今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊什么车内饰好,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

想买省油又耐用的经济家轿？不妨看看这5款

最佳答案纵然SUV国内市场异常火爆，国内外车企都对这片细分市场虎视眈眈，车型选择也非常丰富。但不可否认的是，身边依然有朋友在购车时率先将SUV排除在外，原因是因为同价位轿车坐起来要比SUV更加舒适，同时平台定位也更高，制造成本也更昂贵。仔细想想好像也有些道理。比如以我们所熟悉的 雅阁也CR-V为例，雅阁定位中型轿车，而CR-V定位于紧凑级SUV，由此可见雅阁具有平台优势。既然轿车比SUV更有性价比，那不如就趁着这个机会，给各位介绍几款兼顾省油，耐用的经济家轿，价格覆盖10-20万元，希望能在你选车道路上提供参考。

NO.1：丰田卡罗拉

售价：11.98-15.98万元

丰田卡罗拉是我们的老朋友了，自从2006年进入国内以来，就凭借皮实耐用的产品特征迅速在消费者中树立起优秀口碑，成为家喻户晓的日系“神车”。

卡罗拉在去年刚刚完成换代，经过TNGA架构重新设计后，外形变得格外运动，前脸大面积的进气格栅与大哥亚洲龙颇有几分相似，并且这次还加入了运动外观套件，在换装一些列前包围和大轮圈之后，整台车看起来更加具有精气神。内饰方面比较简洁，浅色内饰配色营造出较为明显的居家氛围。

车身长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距为2700mm，虽然尺寸相比上代车型有所增加，但因为后悬挂从扭力梁换装为多连杆独立悬挂，一定程度上侵占了后排空间，所以整体而言乘坐体验有所下降。

动力方面与上代车型相同，提供1.2T和1.8L油电混合动力系统，匹配CVT或者E-CVT变速箱，其中，1.2T发动机最大马力116匹，峰值扭矩185Nm，百公里油耗为5.5L。如果日常想赚赚零花钱，希望拿自己的车跑网约车的话，那么建议选择混合动力版本，不仅驾驶质感更加优秀，同时百公里油耗也更低，仅为4.1L。

NO.2：日产轩逸

售价：9.98-14.30万元

来自日产的轩逸不必多说，简直就是轿车版的哈弗H6。良好的终端优惠加上新老同堂销售策略，让轩逸连续多月霸榜轿车销量排行榜。

换代之后的轩逸与它的大哥日产天籁非常相似，全新V-Motion设计语言让它少了过去的油腻，多了一份活力。4641*1815*1447mm，轴距2712mm的车身尺寸让它看起来格外大气，这也是它能俘获消费者芳心其中一个重要原因。

至于另一个优势，当然是日产闻名已久的大沙发座椅。坐进轩逸车内，能感受到座椅与身体贴合程度很高，即便没有腰部支撑，也丝毫感觉不到腰部传来的压力。

动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，最大马力135匹，峰值扭矩159Nm，匹配CVT变速箱。对于这套动力总成来说，想要强劲动力显然不现实，它的优势是行驶平顺性，在普遍车速不快的城市道路中如鱼得水，开起来非常惬意。

NO.3：大众速腾

售价：12.89-19.19万元

既然日系来了，那自然少不了大众品牌。与前两位同行经历相同，大众速腾也是利用较早进入国内市场的优势建立起优秀口碑。虽然在销量上比不过有着德原朗称号的大众朗逸，但因为速腾是全球车而朗逸是特供车，我个人更倾向于推荐速腾。

速腾的外观没有太多的变化，即便经过MQB平台重新打造后，也依然一副“套娃脸”设计。好看是算不上了，但评价为难看也不至于，总结起来就是中庸。车身尺寸方面，速腾长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，接近B级车的长度从远处看它有种“小迈腾”既视感。

