今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊g25改装,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

奔驰C级提车改装之路，所谓一低遮百丑，先从低盘开始

奔驰C级提车改装之路，所谓一低遮百丑，先从低盘开始

优质回答坐标广州，订了半年的C标终于到了，至于为什么订这么久，由于订月光石灰色，销售说就要半年，因为很少C标有这个颜色，既然要等，顺便把液晶屏，柏林之声，氛围灯，智享套餐加上了，由于时间过长，厂家造车的时候已经是2020款，液晶屏已经是标配了，没有之前智享的套餐了，轮胎也标配了胎压监测，最让我拍大腿的是没加几何大灯，对于我这种精致boy真是拍红大腿了。来张提车图～

C260标轴 45°侧拍

新车7㎞ 原厂柏林

提了新车后，改件已经定好了，约了最快的上牌时间，自选的粤A牌，早上在4S店上了牌，向约好的改装店飞奔而去，由于和深圳车友聊得比较好，新开的改装店，就去溜达溜达，改点小件支持一下，试试车友刷的PP-Performance纯正德国程序，来图

换了AMG中网，C43尾唇，旋转高音，无钥匙进入和倒后镜流水灯，有点小改的模样了，装完小件下一步肯定是贴个隐形磨砂车衣，作为个爱车人士，心怕车子被刮花，晚上把车送去广州的改装店贴膜，隔二天拿车。

改装的核心还是三大件，所谓一低遮百丑，首先改避震，当时KW的ST官方打九折，已经订了很久了，改天去装车，顺便把轮毂一起装了，之前看中了Rays G25，不纠结了，直接搞，配倍耐力轮胎，个人建议有预算在还是直接上v3，现在也是拍大腿的后悔。

前一指，后半指，由于刹车会有缓冲，店内师傅建议前面预留点位置，我也是新人踩坑，之前没有改装过，听着师傅的意见，先试开一段时间再调节。后来之前联系的升级奔驰配置的店说可以刷AMG仪表了，毕竟心里还是有AMG的梦想，刷个仪表过过瘾，把氛围灯变色也刷了，C级原厂的氛围灯是不会变色的。

现在基本就差套刹车，想大脑袋换什么名牌，由于资金有限，每个人玩车都有自己的标准，上不了新的就搞二手玩玩吧。个人比较喜欢Brembo GT6 ，而且市场上假货众多，难以分辨，最后拖之前玩摩托车大排的车友拿到一对二手正品Brembo GT6卡钳，心里半信半疑，找了几个大师傅看了确实是正品，直接喷色配碟搞起。

三大件搞完来看看成品

新车提车到改完大概用了一个月左右，每次休息就是奔改装店，估计对改装有兴趣的伙伴也是这样，每个人都有自己的审美和改车预算，对于不符合自己审美的改装方案就不过多去评价，尊重每个人的选择，主要自己喜欢就行。我个人觉得毕竟车辆还是要注重安全品质的，还是要改正品件~ 这大概是我提车到改装的一段过程，分享给大家，对改装有兴趣的可以大家一起沟通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

关于G25,G27方向盘区别，和改装真车方向盘OMP，MOMO的转接座问题

优质回答1.G25是相比G27较早期的产品，但即便在现在来看完成度也是较高的。G27是在G25基础上做了些改进，具体有：排挡手感有所提高，盘子转动时的噪音有所减少，增加了转速灯，踏板做成了可调，但个人认为唯一比较遗憾的地方在于：G27取消了序列档，这无疑给喜欢驾驶拉力和GT类赛车的朋友带来了些许不便。所以，建议LZ根据自己的需要，来选择适合自己的方向盘。

2.关于G25和G27的改装方向盘转接环，LZ是说这样的改装吧？（我的方向盘也改了，但没拍照，借用个别人的图片），如果是这样的我也改了，用起来手感非常不错，确实感觉很顺畅，而且改了真车方向盘后，盘子的转速没有什么变化，这也是我一开始比较不确定的问题，希望想能给LZ些帮助。转接器在淘宝上搜G27转接器就找到了，店里卖家也有留QQ 1198891786，我就在这买的质量很好。

