今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊北汽2020,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

北汽212加装绞盘合法吗

北汽212加装绞盘合法吗

北汽212加装绞盘是合法的。越野车绞盘属于合法改装,主要是绞盘一定要具有合法的资质,越野车绞盘不改变汽车性能和外观,所以这个改装不违法,汽车绞盘不改变汽车性能和外观,属于合法改装。

北汽212绞盘的安装方法

打开包装取出绞车,从齿轮轴末端转动六角螺钉和垫片,将手柄上的螺母固定在齿轮轴末端的梯形涡轮上,使螺母内侧靠近摩擦件然后拧紧螺钉和垫片,绞车钢丝绳的安装松开绞车滚筒左固定板上的六角螺钉,将固定板从钢丝绳和椭圆形头方柱螺钉上取下。

钢丝绳的一端顺时针缠绕在卷筒上,另一端穿过护栏左侧的长圆形弧形孔,钢丝绳的外露长度应为7到10厘米,将带有椭圆形头和方形柱的螺钉从内向外穿过卷轴左侧的方形孔,放入钢丝绳固定板,使钢丝绳绕着这个螺丝旋转向后拉将钢丝绳嵌入固定板,然后用六角螺母拧紧固定,摇动手柄使钢丝绳缠绕在卷筒上缠绕钢丝绳时保持张紧状态。

纸面参数超坦克300 全新北汽BJ40重装来袭

最近各家车企的硬派越野车如下饺子一般的上市,作为中国硬派越野车的开创者BJ40也迎来全新车型,BJ40诞生之初曾被认为从外观到性能都有山寨牧马人影子,也可称为越野“老炮儿”了,此次新车亮相着实让人眼前一亮,首先全新BJ40从外观设计到内饰以及技术方面都得到了全面升级,更为现代造型,全新BJ40整体走线比老款更为时尚,并可看出部分设计灵感来自于BJ60。

新车尺寸长4790mmX宽1940mmX高1895mm,轴距为2760mm。比上一代车型长160 mm,多项尺寸上比坦克300稍大【坦克300尺寸:长宽高为4760mmX1930mmX1903mm,轴距:2750mm】。外观依然是方正阳刚的经典越野车造型,但在科技感方面进步很多,前车头配有方形的LED灯并分为四段与前进气格栅融为一体,一体化的“五方孔”设计结合强力有型的越野保险杠给人十足的力量感,也更有识别度,但是如果把日间行车灯连为一体会不会有点方程豹的既视感?

车身侧面轮眉更为粗壮,后窗采用了分色设计,更体现车辆个性化,车尾依然配置外挂式备胎,后门采用分段式开始,可以一键开启休闲模式开拓全新户外生活,尾灯组采用了竖状尾灯组,识别度不错,此次升级还带来了无边框车门,但对于一款越野车来说此配置貌似有点华而不实。

在内饰上,全新设计也给人带来更多的科技感,首先中控屏幕和前排乘客娱乐屏连为一体,同时新车植入了非常合适越野出行的APP悦野圈,用户可以快速打点并上传传统导航中没有路线,分享更好玩的户外路线,也让出行更有保障,同时也具有组队出行乐趣。同时路线可以从主屏到娱乐副屏进行互相分享,让副驾驶也能在越野过程中有参与感,也可将越野路线传递给驾驶者,进行更便捷的导航,同时中控屏上出现动画演示,非常有现场感和代入感。

车内空调出风口也采用方正设计,体现越野车的阳刚特性,飞航式电子排挡杆结合镀铬装饰板结合带有金属质感的4驱系统旋扭也体现新车越野性能不凡,同时方向盘也采用了金属质感的多功能按键布局,并在A柱位置布置了粗壮的门把手,由于轴距加长,后排乘坐空间得到进一步优化。

在车身结构上,新车依然是非承载式车身设计,凭借着较高离地间距可以为驾驶者带来的更好视野,同时经过全新悬挂调教,让新车在通过性和舒适性上得到了很好的平衡,由于非承载式车身结构,结合265/65R18的轮胎,较大的扁平保证了新车有着不错的抗冲击性以及抗颠簸能力。

