价值百万美元却不让上路

价值百万美元却不让上路

帕加尼的故事始于1992年，当时兰博基尼设计师Horacio Pagani在摩德纳附近的小镇San Cesario sul Panaro成立了一家以他的名字命名的公司。

如今，帕加尼生产的超级跑车以其极致的性能、精湛的工艺、高昂的价格和罕见的订单生产而闻名。

公司创始人Horacio pagani对Zonda的评价是:“我们不仅制造超级跑车，还制造‘unacchina Conanima’”，翻译过来就是“有灵魂的汽车”。

帕加尼花了7年时间开发第一辆汽车，Zonda C12，在1999年的日内瓦车展上亮相。它以令人印象深刻的性能、激进的造型、先进的技术和制造质量，立脊棚兆即赢得了汽车爱好者的心。没过多久，这款机就受到了超级跑车收藏者和爱好者的追捧。

纵观发展史，帕加尼推出的车型都非常注重细节。但是随着时间的推移，整体的设计风格并没有太大的变化！另外，你要知道，Zonda的生产时间超过20年。

在2007年的日内瓦车展上，帕加尼推出了首款赛道超级跑车Zonda R——这是该公司当时推出的最极致的产品，也是该公司技术能力的缩影。

帕加尼可以随意设计和开发车辆，甚至不必遵守法律法规。因此，该品牌创造了许多终极驾驶汽车。

帕加尼Zonda R专为赛道而生，为赛道而生！所以它不能在开阔的道路上行驶。Zonda R基于Zonda F打造——采用碳钛单体F底盘，大量使用钛和碳。

相比之下，Zonda R轴距更长，车身更轻，动力更强，功能更强大。

为了证明Zonda R的与众不同，这款车有很多独特的设计元素。根据帕加尼的说法，只有10%的现有组件用于建造Zonda R。

Zonda R采用与普通版相同的动力系统，即奔驰-AMG的6.0L V12M20自然吸气发动机，最大功率750马力。最大扭矩710牛·米，搭配6速顺序半自动变速箱。

超轻体成为了Zonda R的杀手锏，质量功率比为143 kg/HP。此外，安装在车顶的碳纤维进气道将空气直接输送到发动机。

整车质量仅1070kg——其设计采用了航空铝的悬挂系统，使用了Poggipolini的钛合金螺栓，发动机和变速箱的轴承结构使用了Aspa制造的铝、镁、锌部件。

不仅如此，空气动力学套件可以在350 km的最高时速下提供高达1500 kg的下压力。同时，车身后部的空气动力学效果与全新的前盖、封闭式车身底部和后扩散器共和租同作用。

性能方面，这款车0到100公里加速时间仅为2.7秒，最高时速超过350公里。据海外报道，这款车最高时速可超过230英里(370公里/小时)。

2010年6月30日，一辆赛车在新博格林赛道跑出了6分47秒，比之前法拉利599XX创下的纪录高出了11秒左右！

帕樱租加尼Zonda R一共只生产了16辆，其中一辆是留给厂家的，也就是说全世界只能买到15辆。然而，截至2011年底，共制造了10辆，起拍价为146万欧元。

今天介绍的这辆2010年的帕加尼Zonda R Revolución Specification却有点不一样，这是生产序列中的第五辆。

该车随后被运回位于pagani的工厂，并于2014年12月升级至Revolución Ció n规格。

Revolución Ció n的升级包括发动机和变速箱的改装，比原车增加了30马力，并新增了一套外观原汁原味的厄林斯减震器和轻质镁合金轮毂。

尾翼还配备了DRS系统(空气阻力减小系统)。该系统有两种设置，可由驾驶员随时调整。手动控制DRS的按钮安装在方向盘上。

尾部可以在最大和最小下压力之间自由切换，当横向加正负0.8G，最小100km/h时，系统会自动激活如果你按住DRS键2秒，系统就会切换到自动模式，按照帕加尼汽车工程师在研发阶段开发的一套算法自动运行。

2022年4月，这款ZONDA R“革命性的Ció n规格”在美国贝弗利山的帕加尼进行了维修，费用约为2.7万美元，包括一个新的倍耐力轮胎、一个新的油箱和发动机的机油更换。同时，该车还免费安装了帕加尼最新的Zonda R传动轴。

Zonda R和Revolucició n大部分型号都藏在私人收藏中，公开型号非常少见。

我们很少在拍卖会上看到帕加尼Zonda，更不用说Zonda R“革命性的ció n规格”了。今天不一样，你可以得到它！

此次拍卖为帕加尼的2010款Zonda R提供了480万至680万美元的参考价格。有一点需要注意的是，这款车只能参加赛道、展览或者静态展示，不能合法上路行驶。你喜欢这样的车吗？

全球最贵十大豪车

全球最贵十大豪车有劳斯莱斯浮影、布加迪La Voiture Noire、帕加尼Zonda HP Barchetta、劳斯莱斯慧影、布加迪Centodieci、迈巴赫Exelero、布加迪Divo、帕加尼Huayra Imola、科尼赛格 CCXR Trevita、兰博基尼Veneno等。