乞丐改装家从奥迪A4L到奥迪A7的进化史

优质回答本人坐标无锡，14年提的第一辆车A4L，当时买车纯属小白，因为大学才毕业2年，对车也没特别大的要求，就是好看实用马力足就行，记得当时第一次看车是看的宝马3系和3系GT,对三系没特别大的感觉，但无意间看到了3GT瞬间迷上了，很喜欢当时的328GT，全车进口，无框玻璃，大溜背，电动尾翼，实用的空间，充足的动力，一眼就相中了，但得知价格接近当时5系时，只能默默的打退堂鼓了，毕竟才工作没多久，家里买车的预算就35左右，3GT完全超出了预算，于是乎就这样不了了之了[心碎]，还记得那时天天在3GT论坛里潜水真香！后来就去了奥迪展厅，由于看了3GT 对无框玻璃非常喜爱，所以直奔奥迪的A5，外形和动力确实不错，但后排有点小，且价格也超预算了，无奈GG！最后看来看去没的选了，就看到了A4L，当时的A4L，有35TFI和40tfi，35的电子配置多一点，cvt变速箱低功率。40的个性运动版简直就是丐中丐，连真皮座椅都没，但有四驱，双离合，高功率，就这个几点就够了，所以选择了40的个性运动款，211P马力，全时四驱，托森差速器，跑起来确实比35得劲，买奥迪肯迪要买他的四驱啦，现在想想还是挺明智的哈哈哈。废话太多了先上几张之前A4的图！

A4和A7的合影！

这是最初的改装样子，sline套件看着还不错，原谅当时的虚荣心贴了S4 哈哈哈

这时轮毂还没换，原厂的17寸电风扇！装了小尾翼，换了S4原厂尾唇，和某国产排气中尾段（最早是换的AWE中尾段，由于没有阀门太吵了，就卖了换了个国产的）讲道理国产质量确实还可以用到现在阀门什么依旧杠杆滴，希望我们的国货能越做越好。

这个图是换了爱巴赫短弹簧和无标中网还有前铲的图片！轮毂是SP90，18寸的轮毂，仿rays的G25，性价比非常高，适合我们这种乞丐改装家，哈哈哈哈，不过效果个人觉得还不错！

这个姿态是已经换回原厂弹簧的状态了，爱巴赫短簧好看是好看，就是通过性太差了，每次遇到那种低一点地库都要拖底，车子刚启动低速会有弹簧的咯吱咯吱声，有点不爽，就拆了换回原厂了，所以有条件的还是上绞牙避震好，没钱博得，有钱就KW，肯定比这种短弹簧要好[大兵]

后侧面，现在后面轮毂缝隙可以塞2个拳头的感觉[擦汗]

后来一次追尾，把中网换了，我可以说是中网杀手了，这台车换过5个中网了已经[撇嘴]

由于是乞丐改装家，所以车内基本没动什么，就换了KN高流量风格，和racechip RS 外挂电脑

这个就是Racechip 外挂电脑，手机蓝牙连接，安装非常简单，接一个进气，接一个涡轮就搞定了，app上显示提升了54P马力，84牛，就是我的车有265P马力，434牛！没上过马力机，你说多少就多少吧，使用感受是提升肯定是有的，但没有刷ecu这么明显感觉，开了朋友刷ecu的车子，确实要比外挂电脑猛一些，但电脑有电脑的好处吧，价格低，卖车可以拆下来出手，不影响质保。各有所长吧，我这个电脑是朋友从英国带回来的，换成人民币估计2400多，还是非常划算的[坏笑]

官网数据！

好了，是介绍小7 的时候了，这台A7 是我19年4月提回来的，是18款的舒适型 3.0V6机增发动机，应该是属于换代前的最后一批了，当时正处于A7新款刚上，老款降价的时候，先去看了新款A7，内饰确实很好看多多多多了，但外观我觉得反而没有上一代好看，而且没有优惠价格太高了，就放弃新款，目光转向老款。期间看了GLC43，C300coupe，C43，这次唯独没有去看宝马。看的这几台车，也都OK，但就是感觉还差点什么东西，可能是没有A7大气吧（毕竟我身材略大只，车子小可能会有点娘[微笑]）

