今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊13万左右买什么车好,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

家用良品 13万左右纯电轿车推荐

[帮你选车] 如今，新能源车保有量日趋壮大，悬挂绿牌车辆的能见度越来越高，这不仅仅是政策的引导，还因为市场上正涌现出越来越多的好产品，购买一台新能源车不再是“迫不得已”的下策，而是“深思熟虑”的良策。今天我们拿两款近期的热门车型——MG MULAN和比亚迪海豚，看看他们是如何打动消费者的。

一个运动一个可爱

MG MULAN是9月刚刚上市的一款全新紧凑型纯电动车，同时也在欧洲、澳大利亚、新西兰、泰国和以色列等地区上市，是一款正宗的全球车。为了迎合不同市场的审美需求，MG MULAN在设计上下了一番功夫。低矮的车头，营造出一种向前俯冲的效果。前脸的线条感清晰，X造型非常明显，保险杠上夸张的进气口和前唇有了性能车的味道，视觉效果不错。车尾造型极富张力，两侧的尾灯嵌入侧后翼子板中，中间由一条灯带相连，形成了当前流行的贯穿式尾灯。后窗上方的导流板造型非常动感，同时也能带来一定的空气动力学优化。浓郁的运动氛围，相信更能打动年轻消费者。

海豚出自比亚迪之手，属于海洋系列。整体造型非常柔美，犹如海边的浪花。海豚走可爱、清纯路线，会讨得女孩子的欢心。海豚同样是一款面向海外市场的车型，目前比亚迪海豚已经登陆日本市场，小巧玲珑的身段非常适合日本的用车环境。海豚的车尾造型饱满，同样配备了贯穿式尾灯，内部灯带形成交叉层叠的效果，配合透明灯罩，样式很是夺目。

两款均为两厢车，但在风格上有着较为明显的区别，MG MULAN融入了跨界元素，稍高的车身不仅带来较好的视野同时通过性也有一定提升。侧面的双腰线设计，增添了灵动感。尺寸方面，长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距2705mm。值得一提的是MG MULAN有50:50的前后轴荷以及490mm质心高度，为操控性提供了更好保障。

在海豚的侧面可以清晰看到“Z”字形，富有层次感的设计让它有着不错的侧颜。海豚还大胆的使用了双色车身，配色面积也十分可观，覆盖了整个机舱盖和车顶。尺寸方面，长宽高分别为4150/1770/1570mm，轴距2700mm。从侧面看去，可以明显感受到海豚四个轮子处于车辆的把角处，驾驶上稳定性更好，同时也能为底盘腾出更多空间放置电池。

不约而同都走科技风

MG MULAN的内饰走简约、科技风，相信不同年龄段的消费者都能接受。整个中控台上配有两块液晶屏幕，驾驶员使用的7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸的中控大屏。液晶仪表盘在显示效果和信息丰富程度上，明显好于传统仪表盘。中控屏内搭载了最新的斑马维纳斯2.0智能系统，可以实现丰富的联网功能，对于日常高频使用的空调、音量等调节，保留了他们的物理按键，使用时更为便捷。

上下削平的两辐式方向盘，造型别致，两侧巡航和多媒体控制的按键。内饰除了黑灰拼色，还拥有红白拼色，整体的灵感来自电竞运动，看起来是很有质感的。

旋钮式换挡机构与电子手刹按键被放置在了悬浮式中岛台上，操作上比较顺手，同时也给中控台下方留出了一个很大的储物空间，实用性大大提升。得益于对内饰材质的严格要求，MULAN车厢内无任何异味，对于家庭用户来说是非常友好的。

海豚的内饰如外观一样，中控台的造型中融入了大量曲线设计，犹如海浪一般，较多的线条显得有些复杂。海豚的车内同样配备两块液晶屏，5英寸液晶仪表盘尺寸有些偏小，好在显示的信息并没有因此而缺少。12.8英寸的中控大屏在车厢内非常显眼，内置了DiLink车机系统，功能非常强大，上手也很容易。为了方便使用，海豚的中控台上同样保留了空调等物理按键，并且圆滚滚的旋钮样子非常可爱。

