今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊大富豪汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

高合汽车的老板是谁？高合汽车背后资本

高合汽车的老板是谁？高合汽车背后资本

最佳答案;     高合HiPhi是华人运通旗下豪华智能纯电品牌，而华人运通则由丁磊(董事长兼CEO)于2017年创立，是一家专注于未来智能交通产业的创新型出行科技公司，以智能汽车、智捷交通、智慧城市“三智”为战略布局。

      

      丁磊我想很多人都非常熟悉，他是网易的创始人，在他的带领之下，网易用多年时间成为了中国互联网企业巨头之一。根据财经媒体的报道，2020年第二季度，网易的市值突破700亿美元，让丁磊的身价达到313亿美元，成为当时仅次于马化腾和马云的中国第三大富豪。

世界汽车排行榜

最佳答案2009年最新全球最贵车奢华之极的豪门名车Top10排行。

一、布加迪EB威龙16.4 Pur Sang

售价：2,000,000美元

作为世界上行驶最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。以铝材和碳纤维为主要材料，采用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买的起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。

二、兰博基尼Reventon限量版

售价：1,400,000美元

这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。

三、Koenigsegg限量版CCX

售价：约695,000美元

限量版Koenigsegg跑车搭载排量5.0升双机械增压器汽油机。新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。同时新款跑车车身为碳纤维材料，后尾翼可调，前扰流板和侧板更大，所有这些改进都是为增加下压力和适应锻造轮辋而设计的。

四、SSC Ultimate Aero跑车

售价：约675,000美元

以411.76km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录。但是既然称作“量产”车，Ultimate Aero到底能不能出现在各大富豪的车库中呢？最近在拉斯维加斯，SSC授权了第一家经销商店，而展厅中最耀眼的Ultimate Aero正在那里等待着它的第一个主人。

五、世爵Spyker C12 Zagato

售价：约650,000美元

这一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker的极致超跑，C12 Zagato全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外型，搭载了一具由VW集团研发的6.0升W12引擎，极速则是高达了310km/h。Spyker车厂开出了64万4000美元的报价，想要拥有极度独特并兼具狂暴性能特色的顶级超跑，就是现在！

六、Saleen S7 Twin Turbo

售价：约589,950美元

该车曾在2005年一度位列全球最昂贵车款。Saleen全新S7 Twin Turbo换上全新的Garrett双涡轮增压系统，0-100km/h仅需2.8秒，最大马力飙升至750hp的境界，峰值扭力当然也直上96.7kgm。2002年当S7开始销售时,它是美国唯一的动力超过500hp的街道车.

七、梅塞德斯-奔驰SLR McLaren跑车

售价：约495,000美元

SLR Mclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格，采用引人注目的鸥翼车门，巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感。0-100km/h加速只需3.8秒；最高时速可以达到334公里。

八、Maybach迈巴赫62S

售价：约433,000美元

采用21世纪轿车技术精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。

九、劳斯莱斯幻影敞篷轿车

售价：约412,000美元

这款世界销量最好的超级豪华车更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型。这样一辆大而优雅、直鼻梁、长车头的车确实有点浪漫，一点都不像这个时代的产物，而更像上世纪20年代或30年代的奢侈敞篷车。该款车将于今年夏天上市，售价接近40万美元，是世界上最长最贵的敞篷车。

十、宾利雅骏Brooklands

售价：约330,000美元

外形延续宾利一贯的设计，车头造型源自全新的2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保了有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。车厢内部与车身尾部均采用了全新的设计思路，内饰融合了现代家具设计的灵感。最引人注目的还要属它的敞篷设计，在运动与奢华间找到了最佳的契合点。

