今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊国产汽车质量排行榜,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

2023新款电动汽车排名前十

2023新款电动汽车排名前十

最佳答案2023新款电动汽车排名前十

电动汽车是现在流行的一个趋势，更加节能环保性能方面不比燃油汽车差，现在的电动车品牌也有很多不同品牌都有着不同的卖点，接下来给大家介绍一下2023新款电动汽车排名前十，想要换电动车的小伙伴们，看看下面的文章。

1. 比亚迪

比亚迪是我国著名的充电电池生产商，业务范围比较广泛，这个品牌推出的新能源车型在市场上好评度很高，有很多款车型特别受到关注。

2. 特斯拉

特斯拉是美国电动汽车品牌，也是全球豪华智能电动汽车知名品牌旗下的业务范围比较广，成立至今20年的时间，虽然总是出现各种负面报道，但销量似乎并没有太大的影响。

3. 上海通用五菱

上海通用五菱面包车，大家都非常熟悉，不管是销量还是口碑，在全国都处于领先行列这个品牌推出的新能源，电动汽车销量始终都很高。

4. 吉利汽车

吉利汽车也是我国知名的国产车品牌，现在在全球市场上都有着很不错的销量，在品牌电动汽车排行榜当中也是名列前10的位置。

5. 奇瑞汽车

奇瑞汽车旗下有很多经典的车型，覆盖面比较广，现在也涉及到新能源汽车领域，推出的多款车型外观小巧可爱在消费者当中好评度很高。

6. 广汽埃安

广汽埃安是2017年推出的汽车品牌，是广汽集团旗下的品牌，推出了含有高科技含量的im pl-us等车型，在市场上的口碑也很不错。

7. 理想汽车

理想汽车是豪华电动汽车品牌，这个品牌成立于2015年，先后在纳斯达克和香港联交所主板上市，也是现在受欢迎的电动汽车品牌。

8. 长城汽车

长城汽车旗下有众多的车型，尤其是皮卡和面包特别出名，现在也推出了新能源汽车，有多款新能源汽车都有着不错的销量。

9. 小鹏汽车

小鹏汽车品牌成立于2014年，是近些年来发展的比较好的电动汽车品牌，推出的几款新能源汽车都备受关注。

10. 哪吒汽车

哪吒汽车是成立相对来说比较晚的新能源汽车属于合众新能源汽车公司，先后推出了多款车型，每款车型都匹配，有高科技技术含量的使用内置配置。

2023年上半年SUV投诉指数排行：车机问题大爆发

最佳答案近期，汽车门网公布了2023年上半年SUV投诉指数。今年上半年，SUV累计投诉指数为24891.2，同比下降6.94%。但TOP10中仅有三款车型投诉指数有所下降。其中，宝马X3降幅最大，降幅达77.97%，车机减配问题仍被不少车主诟病；瑞虎8和汉兰达分别以29.01%、17.61%的降幅紧随其后。

第一名：皇冠陆放  投诉指数3509.85

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：2023年上半年，皇冠陆放以3509.85的绝对优势位居SUV投诉榜榜首位。虽然发动机噪音大、车身共振问题仍有不少投诉，但从投诉反馈来看，皇冠陆放上榜的主要投诉问题在于2021款车型车机系统无法升级。有车主表示，因车机版本低OTA无法升级，车机还出现了卡顿、导航误差大、CarPlay功能无法使用等问题。

第二名：汉兰达  投诉指数1261.9

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：汉兰达紧随其后，以1261.9的投诉指数位居榜单第二。相比2022年上半年，投诉指数下降17.61%。作为皇冠陆放的姊妹车型，汉兰达也遭遇了皇冠陆放一样的车机无法升级，投诉车型集中于2022款双擎2.5L版上。

