中国重型汽车集团有限公司的历史足迹

中国重型汽车集团有限公司的历史足迹

一九五六年,中国重汽集团有限公司的前身济南汽车制造总厂成立。1960年,济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150,相等于车辆总质量的14吨。

1960年5月4日,毛泽东主席到济南视察时,在珍珠泉展览会上参观了黄河JN150型样车;1966年1月11日,朱德委员长视察济南汽车制造总厂,并为黄河牌汽车题写“黄河”二字。60年代后期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。

1984年,济南汽车制造总厂与中国其它整车、发动机及零部件制造商合并,组成重型汽车工业联营公司,其于1990年与数家相关业务实体组成中国重型汽车集团公司。

1984年重型汽车工业联营公司从奥地利斯太尔公司引进整车技术,在国内联合生产“斯盯清太尔”系列 重型汽车,济汽是主要项目单位之一。在加速消化吸收“斯太尔”技术进程中,济汽利用斯太尔先进技术优化“黄河”第二代产品,在斯太尔产品和黄河产品的系列化、通用 化方面积累了大量经验。并通过引进世界先进技术成果以及生产设备,使工厂的生产能 力、生产规模、生产工艺、和产品的技术水平都上了一个大台阶。

2000年12月28日,经朱镕基、李岚清、吴邦国、温家宝四位总理、副总理同意,正式批准《关于重汽集团下放山东部分分立重组破产方案的编制》。

2001年1月18日,中国重型汽车集团有限公司在济南正式宣告成立(简称中国重汽)。马纯济豪情满怀地向各界来宾宣布:中国重汽集团将以加倍的努力,实现“一年持平,两年赢利,三年大发展”的奋斗目标,担当起历史责任,回报社会和用户。

2002年8月18日,中国重汽集团建成全国最大的重型汽车桥箱生产基地。

2003年6月9日,中国重汽集团与沃尔沃卡车公司重型汽车合资项目在北京钓鱼台国宾馆正式签凯唯前约。6月30日,国家商务部批准了中国重汽与沃尔沃合资合作合同。7月10日,合资企业济南华沃卡车有限公司成立。2004年3月31日,济南华沃卡车有限公司举行隆重的开业仪式,同日,本土生产的第一辆沃尔沃重型卡车在济南华沃卡车有限公司下线。

2003年12月18日,中国证监会正式批准中国重汽集团重组山东小鸭电器方案,中国重汽集团开始进入资本市场。2004年2月12日,经深圳证券交易所核准,山东小鸭电器股份有限公司变更为“中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司”,简称由“小鸭电器”变更为“中国重汽”。

2004年8月6日,中国重汽(香港)国际资本有限公司正式在香港注册成立。8月7日,中国重汽(香港)国际资本有限公司经商务部批准正式成立。

2004年10月28日,代表国内重型汽车最先进水平的HOWO7系列重卡在中国重汽下线。这标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。

2005年12月12日,中国重汽集团自主开发、拥有自主知识产权的HOWO重型卡车第10000辆车驶下生产线,标志着HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆,这在中国重卡史上尚属首次,在世界重卡史上也是奇迹。第10000辆车驶下生产线,标志着HOWO重卡当年投放市场当年产销突破万辆,这在中国重卡史上山歼尚属首次,在世界重卡史上也是奇迹。

2006年4月交通部向社会推荐的道路货运汽车及列车第一批车型正式发布。中国重型汽车集团公司HOWO列交通部首批推荐车型之首,有8种HOWO车型被推荐,分别有厢式运输汽车列车、20英尺集装箱运输汽车列车、散装水泥运输列车、煤炭运输车列车、40英尺集装箱运输车列车。

2006年4月18日,中国重汽集团济南动力有限公司在济南成立。具有国际先进水平的重型汽车发动机生产线正式投入运行。

2007年,中国重汽集团产销重型汽车突破10万辆,位居国内行业之首,产销规模进入全球前五大重卡制造商行列,对重卡行业的带动力更加明显,对中国制造业的推动作用更加有力,与合作伙伴的合作空间更加广泛。

2007年11月28日,中国重汽集团以红筹形式在香港主板上市,上市公司名为——中国重汽(香港)有限公司,股份代号3808。

2008年12月中国重汽倾力开发的拥有130多项新专利技术的新一代重卡HOWO—A7强势推向市场。这是一款紧跟国际重卡发展方向,成功突破国内重卡技术体系,基本达到和接近国际先进水平的高端重卡产品。它不但拥有全新设计的目前国内最具代表性的中国重汽D12系列重卡发动机,同时配备了中国重汽开发的智能换档手自一体变速器,开创了中国重卡变速器新时代的领先技术,从而将中国重卡技术提升到世界先进行列。