特斯拉“血汗工厂”在德国遭遇招工难

最佳答案撰文/马晓蕾

编辑/ 涂彦平

设计/ 杜凯

特斯拉柏林附近的格伦海德工厂计划于2021年夏季开工，随着日期的临近，埃隆·马斯克（Elon Musk）却发现在德国招聘比他想象的要困难。

据德国汽车新闻报道，特斯拉目前在德国的目标招聘人数为7000名工人，在距离计划投产还有8个月的时间，目前仅招到了2000人，还差5000名。在此基础上，到2022年底，还要再额外增加5000名工人，以提高产量。

此外，特斯拉还需要招聘100多名工程师。

由于时间紧迫，特斯拉代表已经在全球范围内寻找合适的员工。而当马斯克11月份访问柏林接受Axel-Springer-Award创新奖时，他使出了浑身解数加快招聘进程。他亲自进行招聘面试，并大肆宣传，签名和与他人亲密自拍。

在此之前，马斯克觉得为特斯拉的第一家欧洲工厂寻找工人一定很容易。毕竟，在其他国家和地区，人们已经打通了一条通往特斯拉大门的道路。

而媒体此前对于马斯克的傲慢、特斯拉的“hire-and-fire”制度（德语国家术语，表示灵活的人事政策，例如，在经济增长时期或由于订单大，可以雇用更多的工人并在需求消退时解雇他们）等负面消息的报道，可能会让潜在的应聘者望而却步。到目前为止，汽车制造所需的工程师中，只有招到了一小部分。

已经在特斯拉格伦海德工厂工作的人也没有为特斯拉说好话。他们说，工作气氛冷漠，组织混乱，团队和在现场工作的第三方公司的情绪很低落。

“就我的管理风格而言，特斯拉的市值是美国其他车企总和的两倍。我认为可以说，我一定是做对了什么。”马斯克在8月份曾这样表示

员工的压力极大。“在特斯拉工作需要的最重要的素质是弹性和灵活性。一个重要的标准是愿意在工作高峰期加大工作量。”当地政府就业机构的一位官员透露。

在某些情况下，人们正在达到自己的极限。很多经理人已经匆匆离开了格伦海德工厂，或者被马斯克炒了鱿鱼。几周前，监督工厂建设的高管埃文（Evan Horetsky）不得不离开，因为他在会议上与马斯克有矛盾，这是不能容忍的。

特斯拉也已经失去了铸造部门的经理和另一位建筑部门经理。据德国汽车新闻了解到，10名受雇帮助建厂的工程师在试用期结束后选择了辞职。其他10多名经理则由马斯克本人亲自管理。

2018年，《Wired》杂志在一篇名为《Dr. Elon and Mr. Musk》的文章中写道，当马斯克心情不好的时候，他喜欢炒人。

根据总部位于柏林的民调机构Civey for Automobilwoche进行的一项调查，36%的受访者认为特斯拉是一个有吸引力的雇主，但32%的受访者认为相反。出乎意料的是，近三分之一的人不想回答。

技术工人短缺

特斯拉为经济发展水平相对落后的东德带来了数千个工作岗位，德国媒体很快就为大肆宣传，甚至印制了面试技巧和应聘邮箱地址。据报道，法兰克福奥德政府就业机构的负责人表示，工厂非技术工人的起薪很诱人。

特斯拉招聘遇到问题的一个原因是，公司所需要的技术工人在德国很抢手，即使在疫情期间也根本不愁工作。

“要找到精通数字技术的专家仍然不容易。大部分人都已经有了工作，即使在冠状病毒危机中也是如此。”来自Korn Ferry人事咨询公司的简·穆勒（Jan Mueller）说。“为什么一个在宝马公司每周工作35小时、有30天假期、工资很高的人要转到特斯拉，在那里他们必须工作80个小时，而工资和假期却更少？”

特斯拉在德国不受劳资协议的约束，而大型汽车制造工会IG Metall希望改变这种状况。据彭博社报道，这个拥有230万成员的工会正在与马斯克发生冲突。

勃兰登堡州的经济部长约尔格·施泰因巴赫（Joerg Steinbach）在吸引特斯拉到德国的过程中起到了重要作用，他也曾表示，公司应该接受劳资协议，而马斯克对此并不以为然。马斯克已经与特斯拉在美国内华达州工厂的工会发生过这一纠纷。