第三名：宝马X3  投诉指数1171.05

典型故障：车机减配

汽车质量投诉点评：2023年1-6月，宝马X3累计投诉指数为1171.05，位居投诉榜第三。虽然相比去年同期投诉指数大幅回落，但宝马X3车机减配问题仍未得到解决。据车主反馈，本应搭载纯正血统的ID.7车机系统，而实际上却搭载的是阉割版ID.7车机系统，导致远程升级和语音控制功能缺失。

第四名：元PLUS  投诉指数1108.3

典型故障：厂家降价

汽车质量投诉点评：令人意外的是，元PLUS竟位列投诉榜第四位。不过，元PLUS上榜并非质量问题。这背后，降价促销成了魔物推手。据车主反馈，购车时4S店销售员称元PLUS为爆款车型，不会轻易降价。但仅提车数天，元PLUS就经历了5800元的官降。对刚提车不久的车主并不友好，这也招来了不少维权车主的投诉。

第五名：长安CS55 PLUS  投诉指数474

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：长安CS55 PLUS上半年累计投诉指数为474，同比上涨119.29%，位居投诉榜第五。综合投诉指数来看，长安CS55 PLUS因车机无法OTA升级惨遭多位车主投诉，该问题集中在2022款 第二代 1.5T DCT版上。据车主反馈，因车机长期不OTA升级，使得车载导航无法升级停留在过低的4.6版本，经常出路线错误、绕路的情况，十分影响车主正常出行。

第六名：长安UNI-K  投诉指数430.2

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：不止有长安CS系列存在车机无法升级的问题，长安旗下UNI系列同样也存在车机无法升级的问题。据车主反馈，长安UNI-K车机无法升级问题集中体现在2021款2.0T版上。

第七名：长安UNI-K 智电iDD  投诉指数410.4

典型故障：变速箱顿挫、车机无法升级

汽车质量投诉点评：作为长安UNI系列的一员，长安UNI-K智电iDD自然也难逃车机无法升级的问题。此外，从投诉数据来看，长安UNI-K智电iDD还存在较为严重的变速箱顿挫问题，占比总投诉指数42.21%，问题主要集中在2022款上蓝鲸iDD 130km 1.5T 版上。

第八名：瑞虎8  投诉指数359.9

典型故障：车灯盲区大

汽车质量投诉点评：数据指出，瑞虎8的主要投诉问题为大灯存在盲区，问题多存于在2019款和2020款车型上。虽然奇瑞厂家在新款车型上修复了该问题，但面对老车主却是采取“自费维修”的解决方式，也使不少老车主心寒。此外，瑞虎8还存车内异味、变速箱顿挫异响、无法换挡、发动机漏油、油门踏板震动等多个问题。

第九名：名爵HS  投诉指数338.2

典型故障：车机无法升级

汽车质量投诉点评：名爵HS累计投诉指数为338.2，相比2022年上半年，投诉指数暴增1718.28%。综合投诉指数来看，车机无法升级是其投诉陡增的罪魁祸首，该问题多体现在2018款和2019款 30T版上。不少车主表示，购车时名爵官方宣传承诺配套先进的斑马智行车机系统，且承诺OTA终身免费更新系统，但自2018年发售至今，只进行了一次版本更新。

第十名：RAV4荣放  投诉指数328.2

典型故障：变速箱抖动、悬架系统吃胎偏磨

汽车质量投诉点评：RAV4荣放以328.2的投诉指数位居上半年SUV投诉榜末位。从投诉反馈来看，2022款2.0L CVT版RAV4荣放在发动机1100转变速箱明显抖动。实际上，官方就怠速时变速箱抖动下发了维修方法的通知，但维修方法却是更换发动机总成。要知道，2022款RAV4荣放上市才一年，便要更换发动机总成，已然影响到了车主利益。此外，RAV4还存在较多的悬架系统吃胎偏磨的投诉。

（图片来源于网络 侵权删除）

【本文来自易车号作者汽车门，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月最新汽车品牌投诉榜：榜首竟是它