海豚使用三辐式方向盘，上面的镀铬装饰勾勒出水滴形状，与内饰整体设计思路一致，不过细节较多显得有些复杂。

换挡机构被放置在了空调控制旁边，位置、造型和操作都很特别。

MULAN空间更胜一筹

MG MULAN的前排座椅宽大，填充物饱满，乘坐舒适度较高。根据不同配置，还提供电动调节座椅和座椅加热功能。乘坐空间上，前排头部空间充裕。

后排在乘坐感受上与前排保持一致，都是那种较为舒适的体验，坐垫的长度适中，可以对腿部有着较好的支撑。空间上，腿部和横向空间不错。

MG MULAN的行李厢空间充裕，内部也非常规整，可以放下较多的行李，后排座椅支持4/6比例放倒，进一步拓展了使用空间。

海豚采用一体式座椅，整体包裹感不错，不过无法单独调节头枕稍显遗憾。尺寸上海豚并不算大，车内空间部分，表现够用。

后排的座椅整体都比较平，缺少一些支撑。空间部分，腿部空间表现出色，不过头部空间显得较为局促。

后备厢空间不如MG MULAN，也无法按比例放倒，仅支持整体放倒，实用性上要稍微差一点。

MG MULAN的动力总成非常丰富，后驱车型搭载后置单电机，有125 kW和150kW两种动力，分别对应425km和520km两种续航，另外还有一款双电机四驱车型，拥有315kW的总功率，官方0-100km/h加速仅需3.8秒，满足了对性能有需求的用户。

悬架部分，MULAN前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆独立悬架，配合后置后驱的结构，在驾驶和操控上有着明显优势，如果选购四驱版本车型，驾驶将会带来更多乐趣。

海豚全系均为单电机前驱车型，有70kW和130kW两种动力，纯电续航里程有301km、401km和405km三种，整体表现尚可。在驱动形式上，海豚

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裸车价13万最值得买的5款新能源汽车

裸车价13万最值得买的5款新能源汽车

新能源汽车这二年可以说是汽车市场的宠儿，聚焦了无数人的关注，受到了众多消费者的热捧。

盘点几款，裸车价在13万左右最值得买的几款新能源汽车，不仅动力澎湃而且续航也很持久！

* 比亚迪海豚

* 经销商报价10.28-13.08万

海豚定位十万级纯电精品的车型，为消费者提供了好看、好开、实用、安全可靠的选项，满足了人们不同场景下的用车需求。外观设计整体偏向年轻化，车内有着浓浓的海洋设计元素充斥在其中，很讨年轻人喜欢。

得益于e平台3.0的高集成度优势，使得整车轴距达到了2700mm的长度，空间表现堪比B级车，在同级车型中有很大的优势。

配置方面，搭载了车身稳定系统，车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车和L2级驾驶辅助系统等。动力方面，采用了刀片电池、宽温域高效热泵系统、八合一动力总成等比亚迪的核心技术，续航里程达405公里，作为一款家庭用车，在日常上下班、接送小孩等方面都能更加游刃有余。

* 哪吒V

* 经销商报价7.99-12.38万

外观方面，前脸采用封闭式格栅的处理，加上两侧锐利的前大灯，看起来简单而个性，有流线感比较适合年轻人驾驶。

内饰设计也是年轻时尚的风格，所见之处几乎看不到任何实体按键，中控很大气，真皮座椅坐着舒适，尤其是大屏幕还内置了小You智能机器人、支持AI智能语言控制、全场景远程控制等功能；看着着实很有科技感。

配置方面，具备了车道偏离预警，前方碰撞预警，疲劳驾驶提示，自动泊车入位和全速自适应巡航等功能，整体达到L2级别的智能辅助驾驶要求。

动力方面，哪吒V·潮采用的是前置电动机驱动，提供301km和401km续航两种版本，均支持快充与慢充，快充条件下，该车仅需0.5小时可充至80％。开起来一切操作犹如行云流水，高速上的驾驶感也是满满的。

* 帝豪L 雷神Hi·P

* 经销商报价12.98-14.58万

作为吉利首款雷神超级电混全能轿车，雷神Hi·P凭借其过硬的实力及亲民的价格倍受年轻人的关注。

外观采用“能量风暴”的设计语言，车身线条流畅，看起来非常有精致感。

内饰采用软质包覆，走的是科技简约风，配备新一代高性能数字座舱，搭载支持穴位加热的云享自然亲肤座椅、72色森林沉浸氛围灯、AQS空气质量管理系统、负离子净化器等人性化科技配置，为用户带来舒适的用车体验。

安全配置部分，配备了前/后排侧气囊、540°全景影像、L2级别的智能辅助系统、车身稳定控制（ESC/ESP/DSC等）等主/被动安全装备，应有尽有，非常的全面。

动力方面，搭载的是雷神智擎Hi·X混动系统，由1.5TD发动机、3挡混动电驱DHT Pro、15.5kWh三元锂电池组、能量管理系统组成，动力性能对比同级车型有着碾压式的优势，满油满电状态下整车综合续航里程达1300公里。