聊聊配置吧，由于是库存车，选装是不可能了，但该有的都有，顶配的20寸锻造轮毂（据说是锻造，也没法验证，有知道的车友可以告知一下我哈），sline套件，红黑内饰，座椅加热座椅通风（这个很实用），几乎是全景的倒车影像，带一色氛围灯[憨笑]，支持CARPLAY，bose音响带主动降噪，这些配置感觉很实用也很够用了，虽然羡慕新款的电子屏，但只能安慰自己老款机械仪表更经典[白眼]

原车颜色是月光蓝，就是那种黑不黑蓝不蓝的色，颜色没怎么选择，反正后期可以贴膜改色。车身颜色是贴金属战斗钛灰，这个颜色还是比较耐看的。

侧面是最近才贴的黑化，LP大人觉得不好看，后来我也觉得一般好像[撇嘴]，算了贴都贴了，讲道理侧面颜值还是很高的!

车尾换了RS7的大炮桶尾唇，原厂排气一点声音都没有，完全不符合A7这个车子的外观，于是换了kentech的中尾段排气（就是大家所说的肯德基）。本来担心肯德基声音会不会太炸，个人比较喜欢那种低沉的排气声，换上去后启动一瞬间非常惊喜就是我想要的低沉的轰鸣声，V6配上这个中尾段仿佛开上了V8的感觉[鼓掌]，空踩油门2K转就有一点回火声，就是声音比较低。有一说一，这个排气缺点也有，就是共振，比我那个A4国产排气要明显一些，不过是我个人可以接受的共振，还有就是安装有点麻烦，因为还有一个小的显示器上面需要连接各种传感器，话说现在都是OBD直连的排气了，为啥肯德基还这么落后[再见]

自己贴了一个骚粉色的kentech，有点非主流[憨笑]

遥控器，想要听声浪的兄弟，可以给我留言，有机会录一段传上来！

就是这个小屏幕，接线有点复杂！

内饰黑红，座椅略硬不过支撑性还不错，自己装的SLINE的灯（乞丐改装家必须会的小技能）

V6机增发动机，依旧是换的KN 高流量风格！其他的部件暂时还没动，可能后期会去刷个ECU爽一下，现在333P马力也够用。

小7 和小4的屁股合影

洗车洗车

老板人不错，贴膜手艺也很好！

车钥匙认证一下，A7 钥匙 和A4 唯一不一样的就是A7是亮光壳，A4是哑光壳[糗大了]

暂时先写到这边啦，等天气好在出去正经拍几张照片。我这个人比较懒，想发贴好久了，一直没行动，最近疫情原因比较闲，所以写个帖子做个迟到的作业。另江苏或者无锡有没有A7车友群，或者奥迪车友群，可以拉我一下么[可怜]，感谢大家的观看！