最佳答案文 | Autodealer综合

欢迎供稿 | Autodealer@163.com

据车质网统计数据显示，2023年4月共受理车主有效投诉信息11777宗，为连续第三个月投诉量超万，创下年内月投诉量最高纪录，环比上涨约6.8%，同比上涨48.4%。4月共有有效投诉信息共涉及812款车型，投诉量达两位数（含）的车型共计173款。

从“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”显示的来看，榜单中大部分车型投诉量出现了环比大幅上涨趋势，其中比亚迪海豚车型涨幅最高，由3月份的2起投诉量激增至4月的354起，环比3月增加了352起，与此同时，海豚车型也是“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中投诉量最高的车型。

从投诉原因来看，比亚迪海豚被投诉的原因为“价格变动，变相收费”，换而言之，海豚被投诉并非车辆本身存在质量问题。

多位车主表示比亚迪海豚购车后厂家无故降价损害车主利益。购买2023款420km自由版本的海豚车主表示：“购车不到一个月，直降5800，联系销售无任何补偿，且据了解有些地区有些买家得到了一定的补偿，且补偿不一致，而买前却一直强调价格透明，希比亚迪公司对三月四月消费者一视同仁，给予一定补偿。”

另一名购买了2023款420km时尚版本的海豚车主表示：“新款上市一个月，提车一个月，新款车直接就降价，毫无预兆，要是老款车型降价促销能理解，但是新车上市才一个月就毫无预兆的降价。”

海豚是比亚迪海洋生物系列首款车型，目前售价区间为11.68-13.68万元。海豚车型基于比亚迪e平台3.0打造，于2021年8月上市，共推出4款车型，定位小型车，动力上提供301km、401km和405km三种续航里程选择。其中普通版车型搭载永磁同步电机，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m；高功率版车型搭载最大功率130kW，峰值扭矩为290N·m的永磁同步电机。

2023年4月14日-4月30日，比亚迪推出限时钜惠活动，在活动期间完成购车即享88元抵5888元优惠、2000元置换补贴以及全系2年免费云服务等促销政策。因此很多车主出现提车没几天就出现价格变动问题。

乘联会零售数据显示，今年1-3月，比亚迪海豚累计销量为67951辆，是比亚迪旗下主要的走量车型之一，其中，1-3月销量分别为17582辆、22682辆和27687辆。

除比亚迪海豚外，元PLUS以及海豹两款车型也因为相同的原因被投诉，相比于3月，元PLUS车型投诉量也出现了明显的增多，4月为298起，位列榜单第2名；海豹为42起，位列榜单第16名。

另外，榜单中东风标致408车型也出现了“价格变动”被投诉问题。实际上，“价格变动”在汽车行业十分常见，比如今年3月份国内经历的“价格战”，多家汽车品牌先后宣布降价或推出促销优惠活动，因此“车企降价促销”也成为了2023年以来汽车行业的关键词，但《汽车行业关注》认为，价格频繁调整确实对车主造成困惑，尤其是降价，车企降价如果不能及时的对老车主进行安抚，很容易会让老车主心里不平衡，为此部分车主也会为老车主提供一定的权益补偿。至于“变相收费”或许是服务层面上的问题。

从投诉数量上看，东风标致408车型所涉及的投诉大多集中在“价格变动”上，但也有部分车主投诉该车存在质量问题——烧机油。

2014款1.6T自动至尊版车主表示：“20年左右发现轻微烧机油，但没有机油报警。22年之后烧机油严重，近期大概1000公里左右烧1L，（我3.6换机油，之后在4.3日机油报警后加了1L升机油，行驶1000公里左右再次于4.12日报警机油液位低）。”

