今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊现代i10,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

比宝骏310还“省油”的韩系车，提供2种动力，设计感很强

比宝骏310还“省油”的韩系车，提供2种动力，设计感很强

优质回答提到宝骏310不少人对它的印象较为深刻，不仅外观设计小巧精致，小排量的发动机十分省油，在国内城市道路通勤，显得游刃有余。不过除了宝骏310之外，还有一款海外版的韩系车，比宝骏310还“省油”，提供2种动力，设计感很强，我们一起来了解一下。

现代i10

这款韩系现代车i10并没有在国内发售，在国内非常少见。外观上，前脸采用最新的设计语言，“倒梯形”设计中网，熏黑式网状进气格栅，突显出该车的时尚和大气。雾灯的位置略有变动，移到了中网两侧，实用性更强。也许是因为海外比较热衷于这样的设计，放在国内可能大部分消费者会觉得不是很合理。车身侧面则采用多段式腰线进行修饰，层次感更强，让小巧的身形看起来更为修长，搭配悬浮式车顶，略有几分本田飞度的运动气息。轮毂的设计感很强，配备铝合金“刀锋式”造型，进一步提升整车的运动感。车身尾部设计较为简洁平整，线条勾勒流畅，看起来质感非常不错，比宝骏310的设计感强。

动力上，现代i10有两种动力可选，分别为1.0T三缸涡轮增压发动机和1.2L四缸自吸发动机，最大功率分别为50kw和63kw，匹配5速手动和6速手动一体变速箱。不管是1.0T的发动机还是1.2L的发动机，在油耗上非常省油。

整体来说，这款比宝骏310省油的韩系车，表现还是挺不错的，外观设计感很强，动力表现不错，油耗经济，适合国内道路通勤，可惜唯一遗憾的是目前该车只在海外发售，国外售价为14250欧元（人民币10.9万）如果能引进国内，你会考虑这款车型吗？

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现代一款小型代步车，外观颜值很不错

优质回答这两年汽车市场持续火爆，虽然销量数据有所下跌。但是汽车的绝对数量还是非常大的，很多人希望通过购买汽车来改善自己的生活条件，所以越来越多的人购买七座的MPV，当然也有很多人购买小型汽车，因为在很多城市，交通比较拥堵，停车也非常的令人头疼。所以国产车里面那种紧凑型的或者小型SUV，受到了很多消费者的追捧，其中最具代表性的就是宝骏的510、哈弗的H2这些小型SUV。

在小型车市场，这些国产品牌还是比较定心的，一般来说合资车不太愿意进到这个价位，因为利润实在过于低保，所以更没有可能纯进口车来抢这部分的市场份额，但是这种情况可能不会太持久，因为现代有一款迷你SUV，可能会引入中国，并且采用的纯进口的方式。这款车型就是现代i10，我们一起来看一下吧。

根据媒体报道，这款车型的价格可能在6万元左右。说实话这款车型的外观还是十分漂亮的，其颜值或许要超越市面上绝大多数这个价位的车型，前脸部分采用了犀利的大灯，盆状造型的熏黑进气格栅，并且有六颗LED日间行车灯装饰，在它的进气口下边有一条红色的装饰件进行装饰，整款车型看起来不但非常精致，而且运动感十足。

车型部分，现代i10这款车型的车身线条也是非常的有意思，给我的感觉有一种甲壳虫那样圆溜溜的感觉。它的腰线设计的非常夸张，整个车型看起来就是非常的小众，同时又特别的有颜值。

车尾部分，现代i10这款车型的车尾部分设计的有五点类似于奔驰smart的那种感觉，双排气管，红色的运动装饰件，层次分明的车尾线条，无不彰显着这是一款非常小众的进口车型。

车内部分，给大米的感觉就是特别的运动，这款车型的内饰采用了黑色氛围，但是在很多细微之处采用了象征运动的红色线条进行装饰，恰到好处。整个内饰虽然使用的硬性材料，但是现代汽车特意做了一些图案纹理，有些类似于水滴散开的造型，后果看上去还是相当不错的。