2009年10月7日,中国重汽与德国曼公司长期战略合作项目获得中国政府相关部委批准,并且通过了其他相关审批程序正式启动。2010年8月26日,中国重汽集团董事长、中国重汽香港有限公司董事局主席马纯济和曼集团董事局主席、首席执行官帕赫塔博士,中国重汽集团总经理、中国重汽香港有限公司总裁蔡东共同在北京与媒体见面。双方回顾了一年来的合作,共同认为中国重汽与曼集团合作项目在扎实推进,是成功合作的一年。项目进展顺利,技术文件的移交和国产化工作已接近尾声,人员培训和技术支持在各个层面上全面展开。

2010年中国重汽积极贯彻落实国家《汽车产业调整和振兴规划》,支持地方汽车工业的发展,加速推进新的产业布局。

2010年4月11日,中国重汽集团绵阳专用车有限公司开业揭牌。

2010年9月28日,中国重汽集团成都王牌商用车有限公司揭牌。

2011年1月15日,中国重汽举行首期投资10亿元建设福建海西汽车股份有限公司新厂区奠基仪式。

2010年,中国重汽实现产销重型汽车突破19.5万辆,销售收入超过800亿元。同时,“新能源重卡”、“矿山王”、“矿山霸王”、“AC系列重型驱动桥”、“橡胶悬架”等一大批自主开发的新产品及关键部件总成取得成功,为中国重汽的发展增添新的强大动力。

2011年4月9日,中国重汽与德国曼携手亮相第十四届上海国际汽车展,合作开发的卡车品牌汕德卡(SITRAK)正式发布。

2011年5月28日,中国重汽保税物流业务启动暨出口非洲1500辆重卡发车仪式在济南出口加工区隆重举行。

2011年中国重汽集团研究决定,组建中国重汽(香港)有限公司济南铸锻中心,致力于树中国重卡铸锻件标杆,使中国重汽铸锻产品走向世界。

全国精神文明建设工作表彰大会2011年12月20日上午在北京举行。中国重型汽车集团有限公司荣获全国文明单位称号。

2012年1月18日,交通运输部正式公布了中国重汽集团等11家车辆生产企业的10个牵引车车型和6个半挂车车型为第一批甩挂运输推荐车型,中国重汽集团自主研发的ZZ4257N3247N1B、 ZZ4257N3247C1两个车型榜上有名。

2012年2月14日,2011年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。由中国重型汽车集团有限公司与华中科技大学等单位联合申报的《大批量混流生产工艺过程优化平台及应用》项目荣获2011年度国家科学技术进步奖二等奖。

巴西圣保罗当地时间2012年4月11日16:38,中国重汽巴西KD工厂暨2000辆欧五重卡出口签约仪式在巴西隆重举行。

2012年7月28日,中国重汽集团新疆商用车有限公司开工奠基仪式在乌鲁木齐经济开发区隆重举行。

2012年7月12日,中国重汽集团与芬兰卡哥特公司在香港就建立合资公司正式签约。根据协议,双方将在汽车吊装设备等方面进行合作,预计2016年汽车起重机的生产纲领为4000台。

中国生产沃尔沃重卡牵引车吗

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重磅!沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车

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2021-08-23 19:48人民科技官方账号

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「本文来源:商用汽车新闻」

2021 年8月 23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称江铃汽车)通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称江铃重汽)及其在太原的生产基地。沃尔沃(中国)投资有限公司总裁马军女士、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生、江铃汽车第一执行副总裁金文辉先生等嘉宾出席该仪式并见证此次签约。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国这一全球最大的卡车市场。沃尔沃卡车的目标是从 2022 年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃 FM、FH和FMX 系列重型卡车。

沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生

沃尔沃卡车签约现场

江铃汽车第一执行副总裁金文辉先生

江铃汽车签约现场

沃尔沃卡车在中国有着悠久的历史。早在1934年,第一辆沃尔沃卡车就已经抵达中国上海。2020 年,沃尔沃卡车年交付卡车总量创历史新高。今年五月,全新一代沃尔沃卡车在敦煌正式上市。在这场以“每一程致梦想”为主题的上市发布会上,沃尔沃卡车向中国客户全面展示了以驾驶员为核心的“高袭如效、安全、舒适”的产品设计理念。随着中国基础设施建设的快速发展和物流效率的不断提升,包括沃尔沃卡车在内的高端卡车细分市场也将进入迅速扩张的新阶段。

