今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊吉利价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

smart或将推出MPV车型；别克GL8迎来改款

Part 1

smart全新车型路试谍照曝光，或定位为紧凑型MPV车型

近期，smart品牌的全新车型路试谍照曝光。从照片上可以看到B柱上印有“STYLED BY 奔驰”铭牌，来强化奔驰的参与。此前smart分享过“四年四款全新车型”的规划，据产品规划，预计这款新车将于2024年问世，或定位为紧凑型MPV车型，填补smart产品线的市场空白。

新车预计尺寸将超越精灵#3，但未采用侧滑门设计，这可从谍照中可见，所以有理由认为smart即将推出的新车将是一款紧凑型MPV。据系，新车配备最新smart Pilot Assist 3.0智驾系统，或搭载800V高压快充技术，搭载磷酸铁锂或三元锂电池组。

看上去smart在智电化的趋势下，也开始改变，不再只拘泥于小型车，开始“长大”了。

Part 2

新款别克GL8伪装车曝光，采用“世纪”同款前脸

说起别克GL8，相信很多人都不会陌生，即便面对着众多的新势力MPV，它的销量依旧坚挺，不过它现在也到了不得不换代的时候了。就在最近，MPV时代从相关渠道获取到了一组疑似全新别克GL8的谍照。

从谍照中可以看到，新车的前格栅尺寸非常大，作为一台MPV，大气感自然不用多说。另外，结合别克世纪的图片可以发现，两台车的设计非常接近，不论是格栅的面积和设计，还是灯组的位置均相近。

需要注意的是，通用汽车总裁曾经表示过，通用计划到2025年在中国市场投放超15款基于奥特能平台打造的电动车，其中也包括GL8纯电动版本，所以这款谍照曝光的MPV究竟是燃油车还是纯电车目前还不清楚。

Part 3

极氪CM2E最新谍照曝光，前排车门或取消侧滑门设计

此前曝光的极氪旗下第二款MPV车型，内部代号CM2E，此次又曝光了更多的细节。最重点的就是前排侧滑门设计或被取消，新车将采用常规平开门设计。

此外，极氪全新MPV车型的内饰和动力参数尚未透露，但据推测，该车可能会继承极氪007的内饰布局和动力系统。极氪007基于800V架构打造，并配备碳化硅后电机，将推出单电机和双电机版本，其中单电机功率可达310千瓦，而双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦。

Part 4

吉利LEVC L380样车正式下线，采用SOA架构/拥有3-8座空间布局

作为基于空间导向型架构SOA平台打造的首款高端纯电MPV车型，吉利LEVC L380未来将有至少3座，至多8座的空间布局可供选择，满足多种出行场景需求。

新车设计理念来自A380大飞机的气动工程设计灵感，融合东西方造型美学，风格圆润大气，贯穿式的日间行车灯搭配前包围两侧的远近光灯组，让新车展现出了非常科幻的未来感。动力方面，新车将搭载单电机，最大功率为200千瓦。电池方面，新车将搭载时代吉利（四川）动力电池有限公司生产的三元锂离子电池。

Part 5

江淮瑞风RF8智聆版正式上市，售价16.99-23.99万元

千呼万唤始出来，江淮瑞风RF8智聆版终于迎来了上市，共推出4款车型，售价区间为16.99-23.99万元。新车基于MUSE共创智电架构打造，定位中大型MPV，并拥有2.0T+8AT的燃油版与1.5T插电混动版两种动力可选。

此外，瑞风RF8鸿蒙版也同时开启预售，预售价格为20.99-25.99万元，该版本将于4月交付，同样有燃油版与插混版可选。

其中，插电式混动车型搭载的1.5T DHE专用发动机+3DHT+大容量电池，系统综合功率310kW，综合扭矩745N·m，电池容量44.5kWh，纯电续航超过252km，综合续航超过1250km。

图片来源于官方

【本文来自易车号作者MPV时代，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利翼真L380实车现身，个性不输理想MEGA，配8座

如果说，理想MEGA是“公路高铁”，那么，吉利LEVC翼真L380则被称为“陆地空客”。

LEVC翼真是谁？起源于1908年的LEVC，是拥有英伦文化标签的百年经典汽车品牌，2006年，吉利集团收购了LEVC汽车20%的股份，并于2013年全资收购，后中文名命名“翼真”。

翼真L380是基于空间导向型架构“SOA”打造的首款车型，定位中大型纯电MPV，提供3座、6座、8座布局可选，匹配容量为116kWh的电池组，续航里程650km。而“L380”命名源于空中客车A380——是全球最大的宽体客机。日前，已有网友拍到了翼真L380的实车图，据经销商处透露，新车预计4月中旬上市，起售价或在30万元左右，下面，我们就来了解一下。