动力方面，现代i10这款车型使用的是1.0T的涡轮增压发动机，与这款发动机相匹配的是七挡双离合的变速箱，这样的动力总成可能在同级别中优势还是十分明显的。

但是并不清楚这款车型引入国内会采用什么样的排量，根据媒体报道，将会采用1.3T的涡轮增压发动机，如果真是这样的话，这款车的动力就会更强。

总的来看，现代i10是一款非常不错的小型两厢车，这款车型引入国内会不会大卖，主要还是看这款车的定价。虽然目前的定价是6万，但是保不齐引入国内会进一步加价，但加价后它的优势也就不好说了。

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德国最受欢迎的15款入门车型，最低起售价约合8.35万元

优质回答ADAC的全称是Allgemeiner Deutscher Mobil-Club—德国汽车俱乐部，1903年成立于德国慕尼黑，也是现今欧洲最大的交通协会。根据ADAC最新公布的数据，近年来德国在售车型整体均价在不断上涨，包括那些最低配和顶配车型，从2017年的44,908欧元上升到2022年7月的53,525欧元，相当于增长了19％。其中原因比较复杂，有些是不适合公开评论的。当然，像芯片短缺、严苛的排放标准以及越来越高的安全系数，也影响着车辆价格走势，毕竟羊毛出在羊身上。以下15款车型，就是目前德国汽车市场中最受欢迎的各品牌入门车型，具体价格是根据截至2023年3月20日官方基础配置确定的。

Audi A1目前奥迪A1还没有完全停售，但由于与大众Polo共享平台，在一定程度上影响了产品布局，所以后续不会再推出它的换代车型。A1全系中 25 TFSI是最便宜的，搭载的发动机最大功率70kW，起售价21,700欧元，约合人民币16.03万元。

BMW 1-Series

目前最便宜的宝马，排除掉旗下的MINI品牌以外，就是116i，搭载的三缸发动机最大功率80kW，起售价30,580欧元，约合人民币22.6万元。

Dacia Sandero

Dacia Sandero （达契亚·桑德罗）算是在德国汽车市场上最便宜的车型，该品牌是罗马尼亚最大的汽车制造商，在1999年被雷诺收购，主要走低端廉价路线。最低配的达契亚·桑德罗，搭载的发动机最大功率仅有48kW，但全系标配了LED大灯，起售价11,300欧元起，约合人民币8.35万元。

Fiat Panda/500

菲亚特熊猫和菲亚特500都是该品牌最入门的车型，两车搭载的发动机也完全一致，最大功率51kW。但是详细对比，熊猫的基础配置要更加丰富，起售价16,990欧元起，约合人民币12.55万元。

Ford Fiesta

福特官方此前已经宣布，嘉年华将于2023年6月停产。该车型自诞生已经有47年了，目前这款小型车仍然很受欧洲市场青睐，搭载的发动机最大功率55kW，起售价20,350欧元，约合人民币15.04万元。

Hyundai i10

现代最小的车型i10即将换新，最入门版本会搭载一台最大功率49kW的发动机，这可能导致现款i10价格进一步下探，目前起售价14,785欧元，约合人民币10.92万元。

Kia Picanto

作为起亚最入门的车型Picanto与现代i10是孪生车型，都诞生于现代K1平台。所以Picanto所搭载的发动机也与i10一致，最大功率49kW。不过Picanto的基础配置更丰富一些，起售价16,340欧元，约合人民币12.07万元。

Mercedes A-Class

奔驰A级全系中最便宜的是A 180，配备了一套轻混系统，综合功率为110kW，不少人对其驾驶感受赞赏有加。由于是豪华品牌，所以价格也相对贵一点，起售价36,866欧元，约合人民币27.24万元。

