今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊卡迪拉克sls,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

09款凯迪拉克塞威sls排量3.6换发动机机脚胶好换吗

最佳答案好换。

机脚是一个由发动机和车身连接的衬垫，主要起缓冲减震作用，大部分是橡胶制品，高端车也有液压制品。如果脚胶损坏，发动机产生的振动将导致整个车身振动。

发动机机脚胶一般是三个，固定在车身梁上，如果其中一种损坏没有及时更换，就会破坏平衡，造成另外两种加速损坏。

2010年凯迪拉克赛威的车是国几的

最佳答案国四。凯迪拉克SLS赛威2010款3.6L旗舰型排放标准是国四。所谓国四标准，就是中国第四阶段汽车排放标准。国家第四阶段的排放标准相当于欧洲Ⅳ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧Ⅳ的含量，不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。

凯迪拉克SLS赛威3.0发动机和3.6发动机区别

最佳答案我在考虑买2010款凯迪拉克SLS赛威 3.0L 豪华型或者是2010款凯迪拉克SLS赛威 3.6L 运动型，大家给点建议，主要是发动机的区别推荐答案：发动机这块都属于SIDI智能缸内直喷，区别在于3.0L是200KW（马力272）扭距300Nm；而3.6L是229KW（马力310）扭矩是374Nm……两个车来说3.0够用了，追求动力和提速可以考虑3.6L，两个我都开过，但是感觉的确差蛮多。最重要3.0和3.6的区别，也就是价格为什么差那么多地方除了发动机外，LZ可能不知道，那就是MRC主动电磁感应悬挂，那个是目前全球反映最快的电子悬挂，它可以每秒感应路面1000次，并且调节悬挂的软硬，达到不平坦的路面乘坐舒适性，开起来非常稳，这个东西贵，奔驰S600都是选装的。

凯迪拉克SLS3.6精英型的配件贵吗？买了到底值不值（多方面考虑）？吃油值不值？

最佳答案负责任的告诉你，养起来比凌志便宜多了。美国车的养护成本是出了名的低。

你都买3.6了，还问油耗干什么？比530吃油这是肯定的，但又能多吃掉几个钱？

ES350就是豪华版的凯美瑞，底盘是和凯美瑞，皇冠一样的，发动机是皇冠的3.5L V6，但价格却很不厚道。 想了这些，你闹不闹心啊？

5系宝马现在不觉得太多了嘛，换个个性一点的也不错啊，干吗人家开什么我们就跟着啊？对不对

总体而言，3.6的凯迪拉克SLS还是相当不错的，发动机的技术也很先进，曾获得过“世界十佳发动机”的称号。其实吃不掉几个油，因为这发动机是双模双待的，不同的情况有不同的工作模式。对于油品的要求也比较低，国内的97号就可以了。不像个别豪华车厂，老拿国内油品说事。

对于一楼的朋友的观点，我也是认可的。但是现在赛威的国产化程度已经很高了，除了发动机，别的都是在国内生产的。而且很多配件都是和通用的其他车型共用的。 再者，凯迪拉克本来就是和奔驰宝马一个级别的，在有些方面甚至超越了德国双B。不论是品牌历史或者是整车的档次。这点也是大家所共知的。

希望能对你的购车参考能有所帮助，。

凯迪拉克SLS的车型简介

最佳答案从目前在售的情况看，凯迪拉克SLS共有2.0T精英型、2.0T舒适型、2.0T豪华型、2.0T行政版、3.0L精英型、3.0L豪华型、3.6L运动型、以及3.6L旗舰型，共三种排量八款车型，价格在38.88万元－69.8万元区间。

凯迪拉克SLS是上汽通用针对中国市场特别推出的长轴版，原型车为凯迪拉克STS。SLS除了轴距加长之外，究竟还有哪些不同。从车头角度看，SLS和STS基本没有区别，主要是在中网增加了镀铬装饰，以及增加了横向和纵向的水箱隔栅密度，整体感觉中网大了不少，更具豪华车的气质。而原有的大灯清洗等功能都得以保留。SLS的尾部也高度保留了STS的设计风格，高位的宽幅刹车灯，小鸭尾扰流翼，四眼倒车雷达等细节都与STS相同。作为主打行政公务市场的一款车型，SLS的后排空间的确要比STS长出了不少，满足了公务用车偏重后排乘客乘坐感受的要求。

看完本文，相信你已经对卡迪拉克sls有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。