不仅命名源于空客A380，造型设计灵感也来自空客A380。饱满圆润且多层次感的封闭式前脸采用Airfoil气动型面设计，再加之贯穿式的LED日行灯带，营造出满满的科技气息。时下流行的分体式大灯也没有缺席，远近光灯组采用花生造型，官方寓意“好事发生”。外侧线条勾勒出“C”形导风槽造型，并与下格栅贯通，进一步提升了视觉冲击力，个性不输理想MEGA。

车身尺寸长宽高分别为5316/1998/1940mm，与理想MEGA（长宽高分别为5350/1965/1850mm）相差不大，轴距达到3185mm。而庞大的尺寸配合方正饱满的轮廓，给人感觉气场十足，同时，细节处镀铬饰条的点缀，加之电动侧滑门、20英寸密幅式轮毂等，尊贵气质油然而生，并采用隐藏式门把手。此外还将配备电动脚踏板、隐私玻璃、全景天窗等豪华配置。

得益于较大的尺寸，翼真L380将提供3座、6座、8座布局可选，其中，6座车型采用2+2+2的布局，具备较大的后备厢空间，并可选装行李区储物格、盖板等。8座车型采用2+2+2+2的布局，第四排座椅支持隐藏放倒，提升储物空间。至于3座车型如何布局暂未曝光。值得一提的是，新车将采用纯平地台，并配备1.9米一体式无级滑轨，二三排乘坐空间十分灵活。

平直方正的尾部造型与整车风格相得益彰，最大的亮点当属由490颗灯珠组成的大尺寸贯穿式尾灯，两侧呈现扇形辐射样式，点亮后流光溢彩的视觉效果，兼顾科技感与档次感。

至于动力方面，根据申报信息显示，翼真L380将搭载最大功率为200kW的驱动电机，匹配容量为116kWh的宁德时代三元锂电池组，续航里程650km。而基于SOA架构打造，新车或还将支持10分钟补能续航200km，并采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架，支持CDC与空气弹簧悬架组合，此外，智能座舱、智能驾驶系统也不会缺席。当然，关于新车的信息还有待官方进一步公布，那么，对于吉利翼真L380您有什么看法，认为定价多少合适呢？

【本文来自易车号作者燕赵女司机，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利翼真L380现身，车长超5米3，3座/6座/8座任选

不可否认，吉利作为当年自主燃油车市场的“一哥”，固然与其精进的造车技术有关；但另一方面，吉利“收购狂魔”一般的运营方式，也为其自身的品牌号召力水平增色不少。当然啦，大量收购外资品牌的做法，除了能让吉利持续精进自身造车技术以外，无疑也能让其车型矩阵的拓充，变得更加游刃有余。这不，面对国内持续高涨的新能源高端MPV购买形势；吉利凭借着收购了主打商用领域的百年英伦汽车品牌LEVC，并为其赋予了“翼真”这个中文名字的优势，也将带来旗下首款纯电高端MPV。而它，便是吉利翼真L380！

日前，已有网友（下文实拍图源自@新疆汽车人）曝光了一组吉利翼真L380的无伪装实拍照。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，来先行一睹它的实车风采吧。外观方面，新车前脸上窄下宽的设计方式，使其别具一格的前卫设计理念跃然纸面。而分段形成的分体式大灯，上层光源的贯穿式LED灯带，结合下层头灯主体光源延伸出的导流槽，又能和自带“翅膀”的LOGO以及前包围两侧的镀铬相得益彰，共同塑造出精致感。车侧一面，吉利翼真L380在保持了这个级别车型固有的高大、魁梧设计样式的同时，还有着类似客运小巴的既视感。此外，后排车窗的隐私玻璃还与隐藏式立柱形成了悬浮式车顶样式，辅以扩散式密辐轮毂，精致感与尊贵性营造得比颇到位。车尾部分，它的设计整体也呼应了侧颜的高大形体。而分段式色调拼接的设计处理，加之两侧扩散为扇形的贯穿式尾灯以及内部填充的大量LED灯带，除了能充分呼应其前脸的前卫造型风范以外，还将塑造出独属于新能源MPV的科技化设计理念。比较可惜的是，目前尚未有其内部谍照释出。不过，吉利翼真L380作为空间导向型架构“SOA”下的高端新能源MPV，其5316/1998/1940mm的车身三围和3185mm的轴距，无疑算是目前这个级别市场领域中的“大块头”了。当然啦，这也比较符合其灵感来源于全球最大的宽体客机A380的“L380”命名方式。另外，新车还会提供3座/6座/8座版可选。动力与续航方面，依照申报信息显示，吉利翼真L380将搭载最大功率为200kW的驱动电机，并匹配容量为116kWh的宁德时代三元锂电池组，使其纯电续航里程能来到650km。另据消息指出，新车或将拥有充电10分钟补能超过200km的超充，并有望配备CDC+空气弹簧悬架。

那么，各位看官朋友们，你们会期待吉利翼真L380的正式到来吗？

【本文来自易车号作者闻车品百魅，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

吉利翼真L380官图发布 SOA架构首款车型

易车讯 1月25日，浙江吉利控股集团高级副总裁杨学良在个人微博上公布了一组吉利翼真L380官图。据悉，新车是LEVC空间导向型架构SOA的首款高端纯电MPV车型，代号“L380”，其命名源于A380，A380被称为空中客车，LEVC此番命名意在打造陆地空客。

