今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊三元催化,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

什么是三元催化器

最佳答案什么是三元催化器

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。主要是用三元催化器，三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。是安装在汽车排气系统中，最重要的机外净化装置。

工作原理：

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厉害了就直接更换。因为，三元催化的工作温度在350度左右，所以最好没有液态水残留，所以清洗并不好。

三元催化多少钱一个？

最佳答案车辆的类型不同，使用的三元催化器型号不同。一般回收三元催化器的时候，都会根据三元催化器的型号回收。如果三元催化器的型号比较小，一个的回收价格在300元到600元左右，如果三元催化器的型号较大，一个回收价格在1000元到4000元左右。

三元催化器最主要就是安装在汽车排气系统内非常重要的净化装置，三元催化器的材质是属于二氧化二铝，还含有贵重金属，因此价格很贵。三元催化器的作用就是减少排放物，从而达到环保的效果，避免对环境造成污染。

由于三元催化器的价格贵，因此大家在使用车辆的过程中，需要定期检查三元催化器，从而延长三元催化器的使用寿命。正常情况下，当车辆行驶里程达到30000公里，就需要对三元催化器进行清洗，如果长时间不清洗，很容易让三元催化器内部堵塞或者老化

                                 

三元催化器多久清洗一次多少钱?

最佳答案三元催化器大概是3万公里清洗一次的，需要200元左右：

1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；

4、车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。

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清洁三元催化的知识

最佳答案清洁三元催化的知识

三元催化在满足这两个条件时就需要更换了，一是三元催化出现严重堵塞，比如在三元催化上出现很多白色的三方状物体，并且三元催化的小孔都已经被覆盖看不见了，此时发动机运转的时速出现受限，在80-100的上已经跑不起来了，这是由于三元催化已经完全堵塞，排气不畅产生了大量的排气被压，使发动机动力下降，油耗上升，这种情况需要直接更换三元催化，因为如果清洗三元催化，会直接将三元催化蜂窝状的网状洗漏掉，最终结果还是要更换。

第二种情况是三元催化已经失效，失效并不代表着三元催化的蜂窝状堵塞，是三元催化里的三种贵金属，已经不满足尾气净化的效果。三元催化的工作原理非常简单，就是高温下采用三种贵金属，将汽油或柴油燃烧出现的严重危害大气的尾气进行过滤，产生化学反应后排出氧气、水和二氧化碳，这就是三元催化作用。当三种贵金属已经没有尾气净化的效果，会导致尾气在检测时和标准数值有巨大差异，这种情况下清洗是毫无意义的，要直接更换三元催化。

三元催化需要清洗的情况

如果三元催化出现了一些局部堵塞，可以做局部的清洗，但是利用化学药剂清洗就不可避免三元催化的三种贵金属出现消耗。那么三元催化有没有必要定期清洗呢答案是没有必要定期清洗。在所有车辆保养手册里，都没有提到三元催化需要定期清洗这一项，只提到了尾气在什么公里数需要进行检测。

影响尾气的因素很多，比如点火系统、喷油效率、氧传感器，都会导致尾气出现异常，但并不代表三元催化堵塞，也不需要清洗三元催化。烧机油的车辆经过长期的烧机油，一定会使三元催化出现问题，并且在发动机的高温下，三元催化可能会出现碎裂。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对三元催化时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫薯百科的其他内容。