截至12月1日，特斯拉在新工厂提供了304个职位，从全球供应经理到现场可靠性工程师。

“25支枪”

马斯克正在格伦海德成立一个特别工作组，有25名值得信赖的高管直接向他汇报。这个工作组的名字叫“25支枪”。

特斯拉已经招募到了一位工厂经理，他就是柏林奔驰工厂的前负责人莱瑞宁（Rene Reif）。

与工厂有关的建筑公司正面临压力。据报道，建筑师公司Assmann已经被解雇。当德国汽车新闻问及此事时，Assman既没有承认也没有否认。目前建设工厂的建筑公司Max Boegl表示，施工完全按计划进行。

马斯克目前正乘着特斯拉的成功浪潮。这家汽车制造商的股票市值已经超过5000亿美元大关，成为迄今为止全球最有价值的汽车公司。今年，该公司将被纳入标准普尔500领先指数。大股东马斯克目前已经上升为世界第二大富豪，超过微软创始人比尔·盖茨。

自成立以来一直亏损的特斯拉，已经连续五个季度实现盈利。在刚刚结束的季度，净利润为3.31亿美元。不过，该利润部分是通过向菲亚特克莱斯勒汽车公司等其他汽车制造商出售二氧化碳排放额度实现的。

对于马斯克来说，没有什么比在明年夏天之前完成新工厂的建设更重要。特斯拉一向以神速建工厂而闻名。该公司估计格伦海德工厂只需要一年多的时间。相比特斯拉上海工厂11个月的建成，德国格伦海德工厂的建设进度实在太慢了。

在最坏的情况下，公司内部人士估计，由于规划问题和人员缺乏，工厂的完工时间可能会推迟3到6个月。工厂的最新进展是因为有蛇类正在冬眠，建设计划可能又要推迟了。

但一位内部人士不这么认为。“马斯克不会允许这种情况发生。不管以何种方式，成品车都会在2021年7月推出工厂，不管它是如何制造的。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

再次成为全球第二大富豪，马斯克是否已经超越偶像乔布斯？

最佳答案股价暴涨！特斯拉的魅力究竟在何处？

纵观人类的发展史，我们一直都在推动着社会的进步，而科技就是这一个巨大的动力。因为科技的不断发展，我们的身边发生了非常大的改变。就拿交通工具来说，从前的人们不管去哪里都是坐马车，这样舟车劳顿，不管对人还是马来说都非常累。后来出现了蒸汽火车，方便了人们的出行，在那之后，相继出现了飞机、高铁等等，这些交通工具的出现对人类历史来说是非常具有革新性的。

而现在使用最广泛的，就是汽车了。现在因为人们的生活水平得到提高了，经济收入也上来了。很多家庭都购置了小汽车，作为家庭出行工具是非常方便的。但是汽车的出现也暴露了很多新的问题，其中最严重的就是污染问题。尾气是一个非常严重的污染类型，是全球气候变暖，冰川融化不可或缺的一个重要导致因素。

所以，为了解决这些问题，环保刻不容缓。现在我们在街上可以看到很多白绿相间或者纯绿色的汽车牌照，这些都是新能源汽车，有的是油电混合，还有的是纯电动的汽车。这些汽车近年来在市场上面占有的比重越来越大，也是很多人购车的第一选择。

而全球电动汽车领导品牌，就要当属特斯拉了。就在前不久，特斯拉的总裁马斯克的净资产超过了微软的联合创始人比尔盖茨，跃居成为全球第二大富豪。前一段时间，因为特斯拉的股价大涨，而大量持有特斯拉股票的马斯克身价也是一夜暴涨。马斯克的偶像是乔布斯，乔布斯在科技领域的推动也是不容忽视的。马斯克现在还很年轻，相信有朝一日一定可以超越偶像乔布斯。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于大富豪汽车就整理到这了。