今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊北京现代名图,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

北京现代名图到底行不行啊？

答如果这是一口轻蔑语气的问句，恐怕名图的实际表现要让您失望了。名图的售价略高于合资主流紧凑级的起售价，但低于合资主流B级车的售价区间，它的实际定价与大众、别克之类的高端紧凑级相近。在错位市场找存在是韩系车错峰竞争的妙计，它们甚至开创了合资品牌入门B级的细分领域，是的！以轴距分级，2770mm确实属于中型车。

要知道目前的紧凑级最大轴距已经飙升至2730mm，这4厘米可以做什么？在 汽车 这样相对狭小的领域，毫厘的优势加上空间的有效利用确实有着完全不同的感受，但对于本就过剩的后排空间，满足乘坐需求早就不是问题，但跻身B级车不仅可以提升自我竞争力，还能满足消费者消费升级的心理诉求。

定位升级了，配置自然不能丢，除了手动挡车型外，自动版本全系标配车身稳定、倒车影像、、8英寸大屏和仿皮质座椅，在提升产品格调和高级感的配置级现代从来不打折，例如全景天窗、一键启动、无匙进入以及分区自动空调等，考虑到较大的空间和后排乘客的感受，后排出风口是全系标准配置。手动挡的售价13万不到，但配置也很低，甚至连被动安全配置都不齐全的它只为了拉低全系车型售价门槛罢了。

中级车、大空间、配置齐全，终端优惠后的价格甚至与一辆主流合资紧凑级中配价格相近，1.8多点电喷的动力系或许老旧了点，但好歹油品适应性高且有不错的可靠性，匹配平顺性更好的6AT变速器，对于目标消费人群来说几乎没有产品力上的短板。

所以，在初上市的5年后的2018年，它依旧有着挤进中级车销量榜前十的销售实力，相比之下同样底盘、同样动力系、相近尺寸的起亚K4就没有那么好运了，销量差到走向停产，如今更名为凯绅继续售卖。（botzi）

北京现代名图是北京现代继第八代索纳塔之后的又一款全新中高级轿车，专为中国市场量身打造。要想知道名图行不行，我们先看看销量。

名图在2013年11月~2018年6月这期间销量其实还是不错的，平均月销量过万了。这对以BBA为主导的中级车市场来说，它的表现差强人意。

不过名图从2018年7月至今的销量表现很差，现在基本跌倒了3000~4000台/月。其中原因有不少，比如新车型疲软就是很大一个问题。

能看到名图2019款只推了“1.8L 自动智能型GLS纪念款”这一个版本，其他的都是2017款。

除此外就是老生常谈的问题了，名图把自己的定位起点拉得有点高。但硬数据表现不好看，比如它的车身尺寸就被标杆之一的雅阁给碾压了。

有说法是身材不够配置来凑，但2019款的1.8L自然吸气发动机+6AT的组合也不够吸引人，再加上 科技 配置也不算突出，如果单想通过降价促销来提振销量对中级车来说是非常冒险的。

除此外，从车质网的车型故障统计看，名图的质量表现并不好，2019款因为样板不够多，我们暂不做评判。但2017款有多达275个投诉算是不少了（异响问题比较严重）。

当然这款车也有它的独到之处。虽然尺寸不大，但韩系车的设计感还是不错的，我有些朋友就比较中意这种淡淡的 时尚 感。

考虑到名图会在明年推出全新换代产品，据称全新一代产品将在内饰 科技 感和高档感上有所提升，所以我认为现在入手它不是很好的选择。

今天给大家介绍的是笔者身边朋友的一个提车案例，车型：17款名图 1.8L自动尊贵型，优惠完裸车价13.2万，全款办下来落地价14.99万，这样的价格你觉得高了吗？

为什么15万的预算你会么选择名图？车主：其实我在选车的时候经过了深思熟虑，很早之前就关注了几款比较心仪的车型，其中包括思域、菲斯塔、名图、凌渡这几款，从风格上可以明显的看出比较的年轻化，正好符合了我的审美需求，相比较而言我认为名图的性价比是这几款车型中最高的，首先定位上是一款入门级的B级车，价格上却与很多的A级车，同时这款车在外观、内饰、配置等方面都比较厚道，买它不后悔。

