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马自达转子引擎工作原理

马自达转子引擎工作原理

优质回答与大多数往复式发动机的左右驱动部分相比，转子发动机的机壳相当于气缸，而转子相当于活塞，由转子、转子机壳和侧机壳围成的空间形成燃烧室。由于转子的三个顶点基本上被三角形的气体密封所密封，所以它们的燃烧室可以各自成为三个独立的响应(吸气压缩、爆炸膨胀、扫气)。通常，转子发动机是一种简单的机构，其中转子和偏心轴相对旋转。转子内圈的齿数为51，中心轴的齿数为34。所以曲轴转三圈，转子只转一圈(51-34=17，11马自达转子发动机工作原理：1。大多数发动机是往复式发动机，其中活塞在气缸中做直线运动。为了将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动，必须使用曲柄连杆机构。2.转子发动机则不同。它直接将可燃气体的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机消除了无用的直线运动，所以同样功率的转子发动机具有体积更小、重量更轻、振动和噪声更低的优点。3.转子顺时针旋转。扫气条扫进气口之前，气缸的容积会随着转子的运动而变得越来越大。这时候正好造成负压进气。扫气条扫过进气口后，进气停止。

马自达转子发动机的缺点是什么？

优质回答1、高油耗，污染重

由于没有往复式发动机的高压缩比，使得燃烧不能够很充分。虽然马自达公司曾经给转子发动机增加了单涡轮增压和双涡轮增压等装置，但只是提高了输出马力，并适度的减少了尾气排放，但还是与往复式发动机有着很大的差距。

2、磨损严重，零部件寿命短

由于三角转子引擎的相邻容腔间只有一个径向密封片，径向密封片与缸体始终是线接触，并且径向密封片上与缸体接触的位置始终在变化，引擎使用一段时间之后容易因为油封材料磨损而造成漏气问题，大幅增加油耗与污染。其独特的机械结构也造成这类引擎较难维修。

3、部分标准欠缺

虽然转子引擎具有以小排气量、利用高转速而产生高输出的特性，但由于运转特性与往复式引擎的不同，世界各国在制订与引擎排气量相关的税则时，皆是以转子引擎的实际排气量乘以二来作为与往复式引擎之间的比较基准。

例如马自达的RX-8跑车，其实际排气量虽然只有1308立方厘米，但在日本国内却是以2616立方厘米的排气量来作为税级计算的基准。

扩展资料

马自达是是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司，1967年和汪克尔公司签订协议，取得转子发动机的生产权，从而开始了马自达公司的高速发展期。

从汪克尔公司引进转子发动机后，马自达公司就进行了技术改进和研究，研制成功了电子控制6进气口的转子发动机。这种发动机采用微机控制发动机负载状态，自动调整怠速装置和废气再循环装置，使发动机工作平稳，从而降低油耗，减少废气的排出。

马自达转子引擎怎么样?

优质回答马自达转子引擎不好，违法的：

1、Mazda这款Miller-cycle发动机还是由两个发动机主体构成的，多气门的设计加上倾斜型的汽缸室，使得油汽得混合空气在外面有很大的旋转扰动空间，让混合空气更均匀，加上铝制的材料，有更坚固与轻质化的特性；

2、此外，它还有可变的共振系统（VRIS），在不同转速下配合不同阀门的开关来决定共振的范围，使得发动机由低转速到高转速都有平坦而高扭矩的输出曲线；

3、Miller-cycle 2.3 V6 DOHC，最大功率210hp@5300rpm，最大扭矩284Nm@3500rpm，整颗发动机运转的特别平顺与安静。

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马自达转子引擎工作原理?

优质回答马自达转子引擎工作原理：1、一般发动机均为往复运动式发动机工作过程中活塞在气缸中做往复直线运动。为了把活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动必须使用曲柄连杆机构；2、转子发动机则不同它是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动转矩。与往复式发动机相比转子发动机取消了无用的直线运动因而同样功率的转子发动机尺寸较小、重量较轻而且振动和噪声较低具有较大优势；3、转子为顺时针方向旋转当扫气条扫过进气口之前随着转子的运动气缸的容积会越来越大此时正好产生负压进气当扫气条扫过进气口以后进气停止

我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，紫薯百科相信大家的知识有所增进，明白了转子引擎。