10-15W预算,买5米硬派越野,奔驰同款动力!

10-15W预算,买5米硬派越野,奔驰同款动力!

汽车市场中,目前主流热销的车型依然是20万元以内的车型,特别是15万元左右的产品迎来了爆发式的增长。庆物而目前10-15万元区间的产品在空间、配置等方面进步也是相当大,而且现在很多不到15万起售的国产车,在许多方面甚至都能达到20万合资车的水平。

现在已经进入到2023的下半年,那么在下半年有哪些新车值得大家期待呢?我们今天就来聊聊这个话题。

 日产 逍客 

从2021开始,逍客要换代这个话题就已经传来了许多相关消息了,但是国内却一直没有动静。直到今年上海车展期间,日产带来了全新逍客,并且最近新款逍客的名称改成了逍客·经典,并且新车也正在进行内部试驾活动,种种信息看来,新一代逍客很快就要展开上市活动了,预计是在8月份进行。从2015年至今,快8年的时间,逍客才拿出了换代车型,这对于15万级SUV市场来说,我觉得反应真的有点太慢了。

前两代逍客车型在国内一直有着不错的口碑和销量,车身尺寸虽然比较紧凑,但是作为一辆城市中的家庭用车来说,尺寸合适,空间也够用。新一代逍客在外观部分采用了全新家族化设计,C字形的日行灯和新一代的V-Motion前脸设计,新逍客带着新奇骏的几分影子。这套设计我觉得颜值还是相当在线的,而且也不会给人感觉太过于接近,我相信大家对它的接受度肯定也很高。从侧面看,新逍客的车身整体轮廓与目前现款车型变化不大。

新一代逍客的车身尺寸为4440/1840/1627mm,轴距2665mm,相比现款车型,长度和宽度都进行了小幅度增加,轴距增加了19mm。新一代逍客的内饰部分也采用了更符合当下潮流的设计方案,12.3英寸的悬浮式多媒体大屏+12.3英寸全液晶仪表,以及10.8英寸HUD抬头显示,配合新款方向盘和电子档把,电子配置还是相当全面的。动力部分,逍客搭载了四缸1.3T发动机,配合CVT变速箱,最大功率158马力,峰值扭矩270N·m,WLTC油耗为百公里6.6L。

 哈弗 H5 

哈弗老H5到现在路上已经很难见到,当年简直可以说像街车一样,出现频率相当高,不过老H5的动力品质口碑相当扎实,并且还有这非承载式车身结构,在越野能力方面它确实也有一手。因此,特别是在西北地区,哈弗H5很受当地民众喜爱。不过在H5停产的这几年里,偶尔也会誉基液有粉丝在评论区里问懂哥,H5啥时候换代更新呀,这不今年新一代H5它回来了!

新一代H5的尺寸显然要比老款车型大锋腊了不少,整体设计感觉比较方正,且有着较强的肌肉感,配合大面积镀铬装饰的前脸,新一代H5给人感觉带有美式皮卡那番感觉。新一代H5的车身尺寸为5190/1905/1835mm,轴距为3140mm,定位为中大型SUV,当年的紧凑型SUV,如今变成了一个身材魁梧满身肌肉的“大只佬”。从车身侧面来看,新H5的侧面比例与美式大SUV赛博班(Suburban)、领航员等比较类似,C柱到D柱之间还有一段相当长的距离。

对于一辆将要服务用户用来干粗活的车,新一代H5的内饰设计已经算是比较精致的那类,棕色与黑色搭配的内饰颜色,全景屏仪表盘+悬浮式多媒体大屏都有配齐,不过中控台材质还是以硬塑料为主,虽然H5的车身较长,但是后排空间乘坐感受比较一般,更多的空间是为了给后备箱准备的。动力方面,新H5配备了汽油和柴油两款发动机可选,均搭载2.0T+8AT变速箱。预计新H5的定价将会在10-15万元之间,目前硬派越野车在这个区间中也是空白。

奇瑞 探索06 

上次懂哥写了个捷途旅行者的文章,评论区简直炸锅了,都在说捷途这个车搞几年咋还没上市,一直吊着胃口。不过从当天留言的数量来看,可以看得出来大家对捷途的旅行者是相当期待。不过旅行者还没上市,老大哥奇瑞家的探索06很快预计在8月下旬进行上市活动了,而且两者外观都是采用了复古越野车的造型设计,同样主打轻越野场景,所以等不及捷途的话,咱们买本家奇瑞探索06,也是可以考虑。