从提车到现在，已经有1个月的时间了，这款车令车主比较满意的除了亲民的价格外，其次就是高颜值的外观了，开出去在路上有着比较高的回头率，个人感觉比较有面子，至于整个的外观设计，前脸和车身是车主比较喜欢的设计，镀铬装饰下的前脸显得比较动感，造型上比较激进，大灯组犀利且吸睛，尤其是夜晚点亮后视觉效果凸显，车身设计比较动感，给车主的感觉很张扬，而这样的设计正是车主喜欢的类似。

都说韩系车内饰设计廉价，但这款车的表现要好很多，整个的设计虽说不是很上档次，但能够看出其良心厚道的一面，中控面板加入了软性搪塑材料和钢琴烤漆包裹，布局上比较简约且有着不错的层次感，同时配置上比较的齐全，全景天窗、前后雷达、倒车影像、胎压监测等都有配备，另外还要说一下这款车的隔音效果，给车主的感觉不是很好，不知道开过这车的朋友是否也是这样的感受。

空间上的表现也是车主比较满意的一点，也是车主选择这款车的一个原因，相比思域、凌渡等车型有着更加宽敞的乘坐空间，身高178cm的车主坐到前排和后排都不觉得拥挤，并且头部和腿部空间都比较宽松，空间利用率做得比较到位，至于后备箱，车主表示并不怎么用，但里面的储物空间比较大，平时放一些家用生活用品完全够用。

用车一个月，车主对这款车的动力表现感受比较深，1.8L自吸发动机的爆发力不是很强，起步时有些肉，提速比较一般，而变速箱换挡平顺性可以说比较不错，只有低速的时候才有顿挫感，这样的动力表现作为日常家用足够用，表现车主还是能够接受，另外底盘悬架的调校上偏硬，有时候颠簸感比较明显。

最后来看一下大家比较关系的油耗，用车一个月开了1000公里，很少跑高速，基本上上都是在市区活动，主要用途上下班代步，百公里油耗8.3L，1.8L排量的动力这样的油耗略微有些高，不知道大家是不是也觉得有些高。

现在很多人都喜欢说的一句话就是，韩系车真的不行了，大家可以不要在考虑韩系车了。但是，理性来说，其实咱们的国产车和韩系车之间还是有一定的差距的。所以说，笔者最不希望的就是很多车企膨胀了，觉得自己可以秒天秒低秒所有了。

书归正传，咱们咱来说名图。作为一款入门级中级车，个人感觉其作为家用车性价比还是可以的。如果你想要选购这款车，一定要记住前提就是在买车这件事上，你没有民族情怀之分。而且，根据笔者的了解，现在它的价格很有诱惑力。

从造型上来说，名图的颜值很不错，作为一款入门级的中级车，在同价格中，说真的个人感觉名图算是很出彩的一个。在内饰上面，名图的做工和用料也很不错，满足日常的家用还是可以的。动力方面，现代名图使用的是，1.8L和1.6T的发动机，传动方面与之匹配的是6挡手动，6挡手自一体和7速双离合变速箱。在油耗上面，在7L左右，还是很适合家用的。

这样的一款车，再加上现在的优惠政策，笔者推荐也不是没有原因的。当然了，觉得行不行，还是希望你能够去试驾一下，感觉一下。不然，很多人又开始攻击笔者了。你们说呢？

作为家庭用车，我还是推荐的，主要是价格真的很诱人，15万的价格就能选购一辆中级车，

动力总成方面也是可以放心的，搭载1.8升和1.6t发动机，配备6挡手自一体，和6挡手动，7挡双离合，我还是建议选购1.8升手自一体，更让人放心，涡轮增压，最近机油门事件火热，还是小心为好，

作为有着a级车的价格，b级车的身材，性价比还是很高的，如果预算有限还是建议选购的，如果预算够多，还是建议选购保有量，保值率够好的车型

现代名图是国内最便宜的合资B级车，价格甚至比一些合资紧凑型车还要低。共有三个排量1.8、2.0和1.6T。其中 1.6T为双离合变速箱，动力总成和途胜是一样的，去年途胜因双离合变速箱召回10万辆，不建议大家购买双离合变速箱的名图。

名图外观大气优美，车内空间还有舒适性是非常不错的，也是其最大优点。但是配置不够好，手刹放在左脚处，需要一段时间来习惯。1.8排量的车子前半段加速还以后，后半段有些肉，如果预算充足还是推荐2.0车型。

