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更年轻化的名爵zs,1.3T三缸163马力,8.61秒破百,油耗6.6L

名爵zs概述

上汽集团出品的2020款名爵zs是一辆比较有特色的小型SUV,这款家用车满足国6标准,是去年10月份正式推出,上市以后销量一直都还不错,在今年1月份,售出了11285辆,在所有SUV车型里面,销量排行20名。

外形年轻化

外形方面走的是年轻个性时尚化的路线,主要针对的是年轻的消费者,特别是刚结婚不久的家庭用户。车子采用了名爵家族式设计语言,大尺寸进气格栅,犀利的大灯,整个车子的线条显得非常的流畅。

从侧面看,五辐样式的轮毂,银黑相间,如同花瓣一般,样式非常潮流。车子长宽高分别为4323×1809×1653毫米,轴距为2585毫米,车子并不是非常大,更适合年轻人独自驾驶,用来作为上下班代步的小车子。

内饰精致

走进车内感觉非常的精致,两侧的空调出风口非常的吸引眼球,就像飞机涡轮发动机的喷气口一样,大尺寸的中控屏,显得非常简洁,上方是不规则的空调出风口,梯形的中控台上部为塑料材质,下半部分采用了软质的皮革包裹,车内采用了大量的红色缝线,更加讨好年轻人,使整个车内看起来更为年轻化。

动力强劲

动力方面1.5l的4缸自然吸气发动机最大120马力,匹配手动变速箱和cvt变速箱,手动挡车型工信部油耗6.1l,自动挡车型工信部综合油耗6.2l。

1.3t的三缸涡轮增压发动机,最大163马力匹配的是6挡手自一体变速箱,不要小瞧这一款三缸发动机,车子的直线加速性能十分强劲,实际测试百公里加速成绩为8.61秒,工信部综合油耗6.6l,在这个级别的车里面,属于动力比较优秀的车型之一。实际驾驶起来,只要你舍得给油,车子加速相当带感。

底盘操控好,舒适性一般

底盘方面,麦弗逊式独立悬架,扭力梁式非独立悬架,底盘调教的比较硬,支撑性好,提升了该车的操控性,但是在舒适性方面有待进一步加强。总体来说这是一款更适合自己驾驶的车,开起来非常不错,可惜坐起来没那么舒适。

总结

总体来说,这款车的销量表现不错,厂商指导价7.88~11.28万元,顶配车型也才10万出头,出色的外形,优秀的操控,动力足,性价比高,适合年轻人,特别是对动力有一定要求的年轻车主,这是一款不错的小型suv车型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

名爵ZS 2020款配置很不错!

现在,购车的要求不仅是舒适,而且在配置、动力、用料、做工等方面也是重要的参考因素。今天小编为大家介绍的 名爵ZS有自己的特点。名爵ZS配备的是1.3t涡轮增压发动机,轴距2585mm。它符合你的要求吗?请大家跟随随着小编一起往下看看吧。

车型:名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+ 国VI

指导价:11.28万元

名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+的正面看起来相当方正。大的六边形格栅和小大灯给人一个很好的视觉效果。同时,标配LED高低光灯。让整个车头前脸看起来非常干净利索,给人一种简洁大方的感觉。

尺寸方面,名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+的车身尺寸为4323/1809/1653mm,轴距为2585mm。配备了米其林轮胎。前后轮胎规格为215/55 R17。

名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+的内饰设计显得更加时尚,给人一种前卫的感觉。简单的全液晶仪表盘和平底三辐多功能方向盘,并不是很单调。

来到驾驶座,名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+采用真皮座椅材料,提高了驾驶者的乘坐体验也让整辆车的内饰显得高端大气。接下来,看看配置。该车配有主驾驶座电动调节和前排座椅加热。

名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+搭载1.3t L3发动机,发动机最大功率163马力,峰值扭矩230N·m,与之匹配的是6速手自一体变速器。

看完这辆车,相信大家也有了大致的了解。这种SUV经常被认为是“年轻人的第一辆车”。它们不仅价格实惠,而且造型时尚前卫,非常适合年轻人的胃口。所以小编还是推荐这款车。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观惊艳,内饰算豪华的爱车名爵ZS,提车小记浅谈