探索06的车身线条采用了比较方正的设计手法,前脸部分由多元素组成的黑色进气格栅,占据了前脸大部分位置,奇瑞的logo也成为了格栅中的元素,并使用了奇瑞的英文名字:CHERY。从侧面来看,探索06还是有着跟多设计的心思,溜背式的车身、上扬的腰线,让探索06看起来更有俯冲感。车身周边和轮眉位置都采用了防擦饰条包覆,既增加了探索06野性的感觉,在日常用车面对一些小刮擦的时候,也更方便处理。

探索06定位是一款紧凑型SUV,它的车身尺寸为4538/1898/1680mm,轴距为2672mm,时尚它与逍客大小。内饰方面,探索06同样采用了平直硬朗的线条设计,中控部分也是采用了目前流行的简约设计,并配以竖置多媒体大屏。探索06早期将会先推出燃油版车型,预计将会搭载1.6T发动机和7DCT变速箱,最大功率145千瓦(197马力),最大扭矩290牛·米,后期将会推出混合动力车型。探索06可能全系均搭载四驱系统,并将提供雪地、泥泞、沙地等多种驾驶模式

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顶配不到15万,哈弗大狗瞄准轻度越野市场,值得买吗?

在众多的国产汽车厂商中,长城的车型命名是最个性的,哈弗大狗算是其中的代表性车型,同时也是哈弗品牌旗下除H6之外唯一一款月销过万的车型。近日,这款车迎来了更新换代,竞争力进一步增强。

2024款哈弗大狗共有3款车型,售价为12.39-14.99万元,新车在外观方面进行了优化,同时还简化了车型数量,让消费者更容易选择。虽然现在新能源汽车是趋势,但燃油车依然有不少用户,那么新款哈弗大狗能否延续此前的强势表现呢?

新车变化在哪里?

新车并非全新换代车型,因此在外观风格上并没有太多变化,内饰也基本维持现款车型的造型,只是在细节上进行了提升。这样的细微变动,不会影响消费者的观感。

新车依旧维持了硬派造型,车身线条没有发生明显变化,圆形的复古大灯也得以保留,只是对中网填充结构进行了更改,线条更加简单、粗犷,传统的哈弗LOGO也被硕大的英文字母代替,整体看上去更加野性。这款车实际上并不是硬派越野车,而是常见的家用SUV,但这种风格却吸引了不少消费者。

新车的车身尺寸也没有发生变化,车身长度为4620mm,轴距则达到了2738mm,在同级别车型中有一定优势。值得一提的是,这款车的最小离地间隙达到了200mm,接近角达到24度,离去角也达到了30度,均比普通的城市SUV更优秀,具备轻度越野能力,但主要用途仍然是城市代步。

内饰方面,新车变化不大,基本维持了现款车型的设计,个性化的中控屏以及空调出风口都得以保留。值得一提的是,新车对车型配置进行了简化,只留下了拉布拉多版、边牧版、中华田园犬版三款车型,便于消费者进行选择。

配置方面,新车全系标配疲劳驾驶、驾驶模式切换、防侧翻系统、360度全景影像、透明底盘、无钥匙启动、无钥匙进入、可开启全景天窗、语音识别控制系统、4G网络、OTA升级、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等配置,配置水平还是比较高的。它没有特别高端的配置,但常用的功能都不缺。

动力方面,新车提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机,前者匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为135kW,最大扭矩为275N·m;后者匹配9挡湿式双离合变速箱和适时四驱系统,最大功率为175kW,最大扭矩为385N·m,在同价位车型中,这样的动力系统还是比较有竞争力的。

值得一提的是,新车除入门车型之外,其余车型均提供车道偏离预警系统、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等L2级别的驾驶辅助功能,同时2.0T车型还加装了中央差速器、后桥差速锁,能够实现蠕行模式,在一定程度上具备了较强的越野性能,但它仍然保留了传统的承载式车身。

与现款车型相比,新车的变化其实不算大,只是对外观进行了微调,同时还对车型进行了简化,取消了配置较低的入门版车型,以及配置较高但顾客较少的高配车型,将顶配车型的售价控制在了15万元以内,避免与哈弗大狗二代形成竞争。

哪一款车更值得入手?

