今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊大众dsg问题,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

帕萨特dsg变速箱问题，帕萨特变速箱问题有哪些

最佳答案帕萨特饱受争议的大众7速dsg变速箱，它采用干式离合结构，可承受最大扭矩为250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量发动机，主要用于小型或经济型车型，如速腾、高尔夫。目前由德国卡塞尔(Kassel)工厂和设在中国大连变速器新厂生产。

大众在2013年共因DSG问题在全国范围内召回约102万辆车型，其中均为7速DSG车型。而官方对召回车辆提供的解决方案是更换变速箱油和更新控制软件。

从问题上讲，大众的7速DSG车型在低档位阶段存在换挡异响或震动等情况。造成这种现象发生的主要原因在于变速箱过热。由于低挡位的速比落差相对较大，而国内拥堵路段走走停停的路况又多，使得DSG很频繁的在1,2挡之间切换，再加上干式离合器变速箱油相对较少等原因，不能使之快速冷却，所以时间一久就会引起变速箱过热。

大众dsg变速箱常见问题

1、发动机转速上去了，但却降下来

在“前脚加油，后脚刹车”的情况下，会引发dsg变速箱的刹车保护功能，这时变速箱会自动跳到空挡。因为某种情况下电脑判断错误，也会出现类似情况。

2、为什么车子会突然熄火

离合器除了通和断的状态外，还有半联动的状态。dsg变速箱是电脑控制的，但电脑毕竟不是人脑，电脑没有处理突发事件的能力。在电脑处理错误的情况下，会导致发动机熄火。

3、dsg换挡异响

汽车频繁起步会使油温升高，而油温升高后润滑油粘度降低，而使液压系统失压，造成换挡冲击。

尽管大众dsg变速箱的广受争议，但大众并没有停止dsg变速箱的研发。于2014年在国内投产dq500和dq380两款新的dsg变速箱。大众dsg变速箱问题并不是某个部件的问题，不能单靠升级就能解决，它也许在设计上存在着一定的缺陷。但我们不能因此对dsg变速箱未来的发展失去信心，应该以一个平和、中立的心态去接受和认知它。

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大众DSG变速箱故障：原因、预防和解决方法

最佳答案近年来，大众DSG变速箱的故障频繁发生，不少车主为此烦恼不已。DSG变速箱作为大众公司的一个核心技术，它的故障不仅会影响车辆的性能和使用寿命，还会给车主带来很大的经济损失。本文将从原因、预防和解决方法三个方面，详细介绍大众DSG变速箱故障及其相关信息。

一、DSG变速箱故障的原因

1.油液变质

DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质，失去润滑、冷却和密封的效果。因此，长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。

2.自动档位经常在D档停车

自动档位经常在D档停车，尤其是在坡道上停车，会使变速器内的机械部件受到较大的压力，增加摩擦和磨损。这很容易导致DSG变速箱故障。

3.高负荷使用

高负荷使用会使DSG变速箱的温度升高，导致油温升高，损伤油液的润滑性能，影响DSG变速箱的使用寿命。

4.机械部件故障

DSG变速箱内的机械部件在长时间的使用中容易产生磨损和故障，导致DSG变速箱出现故障。

二、DSG变速箱故障的预防

1.定期更换油液

定期更换DSG变速箱的油液可以有效地延长DSG变速箱的使用寿命，避免DSG变速箱故障的发生。大众公司建议每6万公里进行一次DSG变速箱油液更换。

2.停车时使用手刹

在停车时，尽量使用手刹，并将档位挂在N档，避免长时间使用D档停车，减少DSG变速箱机械部件的磨损。

3.避免重负荷使用

避免长时间高速行驶或在大负荷状态下行驶，减少DSG变速箱的使用频率和机械部件的磨损。

4.定期保养

定期保养可以及时发现DSG变速箱故障，并进行维修或更换，减少故障对车辆的影响。

三、DSG变速箱故障的解决方法

1.更换油液

如果DSG变速箱故障是由于油液变质导致的，只需更换油液即可。

2.更换机械部件

如果DSG变速箱故障是由于机械部件故障导致的，需要更换相应的机械部件。这需要专业的技术人员进行操作。

3.重新编程

如果DSG变速箱故障是由于控制模块出现问题导致的，需要进行重新编程，将相应的控制参数调整到正常范围。

4.更换变速箱

如果DSG变速箱故障较严重，无法修复，只能更换整个变速箱。这需要较高的费用。

综上所述，DSG变速箱故障对车辆的影响较大，车主要定期更换油液，避免在D档停车，避免重负荷使用，并进行定期保养。如果发现DSG变速箱故障，应及时进行维修或更换。这将有助于延长DSG变速箱的使用寿命，提高车辆的性能和可靠性。