Opel Corsa

诞生于上世纪80年代的欧宝Corsa，和福特嘉年华一样，都是欧洲非常经典的小型车。如今欧宝Corsa却已经很久没有更新迭代了，搭载的发动机最大功率55kW。根据最新消息，欧宝Corsa将于2023年换新，起售价18,280欧元，约合人民币13.5万元。

Renault Twingo

由于雷诺日产联盟和梅赛德斯奔驰的合作，雷诺Twingo和smart是共享平台，外形非常小巧，适合城市代步。雷诺Twingo搭载的发动机最大功率为48kW，起售价16,100欧元，约合人民币11.89万元。

Seat Ibiza

在2021年西雅特Mii停产后，Ibiza成为了西雅特品牌最入门的车型。基本款搭载的发动机最大功率59kW，整体配置一般，起售价16,590欧元，约合人民币12.25万元。

Skoda Fabia

斯柯达Fabia与西雅特Ibiza都是大众平台产物，所以在技术应用上有很多相同之处。但斯柯达Fabia基础款的发动机排量更低，最大功率只有48kW，整体配置也相对寒酸，起售价15,350欧元，约合人民币11.34万元。

Tesla Model 3

特斯拉Model 3即使是基本款，价格也不算太便宜，起售价43,990欧元，约合人民币32.5万元，和传统德系豪华品牌车型处在同一水平线。但这也在情理当中，因为特斯拉目前还没有小型车和微型车，而且全部是由纯电驱动。

Toyota Aygo X

可能很多人以为丰田雅力士是家族里最小的车型，其实丰田还有一款更小的微型车—Aygo X。该车型全长仅有3700mm，搭载的发动机功率为53kW，基础款配置不低，但对应的价格也不算低，起售价15,890欧元，约合人民币11.74万元。

Volkswagen Up大众Up是挂着大众品牌LOGO最便宜的车型，搭载的发动机最大功率48kW，基础款配置不高，而且不支持选装，起售价14,555欧元，约合人民币10.75万元。在大众Up停产后，“最便宜的大众车”将由Polo接任，起售价20,830欧元，约合人民币15.39万元。

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现代又一新车亮相，或狙击本田飞度，惊艳夸张

优质回答说到现代，想必大家都不陌生了，作为韩系最大的汽车制造商，它如今可是大有一番重新崛起的趋势，虽然相比当年的巅峰时期还差了不少，但据说现代对于自家的新车有着莫大的信心，例如菲斯塔，全新2020款的索纳塔等等！

对于菲斯塔以及索纳塔，相信大家也都了解，所以这里也就不多说了，而是要着重的介绍一款全新小型车，现代全新i10！首先，新车在外观上整体跟起亚的Pocanto，可以说是姊妹车型，除了尺寸上的细微差异，无论是配置还是造型基本上都是大同小异，包括售价方面也是一样如此！

而尺寸方面，全新i10比老款车型宽度增加了20mm，高度低了20mm，可能这点略微调整不算什么，但相比同级车型要更为为舒适一些！其次，不规则的大灯组是该车最为明显的特征，再搭配可调节的LED日间行车灯，彰显出强烈的视觉感，可谓是极具有辨识度，动感而不乏时尚！

至于内饰方面，别看该车比较小，但它却可以称得上是五脏俱全，丰富到你简直不敢想象，包括苹果Carplay和Android Auto Connectivity，并且还配备了一个无线充电以及支持司机远程访问的功能！至于动力上，它提供两种动力选择，分别为1.0T三缸以及1.2升四缸发动机，其最大输出功率分别为66马力和83马力，而传动上与之匹配的均为5速手动变速器，并且也可选自动变速箱！

目前，该车已经在海外市场开售，报价为14250欧元，折合人民币约10万左右，而喜欢的朋友不妨持续关注一下，据说国内也将在下半年上市，或将有望竞争本田飞度！好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

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想要成长，必定会经过生活的残酷洗礼，我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于现代i10的信息了解不少了，紫薯百科希望你有所收获。