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20年杜卡迪大魔鬼abs开启关闭

20年杜卡迪大魔鬼abs开启关闭

杜卡迪的大魔鬼(Diavel)车型在2020年的版本中配备了ABS系统，可以用操作开关来打开和关闭ABS功能。

1、找到车辆中控台上的模式开关，长按该开关约3秒钟。

2、当听到单声响时，松开模式开关，并按一下刹车手柄上的ABSOFF按键。

3、车辆中控台上的ABS指示灯会闪烁数次，表示ABS功能已经被关闭。

ducati是什么牌子

ducati是杜卡迪摩托车。

DUCATI(杜卡迪)由AntonioCavalieriDucati创立于1926年，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。杜卡迪摩托车由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。

杜卡迪的故事始于1926年意大利博洛尼亚，于1946年开始生产运动风格的摩托车。“Desmodromic”气门控制系统、钢制管式车架结构、L型双缸发动机和引擎独一无二的声浪是其独一无二的特性。

摩托车涵盖了众多细分市场，目前可分为以下几大车系：Diavel（魔鬼）、Hypermotard（骇客）、Monster（怪兽）、Multistrada（揽途）、Streetfighter（街头霸王）、Superbike（超跑）和最新发布的Scrambler。

杜卡迪评价

杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。

——杜卡迪董事会主席费德里科·米诺利

50多年来的出众的工程制作、竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪建造了一个不朽的摩托车遗产。获得冠军的车款有LUCCHINELLI，POLEN，ROCHE，CORSER和FOGARTY。对于一个狂热的车手来说，杜卡迪正是他们的梦寐以求的。

内容参考 百度百科-杜卡迪

2023北京摩展探馆：杜卡迪大鬼V4出现

易车讯 北京摩展前夕，易车前方报导团队拍摄到杜卡迪新车大鬼V4，这也是杜卡迪在本次摩展发布的重磅新车。

由于杜卡迪前方人员把控较为严格，因此只拍到带有车衣的照片，不过从四出的排气判断出这就是大鬼的V4版本。

这次杜卡迪的Diavel V4（大鬼）也正是升级为四缸，将之前排量1262cc的V-Twin车型替换为搭载排量1158cc的V4 Granturismo发动机的车型。

在新的大鬼上，V4 Granturismo发动机（在Multistrada V4上首次亮相）在10750rpm时的峰值马力输出为168Ps，最大扭矩126N·m/7500rpm。这台发动机 在停止或低转速时可关闭后气缸的，让其更加省油，海外官网数据是6.4L/100km，20L的油箱续航能到320km。这次V4使用了气门弹簧而不是Desmo驱动气门，因此气门保养检查的里程数是老款大鬼的两倍（海外资料）。

Diavel V4大灯全为LED光源，日行灯采用全新的对向双C形设计，杜卡迪称未来的街车系列将都采用这种设计语言，因此它很可能将出现在未来的Monster和Streetfighter车型上。

尾灯也采用了类似的双C图案，不同之处在于它是由一组多个LED组成的，这些LED可以依次独立发光。

这次除了240mm的单摇臂宽胎外，类似加特林的四出排气成为最嚣张的设计了，也象征着这台大鬼是四缸猛兽。

前悬架由一个50mm的倒叉组成，左管上带有压缩阻尼和预载调节，右侧有回弹阻尼调节，后面则是一个带背负式储液罐的完全可调式的单减震器。

前刹车由双Brembo Stylema四活塞对向卡钳和双330mm制动盘组成，带有一个PR16/19径向制动主缸和一个集成铝制储液罐，而后制动则使用一个双活塞卡钳和265毫米制动盘组成。五辐铝合金铸造车轮采用倍耐力的Diablo Rosso III轮胎。

仪表配备了一块新的5英寸TFT全彩屏幕，该仪表板还提供蓝牙连接，并可以完成导航显示。

Diavel V4提供四种骑行模式，分别是运动、旅行、城市和湿地模式。动力模式采用不同的动力输出设置。还包括弯道牵引力控制、弯道ABS以及车轮控制、巡航控制、弹射起步控制和双向快速换档都是标准配置。

最后  Diavel V4作为一台操控类似街车的巡航车型，在 杜卡迪 整个产品线中非常高调，所以更换V4发动机也是迟早的事情，一台巡航拥有强大低扭不稀奇，但是如此大的马力却不多见，当然电控和宽大的后胎都让这台车的行驶更趋向于稳定和安全，不过暴力依旧刻在这台V4发动机的骨子里。进入国内的具体参数和配置还得看明天发布会的消息，请大家持续关注易车摩托为您带来的最新报道！

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