三元催化器可以清洗吗？

三元催化器可以清洗吗？

三元催化器是可以清洗的，三元催化器的清洗方式是输液袋或吊瓶。该方法是在发动机陪岩的true空电磁阀上连接一根塑料软管，通过空芯管内的空气压将输液瓶内的清洗剂吸入发动机，清洗剂从缓乱基排气管排出时清洗三元催化转化器。三元催化转化器的组成:三元催化转化器一般由壳体、阻尼层、载体和催化剂涂层四部分组成。外壳由不锈钢制成，以防止水垢脱落，从而导致载体堵塞。阻尼层由垫或丝网垫组成，起到密封、保温和固定载体的作用。为了防止载体受到振动、热变形等因素的损坏，衬垫由膨胀云母和硅酸铝纤维组成，最后用粘合剂粘合。载体是蜂窝陶瓷材料，很多是金属的(包括不锈钢)。该催化剂由铂、铑、钯等贵金属扰谨组成，涂覆在载体上形成净化剂。

详细的汽车三元催化器清洗步骤

第一步

先用检测工具检查汽车发动机是否有故障，如有，先排除故障后方可清洗。值得注意的是，如检查中发现因为使用劣质燃油导致故障灯闪亮，一般会显示氧传感器故障，模哪链这种情况下，清除故障码即可。

此外，在清洗三元催化器前，建议最好先对喷油嘴、节气门、燃烧室进行积碳清洗，这样在清洗三元催化器后效果会更好

第二步

使旦孙用专用工具拆掉氧传感器，然后从前氧传感器的位置进行对里面的三元催化器。

第三步

清洗剂兑水：如果车辆上只有一个氧传感器，使用一瓶清洗剂兑5-6升水，如果汽车是两个氧传感器，两瓶清洗剂兑两次水，分两次清洗。

第四步 

连接：将专业清洗设备喷头一端连接至氧传感器，另一端连接设备。电源线插入汽车点烟器，另一端插入工具桶的电源口。

第五步

启动车辆，打开设备的电源开关，把设备里的清洗液由氧传感螺孔处注入三元催化器。

第六步

在清洗过程中车辆需要保持怠速运转，期间可偶尔踩油门以便于脏物排出三元催化器。

第七步

待桶里的清洗液抽完后，关闭汽车点火开关和设备电源开关，让清洗液在三元催化器中浸泡5-10分钟。

第八步

等待浸泡完成后，在设备内将三元催缓余化器还原剂再兑5-6升水，按照第五步和第六步的步骤操作即可。

第九步

就可以断开设备与汽车的连接，然后安装好氧传感器。最后一步启动汽车，挂到N档状态，逐步加速到2500转/分左右，让排气管里的残留液体排出。

汽车三元催化器应该怎么清洗？

可以使用盐酸清洗，但是效果不佳。

三元催化器清洗方法：

一、往油箱内添加清洗剂

这个方法最大的优点就是价格便宜操作简单，只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可，不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微；因为这种产品在经过在燃烧室燃烧后，到达三元催化器时已经烧之殆尽，几乎没有任何的清洗效果而言。

二、挂吊瓶清洗

挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，这种清洗三元催化的方法，最大的优点就是不用拆卸三元催化器，缺点是购买清洗器材的费用贵，并且清洗效果也不佳。

这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境。

进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外，从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。

三、拆解清洗

拆解清洗是一件十分费事费力的方法，需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，之后用清洗剂（草酸、洁厕灵）浸泡上一段时间后，在用清水碰磨冲洗下即可，这样清洗三元催化器方法是最有效的。

扩展资料

三元催化器工作原理

增强气体活性

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

催化喷涂载体

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中禅掘一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

参考资料百度百科-三元催化器

参考资料中新网-车主曝三元催化器频出故障严重伤害发动机贺吵核

如何清洗三元催化器？

三元催化器清洗方烂轿法有3种，相关介绍如下：,1、在油箱中加入清洗剂，这样做简单方便同时费用较低，只需要把对应的清洗剂直接加到油箱内即可。,2、挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，通过进气真空吸力，橡历笑将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境，然后通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体然后再排出排气管外，最终达到恢复三元催化器上稀有金属活性的目的。,3、将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，然后用清洗剂浸泡一段时间后，然后再用清水清洗梁含。这种拆卸清洗的效好，但比较费时费力。

三元催化器怎么清洗

【太平洋汽车网】三元催化器清洗方法：1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；2、将兑水草酸溶液倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；3、启动发动机，将转或陪笑速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将草酸溶液缓慢滴入进气道，时间约30分钟；4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。

三元催化器清洗的必要性三元催化器是发动机的一个净化装置，它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障，那么首当其冲的就是你的尾气排放会超标，年审是不要指望过的了。此外，还会影响到你发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。

三元催化器多久清理一次

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。

清洗三元催化器的方法关于三元催化的清洗，市面上的清洗剂琳琅满目，但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗，效果也很明显，不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸，而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求，使用不当的话会损坏到内部结构。第二种是免拆清洗，即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂，但这种方法效果没有第一种明显，适合三元催化轻微堵塞使用。

打“吊瓶”的具体方法1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；

2、将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；

3、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道，时间约30分钟；4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。

清洗三元催化的妙招如果既不想让4S店代劳，也懒乱没得自己DIY进行清洗，那么小编可以推荐一个小妙招（不知道商家能不能给个广告费什么的）。其实我也是在网上无意中看到的，也是清洗剂的一种，不过号称是车主自助性的，不需专业人员折腾。在京东上价格是45元，使用方法也很简单：

1、油箱剩下1/4的时候注入；

2、将产品衫含倒入油箱中；

3、行驶50公里左右；

4、前往加油站加油即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

看完本文，相信你已经对三元催化器清洗有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。