大众经典的1.4T+DSG动力总成能在爆发出150匹最大马力和250Nm的最大扭矩的同时，还可以做到百公里油耗仅为5.7L。不过需要注意的是，大众涡轮发动机需要加注95号汽油，对于用车成本有提高。

NO.4：本田雅阁

售价：17.98-25.98万元

前三款推荐都是紧凑级轿车，剩下两款就以中型轿车为主。首先第一位就是本田雅阁，换代后的它凭借年轻运动的外形以及亲民的售价，不仅成功将凯美瑞这位多年以来的竞争对手挑落下马，更是多次进入轿车榜单前十。

除了迎合当下市场进化为年轻化运动造型之外，隔音方面也是雅阁这次升级重点，通过在发动机舱、车门板以及车内地板与底盘中间加入更多隔音材料，让雅阁在高速行驶时的噪音表现较上代产品有了明显进步。

雅阁提供两种动力系统供消费者选择，分别为1.5T发动机和2.0L混合动力系统，前者最大马力193匹，峰值扭矩260Nm，匹配CVT变速箱；后者电机加发动机综合马力为215匹，匹配E-CVT无级变速箱，在兼顾强劲动力的同时还兼顾燃油经济性。

NO.5：丰田亚洲龙

售价：19.98-28.98万元

作为一汽丰田用来替代皇冠的产品，亚洲龙自上市之初就备受市场关注。之所以推荐亚洲龙而不推荐凯美瑞是因为在价格相差不大的情况下，亚洲龙定位比凯美瑞要高上半个级别，并且由于和雷克萨斯ES同一平台打造，所以亚洲龙可以定义为“穷人版ES”。

巨大的进气格栅是亚洲龙的车型特征，看上去气势十足。车身长宽高分别为4975*1850*1450mm，轴距为2870mm。接近5米的车身长度无疑让它更显修长。

多种动力选择是亚洲龙的另一优势，全系提供三种动力总成，分别是2.0L+CVT、2.5L+8AT以及基于2.5L发动机打造的混合动力系统。个人建议除了2.5L之外，其余两款动力都能选择。因为2.5L车型相比2.0L动力没强上多少，但价格却贵了好几万，而且上升至混合动力价格区间后，2.5L车型又不具备细腻的行驶质感和良好的燃油经济性。所以综合来看，2.5L车型并不具备性价比。

5款合资家轿不仅都有着各自擅长的领域，而且在耐用度和用车成本方面都有着不错的表现。总之如果你最近想入手一辆家用驾车的话，不妨到线深度体验5款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

试驾蓝电E5 |车内空间做到极致 智能化务实 好开又省油

最佳答案随着新能源汽车的崛起，比燃油车更省，又没有纯电车续航焦虑的插混SUV成为市场中的“香饽饽”，但在13万左右这个区间，你却找不出一款纯电续航够足、车辆空间够大的插混SUV。

蓝电品牌便是找到了这个市场盲点，应势推出了蓝电E5这款大5座中型SUV，该车的指导价为13.99万~15.19万元，另外蓝电E5还提供5+2座椅布局，据出行局了解，该座椅布局车型只需加价2000元即可。这个价格已经足够惊喜了，但目前蓝电E5还有1000元抵10000元优惠福利，实际入手门槛进一步降低，这也让蓝电E5成为了目前能买到最便宜的大5座+“5+2”座插混SUV，仅凭这点称蓝电E5为15万以内新能源SUV的最佳普及者，便有着充足的理由。

但蓝电E5不仅于在价格方面“香”，出行局在亲身体验了一番之后，认为在设计层面和驾乘体验方面，这台蓝电E5依旧是可圈可点。

5+2布局满足全家出行需求

蓝电E5前脸以大尺寸的六边形进气格栅为主，搭配贯穿式LED灯带设计，与车辆与当前主流的燃油车设计风格有一定区分。

同时点阵式的格栅设计和LED大灯内部的蓝色装饰，为原本较为沉闷的前脸增添了一些时尚和科技感。

前脸比较特别的式它的LOGO，由9个大小不同的圆点组成，看起来像个大写字母“E”，官方介绍LOGO的灵感源自Electric（电动）的“E”，在E的基础上以万物互联为设计概念，关于万物互联这块在稍后会讲到。

蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，这个尺寸对比长安CS75 PLUS、哈弗H6混动，优势非常明显，对比欧尚Z6混动则是稍显劣势。不过欧尚Z6混动的起售价就来到了15.58万元，同时还是油混车型，在购买价格和日常使用成本上，两者不在一个级别。

在大尺寸的优势下，蓝电E5的车内空间也是非常充足。

1米76的男性乘坐在第二排，无论是腿部空间还是头部空间都比较不错。蓝电E5的第三排的空间相对第二排来说则是狭小了许多，但毕竟是作为应急使用，能够理解。

在三排的情况下，蓝电E5的后备箱空间并不小，放两个行李箱没什么问题。

不过当你把第三排座椅放倒后，这台车的后备箱空间就得到了质的提升，日常装载一些货物都没问题。

再来看它的内饰，如果我们只看这张图片，相信很多人都会觉得这台车的价格不会低于20万元。毕竟蓝电E5在中控、车门等多个地方使用了胡桃木贴皮和皮质包覆的拼接撞色设计，会给消费者营造出轻奢的感觉。

以实用为主 拒绝花里胡哨

在智能化层面，蓝电E5没有被满世界的智能化口号所裹挟，主要考虑的是实用性。

如纯电和插混模式、驾驶模式、陡坡缓降功能和空调功能都是在顺手的地方保留了实体按键，并没有像新势力一样将这些功能全部融合进中控大屏内，减少了车主的学习成本，让车内更有质感的同时，对于蓝电E5主流的消费群体也更为友好。

车机方面，蓝电E5的车机系统UI界面较为传统，功能较为简单，除了必要的导航、音乐APP外，并没有太多娱乐应用。不过好在蓝电E5搭载了华为Hicar3.0，可以实现手机摇一摇导航就从手机上无缝流转到车机，同时还拥有多方式唤醒、智能情景互换和远程操控智能家居等功能。当然了，抖音、QQ音乐、小红书等多个手机app互联映射也能在这台车上实现。

使用体验方面，连接Hicar3.0之后，蓝电E5的车机就如同手机一般，使用起来相当便捷，完全没有学习成本。

值得好评的是Hicar3.0上的壁纸更换功能，拥有相当多的壁纸可以选择，在蓝电E5的高清中控屏支持下，每种壁纸所呈现出来的效果都相当精美。

不过最让我觉得满意的还是华为Hicar3.0能将每款App应用深度定制，呈现出符合驾驶习惯的显示及操作模式，不会出现APP在车机屏幕上不适配导致图像扭曲或黑边巨大的情况。

目前车企们将中控屏做得越来越大，并往车机系统里塞进去越来越多的东西，部分车企的车机使用体验的确很好，但绝大多数车企的车机给到消费者的体验并不好，常有卡顿、反应慢、更新慢等情况，最绝的是这些车企还拒绝接入CarPlay、Carlive，也就是说你只能使用它们家的车机。

但因为汽车座舱中控主机硬件计算能力升级迭代周期相对较长的原因，一台车汽车的应用和服务往往在几年后就难以跟上时代变化，在汽车投诉平台上就有很多车型因为这个问题被投诉，很多车主现在打开一个简单的导航都需要数分钟的时间，但这些问题对于移动终端来讲根本不是问题。

手机在硬件资源、计算能力方面一般来说都要比车规级的芯片更好，同时迭代更快。例如现在最主流的车规级芯片为高通8155芯片，对应的手机芯片便是手机版高通骁龙855芯片的车规版，而骁龙855芯片，大约是2019年安卓手机的旗舰配置。