dsg双离合异响怎么解决？

最佳答案DSG的故障表现x0dx0a1、换挡时出现明显间断或连续的异响x0dx0a2、换挡时顿挫感明显超出正常范畴x0dx0a3、低速或匀速行驶时突然加速或转速突然升高x0dx0a4、行驶时挡位只能停留在1、3、5、7四个奇数挡上x0dx0a5、出现故障挡位显示灯不停转换跳动且同时闪烁，车辆仅能以2挡低速行驶，或熄火后无法启动x0dx0ax0dx0a湿式控制的DQ250（02E）型DSG变速器(6速)的故障特征是：第一，起初故障主要出现在大排量车上，如奥迪TT、高尔夫、迈腾等，最近又陆续在2.0及1.8T车型上发现了类似的问题；第二，故障现象大多表现为：在起步、停车及换挡过程存在非常明显的顿挫感，发动机转速自行升高或无法加速，故障灯闪烁仅个别挡位能够行驶，以及换挡时存在异响等；第三，从目前的维修案例来看，故障点主要在电子液压模块及双离合器本身。x0dx0ax0dx0a干式控制的DQ200（0AM）型DSG变速器（7速）的故障现象有：在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”的响声；换挡时顿挫感及制动感特别明显；低速行驶时发动机转速突然升高而自行加速；故障指示灯时常点亮并闪烁，同时变速器可能只能处于一个固定的低速挡位，而不能自动换挡；仅能在奇数挡位即1、3、5、7挡之间切换，而无偶数挡，并且有时重新启动发动机后故障现象会消失。x0dx0ax0dx0a对于上述故障，无论是4S店还是专修厂采取的维修方法一般是：首先是对变速器软件进行刷新，如果不能解决问题，再更换电子液压控制单元、双离合器总成或变速器总成。另外，调整离合器轴向间隙在极个别的情况下，也能解决问题。

dsg变速箱死亡闪烁怎么维修?

最佳答案dsg变速器如果出现死亡闪烁，一般解决办法是直接对故障部件进行更换。

通常是控制单元或者离合器机械部件出现了故障。控制单元出现故障是最常见的，控制单元的主要作用就是控制变速箱进行换挡，就是相当于变速箱的“大脑”。在更换控制单元的时候，维修技师需要将挡位挂到空挡进行更换，更换完成之后再用诊断电脑对控制单元进行匹配。离合器的机械部件出现故障通常是离合器片出现问题，直接更换离合器片就行了。

上述两种情况都应交给专业的维修技师来进行更换，最好是前往4S店进行更换，因为技术更有保障。

大众DSG问题解析

最佳答案大众DSG自动变速器因为其高效、动力输出稳定等特点，被许多消费者所青睐。但是，自2012年以来，DSG变速器神秘失灵的现象不断出现，引起了广泛的关注。那么，DSG究竟有哪些问题？如何避免DSG故障？本篇文章将对此进行分析。

DSG问题种类

1. 链条松驰：DSG变速器使用液力传动器完成启动和换挡过程，油压过小会导致变速器振动、发动机转速不平稳等问题；

2. 变速箱电脑故障：这种故障常常表现为仪表盘上亮起故障指示灯，变速器失去某个档位等症状；

3. 波轮损坏：波轮是DSG变速器的重要组成部分，如果波轮出现损坏或磨损，就会导致变速器失灵；

4. 液压变比调节器故障：这种故障会导致变速器无法换挡，具有严重的影响。

DSG如何避免故障？

1.定期保养：建议每2万公里对DSG变速器进行保养，包括更换变速箱油、油滤等；

2.驾车习惯：在驾驶时尽可能地减少长时间急加速急停等操作；

3.不超载行驶：在超过车辆载重标准时，发动机和变速器会受到更大的负荷，容易引起故障。

DSG维修处理

一旦DSG出现故障，应及时向专业人员查修。一些简单的故障，如电脑程序问题，可以通过重启电脑或者更换传感器来解决；如果是波轮或者链条等重大故障，则需要更换相应的零部件。在修理过程中，一定要选择具有品牌授权资格的专业修理厂，尽可能避免外面的地下修理店铺。同时，也要提前了解DSG的相关信息，对于维修过程中的修理骗局要保持警惕。

总结

DSG作为大众汽车多年的核心科技之一，其变速器对于整个车辆的动力系统至关重要。然而，在很长一段时间里，DSG的故障问题一直存在争议。消费者在享受高效、稳定的动力输出的同时，也需要了解DSG自身的缺陷和故障情况，从而更好地维护车辆健康。

虽然我们无法避免生活中的问题和困难，但是我们可以用乐观的心态去面对这些难题，积极寻找这些问题的解决措施。紫薯百科希望大众dsg问题--大众dsg问题解决方法，能给你带来一些启示。