在车型简化之后,哈弗大狗的用户群体更加明确,既能满足日常需求,又能吸引想玩越野车,而又买不起坦克300的那部分用户,虽陪前然车型较少,但这款车的用户群体还是比较宽泛的。

入门级的拉布拉多版售价只有12.39万元,基础性能比较强大,但无论是辅助驾驶功能还是越野能力都比较一般,舒适度方面也有所欠缺,没有提供座椅加热、温度分区控制这样的高端功能,它适合那些预算不足、对舒适度要求比较低的用户。作为一款日常代步车型,拉不拉多版不会让用户失望。

边牧版则相当于拉布拉多版的“精装”版本,新增了L2级别驾驶辅助功能,同时还拥有HUD抬头数字显示、手机无线充电、座椅加热、温度分区控制、主驾座椅腰部支撑等高端配置,能够带给用户不错的用车体验。与入门版车型相比,这款车的价格仅仅提升了6000元,性价比明显更高。

顶配的中华田园犬版则是在边牧版车型的基础上强化了越野能力,它搭载的2.0T发动机动力更强,适时四驱系统、中央差速器、后桥差速锁等也是越野车标配。虽然是一款采用了承载式车身的家用SUV,但这款车却可以进行轻度越野。目前露营经济芦行清逐渐兴起,人们节假日在户外待的时间更长,对那些喜欢越野车,但又预带搭算不足的用户来说,花上不到15万元,能够获得堪比坦克300的越野体验,还是比较划算的。

新车前景如何?

在哈弗大狗之后,哈弗品牌又连续推出了酷狗、赤兔、神兽、初恋等同级别车型,但销量都低于预期,这也从侧面证明了哈弗大狗这款车的成功。最近3个月,哈弗大狗连续月销过万,这在燃油车市场逐渐萎缩的情况下更显不易。新车的平均售价更低,配置也变得更加丰富,正式上市后,保住月销过万的销量应该问题不大。

小结:哈弗大狗是继哈弗H6之外,哈弗品牌又一款成功杀入主流市场的SUV,证明精准的市场定位与强大的产品力比稀奇古怪的车型名字更重要。目前燃油车的吸引力逐渐变弱,但大部分的消费者首选的还是燃油车,短期来看,哈弗大狗依然会是哈弗的主力车型。

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4款能越野的城市SUV,15万搞定2.0T还带四驱

拿着15万预算买SUV,的确已经能够挑到不少出色的配置,如可开启全景天窗、可以语音聊天的大屏幕多媒体系统、带透明底盘的360°全景影像、仿皮座椅及前排的座椅加热功能、手机无线充电面板,在15万预算的情况下都只能说是意料之中,甚至部分车型同样预算已经给了10个扬声器的Jamo尊宝音响。

同样15万元预算,如果想要2.0T涡轮增压发动机和四驱系统这些硬核配置,可以选择的车型就不算很多了。今天,我们就来盘点一下这些底子出色的车型。

哈弗大狗

2.0T+四驱车型厂商指导价15.59-16.79万元

比起哈弗品牌的全能车型哈弗H6,哈弗大狗不仅同样出自柠檬平台,保证了基础足够优秀,且外观设计更个性,吸引了不少年轻消费者的关注。同时,四驱版本哈弗大狗还有10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控台多媒体屏幕+HUD抬头数字显示功能,且整体配置很高。

哈弗大狗的车身外观长宽高分别为4620/1890(1910)/1780mm,轴距2738mm,不仅头部空间非常出色,腿部空间的表现在同级车型中也属充裕,且后排520mm的坐垫长度足够舒适,细节的缝线及纹理点缀更提升了档次感。美中不足的是,哈弗大狗中控台部分只能依靠仿碳纤维纹理和假缝线装饰,整体感觉更像硬派越野车。

动力方面,哈弗大狗的2.0T涡轮增压发动机可以输出155kW的最大马力,最大扭矩则为325N.m,底盘则有中央差速器锁止功能和后桥差速锁,搭配接近角24°、通过角22°、离去角30°以及最小离地间隙超过200mm的数据,四驱哈弗大狗面对许多非铺装路面都很从容。