选的是1.3T顶配的名爵最新款的ZS。

目前开了还不到两个月,跑了一千多公里,也不算经常跑,加上疫情下,即使油价下降,为了安全着想还是少出门,就算出门也要戴口罩。

这是我人生的第一台汽车,20款名爵ZS,搭配的是1.3T三缸涡轮增压发动机,爱信波箱6挡位,目前仪表显示百公里油耗达到6.5L,还没过磨合期,可能过了磨合期油耗还会有所下降。我买车原因跟大多数人一样为了上班,接送孩子,还有一家子出去外面游玩。在生活上会便利很多,首选不会被阳光爆晒,还有下雨天的厌烦,即使有雨衣,雨伞身上多少都有一点湿的痕迹。在这样的基础上我们想到了买车,买什么车好,这又是一个问题,于是我跟媳妇商量,经过慎重考虑之后买满足家庭用车的,油耗不能太高,价格在十五万左右,毕竟上班族没那么豪。就这样确定是买SUV家用车型而不是小轿车,我还发现一个问题就是现在买SUV的人比以前还要多了,不知道大家的想法是不是跟我的一样,跟媳妇考虑后最终买了红色的名爵ZS。

外观上,爱车名爵ZS,红的骚气的漆面是我媳妇选的,说是给人一种惊艳的视觉感受,先说前脸,前脸的中网进气格栅是比较宽大的,一格格的网状 。车后原车带有的倒车雷达,提高驾驶安全性。前保险杠突出有立体感。打开后尾箱,里面深深大空间,可以放三四个行李箱都不是问题,这符合我的家庭用车需求。

LED日行灯,在白天都很亮。

中网进气格栅比较宽大,中间名爵标志,使得前脸看着有气质。

前大灯组灯脚比较犀利,尖锐的造型,下面是圆弧很好看。

后有倒车雷达,尾门中间醒目的名爵MG标志。

门皮软硬塑料搭配,摸着有手感。

标配的五座空间,前面主座椅是电动的。

后排出风口,跟的上时代变化,空调制冷效果还不错,考虑到后排乘坐人的舒适性,比较满意的设计。

后视镜可以清楚的看到后方情况。

轮胎中间的造型好看,跑起来有感。

我的名爵ZS内饰方面还是挺豪华的,内饰的颜色大多是黑红搭配的色调,塑料感强,摸着手感不错,给人有一种年轻时尚的设计理念。座椅都是皮质包裹,上面印着名爵标志,方向盘是多功能的三幅式设计,在左右两边都有按键,是控制导航的快捷键,为了行车安全着想的设计。按键清晰灵敏,实用,还能接听电话。电动座椅调节,一键启动,多功能智能导航自带的导航地图功能定位还算可以,画面高清,等等都符合大部分人的正常审美,总体配置也不错,内饰算豪华。

座椅是皮质包裹的,坐上去舒服,刚买那几天还是有点味道,现在没有了。前排空间空阔。

三幅式的多功能方向盘,方向盘上面两边是导航的快捷键按键。

多功能智能导航大屏幕,自带的地图定位精准度还行。

名爵zs怎么样?

名爵zs作为名爵品牌下的一款紧凑型SUV,其外观设计时尚动感,兼备激情与力量感,彰显年轻有活力的品牌形象。车身线条流畅,大灯采用全LED光源与“星空”鹰眼呈现,更加犀利,前进气格栅采用五辐式中央网状设计,科技感十足。

内部,名爵zs的中控台造型简洁大气,且采用了不少软性材质,很好地提升了舒适度。车载娱乐系统支持Apple CarPlay、Android Auto智能互联系统,让驾乘更加便捷。动力方面,名爵zs搭载了1.5L和1.3T两种发动机可选,传动系统则匹配6速手自一体变速器,驾驶乐趣十分满足。

优点:

1、外观时尚动感,兼具运动性和家用化特点

2、内饰豪华舒适,配置丰富

3、动力表现出色,加速稳定顺畅

4、悬挂稳健,行驶平衡性也很好

缺点:

1、车后排空间相对较小,不太适合长时间乘坐

2、发动机噪音略高

3、油耗有待优化

总的来说,名爵zs是一款时尚加动感的紧凑型SUV,兼具运动性和家用化特点,能够满足年轻消费者的需求。虽然车身稍显紧凑,但其内饰、动力以及悬挂系统等方面表现良好,值得推荐。

