今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊北京现代新胜达,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

现代胜达的最大缺点

现代胜达的最大缺点

最佳答案胜达作为北京现代旗下的高端中型豪华SUV，配备20TGDI缸内直喷涡轮增压发动机，为整车提供源源不断的磅礴动力和可张可驰的操控性能值得购买胜达在外形设计依旧采用现代“流体雕塑”理念，使外观设计达到了一个全新的高度。

而操控自然成为了途胜的劣势所在，快速并线时悬挂的侧向支撑性欠缺，整体车身动作不够迅速6方向盘指向性差总体上途胜方向盘都是属于比较轻的，运动模式手感会重上一点，不过不同驾驶模式间指向性并没有变化，依旧是那种。

5悬挂不舒适 北京现代胜达这款车的底盘调教偏硬，虽然偏硬的底盘在跑高速的时候能让车辆更加平稳，给驾驶员更大的自信心，但当经过非铺装路段或者过减速带的时候车内的晃动就会非常明显了，这将直接影响驾驶员及乘客的。

2019现代胜达优点和缺点如下1外观方面，胜达外观还蛮霸气的，稳重，时尚，漂亮一些，中国人都比较喜欢大一点的东西，实在啊，而且外观线条也挺晰的2内饰方面，内饰做工蛮细致的，副驾手套箱都有照明灯，中控的超大显。

新胜达2019缺点1缺点内饰配置和用料较为单一了，缺乏了一些高级感了，毕竟这车价格也二十多万了，不应该这样，第二排座椅靠背无法一键展开，有待改进2优点科技配置丰富，提升了用车的便捷度了，座椅调节按键使用。

我也是开这车 个人很喜欢它的外观和空间大，而且整个车还蛮有科技感的唯一的不足 就是大灯不是蛮亮，还有除了主驾驶车窗外，其它三个车窗都不能一键升降。

虽然配置更丰富，但是和自住品牌比起来性价比又明显不高2全系没有氛围灯行车记录仪侧踏板，没有前雷达3虽然全系配备了指纹解锁，好多车主反映高温和雨天很多时候识别不了4就是经典老胜达的缺点。

而对称式的中控布局也呈现出了中规中矩的视觉感，大面积的软包材质摸起来也有着较高的档次，很多细节中还能够看到清晰的车缝线，可以看出现代对于这台车的内饰做工是很用心的从这里也能看出现代全新胜达质量怎样了。

北京现代新胜达怎么样?

最佳答案北京现代新胜达是值得购买的。北京现代新胜达：

1、新胜达采用2.4L全铝CVVT发动机，与旧胜达相比功率提升非常大，最大功率为138kw/6000rpm，最大扭矩为284Nm/4500rpm，与旧胜达125kw功率和247Nm扭矩相比，提高了很多；

2、从百公里加速时间上可以看出，新胜达百公里加速时间位11.7秒，这一结果与1860公斤汽车重量相比比较令人满意；

3、由于这种进口车型是国内车型无法比拟的，从现在起，新的胜达目标形势仍然比较好。

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2023广州车展：北京现代第五代胜达亮相

最佳答案易车讯 在刚刚开幕的2023广州车展上，北京现代第五代胜达正式亮相。新车延续了此前发布的海外版车型，采用了“Open for More”全新设计理念，整体向硬派SUV风格转变。

外观方面，新车前脸采用了贯穿式的日行灯，大灯造型非常科幻，并排列成“H”形。前格栅采用上下双层设计，均采用了动感的黑色蜂窝状造型，前包围造型看上去非常厚重。

车身侧面整体线条非常“复古”，大量的直角的设计让全新胜达看起里颇为高大。车侧A、B、C、D柱全部采用了熏黑处理，从而让车侧形成了非常美观的悬浮式车顶。配合突出的轮拱以及顶部黑色行李架，再加上造型时尚的多辐轮圈，让侧面在彰显硬派风格的同时不失时尚气息。

尾部方面，全新胜达同样延续了方正的造型，尾灯位置相较一般车型相对较低，内部灯组与前大灯相呼应，排列成“H”形。此外，新车的尾箱盖接近于垂直角度，这样的设计让新车视觉效果更硬派的同时，也更好的保证了尾箱内部的实用空间。

内饰方面，新车同样有了非常大的变化，科技感显著提升。新车内饰采用比较温馨的浅色色调，空调出风口则采用贯穿设计，门板等处的木纹装饰提升了内饰的质感。

整车内饰最醒目的是采用了时下流行的双联屏，中控台保留了部分机械按键。此外我们发现，新车在中控台下部还配备了两个并排的手机无线充电板，充电板下部则为镂空设计的储物空间。

三辐式多功能方向盘使用了双色设计，内部按键也是用平直的线条设计，与整车设计十分搭配。方向盘上硕大实体多功能按键十分方便实用，并且方向盘的握感也不错。

空调控制区域使用了触控按键设计，而驾驶模式、AUTO HOLD、自动启停、陡坡缓降、导航及多媒体功能还是用了传统实体按键。在功能按键的下方设计有充电接口和双无线充电位，保证了主副驾的“平等福利”。

