盘式制动器的优点

汽车盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优点？

盘式制动器的特点盘式制动器与鼓式制动器相比，有以下优点。

①一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。

②浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正耐樱常。

③在输出制动力矩相同的情况枣宽下，尺寸和质量一般较小。

④制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样，使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。

⑤较容易实现间隙自动调整，其他保养修理作业也较简便。

⑥因为制动盘外露，还有散热良好的优点。

盘式制动器不足之处是效能较低，故用于液压制动系统时所需制动管路压力较高，一般要用伺服装置。凳亩亮

目前，盘式制动器已广泛应用于轿车，在一些中高级轿车上用于全部车轮，中低档轿车只用作前轮，而与后轮的鼓式制动器配合，以期车辆有较高的制动时的方向稳定性。

盘形制动基础制动装置有哪些优缺点

一、盘式制动器的优点 

1、盘式制动器无摩擦助势作用，制动力矩受摩擦系数的影响较小，即热稳定性好。

2、盘式制动器浸水后效能降低较少，而且只须经一两次制动即可恢复正常，即基本不 存在水衰退问题。

3、在输出相同制动力矩的情况下，盘式制动器尺寸和质量一般较小。

4、制动盘沿厚度方向的热膨卜埋兄胀量极液游小，不会像制动鼓那样使制动器间隙明显增加而导 致制动踏板行程过大。

5、容易实现间隙自动调整，其他维修作业也型袭较简便。

6、散热性好。

二、盘式制动器的缺点

1、无摩擦助势作用，制动效能低，需要的促动力较大，一般要用伺服装置。

2、兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂。

盘式制动器和鼓式制动器相比，各有什么优缺点？

一、盘式制动器和鼓式制动器的优点

1、鼓式制动器

鼓式制动器的造价便宜，而且符合传统设计，对于重型车来说，由于车速一般不是很高，刹车蹄的耐用程度唯瞎槐也比盘式制动器高，而且在获得相同刹车力矩的情况下，鼓式制动装置的刹车鼓的直径比盘式要小很多，因此许多重型车至今仍使用四轮鼓式的设计。

2、盘式制动器

盘式制动器的散热性能很好，制动系统的反应也比较快速，可做高频率的刹车动作。与鼓式制动器向比较下，盘式制动的构造简单，且容易维修。在同等尺寸下，由于鼓式制动的刹车片与制动鼓的接触面积相比盘式制动要大，因此鼓式的制动力也要大。

二、盘式制动器和鼓式制动器的缺点

1、鼓式制动器

散热性要差很多，其次制动力稳定性不足，在不同路面上制动变化很大，不易于掌控，在连续踩刹车时可能会造成刹车衰退而使刹车失灵。另外，鼓式制动器在使用一段时间后，要定期调校刹车蹄的空隙，甚至要把整个刹车鼓拆出清理累积在内的刹车神升粉。

2、盘式制动器

盘式制动器的造价较为昂贵，它不太适合一些特殊环境，比如沙石较多的情况下会容易损坏刹车盘。另外，盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，刹车的力量也较小，而且刹车片的磨损较大，更换频率较高。

扩展资料

盘式制动器的结构：

盘式制动器主要由制动盘、油缸(制动指友气室)、制动钳、油(气)管等部件，和液(气)压作动力源组成。

盘式制动器是以旋转工作的制动盘(金属圆盘)的端面作摩擦（面）的，在其固定支架上安装有由摩擦(工作面由2~4块摩擦片)与其金属底板组成的制动（片），制动盘用铸铁制造并固定在车轮上，随车轮转动。

参考资料来源：百度百科-盘式制动器

百度百科-鼓式制动器

盘式制动器与鼓式制动器相比有哪些优缺点？

盘式制动器与鼓式制动器比较的优点有：

1、制动器效能受摩擦系数的影响较团岁小，制动效能稳定。2、浸水后制动效能下降不明显，只需经一两次制动即可恢复。3、具有较好的自洁能力和良好的散热性能。

盘式制动器与鼓式制动器比较的缺点有：

1、对制动器和制动管路的制造要求较高，摩擦片的耗损量较大，成本高。2、由于摩擦片哪或中的面积小，相对摩擦的工作面也较小，需要的制动液压高，必须要有助力装置的车辆才能使用使效能较低，故用于液压制动系统时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。3、兼用于驻车制动时，所需加装的驻车制动装置较为复李山杂。

盘式制动器的优点

盘式制动器的优势有很多，关键有以下几个方面。

1、盘式制动器的制动衬块对制动盘的工作压力高，能够非常容易把水挤压，与此同时，在惯性力的帮助下也很有可能迅速把水给甩开，因而有很好的水丛键仔可靠性。

2、排热性能好，盘式制动器受摩擦阻力的危害较小，其制动磨擦衬块的规格不长，工作中表层仅为制动盘总面积的6%到12%，因渗汪此排热性能不错。

3、制动扭矩和亮槐车辆前行或倒退行车不相干，磨擦衬块在损坏后非常容易拆换，构造比较简易，维护保养很容易。

盘式制动器与鼓式制动器对比哪一种好？

盘式制动器比照鼓式制动器而言要更强一点。最先，鼓式制动器比照盘式制动器而言，它的导热性非常差，制动的可靠性也不够。在差异道路自然环境上制动的功效区别非常大，不易操控，且没法持续应用，如果持续应用有可能会导致刹车踏板衰落或失效。维护保养也比较不便，必须定时调节刹车蹄的间隙，清除刹车鼓内积累的刹车踏板粉。

而盘式制动器的优越性就比较突出了，它的排热性能非常好，反映也迅速，能够 高频应用，不必担心持续应用导致刹车踏板衰落或失效。构造也比较简易，便于拆装维护保养，因此本人非常强烈推荐一般小汽车买车人应用。

此外，假如车主常常行车在沙石较多的地面，那么就需要慎重考虑到应用。由于盘式制动器在沙石较多的地面会非常容易毁坏，并且汽车刹车片的损坏很大，拆换频率很高，这类情形下鼓式制动器的主要表现会更好一点。

我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，紫薯百科相信大家的知识有所增进，明白了盘式制动器。