另一名2015款1.2T自动豪华版车主同样表示：“车辆行驶中，车辆突然报发动机故障，之前这款发动机设计有缺陷，存在质量问题，正时皮带有掉落残渣堵塞迹象，导致机油供给不足，对发动机有损伤，之后发动机严重烧机油，动力也不足，油耗偏高，之后跟4s店和厂家多次沟通，最终经历漫长时间返厂维修，发动机返厂维修后，但问题还是没彻底解决，在质保期内偶发报发动机故障码，最近频次有点高，之前也一直在4s店定期做保养，有记录可查。给客服打电话，客服说会处理，到现在也没有处理，售后服务差，既然车辆本身设计有缺陷，网上投诉排行榜前十名，希望车企本着负责任的态度来解决售后服务问题，本人诉求，要求厂家免费维修发动机，并彻底解决问题。”

本月一汽丰田也有多款车型上榜，包括锐志、皇冠、皇冠陆放、卡罗拉，从投诉问题来看，“仪表台开裂”、“部件老化”是出现频率较高的质量问题，并且投诉多集中在部分日系品牌车型，广汽丰田凯美瑞和东风日产天籁也存在同样的投诉问题。

除上述车型外，长安CS55 PLUS、长安UNI-K 智电iDD、长安UNI-K、长安UNI-T四款车型也出现在榜单中，投诉问题包括“系统升级问题”、“导航问题”、“变速箱顿挫”、“疑似减配”，其中长安CS55 PLUS和长安UNI-K 智电iDD被投诉至榜单前十名中，二者的问题主要集中在系统升级问题。2022款第二代1.5T DCT领航型车主投诉称：“车机高德地图导航一直不更新，并且车机还有广告！重点是升级车机导航，高德车机导航最新已经到7.0了，长安还是4.6，并且导航时速与仪表盘显示完全不一样，手机导航就不会，给用户带来不好使用体验。”

纵观整个榜单，在“2023年4月车型投诉TOP30排行榜”中，自主品牌投诉量占比明显高于合资品牌。数据显示，4月自主品牌投诉量为5955起，环比上涨18.4%，占总投诉量的50.6%，为时隔16个月来再次超过合资品牌。相比之下，合资品牌投诉量和投诉占比均有所回落。

另外，从汽车品牌的国别来看，本月除美系、德系和欧系品牌外，其余各国别的投诉量环比均有所上涨，其中法系品牌投诉量为343起，环比大涨1.4倍，成为4月投诉涨幅最大的国别品牌，投诉增量来自东风标致408。日系品牌投诉量则延续了上月的增长势头，投诉量为2304起，环比上涨7.2%，投诉量主要集中在部分丰田品牌车型上。

【本文来自易车号作者Autodealer汽车经销商，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023年2月紧凑型车投诉指数排行：艾瑞泽8“暴雷”

最佳答案近期，汽车门网公布了2023年2月紧凑型车投诉指数。2月份，紧凑型车投诉指数为1929.3，相比1月，投诉指数直接翻了2.67倍。TOP10中还新增了六款车型，其中，星瑞、朗逸以及奕炫MAX均因车机问题遭到集中投诉；马自达3 昂克赛拉和凯越投诉多集中在部件开裂上；位居第六位的速腾则存在较多承诺不兑现的服务类问题。

第一名：艾瑞尔8  投诉指数423.45

典型故障：门窗漏风

汽车质量投诉点评：上市刚满五个月的艾瑞泽8投诉指数持续高走，以423.45的绝对优势位居紧凑车投诉榜榜首，环比暴涨1141.79%。这背后，一直被车主诟病的门窗漏风问题再次成了艾瑞泽8投诉暴涨的罪魁祸首。不少车主反映，车辆A柱密封不严存在漏风问题，行驶50迈左右时能听到“呼呼”的风吹声，如若行驶在高速路上不仅风噪声大还十分刺耳。

第二名：卡罗拉  投诉指数104.25

典型故障： 仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：2月，卡罗拉投诉指数为104.25，环比增长67.87%。综合数据显示，其主要投诉仍是十年老款车仪表台老化开裂问题。有车主表示，自家车购车不满5年时就出现仪表台开裂问题，当时并未在意。如今仪表台上布满裂痕，夏天暴晒时车内会充斥着难闻的塑胶味，向4S店咨询，对方表示只能自费维修。

