什么叫无级变速

什么叫无级变速

【太平洋汽车网】无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以获得传动系统与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。

无级变速指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。

CVT即无级变速传动，其英文全称Continuously，简称CVT。发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或竖搭卜者无级变速器。这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，而只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，其设计构思十分巧妙。

由于传统CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳枝陪匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。无段变速余穗箱轿车一样有自己的档位，停车档P、倒车档R、空档N、前进档D等，只是汽车前进自动换档时十分平稳，没有突跳的感觉。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

无级变速是什么意思？

无级变速是指发动机变速箱可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统，传动系统各部件的配合让汽车有更好的动力输出，一般比较常见的无级变速有液力机械差散式无级变速器和金属带式无级变速器，在日系车上比较常见。

附：无级变速的优缺点：

优点：

1、无级变速没有自动挡变速箱的传动齿轮，所以在换挡过程中一般不会出现顿挫现象，CVT变速箱的动力输出是线性的，在实际驾驶中非常平顺，也是很多的消费者选择无级变速的主要原因。

2、无级变速的传动系统相比较传统的变速箱在挡位上比较多，挡位的设定比较自由，传动系统中的齿轮比、性能等方面比较容易达到。

3、无级变速传动的机械效率较高，在汽车的油耗上表现比较好，是消费者购买无级变速的驱动力，无级变速的省油效果仅次于手动挡变速箱。

缺点：

无级变速由于动力输出呈线性，导致在加速感虚搜氏的体验上稍微差一些，无级变速箱能与发动机通过电子逻辑程序控制，充分调动发动机的最大扭矩，但在实际漏好的使用过程中，会相对保守一些，缺少了驾驶乐趣。

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无级变速是什么意思?

有许多新手车主，对于汽车并不是很了解，例如不知道汽车的无级变速究竟是何意思，那么无级变速是什么意思呢？

其实无级变速是自动挡汽车的一种变速箱形式，汽车的自动变速箱一共被分为4种，无级变桐罩雀速箱就是其中一种形式，它能够利用可变直径的两个钢带轮实现不间断的变速。无级变速闷搜箱既有优势，但同时存在着缺点。

无级变速箱的优点是动力输出比较平稳，不会在换挡的时候产生顿挫感。它的缺点是市场的投放量比较少，因此如果出现了故障，想要进行维修就比较困难，并且无级变速箱不能承受较大的载荷，目前只有一部分排量较小的汽车使用了这种变速箱，大型的车辆比较少见。车主在选购车辆的时候，要局早根据自己的实际需要进行选购。

无级变速是什么意思？

无级变搏歼迅速是自动挡车型变速箱中的一种，指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的较佳匹配。为实现无级变速，按传动方式可采用液体传动、电力传动和机械传动三种方式。无级变速器和普通自动变速器的区别是省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动，通过改变驱动轮与从动改简轮传动带的接触半径进行变基此速。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDTcvt），目前国内市场上采用cvt的车型已经越来越多。

无级变速是什么意思

也就是CVT无级变速器，它的英文全称是无级变速器，简称CVT。荷兰人发明了这种变速传动机构，带其装置的变速器也叫无级变速器或无级变速器。这种无级变速器与普通自动变速器最大的区别是省去了复杂繁琐的齿轮组合变速器，只使用两套皮带轮进行传动。通过改变主动轮歼物袜和从动轮传动带的接触半径，变速非常巧妙。CVT是一种理想的汽车传动装置，因为它可以实现传动比的连续变化，从而获得传动系统与发动机工况的最佳匹氏激配，提高整车的燃油经济性和动力性能，提高驾驶员的操作便利性和乘客的乘坐舒适性。一辆有无级变速器的车，有自己的档位，比如驻车档P、倒蚂猜档R、空档N、前进档D等。但是汽车自动向前换挡的时候非常平稳，没有突然的跳跃。

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。紫薯百科关于无极变速是什么意思介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。