今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊通用汽车召回,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

科沃兹召回原因是什么

科沃兹召回原因是什么

优质回答【太平洋汽车网】科沃兹召回的原因主要由于实车质量差召回，召回自2016年7月5日至2016年12月17日期间生产的部分2017年款手动档雪佛兰科沃兹汽车，共计18187辆。这次主要是召回原因是：离合器故障，换挡困难，存在安全隐患。后续生产的已经没有这方面的问题了。

2018年9月，上汽通用汽车有限公司决定自2018年10月20日起，召回2016年2月29日至2018年3月27日期间生产的部分2017至2018年款雪佛兰科沃兹汽车，共计276,150辆。

科沃兹搭载了一台1.5L自然吸气四缸发动机，传动系统匹配5速手动和6速手自一体变速箱，并配备有发动机启停系统，据官方表示，科沃兹最低拥有5.4L/100km的油耗表现。新车内部采用了雪佛兰传统的飞翼式座舱设计风格，座椅造型则使用了礼服式量身剪裁，据官方表示，使用了该工艺的座椅可提供更加出色的侧向支撑和包裹性。此外，该车拥有20处车内储物空间。

变速箱存隐患 通用海外召回21.7万辆车

优质回答[汽车之家新闻] 日前，由于变速箱可能会漏油，通用汽车宣布在美国和加拿大市场召回21.7万辆汽车，涉及雪佛兰、GMC、别克以及凯迪拉克品牌。

召回范围：

『图为2020款雪佛兰探界者』

『图为2018款GMC TERRAIN』

『图为2019款凯迪拉克XT4』

2018-2020年款雪佛兰探界者；

2018-2020年款雪佛兰Traverse；

2018-2020年款GMC TERRAIN；

2018年款雪佛兰迈锐宝；

2018-2019年款雪佛兰科鲁兹；

2018-2019年款别克君越；

2019-2020年款别克昂科拉；

2019-2020年款别克昂科雷；

2019-2020年款凯迪拉克XT4；

2019-2020年款GMC Acadia；

2019-2020年款雪佛兰开拓者；

2020年款凯迪拉克XT6。

召回原因：

召回车辆的启停系统可能缺少2个螺栓，从而导致变速箱液压油泄漏，可能会造成停驶或起火。

解决方法：

通用汽车将为召回车辆检查机械装置，若缺少螺栓将补充，召回将在12月14日开始。目前此次召回仅针对美国和加拿大市场，关于国内市场情况，我们将持续关注。（编译/汽车之家 张雪莲）

别克又“翻车”，昂科威因刹车失灵隐患召回

优质回答作为上汽通用旗下的主力品牌，别克一直承担着不小的销量任务。在经历三缸战略的挫败之后，别克开始重启四缸发动机的搭载，就在销量开始回暖之际，别克又出幺蛾子了。11月27日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布了一份召回消息，主要内容为在遭到国家市场监督管理总局启动缺陷调查之后，别克宣布召回多达约65万辆 昂科威汽车。

被召回的昂科威主要是2015-2018年款，生产日期为2014年7月28日至2018年2月11日之间。之所以被召回，是因为这批昂科威汽车制动软管接头部位的密封性与整车的制动压力不匹配，长期使用可能导致密封性下降，极端情况下可能导致制动液渗漏，制动效果变差。通俗来说，就是刹车有可能失灵。

这不是上汽通用第一次因为刹车存在安全隐患而召回，早在今年7月，上汽通用就曾因为相似的原因召回了多达约25万辆别克GL8商务汽车。别克GL8目前是国内销量最好的商务汽车，年销量接近第二、三名销量的总和，但却出现了刹车安全隐患，实在不应该。

上汽通用将导致制动软管接头密封性下降的锅甩给了供应商，称是供应商的制造工艺波动，可能会导致制动软管接头部位的尺寸发生偏差。根据上汽通用备案的召回计划，将会为召回范围内的别克昂科威免费更换新的制动软管，但召回开始实施的时间却要等到今年的12月31日，也就是说，65万昂科威车主还要继续带着安全隐患上路。

给65万辆昂科威更换制动软管并不是一个小工程，上汽通用对别克昂科威的召回一直要到2023年12月30日才截止，也就是说，65万辆昂科威要花费三年时间才能完成制动软管的更换工作。对上汽通用来说，召回要不可能一蹴而就，但对65万昂科威车主来说，迟迟无法更换制动软管就意味着自己随时有可能刹不住车。

对于这样的召回方案，谁要是说上汽通用是一家负责任的车企，恐怕难以服众。如果是不影响安全的小问题，等三年也无妨；但昂科威的召回是因为制动系统有可能失效，人命关天，上汽通用却要让车主等上几年。试问，如果有召回范围内的别克昂科威因为刹车失效而发生了事故，上汽通用能担的起这个责任吗？

召回对上汽通用来说简直是家常便饭。2018年，上汽通用因为前悬挂下控制臂衬套存在变形或脱出的风险，对别克、雪佛兰以及凯迪拉克三个品牌共计约333万辆汽车进行了召回，召回规模在国内堪称“一流”。巧的是，此次召回车型中同样包含别克昂科威，生产日期为2014年3月4日至2018年9月18日，共计约72.4万辆。

有人把上汽通用最近两年销量下滑的原因归咎于三缸战略，但纵观整个车市，不乏销量优秀的三缸车型。上汽通用销量滑坡的主要原因，在于自身的产品品质下滑。先是因为前悬挂存在断裂风险进行召回，短短两年之后又因为刹车失灵隐患进行召回，这些都是要命的安全隐患，谁敢拿自己的生命做赌注去支持上汽通用呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