第三名：星瑞  投诉指数91.2

典型故障：车机故障

汽车质量投诉点评：星瑞在2月份的投诉指数为91.2，位居投诉榜第三位。数据显示，2021款星瑞大规模爆发的车机故障问题是星瑞投诉指数陡增的幕后推手。据车主反馈，车辆车机启动时间长，且频繁出现卡顿、黑屏等问题，有时还会导致导航、音乐等车载软件无法使用。

第四名：缤瑞  投诉指数64.2

典型故障：车机系统无法升级

汽车质量投诉点评：缤瑞紧随其后，位居榜单第四，环比上月投诉指数暴涨204.27%。相比星瑞，同属吉利的缤瑞投诉问题多为车机系统无法升级，占比总投诉指数的47.66%。有位车主表示，自家车为2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT 电掣版，购车时销售表示可在线OTA升级，但自购入日至今一次也没有更新过，导致车机导航版本老旧，地图信息不能及时更新。

第五名：朗逸  投诉指数64.05

典型故障：车机故障、车机减配

汽车质量投诉点评：朗逸以64.05的投诉指数重回投诉榜单，并位居第五位。从车主反馈来看，朗逸搭载的非原厂车机被车主们吐槽，因其引起的车机故障是主要“槽点”，该问题多存在于2021款和2022款上。

第六名：速腾  投诉指数56.3

典型故障：承诺不兑现、发动机排气故障

汽车质量投诉点评：速腾作为朗逸的“胞弟”，虽然，并无车机方面的困扰，但其存在较为严重的承诺不兑现和发动机排气故障问题。据车主反馈，自己车为2020款 280TSI DSG速腾，颗粒捕捉器已累计堵塞4次，从购置日到现在一直加注95号汽油，并没有任何起色。咨询4S店后，却被告知可以试一试160迈跑高速的方式缓解堵塞问题。

第七名：轩逸  投诉指数52.9

典型故障：变速箱机电单元故障

汽车质量投诉点评：本月，轩逸以52.9的投诉指数位居榜单第七位，环比上月涨幅17.04%。相对于轩逸而言，变速箱机电单元故障是车主投诉较多的问题，占比总投诉指数的44.42%，问题车型从2014款-2022款都有涉及到。

第八名：马自达3昂克赛拉  投诉指数51.3

典型故障：中控屏脱胶开裂

汽车质量投诉点评：说到中控屏，车机故障问题最多，而说到部件开裂，第一想到的就是仪表台老化开裂问题。但相较于二者，马自达3 昂克赛拉则属于第三者——中控屏脱胶开裂。据一位2016款车主表示，2019年初就出现脱胶现象，当时并未在意，保养时也咨询过4S说不能免费换。如今四个角脱胶开裂问题愈演愈烈，显然是产品存在质量问题，要求厂家进行免费售后更换。

第九名：奕炫MAX  投诉指数50.7

典型故障：车机故障、车机系统无法升级

汽车质量投诉点评：奕炫MAX本月投诉指数为50.7，位居投诉榜第九位。综合投诉数据分析，其主要问题为车机故障和车机系统无法升级，问题占比率高达88.46%，该问题集中体现在2021款 1.5T版上。不少车主表示，厂家承诺一年两次OTA升级并未能实现，导致车机反应慢，地图经常无故重启定位也不准，而且车机功能少存在诸多付费项目。

第十名：凯越  投诉指数47.4

典型故障：仪表台老化开裂

汽车质量投诉点评：凯越以47.4的投诉指数位居紧凑型车投诉榜末位。说到仪表台老化开裂除了丰田以外，就要数上汽通用别克旗下的凯越。相比丰田仪表台表面开裂，凯越则是整个仪表台开胶翘起，开裂严重时甚至都能看到副驾驶的安全气囊。

（图片来源于网络 侵权删除）

【本文来自易车号作者汽车门，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2023建议买车suv排行榜