* 东风皓极

* 经销商报价12.69-14.69万

皓极作为东风品牌在今年所发布的重量级产品，市场反馈极佳。外观采用风之痕的家族式设计语言，车身比例较为协调，D柱加入回旋镖造型，视觉效果颇为精致。

内饰设计，令人眼前一亮，车内提供有“黑曜精灵”以及“瀚海辰星”两种不同的配色风格。在用料以及做工方面，车内大量加入翻毛皮材质包裹，细节处用了木纹饰板、钢琴漆、镀铬装饰进行点缀，称得上是诚意十足。

功能配置表现全面，具备L2级智能驾驶辅助系统，拥有自动驻车，上坡辅助，自动泊车入位和道路交通标识识别等功能。

动力方面，搭载的混动系统是由1.5T四缸混动专用发动机和HD120混动电驱总成组成，热效率41.07%，系统最大功率180kW，最大综合扭矩540N·m。对比同级车型，有着碾压级的优势，不光是动力性能上的碾压，油耗方面的优势更加明显。

* 东风风神E70

* 经销商报价13.28-14.98万

外观设计得十分别致，大灯造型尖锐狭长，很有辨识度。

内饰设计比较简洁，以灰色加白色作为主色调，再加上橙色饰条的点缀，让车内更加温馨且拥有不错的档次感。

仪表与中控采用了整体式设计，配备了液晶仪表盘和10.25英寸中控屏幕，科技氛围还是相当浓郁的。

配置方面，拥有坡道起步控制、车身稳定系统、胎压监测系统和驾驶辅助影像等功能。

动力方面，全系搭载前置单电机，匹配容量为49千瓦时的磷酸铁锂电池组，以及49千瓦时和52.99千瓦时两种容量的三元锂电池组，续航里程分别为412公里和433公里。

占号刚需！10-15万元选这几款纯电动车型，家里人都竖起大拇指

2月26日，低迷的新能源车市终于迎来了节后第一大好消息，北京市小客车指标调控管理办公室公布了2020年第1期新能源小客车指标配置结果，其中包括54200个个人指标和3000个单位指标，全部一次性放出。

北京是全国电动车最大的市场，私人电动车市场也是最大的。随着新能源指标的释放，不论是传统车企还是造车新势力都加大宣传和优惠力度，想要在这次分得更大的蛋糕。从新能源车市场来看，很多消费者会选择10-15万元的纯电车型，那么在这个价位区间都有哪些高性价比的车型可选呢？

北汽EU5：造型时尚，智能网联系统功能丰富

EU5是北汽新能源当之无愧的“王者”，不仅在北汽新能源家族中，甚至是10-20万元区间来看，这款车仍然是最受欢迎的车型之一。

自从推出EU系列后，相比早期推出的EV、EC系列，北汽新能源的产品造型和品质都得到了极大提升。

北汽新能源EU5是基于北汽绅宝全新D50打造而来的一款纯电动紧凑型车。虽然是油改电的车型，但是在一些设计上都突出新能源车型的标识，并且C字形日间行车灯非常有辨识度。

EU5的内饰也采用了家族式设计风格，整体以黑色为主，加上银色镀铬装饰进行点缀，营造出时尚的氛围，在配置方面也很实用，电子手刹、换装的全新电子挡把、三辐式平底多功能方向盘、中控悬浮屏等功能均有配备。

作为销量担当的EU5，外观设计很符合现今的市场主流审美，综合工况续航也在400km，后期甚至推出了续航500km的EU5 R600，并搭载了丰富的智能网联系统，是一款市场销量和口碑反响表现都很不错的新能源轿车。

就是这样一辆“内外兼修”的产品，中高配补贴后价格只有13万左右，性价比非常高，更多消费者选它也在情理之中。

全新秦EV：续航421km，12.99万起

比亚迪秦EV可以说是一款性价比不错的车型，自从推出后就迎来不少人的关注，销量也保持靠前排名，可以说在同级别中无论是价格、品质、还是技术都领先同级的车型，全新秦EV补贴后售价为12.99-13.99万元，顶配车型15万轻松搞定。

相比于上一代的秦EV450，全新秦EV 的定位有了明显的下调，取代了之前 e5 的位置，主打主流电动家用车市场，秦Pro EV 主打15-20万元的价格区间，这样秦EV 就和秦Pro EV 形成了一高一低的产品定位。