名爵ZS之日常通勤及L2辅助驾驶简单体验分享

从2017款战神小白换到2020款顶配小蓝,到现在也已经有半个月的时间了,在日常的使用中,新款的很多新功能,也越用越得心应手。 动力方面,2020款名爵ZS全新推出1.3T涡轮增压发动机版本,最大功率120kW,最大扭矩230N·m,匹配爱信6AT手自一体变速箱,油门输出很线性,没有任何突兀感,这台1.3T涡轮增压发动机在不少上汽通用系车型身上早已搭载,只是在调校上有些差异。 和我原来的2017款1.0T作为对比,新款上的这套动力系统可以说是弥补了17款1.0T动力的略微不足,推背感更强,更匹配这种尺寸的小型SUV,可以感受到新款在低速起步还是那么的平稳,中高速加速更从容,舒适性还是非常不错的。 功能方面,L2+自动智能驾驶辅助系统、360度全景影像系统、10.1英寸中控大屏、后排空调出风口及2个USB接口、LED大灯组的软硬件升级,更是对老款的一种科技丰富型提升。 L2+自动智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助系统、BLIS盲区监测系统、LDW车道偏离报警系统、LKA 车道保持、FCW前方防碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统等,大大提升了行车安全性。 MG PILOT L2智能主动驾驶辅助系统的启动方式为先开启ACC自适应巡航,之后朝驾驶者方向快速拨动两次ACC resume拨杆,由于所有的操作都集成在同一根定速巡航拨杆上,稍加熟悉即可快速上手。启动后会在仪表中亮起相应的提示,以时速60km/h为界限,分别可以启动TJA交通拥堵辅助与ICA集成式高速智能巡航,在标线不清的道路上会保持车道行驶,前车如果做出大半径转向甚至掉头的动作,系统就会退出,把控制权交还给驾驶员了,整个体验非常舒适。 作为10万元左右家用SUV最具性价比的车,全新一代名爵ZS当之无愧,后期更多使用体验,我会再和小伙伴们一起分享…

45度颜值

动感挡杆

自动辅助驾驶拨杆

MG PILOT已开启

车道保持

提示手握方向盘

新按键

辅助驾驶设置

依旧巨幕天窗

360度倒车影像

骚气出风口

胎压监测

钢琴按键

后排出风口及Usb接口

自动驻车及电子手刹

新尾灯

260TGI

运动车标

侧颜

骚气蓝色

名爵ZS月销突破万辆,它的油耗有多高?

谈到名爵这个汽车品牌,相信大家都感觉它旗下车型比较偏贵,原来名爵是属于国外的品牌,后来被上汽集团收购,所以名爵也算是国产汽车品牌,但是在价格上面,名爵品牌是要高于同级国产车型;名爵ZS定位是一款小型SUV,长度只有4.3米多一些,但是从指导价来看,它的价格区间是在7.88-11.28万元,这个价位跟国产紧凑型SUV大致相当了。名爵ZS价格偏高,不过销量也不错,在11月份里,名爵ZS月销突破万辆,这款车是搭载1.3T和1.5L两款发动机,其中1.3T是属于三缸发动机,那么对于这款车,它的油耗有多高?下面车主们说出了真实数据。

车主一:名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+;现在行驶接近3000公里,对于这款车的油耗,其实控制的还是不错,目前百公里综合油耗是在7.2L左右,这个油耗整体来说还行吧!估计通过磨合期后,油耗能控制在7L以下,行驶环境基本是城区和郊区对半开,整体感觉还是可以的。

车主二:名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+;现在驾驶距离并不长,但是也能够算得出车辆的油耗数据,从仪表上来看,这款车的百公里油耗是在7.5L左右,这个油耗基本上是能够接受的,如果是在高速上行驶,油耗就6L左右,在市区里面行驶,油耗就高出一些,所以整个综合油耗就在7.5L的样子了。

车主三:名爵ZS 2020款 180DVVT 自动Plus L2+;油耗方面,本人感觉没必要计较太多,因为每个人驾驶习惯不同,所以油耗也会有差异;目前来看,本人的综合油耗在7.1L左右,这个油耗相比哈弗品牌车型,应该还是低一些,现在驾驶名爵ZS有一个多月的时间,能够一直保持这个油耗,那么就满足了。

车主四:名爵ZS 2020款 260TGI 自动Trophy Pro L2+;目前百公里综合油耗在8.2L,这个油耗略高于其他车主吧!其实油耗偏高一些,主要是在市区里面驾驶,再加上车辆属于磨合期,所以油耗能够超过8L,如果是在郊区等地方行驶,那么油耗应该能下降一个油左右。

名爵ZS搭载1.3T和1.5L两款发动机,它们的最大马力为120匹和163匹,工信部油耗在6.1-6.6L之间;从四位车主们说出的真实油耗数据来看,这款车的平均油耗在7-8L左右,对于这个油耗数据,整体来看还是可以的。

名爵ZS2020款1.3T落地价多少钱?

名爵ZS2020款是一款MG名爵旗下的小型SUV,其官方指导价为78800元-112800元。我们以名爵ZS的顶配2020款260TGI自动TrophyProL2+为例,其官方指导价为112800元,据了解目前广元市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5483元,购置税9982元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是130065元。

名爵ZS车头显得颇具运动的感觉,格栅运用多边形的设计,动感年轻的气息很浓郁。

名爵ZS2020款260TGI自动TrophyProL2+内饰呈现出年轻的设计风格,配合银色金属饰条。加上对称式中控台整体造型可圈可点。

动力方面,名爵ZS配备了1.3TL3发动机,发动机最大功率为120kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,名爵ZS的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于mgzs报价的信息了解不少了,紫薯百科希望你有所收获。