最佳答案2023建议买的suv排行榜有汉兰达、坦克300、本田CRV、哈弗H6跟长安CS75 PLUS。

1、汉兰达

汉兰达是广汽丰田旗下的一款旗舰中大型suv，属于日系车型。但是，它有着出色的性能。不仅拥有2.5L双擎混动车型，燃油版搭载2.0T四缸强劲发动机，7座结构，车辆内部空间最大。产品质量很高，很受消费者欢迎。

2、坦克300

坦克300是长城汽车推出的一款入门级紧凑型suv。属于国产机型，在售车型标配2.0T 8AT的强劲动力组合，越野性能出色，产品品质高，配置先进丰富。虽然是紧凑型suv，但是车身尺寸越级，储物空间宽敞。有“国货之光”的美誉。

3、本田crv

本田crv是东风本田旗下的一款紧凑型suv，属于合资日系车型。价格不算太贵。在售车型有两种：混动版和汽油版。搭载2.0L和1.5T两款四缸发动机，经济性和省油性都很出色，车内空间宽敞。

4、哈弗H6

哈弗H6是长城哈弗推出的一款紧凑型suv，属于国产车型。是一款专为年轻人打造的城市通勤suv。外观设计硬朗大气，搭载1.5T和2.0T两款四缸涡轮增压发动机，动力十足，但油耗较高。不过车身尺寸大，科技配置丰富。

5、长安CS75 PLUS

长安CS75 PLUS是长安汽车推出的一款紧凑型suv，属于国产车型。虽然和哈弗H6一样搭载1.5T和2.0T四缸发动机，但长安cs75在动力调校上更胜一筹，外观设计符合年轻人的审美标准，在科技配置上也不算太傲娇。

2023年2月SUV投诉指数排行：OTA升级成摆设

最佳答案近日，汽车门网2023年2月份汽车投诉指数出炉。本月SUV整体投诉指数5644.45，环比上涨106.62%。皇冠陆放和汉兰达因车机无法OTA升级遭到大量车主投诉，分别获得冠亚军。宝马X3紧随其后，车机减配问题仍未解决。名爵HS和维特拉是SUV投诉排行TOP10的新客，两车投诉指数均环比上涨1000%。星越L、沃尔沃XC60和奥迪Q5L分列第六至八名。长安UNI-K 智电iDD和途观L因变速箱问题挤进TOP10榜单最后两名。

第一名：皇冠陆放 投诉指数1072.35

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：一汽丰田皇冠陆放延续上月态势，成为本月SUV投诉榜单第一名。与1月相比，皇冠陆放投诉指数环比上涨145.08%。不过，进入2023年后，皇冠陆放不再因发动机噪音大、车身共振等问题上榜，而是由于车机无法OTA升级遭至大量车主投诉。据了解，皇冠陆放OTA无法升级会导致导航误差大、carplay功能无法使用。

第二名：汉兰达 投诉指数765.6

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：本月，汉兰达投诉指数为765.6，环比增长1767.32%。作为皇冠陆放的姊妹车型，汉兰达也存在车机无法OTA升级的问题，投诉车型集中于2022款双擎2.5L汉兰达。据车主反馈，双擎汉兰达于2021年上市，至今车机系统从未有过一次更新升级，OTA功能形同虚设，并且无法下载安装其他车载软件。

第三名：宝马X3  投诉指数471.9

典型故障：车机减配 

汽车质量投诉点评：本月，宝马X3投诉指数为471.9，环比增长60.02%，持续了2022年一整年的车机减配问题延续到了2023年。此前，宝马官方网站及车主手册宣传显示，宝马X3搭载的是ID7.0车机，但实际上使用的是阉割版ID7.0车机，缺少了远程升级和语音控制功能，为车主的使用带来极大不便。除宝马X3外，宝马X4、宝马3系、宝马5系等车型均存在车机减配问题。 