秦EV的外形整体来看并没有像秦Pro这些车型那么抢眼，从外观上是能明显感受出来这两兄弟的档次感差别。秦EV的车头看上去非常精神，线条也挺性感。但到了车尾，造型变得偏保守，看上去更加成熟稳重一些。

全新秦EV的电池容量为53.1kWh，NEDC续航里程421km，30%-80% 快充时间为30分钟；最大功率100kW，最大扭矩180N·m。

荣威Ei5：安全和智能配置都很出色

荣威Ei5是一款纯电动旅行车，在15万元左右的价格区间还没有其他竞争对手。新款荣威Ei5的到来，优化了老款车型续航低的问题，无论是日常用车还是购车时拿到的补贴，对消费者来说都是好事。

新车定位紧凑型车，长宽高分别为4544/1818/1536mm，轴距为2665mm，新款车型比现款车型略高4mm。

荣威Ei5的外观线条很流畅，前大灯采用了“箭翎C位大灯”，更显年轻时尚，内饰方面做工也比较精致。

智能互联方面，新车将提供互联娱乐行车系统和互联网汽车智能系统2.0两种互联系统供消费者选择，满足不同用户的个性化需求。安全配置方面，新车全系标配ESP、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、VDC车辆动态控制系统等。

续航方面，新款荣威Ei5的综合工况续航也由301km升级至420km，电池质保方面，荣威保证8年或20万公里电池衰减不超过30%，整体来看竞争力还是很强的。

长安逸动EV 460：续航能力增加，价格不到13万

长安逸动EV 460是长安基于燃油车架构基础新增的纯电车型，新款逸动EV除了在极力迎合新能源时代变化的同时，也在年轻化方面做出了改变，更加时尚动感的设计，并且续航能力也有了很大的提升。

逸动EV 460整体造型与燃油车，但是也有不同之处，前方两个车灯的造型靓丽新颖，中间类似通风又不是通风的格栅比较具有特色，采用的是蝶翼的设计，从视觉效果上看这款车的前脸视觉效果犀利又大气，具有绝对的冲击力度。

该车内饰用料不错，软性材料和大面积的缝线工艺，精致有很有科技感，车的档次看上去很高。不同颜色的组合，设计风格清新又具有时尚感，中间有一款比较大的中控屏幕，布局简单又具有个性，在驾驶座的部分用了普遍的三幅式的方向盘和仪表盘。

这款车采用的动力系统是最大功率为100千瓦的电动机，综合续航能够达到405km，比起之前的老版车型，这款汽车在动力上明显有了一个大幅度的提升。对于很多人来说，购买这款车绝对足够对付日常生活了，里程焦虑也会得到相应的缓解。

江淮大众思皓E20X：合资光环，402km的续航满足日常出行

E20X是思皓品牌旗下首款A0级SUV，也是由大众汽车集团参与设计和测试的国内首款合资电动SUV。不过熟悉江淮的朋友也能够发现思皓E20X与江淮iEV7S有着相似的外观设计。

思皓E20X共有两种车型，补贴后售价12.8-13.8万元，如果以合资车的标准来衡量，这样的价格很有竞争力，不过这款车型并没有使用“VW"的大众车标，难免有点遗憾。

该车的外观造型运动、时尚也很年轻，标配首尾贯穿式LED灯组也是时下流行的设计元素之一。与大众车系的车型相似，思皓E20X尾标结合了行李厢盖开关，两次拉起后可解锁行李厢。

思皓E20X的整体内饰采用了白色与紫铜金拼接设计，并且搭配三色可调节的氛围灯，在用料方面由搪塑工艺、硬质塑料以及皮质包裹的软质材料组成。

值得一提的是，思皓E20X还配备360°全景影像+全车PDC泊车雷达，方便停车，而且全景影像效果相比此前江淮iEV7S有明显提升。

思皓E20X的电池容量为49.5kWh，NEDC工况下续航里程达402km，最大功率为92kW，扭矩为270N·m，虽然数据平平，但对于一款A0小车来说也够用。

写在最后

目前市面上已经有不少新能源车型，里程焦虑和安全问题成为制约纯电车型发展的重要因素。不过随着目前国内新能源车型的发展，特别是如果想买一辆10-15万元的车型，这些问题迎刃而解，上面推荐的这五款车型不仅性价比高，颜值、配置和空间方面都还不错，买回去家里人一定也很开心的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

了解了上面的内容，相信你已经知道在面对13万左右买什么车好时，你应该怎么做了。如果你还需要更深入的认识，可以看看紫薯百科的其他内容。