星越S

2.0T+四驱车型厂商指导价17.17万元

并非所有四驱功能都是为了越野服务,星越S的四驱版本,就将驾驭感提升到了一个很高的层次,说它能看齐领克也毫不为过;但四驱星越S的厂商指导价已经高达17.17万元,算上优惠才能勉强符合15万元的购车预算。

四驱星越S使用的2.0T涡轮增压发动机最大输出已经达到了175kW,最大扭矩更是有350N.m,匹配8速手自一体变速箱之后的官方0-100km/h加速时间仅需6.8秒,且由于搭载了排气阀门,启动的时候非常震撼,开起来的表现也比家用SUV运动得多,麋鹿测试成绩也十分优秀。只不过,这套动力系统需要使用95号汽油喂养。

星越S的溜背造型是优点亦是缺点,优点是在紧凑型SUV中别具一格,缺点则是这样的造型对紧凑型SUV来说会丧失更多的后排实用性,以至于后排乘客的头部空间余量会稍微局促。从其他细节表现而言,虽说星越S依旧停留在2021款,但12.3英寸多媒体屏幕配合GKUI吉客智能生态系统也并未失分,配置同样够用。

MG领航

2.0T+四驱车型厂商指导价15.98万元

但在预算有限的情况下,如果想追求四驱车型所带来的运动表现,那么更有性价比的MG领航同样不失为好选择。由于整体知名度不高,MG领航的四驱版本车型优惠比起星越S更大,也不排除MG领航最后会因为国隐脊谈内卖不动而转外销的情况。

MG领航的2.0T涡轮增压发动机拥有170kW的最大输出,最大扭矩则为370N.m,数据足够能打,6速的湿式双离合变速箱或许会成为吐槽点,但四驱MG领航的加速并不算慢,比不过星越S,但比起许多2.0T的两驱SUV仍占优势。

更何况,四驱MG领航的车内空间实用,后排腿部空间充裕且后排地板几乎无凸起,内饰使用的材料丰富、层次感好,10.1英寸的多媒体屏幕尺寸不大,但也搭载了Venus 1.0系统,有满足行驶/生活和A/B双界面,内置支付宝小程序能涵盖购票、餐厅定位、无感加油/停车等一系列功能;且四驱MG领航的座椅包覆感出色,在运动座椅之外还有可前后移动的扶手箱,作为家用SUV车型表现不错。

瑞虎8 PLUS

2.0T+四驱车型厂商指导价15.99-16.99万元

不过,或灶碰许也会有不少朋友认为MG领航看似面面俱到,却只不过是各个方面都锦上添花,买2.0T+四驱的车型,不如回归本质,去重视实用性,而近一年时间能卖出超过10万台的瑞虎8系列SUV就是很好的选择。

瑞虎8 PLUS的确是用料十足,内饰的第一眼看上去没有太多惊艳的感觉,摸一遍却发现都是软质材料,且看久了也不容易腻;四驱瑞虎8 PLUS配置了12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控台多媒体屏幕野兄+8英寸空调调节面板,档次感不差,支持CarPlay、有SONY索尼品牌的8扬声器音响(顶配为10扬声器)同样都是亮点。

别看瑞虎8 PLUS的轴距为2710mm,它的车身外观长宽高尺寸却分别达到了4722/1860/1745mm,后备厢空间从889L起跳,最高可以拓展至近2000L!因此几乎所有车型都支持选装2-3-2布局的7个座位,后排空间无需担心。而四驱瑞虎8 PLUS的2.0T涡轮增压发动机最大输出为187kW,最大扭矩则达到了略微夸张的390N.m,传动则匹配7速湿式双离合变速箱。

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15万级最能野的?新款哈弗大狗将上市 换装高功率2.0T

近期,哈弗官方正式发布旗下新款哈弗大狗的官图,新车定位是紧凑型SUV,从现有的官图来看,新车主要是对外观进行了升级,使其更加具有越野气质,更加的硬朗。在动力方面,将搭载比现款更高功率的2.0T发动机。据悉,新款的哈弗大狗将在近期上市。