HiCar3.0通过分布式平台的能力，让手机的硬件为车所用。比如说导航时综合手机GPS数据以提供更精准的导航，借助手机AI算力提供人脸识别、疲劳监测等服务。相比不少车企的车机系统来说，Hicar3.0的使用体验要好很多，同时因为手机迭代更快，应用生态紧跟时代发展与潮流的原因，车主们只要使用华为Hicar3.0就完全不用担心出现车机卡顿和娱乐系统落后这些情况。

油耗友好 驾乘超过预期

蓝电E5采用的是大家熟悉的弗迪混动系统，这套系统搭载有1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，发动机最高热效率达43.04%、最高传动效率97.5%。顶配车型搭载的19.4度的电池包，NEDC纯电续航达到110km，入门级车型搭载的17.52度电池，NEDC纯电续航为100km。

官方给到的这车馈电油耗为5.5L/100km，这次试驾里程大概有120km左右，包含了城市道路、绕城高速、环山公路等场景，我和我同车的媒体朋友全程都是开着空调随心所以的驾驶，该加速时就一定是在加速，尽最大可能模拟着真实的用户用车习惯，在载有5人的情况下，跑下来的综合油耗为5.2L/100km，而在这个油耗水平对比哈弗H6混动和欧尚Z6混动都有一定优势。在固定试驾路线结束后，我个人还对这辆车进行了近1个小时的馈电山路体验，最后综合油耗略微上升，达到5.9L/100km。

值得一提的是，同行的其他车辆甚至跑出了4.0L/100km的油耗，用一台中型suv跑出了接近插电式混动轿车的油耗，可见这款车是多么的省油。

蓝电E5采用了前麦弗逊后多连杆的悬架组合，整体调校偏家用属性，在环山公路低速经过减速带时，车辆悬架对车身的控制比较紧致，晃动少，高频振动也少。而当提到50码，前桥也并不会感觉到明显的冲击和余震，在第二排乘坐时会感受到一点，第三排乘坐时感觉则会更加明显一些。

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什么车省油质量又好又便宜

最佳答案我知道的省油质量又好又便宜的车有：

1、高尔夫

高尔夫的优势在于选择多、灵活好开、可玩程度高，对于某些人来说，高尔夫还是有灵魂的。

2、轩逸

轩逸的优点非常多，外观造型男女老少通杀，车内空间宽敞，乘坐感舒适，配置厚道价格不高，人称家轿之王，连卡罗拉都干不过它。

3、朗逸

这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。

4、卡罗拉

卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。

5、长安CS35 PLUS

长安CS35 PLUS是一款小型SUV，作为一款代步车，好开省心是其最大的特点，同时外观造型也能算是比较时尚，但就是看起来有点大众的味道。  

十大耐用省油家庭轿车

最佳答案1、省油耐用的家用车雅阁锐·混动凯美瑞博越朗逸轩逸1雅阁锐·混动 雅阁锐·混动配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有44L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点而且相比其它车型的混动版。

2、省油耐用的家用车推荐凯越标致301桑塔纳悦动福睿斯1凯越 凯越作为别克品牌推出的适合家庭用户使用的代步车，一般紧凑型轿车的最明显的优势即为经济耐用嘉际的外观中规中矩，从前面看仍是车主们并不陌生的美式。

3、第一名卡罗拉，卡罗拉是出自是丰田汽车旗下的一个品牌卡罗拉采用的是米其林轮胎21545 R17轮胎TRD Sportivo高性能减震器TRD TF4 17寸运动型轮毂强化离合器高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能第一代卡。

4、省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸1现代伊兰特，指导价998~1418万，伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是15l+cvt14t+7dct，百公里最低油耗是53升。