1、劳斯莱斯浮影

浮影全球限量发售3台，每一台都是私人订制，每台车制造时间就达到4年时间，如果想追求更加奢华的内饰配置，那么这个时间还将无限延长。不过有意思的是劳斯莱斯与这三中樱位神秘富豪签署了一项协议，那就是三台车采用相同的外观设计，这也是劳斯莱斯的极限了

2、布加迪La Voiture Noire

La Voiture Noire全球只有一台，它的设计灵感来自布加迪创始人的大儿子让布加迪的那台Type 57C Atlantic，这台车也是最不“正经”的布加迪，其他车型追求，而它却追求外观，不过这台车是真的帅！当然了，它的性能也是非常夸张，四涡轮增压W16发动机瞬间可以迸发出1500马力，最高时速达到了420Km/h，堪称性能巨兽！

3、帕加尼Zonda HP Barchetta

风之子最贵的车出现了，这台车是由公司创始人亲手设计，车架全部采用碳纤维材质打造，可以说是全球最轻的跑车，全球限量3台。这台车使用了一台自吸M120-V12引擎，不过这不是重点，重点是它搭载了一台6MT变速箱，这也是跑车中唯一一款使用手动挡的超跑。这台车也许是Zonda最后一代车型！

4、劳斯莱斯慧影

全车采氏培兆用纯手工打造，所以这台车光制造就花费了4年，全球限量一台。有意思的是这台车可以说是劳斯莱斯当中最独一无二的车型，整车莫非游艇设计，浑身上下都散发着金钱的味道！

5、布加迪Centodieci

布加迪非常喜欢原石滩车展，这不这台车也在原石滩车展亮相，全球限量10台，这台车绝对能在布加迪历史上留下歼租浓墨的一笔，毕竟它是为了纪念布加迪成立110周年打造的，8升涡轮增压W16发动机的加持下，最大功率达到了1577马力，2.4秒破百，也是2019年最快量产车的纪录保持者！

6、迈巴赫Exelero

说实话这台车的诞生非常有意思，奔驰为了测试固特异旗下分公司富尔达轮胎的性能，居然打造了迈巴赫Exelero，全球限量只有这一台，这也是迈巴赫史上首款性能跑车，为了测试轮胎性能，奔驰也真是拼了。这台车搭载了6升双涡轮增压V12发动机，最大功率为700马力。

内容参考：百度百科- 劳斯莱斯浮影

内容参考：百度百科-迈巴赫Exelero

帕加尼Zonda750介绍

帕加尼Zonda堪称世界上做工最精良的超级跑车，其完美的性能足以让法拉利和兰博槐轿基尼汗颜。早在数年前它在中国还是一个鲜为人知的品牌，极少的保有量和超高的价格让人们对它并不熟悉。

2010年10月，帕加尼官方发掘明猛布了名字为Zonda 750的新车，属于高级定制版仅生产一辆。

系统设计

帕加尼Zonda 750是高级定制版跑车，全车大面积采用亮紫色喷漆，全球仅生产一辆，售价超过3000万人民币。

车身

帕加尼Zonda 750是一款纯粹的高级专属定制跑车，全车采用妖艳的亮紫色喷漆，将超级跑车的火辣激情全数呈现判桥出来。

尾部

Zonda 750尾部依然采用独具特色的圆形集中式四排气管，运用的是发动机直排模式。清晰可见的车顶发动机进气口一直延伸到后方，车身左右两侧还有小型的进气口，全力保证发动机高效运转。

动力

动力方面，帕加尼Zonda 750搭载了一台奔驰AMG 7.3L V12发动机，最大输出功率694马力，百公里加速3.3秒，最高车速将超过322km/h。

帕加尼是什么牌子

帕加尼是意大利的一个超级跑车品牌，其品牌于1982年创立，总部位于意大利的摩德纳，以制造超级跑车和专业赛车为主。

帕加尼的创始人是奥拉西欧・帕加尼，他于1955年11月10日出生在阿根廷的Gasilda，从小就喜欢汽车。在他12岁那年就自己制造出了一辆银色GT车的模型。在大学期间，他读了工业设计及机械工程。1977年，奥拉西欧・帕加尼在阿根廷开了自己的工作室来专门设计和制造汽车。

在1999年，奥拉茄纤西欧・帕加尼设计并制造的第一款超级跑车为Zonda，摘取“安第斯山脉的风”之意。

截止到2019年，Zonda已经全面停产，市面上在售的帕加尼只有Huayra一款车型。

目前在售的Huayra全部为2016款，官方散简指导价为2900万元，采用了一款6.0升的双涡轮增压12缸发动机，最大马力为750匹，最大功率为551.5kw，最大扭矩为1000N・m，百公里加速时间为3.2秒。冲纳裤

在变速箱方面，Huayra搭载的是7挡序列变速箱。

从上文内容中，大家可以学到很多关于帕加尼zonda的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。