外观方面，新车采用了十分圆润的设计语言，这一设计也可以有效的降低风阻系数。前脸采用了时下较为流行的分体式设计，上分一颗贯穿式的日行灯带，下方为倒C型的灯组，极具辨识度。

车身侧面，新车采用了简洁的设计，时尚感十足。门把手采用纯电车型主流的隐藏式设计。根据此前的申报信息来看，新车长宽高分别为5316*1998*1940毫米，轴距为3185毫米。

动力方面，新车将搭载单电机，最大功率为200千瓦。电池方面，新车将搭载时代吉利(四川)动力电池有限公司生产的三元锂离子电池。

打开易车App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

值得期待新车盘点！雷克萨斯ES大改、新汉兰达更舒适

在车市朝着智能化急速发展之时，一些经典的老派车型仍以稳扎稳打之态行进，日前，包括雷克萨斯、丰田、吉利在内，均有新车亮相，相比之前的版本，能明显感觉新车在整体调整上做了市场的迎合，而也有全新的高端纯电商务用车进入市场，接下来我们聊聊~

2024款汉兰达

期待指数★★★★

将于6月上市的2024款汉兰达，有针对性加强智能化和舒适性体验。包括新增12.3英寸全液晶仪表，手机远程控制等，在实际操作中，仪表盘可提供3种显示模式，联动驾驶模式带来不同颜色变化，呈现上的科技氛围相比现款更甚。

汉兰达主打多成员家庭出行市场，这类人群更关注大空间和舒适性。在这方面，新款针对副驾地板、二排地板及后舱地板等多部位进行隔音升级，主要是提高隔音材质择选，使其提升静谧性和舒适感。

2024款汉兰达整体谈不上大改，以微调满足当下使用诉求，指导售价相差不大的情况下，推荐新款车型。当然，如果从经济性方面出发考虑，在新旧更换之际，新款的终端售价也将会有大幅下降，据了解，该车的现款车型综合优惠，部门经销商甚至给出几万元福利，显然价格上更划算。适合渴望品质出行，但同时想要节省购车款的家用消费者。

雷克萨斯全新一代ES

期待指数★★★★★

第二款介绍的雷克萨斯全新一代ES，新车预计将于今年年底亮相，最快明年上市。不过日前发布的新车预告图，也吊足大家的胃口。

最抢眼的是整车设计大刀阔斧的改变，经典的纺锤形进气格栅被取消，以全新的犀利造型呈现，从过去丰田对于凯美瑞等车型的改造上看，丰田对于未来审美具备一定的前瞻性，这种调整反倒打破了如今大格栅盛行的乏味感。

（全新一代雷克萨斯ES）

（现售雷克萨斯ES）

值得一提的是，更具运动感的外观，恰好迎合了喜欢运动风格的年轻用户。除了设计之外，雷克萨斯一贯的细腻的驾驶感受，以及舒适性，也能满足具备一定经济基础的中青年人，可用于家用出行，当然前提是，他们对于品牌知名度没有过于在意，愿意选择更低调的雷克萨斯而非宝马、奥迪。

（现售雷克萨斯ES内饰）

吉利翼真L380

期待指数★★★★☆

第三款介绍的是全新车型，吉利翼真L380。可能有些消费者对这个品牌有些陌生，翼真可以理解为吉利旗下，主打高端商务出行市场的品牌，而将于6月底上市的吉利翼真L380，是吉利LEVC翼真汽车首款纯电MPV。

这款车的卖点是提供更广的场景使用，首先在车型布局上，新车提供了3、6、8座布局，3座车型集中在极致的短途接驳方面，用作高端商务接待，而后两者可以作为多娃家庭出行，亦或是载货。

从产品上讲，其搭载三元锂电池、CTP电池系统集成技术等，都谈得上是电车优势，续航可达650km，后续预计还将提供增程式、油电混合版本。

可以说，不管是在空间布局还是在动力系统上，吉利翼真L380都给出足够丰富的选择。只是根据有关信息透露，预计新车将售40万元，这个价位，消费者会考虑的不仅是产品，还有品牌溢价，一个全新的品牌打造首款车，高价推出能否被大家接受还是后话。

从实际用车来说，吉利翼真L380不太适合当作家庭的第一台车，用于商务出行，对于在意品牌知名度的消费者可能也很难接受，但对于一些购车强调功能体验，有经济实力，且愿意尝鲜的消费者，吉利翼真L380可以是一个购车备选。

除了三款重磅新车，即将上市的丰田新皇冠陆放、大众途观L Pro 、奇瑞新艾瑞泽8、凯迪拉克新XT6、吉利新博越L等，也都值得关注，想要了解哪款，欢迎评论区留言讨论~

【本文来自易车号作者知行动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对吉利价格时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫薯百科的其他内容。