制动问题频出，通用汽车再召回，新款科尔维特同样中招

优质回答10月10日，国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心发布召回公告，召回品牌涵盖合资、自主和进口品牌，共计3309辆。其中，上汽通用召回的数量最多，占总召回的67%，涵盖旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌。

根据公告显示，本次上汽通用汽车有限公司召回主要原因是由于供应商制造的，其制动总泵内可能存在异物。在使用一段时间后，可能会使制动液压单元工作异常，极端情况下将导致驾驶员踩制动踏板力变大，制动助力减弱，影响车辆制动性能。

此次上汽通用召回的车型包含，2020年3月30日-2020年5月27日期间生产的部分2020年款别克全新一代君越、 雪佛兰迈锐宝XL、凯迪拉克XT4，共计2215辆。

当然，这也不是通用汽车第一次召回了。

上个月，通用就引擎盖锁可能出现松动导致引擎盖或在行驶过程中打开这一缺陷，对7000辆2020款雪佛兰科尔维特（Corvette）进行召回。

如果说制动总泵导致的召回要甩锅到供应商身上的话，那么科尔维特引擎盖松动显然是通用自身产品品控不到位。

新车如此，现款及旧款的车是否会更好、更安全呢？

也不是！

今年7月31日，上汽通用向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定从2020年7月31日起，召回别克GL8豪华商务汽车（2016年9月28日-2018年7月24日期间生产车辆）、别克全新一代GL8汽车（2016年6月6日-2018年10月11日期间生产车辆），共计249953辆。召回原因是供应商制造工艺波动，可能导致制动管接头部位尺寸偏差，极端情况下可能造成制动液渗漏，制动压力减少，影响车辆制动性能。

近25万辆缺陷车型，直接让别克GL8以22.56%的高占比拔得第三季度单车型召回"头筹"。

时间再往前推。

2018年11月，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对通用的刹车制动问题展开了初步调查。随后的2019年6月底，通用在加拿大召回31万辆问题车。

仅仅过去2个月有余，2019年9月，通用在美国召回超300万辆汽车，召回的车型包含2014-2018年生产的凯迪拉克凯雷德（Escalade）、雪佛兰索罗德（Silverado）、GMC育空（Yukon）等车型。召回原因在于车辆可能会延迟发动机机械真空泵的输出时间，致使驾驶者遇到刹车踏板力度增加，或刹车距离增加的情况。

2019年12月27日，凯迪拉克宣布自2019年12月31日起，在国内召回2018年6月25日-2019年9月9日期间生产的部分2019年款凯迪拉克CT6汽车，共计16292辆。原因在于，部分车辆电子制动控制模块软件诊断逻辑不够完善。

写在最后

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海通用汽车有限公司的汽车召回事件

优质回答据凤凰网报道，上海通用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年9月30日起，召回2012年4月25日至2013年4月16日期间生产的部分别克昂科拉汽车，共计32001辆。

本次召回范围内部分车辆发生正面碰撞时，前排座椅的安全带张紧器对安全带拉索的锁止可能滞后，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换前排安全带张紧器，以消除安全隐患。

每天车闻：郑义宣将任现代汽车董事长，马自达阿特兹被召回

优质回答日前，中国第一 汽车 集团有限公司根据《缺陷 汽车 产品召回管理条例》和《缺陷 汽车 产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

将自2020年10月30日起，召回2018年9月20日至2019年8月8日生产的部分国产马自达阿特兹 汽车 ，共16792辆。

召回原因：

本次召回范围内的车辆由于低压燃油泵芯内部叶轮（树脂制）的密度不足，造成叶轮在使用过程中受燃油影响发生膨润、变形，与燃油泵壳体和泵盖发生干涉，导致低压燃油泵芯工作不良。某些情况下可能出现车辆不能启动或车辆行驶中发动机熄火，存在安全隐患。

韩国现代 汽车 集团新任掌门人正式落定。据外媒报道，韩国现代 汽车 集团执行副董事长郑义宣将正式升任集团董事长，正式接替他父亲郑梦九此前的掌门人之位。

（现代 汽车 集团新一任董事长 郑义宣）

公开资料显示，郑义宣出生于1970年，是前任现代 汽车 集团董事长郑梦九的儿子。郑义宣1999年进入现代 汽车 ，并于2005年至2009年期间担任起亚的总裁，2009年后担任现代 汽车 副董事长，2010年起被任命为公司董事会成员，2018年被提升为执行副董事长。

近日，东风 汽车 集团股份有限公司（以下简称“东风集团股份”，00489.HK）发布公告称，公司此前已就A股发行向深圳证券交易所提交包括A股招股说明书（申报稿）在内的申请文件，并已于2020年10月13日收到深圳证券交易所关于受理本公司提交的A股发行申请文件的通知。这意味着，东风集团股份回归A股迎来重要进展。

根据东风集团股份披露的招股说明书（申报稿）显示，公司本次拟公开发行不超过957,346,666股人民币普通股（A股）股票（占本次发行后公司总股本的比例不超过10%，假设不行使超额配售选择权），每股面值人民币1.00元，主承销商为中国国际金融股份有限公司。募集资金总额将根据发行时市场状况予以确定。实际募集资金扣除发行费用后，全部用于公司主营业务相关的项目。

快的新出租总经理石东海表示，滴滴旗下出租车业务已升级为快的新出租，快的新出租将进一步通过信息化、市场化、司机服务升级等手段提升乘客线上叫车率。

数据显示，自今年9月份滴滴出租车升级为快的新出租并开展1亿元人民币的补贴计划以来，平台出租车订单量同比增长超过10%。9月30日，快的新出租还推出了司机接单有奖活动，平台当日订单量突破500万单，创下 历史 新高。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到通用汽车召回。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。