新工厂总占地达52.3万平方米,位于山西省转型综合改革示范区,是山西省深化转型综改的主战场和战略性新兴产业集聚区。在洽谈和落地过程中,综改示范区对沃尔沃给予大力支持,为项目快速实施创造了良好条件。

现工厂包括冲压、焊接、驾驶室制造、涂装和总装等全系列工艺。工厂将采用沃尔沃卡车全球生产体系,依照沃尔沃卡车的高标准运营岁禅尘。产品、质量和生产过程都与沃尔沃卡车全球其它地区的工厂保持同等高标准要求。

沃尔沃卡车中央采购和技术开发部门将为太原本地的团队配备强大的供应链管理和研发能力支持。此次收购和即将开始的本地化生产还将为沃尔沃卡车中国和供应商伙伴实现本地化采购提供机会和可能性。依靠在中国日趋完善的供应链,许多零部件的本土化将成为可能。

通过在中国建立新的生产基地,沃尔沃卡车将进一步缩短从客户订单到交货的周期,提高为客户提供定制产品和服务的能力。通过不断完善的经销商网络,沃尔沃卡车中国致力于将全国性物流枢纽的服务半径缩短至1小时,区域性物流枢纽的服务半径缩短至2小时。本土化的新生产基地的建成投产无疑将进一步加强在中国的分销和服务网络建设,以更高效的服务和更适合的定制产品为客户创造更大的价值。

在新能源和低碳排放领域,沃尔沃卡车在多个市场推出了全系列纯电动卡车。同时也为客户提供替代燃料解决方案以大幅减少碳排放,并计划将在几年内推出燃料电池电动卡车。

我国“十四五”规划中关于力争实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的承诺,与沃尔沃卡车的目标和愿望高度一致。沃尔沃卡车在中国的增长将推动中国交通运输解决方案的快速发展。同时,依托中国在新技术、新能源和互联互通解决方案上的高速发展,沃尔沃卡车也将进一步为客户创造更大价值,并通过可持续交通和基础设施解决方案推动中国社会的繁荣发展。

新工厂建立后,沃尔沃卡车将一如既往地致力于为中国的交通运输业培养本地优秀人才。这些针对本地员工的培训,并不限于流程和系统方面,还包括产品知识和管理技能。沃尔沃卡车的目标是拓展团队现有能力,以期提供最佳产品和解决方案,更好满足中国市场和客户的需乎禅求。

正如沃尔沃卡车中国总裁董晨睿先生所言:“本土生产基地的建立标志着沃尔沃卡车朝着在中国打造区域价值链迈出了重要的一步。这一价值链包括采购,制造,产品研发以及销售和服务。这一战略性的举措,彰显了沃尔沃卡车对中国市场的坚定承诺,这将有助于进一步巩固市场地位,完善对客户和经销商合作伙伴的支持。”

沃尔沃卡车全球总裁 Roger Alm 强调:“沃尔沃卡车致力于塑造可持续货物运输的未来。在过去几年中,我们见证了中国物流市场的快速发展以及对高端卡车和服务需求的不断增长。选择当下这个时机在中国建厂,将有助于沃尔沃卡车走近客户,进一步在中国扩大品牌影响力。”

山西省王一新副省长对项目签约表示热烈祝贺。他强调:”沃尔沃卡车选择山西建设其国内首个生产基地的决定,体现了沃尔沃卡车对中国市场的承诺和信心,同时也是山西招商引资工作的重要节点。山西省政府将不断优化营商环境,全力支持项目建设,争取早日实现投产达效。”

沃尔沃卡车和江铃汽车此次交易有待相关监管机构的审批。双方将启动相应的审批流程。

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沃尔沃卡车

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沃尔沃卡车是沃尔沃公司1928年开始生产的卡车,在当时,卡车还只是运货马车、铁路以及海路等运输方式的一种补充形式。 卡车的历史是一段非常激动人心的发展进程。从十九世纪九十年代末期,第一代商用车辆在法国、德国和美国发展起.

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想要成长,必定会经过生活的残酷洗礼,我们能做的只是杯打倒后重新站起来前进。上面关于沃尔沃收购江铃重汽的信息了解不少了,紫薯百科希望你有所收获。