先参考现售2022款车型的售乱好价,1.5升涡轮增压 184马力车型的售价区间在11.99-14.89万,2.0升 涡轮增压 211马力的售价区间在14.59-16.79万。从这售价中看,新款的高功率2.0T发动机版本的售价预估在15-20万这个区间。如果在这个区间的话,感觉上长城汽车是把城市越野车型的价格段位全覆盖,哈弗车型的话现在断层在15-20万,而现款的大狗售价刚好在10-17万,新增高功率的车型能很好的把15-20万价格区间的断层填补完全,如果有超过20万的预算也能考虑定位更高级的坦克品牌车型,不过这也是后话了。

先来看看新款的哈弗大狗的外观,虽说新款的车型沿用现款车型家族式的设计语言,但是和现款车型相比,新款的大狗在细节的上的优化会更好,且更有那种粗犷越野的韵味。尤其是在中网位置采用了全新的设计,把原本矩形中网变成两条粗壮的护杠造型,并且与两侧的大灯相连,显得前脸连贯自然,有效拉伸了车头的宽度。在中网上方的护杠还镶嵌有哈弗的字母车标,这比现款大狗的哈弗铭牌大了好几倍,这也显得更加整车更加的大气。此外,两侧的圆形复古大灯得到了保留,内部采用叠层样式的LED光源和环形灯带,融合进中网,给这大狗硬核之余还有增添了一丝软萌的感觉。

新款的车身侧面与现款的变化不大,依旧是延续了这种方正硬朗的设计风格。通过黑化厚重的轮眉、大尺寸轮毂、车门上的凹陷的线条感,营造出动人的运动越野气息。细节方面,黑化的车窗轮廓有着一圈镀铬饰条包裹,整体有着不错的精致程度。车尾部分,还是让人熟悉的设计。贯穿式的车尾灯、厚重的有包围以及银色的下护板,再配上车顶的小尺寸扰流板,营造出不俗的运动感。整体的设计虽然没有较大的变化,但是现款的设计依旧很能打,看上去依旧充满着战斗感。车身尺寸方面,新款大狗的长宽高分别为4620/1890/1780mm,轴距为2738mm。大狗的定位是紧凑型SUV,它的尺寸在同级车型中也颇为出众,就这轴距水平比很多合资品牌的车型还要长,这也保证了大狗车内有着良好的空间表现。

新款大狗的内饰基本与现款保持一致,延续现款的整体布局,配备三幅式的多功能方向盘、中控屏幕依旧是半椭圆形状,与现在大多数车型的不同,造型较为独特,更有自己的特色。中控台是偏向驾驶员一侧的设计,这样的设计更方便驾驶员操作。空调出风口采用的也是竖状造型,这些设计都颇为熟悉。副驾驶一侧的中控台还保留有一根粗壮的扶手杆,它不同与其他品牌的车型,注重车内的科技配置、时尚感等,它要的就是野,就是硬核,没有这么多花里胡哨,以硬核为主带来纯粹的越野感受。

配置方面,据悉新款大狗将提供W-HUD抬头显示、全景影像、透明底盘、无线充电以及全系标配电动尾门。此外,还将具备L2级智能驾驶辅助系统,支持全自动融合泊车、倒车循迹以及遥控泊车功能。

新款大狗依旧提供1.5T和2.0T发动机可选。其中1.5T发动机参数不变,最大功率184Ps马力,峰值扭矩275N·m。而2.0T发动机则换装了更高功率版本,比现款的2.0T发动机动力增强了27Ps马力,能够输出238Ps马力。传动系统方面,前者匹配7挡湿式双离合变速箱,后者匹配9挡湿式双离合变速箱。换装了新型的发动机,动睁塌力性能上有所增强,对于整车的操控性来说是更加舒服,充沛的动力随踩随有这种感觉真的很棒。

不仅如此,2.0T四驱车型还将配备提供中央限滑差速器和后桥电控机械牙嵌式差速锁,这些配置让你在不同的场景也能随心所欲。

新款的哈弗大狗的更新,虽然内饰方面并没有太大的变化,但是在外观上的变化更让人讨喜,并且还提供了更高功率的2.0T版本的车型,假如售价还是维持在现款车型的水平之间,那么哈弗大狗的竞争力将进一步提升。悉陪圆这款哈弗大狗也将在近期上市与各位见面,让我们期待它的后续表现~

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对于15万以内的四驱越野车,看完本文,小编觉得你已经对它有了更进一步的认识,也相信你能很好的处理它。如果你还有其他问题未解决,可以看看紫薯百科的其他内容。