5、省油耐用家用轿车推荐丰田卡罗拉日产轩逸丰田雷凌对于普通的购车者来讲，买车的首选就是省油，毕竟汽车是一个需要吃油的机械，而油耗是需要金钱的支持，因此能够购买到一辆省油的汽车是很有必要的，尤其是对于中等收入。

6、一般就是日产车，比较轻，适合市内平坦的路面使用，丰田卡罗拉，日产尼桑等等，看你预算吧。

7、1 新 宝骏RS5 官方网指导价 9681358万 级别 紧凑SUV 新宝骏是宝骏汽车对于家用新能源客车销售市场发布的知名品牌，而新宝骏RS5这一款紧凑SUV则是牌子的关键车系之一这新款车运用了十分潮流的外形内饰。

8、相对省油的家用车包括丰田卡罗拉丰田雷凌本田飞度本田杰德日产阳光日产Sylphy马自达3等如果你想选择一款省油保养便宜的家用车，那么首选就是日系车丰田本田日产都是不错的选择日系车耐用，燃油经济性高。

9、推荐以下几款省油家用车省油车排行第一名启悦，启悦这款车型在合资企业紧密车型之中并不算太出色，关键因素是品牌影响力不够，但此车在产品力主要表现上边也是非常好的，外型漂亮，车内饰做工也比较好，室内空间层面不。

10、相当省油的家用车有丰田卡罗拉丰田雷凌本田飞度本田杰德日产阳光日产轩逸马自达3等如果你需要选择一款相当省油，维修保养又便宜的家用车，那么首选就是日系车丰田本田日产基本都是不错的选择日系车耐用。

11、公认最省油最耐开的保值汽车有雅阁卡罗拉普拉多凯美瑞捷达1雅阁 作为本田旗下的中坚车型，雅阁在国内一直很受欢迎，虽说这两年本田的机油增多问题一直闹得沸沸扬扬，不过丝毫不影响雅阁的销量，第十代雅阁在今年的。

12、尽管第十四代轩逸已经上市，但从经济家用角度出发，我个人更推荐轩逸·经典，因为价格更便宜当然了，轩逸·经典外观造型不如新轩逸更加动感，但整体看起来也不丑，是比较时尚大气的，能够符合大多数消费者对一辆家用车的。

13、10万以内省油耐用的家用轿车也是有不少选择的，不过大多数也都是比较入门的车型，毕竟这个价位也是家用轿车的一个入门价位那么下面我们就来盘点一下10万以内省油耐用的家用轿车有哪几款推荐1 福睿斯官方指导价 7。

14、5 雷凌 雷凌是卡罗拉的姐妹车型，相比起卡罗拉，雷凌的外观会更加运动作为一款紧凑型轿车，雷凌是家用车的最佳选择之一，其具有省油耐用保养便宜保值率高等优点，如果你不知道买什么车好，雷凌绝对错不了。

15、省油效果也明星，作为家用确实值得拥有5桑塔纳 官方指导价8691118万 在中国稍微年长一代人中，提起皮实耐用的车，人们首先会想到大众桑塔纳，因为当年桑塔纳太火了，甚至许多警察机关都在还在用老款桑塔纳。

16、如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错其中，主打省油耐用的家用车，主要包括轩逸卡罗拉雷凌，这些都是10~15万左右的紧凑级轿车还有广受受大家欢迎的B级车，像雅阁凯美瑞。

17、比较省油的家用车有铃木启悦丰田雷凌本田飞度日产阳光荣威i51铃木启悦 如果真要说省油的话，铃木旗下的很多车型都非常的省油，不过今天我们要说的这款车是铃木旗下的启悦，这款车是紧凑型的轿车，百公里的。

18、第二点就是这一代思域在转向手感有退步，反而比前两代车型更模糊了但总体来说，能跑，能家用，思域的综合实力已经很强2日产轩逸 轩逸是一辆模范级别的家用轿车，舒适省油好开，十分适合作为家庭用车改款后的轩逸把。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。紫薯百科关于什么车内饰好介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。