全新胜达的座椅布局非常灵活，在此次活动上我们见到了六座、七座版本的车型，六座车型使用了2-2-2的座椅布局，而七座版本使用了最为传统的2-3-2的座椅布局。

整车的二排配置和实用性非常到位，包含了像老板键、充电接口、超多的杯架和储物空间。并且座椅的厚度，填充物的软硬度都非常适中，坐上去的舒适感不输同级任何竞争对手。由于车身尺寸的限制，第三排座椅的空间中规中矩，但应付短途出行也已足够。并且我们实拍的车型还未第三排单独配置了空调和电源接口，可谓十分贴心。

动力部分，海外版本的全新胜达将搭载2.5T发动机和1.6T发动机+电机的混合动力系统，传动分别匹配8挡双离合变速箱和6挡自动变速箱，并可以选择前驱或四驱车型。

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路虎外观宝马内饰？这SUV全新换代 30万内真香？

最佳答案现代SantaFe（胜达）作为现代汽车旗下的中型SUV，其一直都在国内销售，目前在售车型已是第四代车型，该车于2018年广州车展便已亮相，所以按照现代汽车产品周期来看，现款车型已到了周期末端，新款即将到来。

 

于此，现代汽车率先在海外亮相全新一代胜达，新车依旧将于今年8月公布其它具体信息，并于2024年上市，至于新车国产化预计最快也将在明年内完成，作为参考，现款胜达指导价20.28-27.28万元。

 

资料显示，现代胜达最早于2004年就已通过进口形式引入国内，彼时新车被命名“圣达菲”，也是该车型的第一代产品，期间进行过一次迭代后才正式迎来国产化车型，新车命名“新胜达”，由北京现代进行国产，并持续到如今第四代车型。

 

一直以来，现代胜达都是采用全球化的设计语言，但在第四代车型，胜达被区分有美版系列与韩版系列，前者采用较饱满的美式风格，后者采用更修长优美的造型，而第四代国产化则是延续后者设计思路。

 

回到新款胜达的设计，第五代胜达一改以往偏圆滑的造型，直接采用四四方方的造型设计，整个造型酷似一款硬派SUV，黑化车顶搭配银色的C/D柱设计，以及显眼的车顶行李架，甚至有着一种路虎卫士的感觉。

 

为了进一步贴合新车简洁而平直的外观设计，新车加入了与标识贴合的“H”式造型灯组，并通过贯穿式的LED灯带将其进行衔接，搭配下方同样以“H”型展现的前保险杠，不仅提高了新车科技感还做到很有辨识度。

 

车身侧面，第五代胜达轮眉部分加入了体现硬朗的折线造型，搭配黑化的轮眉与侧裙，极大提升了新车越野氛围。尺寸方面，现代汽车目前尚未发布任何技术参数，但表示轴距将加长。作为参考，现款胜达长宽高分别为4945/1910/1720毫米，轴距为2865毫米，预计新车长度将达到5米长，定位中型SUV。

 

来到尾部，第五代胜达的设计复古而又新颖，平直的尾门造型依旧配备了与前脸一致的“H”主题风格，并且镶有“Santa Fe”字样，但从官图来看，新车只设计了一个排气孔。

 

内饰方面，第五代胜达则明显比外观要显得科技一点，双联屏搭配触摸式空调出风口，依旧配备贯穿式的空调出风口，从内饰官图也能看出，新车还取消了传统的挡把设计，不仅体现新时代的简约感也呈现出了一定时尚氛围。

 

而其下方的操控屏还同时配备按钮和旋钮与电容式触控键，做到新旧交替，可以说非常人性化。

 

此外，中控扶手台部分设计了两个无线充电装置，并在前方设计了超多充电口，这确实能够满足当下出行时多个设备需要充电的需求，想的还挺周到的。

 

动力方面，外媒预计第五代胜达将提供2.5L自然吸气以及2.5T涡轮增压发动机供消费者选择，具体输出功率未知；传动系统匹配6速/8速手自一体变速箱，并配备四驱系统，且后期还有望提供油电混动系统和插电混动系统，搭载的是1.6T插电式混合动力引擎。

 

而目前国内新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率230匹，最大扭矩353牛·米，全系匹配8AT变速箱，并提供适时四驱系统车型。

 

作为一款合资中型SUV，现代胜达在国内的竞品非常丰富，除了有丰田汉兰达、福特锐界等主流合资竞品，但考虑到目前很多合资中型SUV都已感受到自主车型的压力，这意味现代新胜达所面临的挑战同样很大。

 

丰田汉兰达

指导价：26.88-34.88万元

 

唐新能源

指导价：20.98-34.28万元

 

福特锐界

指导价：22.98-30.98万元

 

从全新胜达造型来看，新车整体风格还是更贴近美系风格，毕竟北美市场作为现代汽车的主战场，顺应主流市场需求自然才是车企最需要做的。

 

尽管现代在中国市场表现略显疲态，但现代汽车2022年在全球市场卖出了第三名的销量，这无疑体现现代汽车基于较迅速产品迭代以及出色的产品体验，还是非常符合全球化的市场需求 .

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从上文内容中，大家可以学到很多关于北京现代新胜达的信息。了解完这些知识和信息，紫薯百科希望你能更进一步了解它。