老款BJ40一直有皮实耐造的特点,同样全新BJ40依然继承了前款车型刚度高,抗扭强,结实耐用的特点,而车架车身分体设计,也为后期改装带来更大乐趣和个性化。同时从申报信息来看,新车还具备拖挂车资格,可拖挂总质量:不带制动750kg,带制动2500kg。并提供牵引专用装置,含拖车取电口、拖钩安装支架总成,大大扩展了新车的使用场景。

在动力上新车配备了2.0T涡轮增压发动机配8AT变速箱,可输出241 马力(180 kw/245 马力)和 385Nm的扭矩。从纸面参数来看和竞品坦克300接近,【坦克300:最大功率167kw,最大扭矩387Nm】,如果后期有如BJ60轻混版本或者柴油车型的话将会在燃油经济性上比坦克300更胜一筹。

可以看出,经过革新而来的BJ40,依然保持了粗犷硬核的野性姿态,同时在个性化和科技感方面加分不少,据悉,新车将在成都车展开启预售,如果你有一颗狂荡不羁和躁动不安的心,向往大漠孤烟直,长河落日圆的豪迈,也向往浪漫的诗和远方,那全新BJ40硬派越野车一定值得考虑

【本文来自易车号作者凤眼观车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

5米多全尺寸越野SUV,“隐身战机”涂装,这次北汽扬眉吐气

5米多全尺寸越野SUV,“隐身战机”涂装,这次北汽扬眉吐气

北汽集团旗下虽然比较缺乏爆款车型,但是这个品牌一直都非常执着于打造硬派越野SUV,已经50多年前北京汽车制造厂就已经打造出了经典212越野吉普车。如今北汽旗下还有成熟的越野世家系列产品,北汽BJ40虽然算不上爆款,但是在硬派越野车领域当中也是销量比较高的。其实北汽手中的资源还有很多,比如最近北汽福田就推出了一款相当霸气的全尺寸越野SUV。

这款车已经开始进入申报阶段,预计最快可以在2020年上半年正式和大家见面,从申报图片当中可以看出,该车型的外观实在太夸张了,和普通的硬派越野SUV有非常本质的区别。整部车其实是基于北汽福田拓陆者皮卡车打造而来,本质而言这款车只是加了盖子的大号皮卡,车头正前方依然保留了类似福特猛禽一样的方方正正线条,硬派气场非常到位。

车辆侧面同样是棱角分明的线条处理,一道笔直的腰线直接从车头贯穿到车尾,上面还有多边形侧窗,比较有趣的是这款车竟然采用了类似隐身战机一样的涂装工艺,所以整部车产生了一种哑光黑色效果,在阳光下更加明显,一看就非常高级。其实类似的车型在北汽旗下已经有过先例,去年北汽BJ80捍卫者车型也是同样的风格,这种产品完全可以定义为防爆防弹车,车辆外壳采用了大量的钢板钣金工艺。

按理说这样一款车型完全没有必要配备豪华内饰,因为普遍是拿去执行任务的。但是北汽福田设计师团队偏偏就要不走寻常路,打开车门之后就会发现这款车的内饰相当奢华,超5米的车身长度之内仅仅安装了4个独立座椅,后排两个超大独立座椅甚至带有按摩功能以及自动脚托,奢华程度并不输给那些顶级MPV商务车,所以该车型的产品定位实在是有些奇怪,内饰显然是为了针对土豪消费者。

虽然这款车的尺寸足够大,而且还增加了大量的钢板外观套件,但是整部车依然采用了输出功率并不大的柴油发动机,2.8t涡轮增压发动机极限输出只有130千瓦,在高速状态下的表现肯定会有些力不从心,不过柴油发动机的峰值扭矩相当乐观,达到了365牛米,低速越野状态下的表现会相当出色。

因为这款车本来就是基于皮卡平台打造,但又非承载式车身以及靠谱的分时4驱系统,后桥差速锁也是标配,所以面对一些极端的越野路况完全可以放心通过,柴油机带来的低速脱困能力是有保证的。按照此前的经验来判断,这款皮卡改装之后的奢华硬派越野SUV车型很可能会冲击高价,预测上市之后很可能会达到50万的售价。

问题来了,你觉得这样的原厂改装越野SUV靠谱吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

看完本文,相信你已经对北汽2020有所了解,并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情,不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。