迪比特轮毂，奔驰S级等改装迪比特轮毂赏析

优质回答提起奔驰，想到的“最美一刻,就在您面前”，但是看到奔驰Mercedes-Benz各系列改装迪比特轮毂的效果图，感受到的奔驰“为路而生,道路就在脚下”。

细品：贵气与秀气的融合

来个特写：别致内凹，经典五幅，从不掩饰动感、奢华的气质

纵观整车：前轮窄，后轮宽的前后配设计，刚起步，就已经与世界不同

古铜色的迪比特G25纪念版饰面与瓷白色奔驰cls550，既有碰撞又有融合，动中有静

来个特写：内凹造型，何止于大，霸气含而不露，经典五幅，舍去繁华，方得典雅

采用前轮窄、后轮宽的前后配设计，享受超凡操控感受：高速时纵情向前，弯道时四平八稳

奔驰E63的钢琴漆黑车面与迪比特轮毂-HF2代银色饰面，极强的色差感，瞬间夺人眼球

来个特写：单五幅宽边构型，朋克铆钉点缀，再美的词藻，也无法形容绅士的气质

再细品：前窄后宽的前后配设，让奔驰E63霸气十足，目光所至，世界都在为它让路

迪比特-变形金刚3代轮毂钢琴漆黑银色车面的饰面，与奔驰S63整车融为一体

来个特写：砖石切割的轮线，钢琴亮黑的饰面，双五条幅的构型，让豪华的气质跃然于车上

再来细品：经典内凹的颜值，前窄后宽的前后配设计，坚毅高贵的气质蕴涵于驰骋之中

欣赏这几款经典的改装案例，内心开始按奈不住改装爱车的冲动了，当然特别鸣谢@迪比特轮毂提供的改装案例，后期待更多的奔驰改装迪比特轮毂的经典案例！

一年买了两台翼神 改装起来轻车熟路

优质回答“2019年6月买的第一台翼神，灰色，最低配，低到什么都没有!”

“这台提回来就熏黑了前杠，换了个骚红的标，加个了野马款日行灯，看着还行可是最后进去车友群后一发不可收拾哈哈哈!看着别人改的车真帅，下决心改吧，就开始入坑了!”

“先换了E10大嘴，换了轮毂，加了原厂尾翼，换了战斗后杠，本以为就结束了，这才开始!”

“这套轮毂看腻了，又换了一套17寸的祖国版TE37。”

“接着看上了A5大灯，那就改呗，熏黑款A5大灯。”

“这套TE37看腻了，继续换，选了好久，选了一套雅泛迪的G25，配225/40/18的胎，这个轮毂简直完美!好看!可惜天有不测风云。我刚改完的车，碰了!”

“2020年的2月份，发生了一起交通事故，我的爱车被撞了。当时我直行，对方开奥迪A6左拐闯红灯，装的我闷逼了半月”

“接着交警队定对方全责，对方有的第三者赔付，这里我说一下，对方走第三者，一定不能和保险公司服软，就这样历经波折，赔付不满意!后来我拨打了银监会的电话!当天全款到!保险公司真是XX～”

“钱到手本来选个其他车吧，左右选了半天没有满意的，还是被翼神的帅气征服!于是开始继续淘翼神!前后一个星期左右看上了一款黑色。去当地看了车况，除了漆有多出喷过，其他基本还好，没有任何事故。这是12年1.8自动高配的车型，带换挡拨片我一眼就看中。磨了一天嘴皮，搞定价格拿下!对了，车子还带防侧滑功能，不知道有啥用，感觉不出来”

“有了第一次的改车经验，这次就熟来生巧。买了E10包围，高配透镜大灯上车!”

“选了一个RES尾端排气，安装后共振严重，得换个。”

“淘了好久。在闲鱼上看到了出e10原厂的排气，带的两个天蝎尾喉(假的)，已经改了翼神位置，果断拿下。换了排气效果真香，静音，也不共振了。这应该是翼神最完美的尾端了吧。”

“在换排气的同时，把尾翼也换掉吧，尾翼换了，轮毂也得换!机盖也想换。于是………”

“至于避震刹车，第一因为穷，第二我们当地路况是真不行，现在原厂都磕底盘，所以对于降低车身这个项目就放弃了没办法”

“外观基本就这样了，不动了开始搞内饰!首先是导航，导航选了好几个，安卓大屏用过一段时间，不理想最后车友推荐，选了一个超有性价比的导航!最主要支持carplay!音效芯片是7851的，完爆安卓大屏!自己还加装的usb和aux功能，加装到了扶手箱这里。”

“然后就是碳纤维方向盘了。”

“前前后后还改了好多好多，就不一一说了。给车喝上力魔全合成，毒药hks，换了电装ik20tt火花塞，清洗了油路，换了20孔喷油嘴。最终油耗是市区9个，郊区6到7个，高速8个左右。”

本期翼神改装案例鸣谢车主：aw2zmz94n

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

明白g25改装包围的一些要点，希望可以给你的生活带来些许便利，如果想要了解其他内容，欢迎点击紫薯百科的其他栏目。