第四名：名爵HS  投诉指数256.35

典型故障：车机无法OTA升级

汽车质量投诉点评：除皇冠陆放和汉兰达之外，名爵HS也因车机无法OTA升级被车主诉至榜单第四名。购车时，官方宣传明确承诺名爵HS可以终身免费更新OTA系统。但目前，名爵6等老车型早已升级到最新的系统，唯独名爵HS的车主没有升级待遇，且名爵HS的车机卡顿、黑屏问题越来越严重，客服却各种搪塞、拖延，引发大批车主不满。

第五名：维特拉  投诉指数225.75

典型故障：刹车变硬/失灵

汽车质量投诉点评：本月，维特拉因刹车变硬/失灵遭到车主集中投诉，位列SUV投诉榜单第五名。据车主反映，此问题主要包括以下两种情况：一种情况是“停车后再次启动时刹车变硬，踩不动，持续时间较久”，另一种情况是“行驶途中，刹车突然失灵，一会又恢复了”。经车主检修，发现维特拉的真空助力泵存在安全隐患，导致刹车异常，车主的诉求是要求厂家为问题车辆更换真空泵。 

第六名：星越L  投诉指数82.7

典型故障：备用钥匙未交付

汽车质量投诉点评：受原材料价格上涨、芯片短缺等因素影响，“备用钥匙未交付”成了去年的投诉关键词之一，而星越L就是备用钥匙未交付的主要车型。显然，步入2023年之后，车企面临的芯片短缺问题仍然存在，备用钥匙未交付的投诉指数依旧较高。除星越L外，奥迪旗下车型也是备用钥匙未交付的主要投诉对象。

第七名：沃尔沃XC60  投诉指数71.1

典型故障：车身漆面鼓包开裂

汽车质量投诉点评：沃尔沃XC60本月投诉指数为71.1，环比暴涨4640%，车身漆面鼓包开裂是投诉得“重灾区”。作为沃尔沃的销量担当，1月XC60销量下滑明显，同时遭遇了口碑危机。这是因为，漆面工艺是车企最基本的造车工艺技术，沃尔沃作为一个二线豪华品牌，却在基础工艺上出了错，不免影响品牌的口碑。

第八名：奥迪Q5L 投诉指数54.75

典型故障：车身共振

汽车质量投诉点评：2月，奥迪Q5L的排名在SUV投诉榜单中降至第八名。与上月备用钥匙未交付的投诉原因不同，本月奥迪Q5L遭到车主投诉的原因是车身共振，问题车型集中于2021款和2022款。该问题可能是由发动机或者变速箱震动等原因引起的，具体原因需要车主到4S店检修。

第九名：长安UNI-K 智电iDD 投诉指数62.4

典型故障：变速箱顿挫

汽车质量投诉点评：本月，长安UNI-K 智电iDD突然进入投诉榜单TOP10中，投诉指数为62.4，环比增长2300%。受到车主投诉的原因是变速箱顿挫、高温报警，问题车型为2022款 蓝鲸iDD 130km 1.5T 尊贵/卓越型。据车主反馈，提车仅10个月，行驶了2.2万公里后发现变速箱严重顿挫，甚至出现过几次失速的情况，严重影响车主的驾乘安全。

第十名：途观L 投诉指数61

典型故障：变速箱无法换挡

汽车质量投诉点评：上汽大众途观L成为本月SUV投诉排行TOP10的最后一名入围选手，投诉指数为61，主要投诉问题是变速箱无法换挡，成因可能是转速传感器故障、变速箱阀板故障、变速箱油泵故障等，涉及该问题的车型主要是2017款和2019款。此外，途观L还存在变速箱抖动、漏油等问题。

 (图片来源于网络 侵权删除)

【本文来自易车号作者汽车门，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

通过上文，我们已经深刻的认识了国产汽车质量排行榜，并知道它的解决措施，以后遇到类似的问题，我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解，可以看看紫薯百科的其他内容。