘者带来了更加轻松和舒适的感受。

3. 能耗性能

长安欧尚科赛5搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率达到了78kW，峰值扭矩为138 N·m。同时，该车采用了i-Get智能节能技术，提高了燃油利用率。这些特性使得长安欧尚科赛5在节能领域表现优异，让驾乘者更加省心省力。

4. 价格性能

长安欧尚科赛5的价格优势是比较明显的。它完全可以轻松满足许多消费者的预算。同时它也是一款超级值得买的家用车，配置完善，性价比颇高。

总之，长安欧尚科赛5已经在市场上证明了自己的不凡价值。由于其优质的性能、出色的安全性和多功能的设计，它备受好评。如果你正在寻找一款值得信赖的家用车，那么长安欧尚科赛5绝对值得考虑。

今年没攒下钱提车回老家的老铁，这三款车堪称“捡耙活”

答不出意料，很多靠打工赚钱的老铁今年是没攒下什么money的，眼看着12月过半，离春节放假也就剩1个多月了，是否今年提车开回老家过年的计划又要落空了呢？不急，兄dei，还有希望。说句掏心窝子的话，其实对于咱这种搬砖过日子的刚需户，买车不讲排场，图的无非是让自己过得舒服点，车子好用实惠就行，完全没必要死要面子活受罪非要存够了钱再去买那些价格坚挺的车。所以今天小编就来给各位老铁推荐三款好用不贵的车，话不多说，直接架墨。

6万多元的“自动挡”A级家轿

首先给大家推荐一款A级家轿——上汽 荣威i5，这款车原本指导价区间是6.89-9.69万元，而当前在全国各大城市的终端优惠都非常巨大，所以成交价非常亲民。拿我所在的城市重庆为例，全系车型的终端优惠最高达到了2.1万元，优惠后的售价区间实为5.09-9.79万元，其中“自动挡”入门车型“2020款 自动4G互联领豪型”实际成交价也就6.69万元。而在北京、上海等城市，这款车型的优惠更是高达2.8万元，实际成交价已经低至6万元以内，值得务实的老铁入手。

从车型本身上看，荣威i5是一款标准的A级轿车，4601mm*1818mm*1489mm的车身尺寸加上2680mm的轴距和大众朗逸接近，再加上的偏典雅的造型设计，所以整体看上去大方耐看，内饰设计也简洁清爽，车内空间也表现不错，非常适合我们这种搬砖人家用。此外，个人觉得荣威的车标LOGO在中国品牌车型中属于比较显档次的，这也是个难得的加分项。

虽说我推荐的2020款自动4G互联领豪型是全系中的自动挡入门车型，但其配置实际上已经够用。像是前排双气囊、电子车身稳定、牵引力控制、上坡辅助、自动驻车、胎压显示、倒车雷达+影像、无钥匙进入、一键启动、电动天窗、8寸中控显示屏、语音控制系统、自动大灯、空调PM2.5过滤等配置都具备了。1.5L的直列四缸发动机120马力、150牛.米，匹配CVT无级变速，虽没有那些涡轮机加双离合的动力总成带劲，但胜在舒适可靠经济，搬砖挣钱的老铁拿去家用再合适不过了。

不到6个W的“自动挡”SUV

其次要推荐的车型是一款小型SUV——长安欧尚科赛5，和上一款终端优惠巨大的车型有所不同，这款车型几乎没有终端优惠，但全系5.39-6.59万元的定价本身就十分厚道。虽然长安欧尚科赛5定位是一款小型SUV，但它的车身宽度达到了1810mm，车身高度也达到了1635mm，和一些偏入门的紧凑级SUV并没有多大差异。再加上长安欧尚科赛5采用了扁平化的中控台设计，所以这辆“胖乎乎圆鼓鼓”的小SUV实际车内空间并不算小，1米75的成年人坐后排同样有两拳的腿部空间且头部也很敞亮，就算是5口之家同时出现也能获得一个相对舒适的驾乘空间。

从车型配置上看，5.99万元就能买到长安欧尚科赛5的“自动挡”低配车型，即2021款 1.6L CVT经典型。虽说该车型上舒适便利性配置较少，但如电子车身稳定、牵引力控制、坡道辅助、胎压监测、前后盘刹、铝合金轮毂、倒车雷达、后排座椅比例放倒等必要功能都是具备的，满足刚需并不需要后期改装，显然更加实惠。当然如果预算稍微高那么一丢丢也可直接上顶配车型，如此一来就能获得7寸中控显示屏、倒车影像、蓝牙、多功能方向盘、电动天窗、皮质座椅、LED日行灯、4喇叭音响、定速巡航、后雨刮等便利性配置，而6.59万元的售价同样不算贵。

眼尖的老铁或许会看出长安欧尚科赛5上有长安CS35的影子，没错，其实两款车型原本就是同平台的姊妹车型，只是在外观设计上稍有不同。但也正因为这样，长安欧尚科赛5才能做到有效的成本分摊以至于卖到如此低的价格。另外长安CS35超高的保有量也在无形当中提升了长安欧尚科赛5的维保经济性，并且机械性能的品质也更加成熟可靠。动力部分，长安欧尚科赛5搭载长安蓝鲸科技1.6L直列四缸发动机匹配CVT无级变速器的动力总成。还是那句话，对于搬砖赚钱的老铁来说足够舒适、可靠、经济，才是该重点考虑的。况且这台蓝鲸1.6L发动机的最大马力也达到了128匹，峰值扭矩更是达到了161牛.米，动力表现真不用担心。

7万多块的合资品牌自动挡Crossover

有老铁可能会提出“非分之想”了，估计会问我有没有便宜的合资车。好吧，那就再推荐一辆合资品牌的实惠车型，既然前面已经推荐了轿车和SUV，那么这次就推荐个不一样的，一款合资品牌的Crossover跨界车型——起亚KX cross。

起亚KX cross目前仅有两款配置车型在售，区别在于低配搭载的是1.4L发动机而高配则是1.6L，另外高配车型比低配多出了电动天窗、LED日行灯而少了胎压监测。还是老规矩，一切以经济实惠为第一夙求，推荐低配2019款1.4L AT GLS国VI车型，指导价8.69万元，现目前包括重庆在内的各大城市都有1万元的终端优惠，也就是说实际成交价是7.69万元，这对于一款合资品牌采用AT变速箱的车来说已经算是非常实惠了。

从外观上看，Crossover的造型配上起亚经典的虎啸式前脸挺好看的，在这个价位里也属于相当有个性的存在。内饰设计简洁清爽，车内空间也还不错。1.4L发动机100马力、132.4牛.米的动力参数和一些1.5L发动机相比区别并不大，解决刚需不求性能也没什么毛病，6AT变速箱也足够成熟皮实。配置方面，像是电子车身稳定、牵引力控制、上坡辅助、倒车影像、倒车雷达、无钥匙进入、一键启动、7寸中控屏、蓝牙、CarPlay、CarLife、外后视镜电加热、自动大灯、后排空调出风口、后排座椅比例放倒等实用配置都配上了，搬砖老铁解决刚需家用无疑妥妥的。

结语:多事之秋的2020年总算是要翻篇了，这一年发生的一切仿佛都在告诉我们一件事情，那就是人生苦短，及时行乐！各位搬砖的老铁，说个不多心的话，你我这类人再如何努力再如何节俭也存不了几个钱，何必要打肿脸充胖子在买车这事上花费太多，买得上还得有时间享受才是硬道理。所以，别成天想那些“有面”的热门车了，三款车型任中挑一款，直接刷卡开回老家过年，让已经不再年轻的父母知道，儿子/闺女过得还不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚科赛5的油耗调查及解决方案

答油耗问题一直是车主们关注的热点问题。长安欧尚科赛5作为一款热门的家用车型，其油耗问题也受到了广泛关注。今天，我们就来探讨一下长安欧尚科赛5的油耗问题，并提出解决方案。

首先，我们来了解一下长安欧尚科赛5的油耗表现。据相关数据显示，长安欧尚科赛5的综合百公里油耗在7.5L左右，算得上是比较省油的车型。但是，实际的油耗情况还会受到很多外部因素的影响，比如驾驶习惯、行驶路况、空气质量等。因此，很多车主反映自己的车的油耗比官方数据高很多。

那么，长安欧尚科赛5的油耗问题怎么解决呢？首先我们需要注意现代汽车的一些经验总结：

1、注意轮胎气压：气压太高会影响车辆的稳定性和舒适性，而气压太低则会增加轮胎和车轮的摩擦，导致油耗增加。

2、定期保养：车辆保养不好，各种零部件失调，都会导致油耗增加。定期检查和更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等车辆零部件，可以有效降低油耗。

3、注意驾驶习惯：超速、急刹车、急加速、高速行驶等都会导致油耗增加。相比之下，合理的驾驶习惯能够有效降低油耗，比如尽量不超速、尽量平稳加减速等。

4、注意发动机负荷：发动机负荷是指发动机承担的功率大小。长时间高负荷转速下行驶，会导致油耗增加。因此，控制车速，并选择合适的挡位，对于降低油耗也是有效的。

几点是我们在实际驾驶中可以注意的一些细节。当然，如果方法无法解决长安欧尚科赛5的油耗问题，那么我们可以考虑对车辆进行检修，比如更换节气门、喷油嘴等部件。

总的来说，长安欧尚科赛5的油耗问题并不是无解的。在实际驾驶中，我们需要注意一些细节，遵守一些规则，才能有效降低油耗。当然，在保养、检修等方面也需要投入一定的时间和精力，这样才能让自己的车辆维持一个比较稳定的油耗表现。

长安欧尚科赛5质量怎么样？– 专业解析

答随着消费者购车需求的不断增加，汽车市场上的竞争也变得日益激烈。因此，作为一款全新车型，长安欧尚科赛5在质量上表现如何，成为了广大消费者普遍关心的问题。今天本文将从外观、内饰、动力等方面，对长安欧尚科赛5的质量进行详细分析。

一、外观设计

长安欧尚科赛5的外观设计简约、时尚，整体造型流畅，线条感十分明显，非常符合消费者的审美需求。车身尺寸比较适中，紧凑型的车身设计，使得整车非常灵活，转弯半径比较小。车头部分，前脸采用了U型镀铬饰条的设计，看上去非常大气、稳重。车身线条精细，侧面视觉效果非常流畅，车尾部分则是经典的精致小巧的设计，简洁明了，直接一眼就可辨认出是欧尚科赛5。整体外观表现让人印象深刻，质量可靠。

二、内饰设计

长安欧尚科赛5内部采用了不少于同级别的豪华配置，在材料的选择上，整体使用感觉舒适温馨。中控台配备了大尺寸多媒体屏幕，显示清晰明了，操作简单直观。座椅采用的是高档绒面材质，手感柔软舒适，整体质量堪比远高于其价位水平，可见长安欧尚在注重产品细节方面投入的是非常大的。

三、动力表现

长安欧尚科赛5搭载的1.5L自然吸气发动机，在利用技术手段降低排放的同时，能够很好的保证车辆在行驶中的动力响应，加速表现有力且沉稳，整体动力性能还是比较稳健可靠的，高速行驶安全性高。悬挂系统的调校比较抗跑、平顺，行驶过程中的舒适性和操控性相对比其他车型也算可以接受。在自主品牌当中算是比较优秀的，若引入更多外国先进技术的话，未来科赛5发展空间充足。

四、安全配置与售后保障

在安全配置方面，长安欧尚科赛5车型全系标配了防盗系统、ABS防抱死、EBD制动力分配系统等，可谓应有尽有。另外，针对消费者的售后服务，长安欧尚多年来在品牌形象的打造和售后服务方面不遗余力，赢得了大家的赞誉。长安欧尚不仅开展了免费保养计划，还推出了提供最高为5年或10万公里超长质保的活动，给消费者提供全方位的重要保障，满足了消费者对售后服务需求的高要求。

五、价格

长安欧尚科赛5在价格方面中规中矩，相对于同级别的车型要便宜一些，不过综合来看，科赛5的性价比还是非常不错的。

综述上述论述，可以看出，长安欧尚科赛5在各方面表现都还是相当不错的，细节方面的打磨显然也是做到了极致。尤其在安全配置和售后服务方面为用户提供了很高的保障，消费者可/无/忧购买长安欧尚科赛5这款车型。

对于长安欧尚科赛5，看完本文，小编觉得你已经对它有了更进一步的认识，也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决，可以看看紫薯百科的其他内容。