名图还是可以的 我自己有一台 如果说索纳塔是来和合资b级车争饭碗的 名图更像是干国产b级车的 当年售价不便宜 2.0顶配也卖到了189800 办完20了 时过境迁 现在的名图优惠力度巨大 个别地区已经达到3w的优惠了 14年上市 名图最多月销2.6万 16年排到了b级车销量第三名 前两名是帕萨特和迈腾 名图名气不大也不小 算是闷声卖大车的典型了 这几年下来也卖了几十万辆了 现款名图价格区间在一些低配b级车和高配A级车重合这样子 性价比还是很高的 可以说A级车价格买一台合资入门级的中型车 空间真的给力 我个人感觉2770的轴距要比k5和索纳塔的2.8米还要好一点 这个不多说设计问题可以自己坐进去感受一下 说一下优缺点 ：韩系车质感一般 品控做的也一般 发动机变速箱没有高 科技 的技术 但是质量很好 据了解 三大件出现大问题的数量几乎可以忽略不计 韩国车没有省油的 但是也谈不到多费 适中或者偏一点费 这个样子 好在韩系车颜值还是可以的 价格也算合理 算是走性价比路线的代表吧 最后一句话总结下： 花自己的钱 不要买别人喜欢的车 喜欢就去买 ！

真实感受:我的2014年10月的1.8L智能版名图，现在10.5万KM。新疆用，城市、高速、冰雪`极寒工况都跑过来了，曰常保养，没出过问题，高速6.5至7.5.城市8至9个油。这车以后也不卖了，自己收藏了。。不喜勿喷。

采用1.5T+7速双离合的主流动力搭配

这次北京现代全新名图提供了两种动力组合——1.8L自然吸气发动机+CVT变速箱以及1.5L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，而此次我们体验的正是顶替老款1.6T车型的1.5T+7DCT的主流组合。这台发动机的最大功率达到了125kW(170PS)/5500rpm，在1500-4000rpm时能够爆发出253N·m的峰值扭矩。从数据上看，这套动力系统其实与索纳塔上搭载的那台1.5T四缸直喷机完全相同，最大的亮点便在于燃油经济性以及对油品的宽容度。

依然是那个“懂生活”的老哥

对于一款家用轿车而言，无论外观和内饰设计得如何耀眼，谈及驾驶层面必然将舒适性放置在首要位置，所以由此看来北京现代全新名图的定位与其自身产品素质是高度契合的。其实相比老款车型而言，它少了一丝轻快感和活跃度，但换来的却是轻柔和渐进所带来的平静，就像韩式料理那样，给原本平淡的食材加点料，而这些料，又不会让主角与配角之间本末倒置。这种风格更能让人享受身边的风景，而不是仅仅专注于驾驶本身。

外观内饰回顾

放眼中型车市场，越来越多的产品都在打着“年轻人”的旗号放飞设计师的灵感，而“生猛激进”从来不是北京现代所追求的，位于朗动和索纳塔之间的定位让名图面世之初便在尺寸上有着巨大的优势。虽然造型变得更加动感了，但在整车风格上，全新名图依然偏向稳重大方的设计理念，与主流运动风格截然不同的沉稳使得全新名图在这个级别中显得非常突出。

全文总结

作为面向国内消费市场的特供车型，名图多年来积攒下了较为优秀的口碑，凭借强大的空间优势以及成熟的动力应用，正中了那些刚刚步入中年，对空间和燃油经济性有着刚需的消费者。当我们用纯粹的家用理念去评价它时，这样的表现注定会被国内消费者所认可。

不行。这个价位怎么轮，都不可能选择名图。（颜值控除外）。质量比不上日产轩逸，卡罗拉，行驶品质比不上408.c4，动力比不上速腾，配置不上国产品牌。

2018年10月份买的现代名图属于哪一款

答具体要看是18上半年还是下半年生产的，如果是上半年那就是18款，如果是下半年很有可能是19款。现代名图是一款b级轿车，这款车的长宽高分别是4700毫米，1820毫米，1470毫米，轴距为2770毫米。现代名图一共使用了两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是1.6升涡轮增压发动机。

现代名图介绍

1.8升自然吸气发动机拥有143马力和176牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是6at变速箱。

1.6升涡轮增压发动机拥有176马力和265牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱可以提高汽车的换挡和传动效率。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。现代名图的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

新款将上市，现款名图“清仓”卖，11.28万起比速腾更值吗？

答作为一款与雅阁、凯美瑞、迈腾同级别的车型， 现代名图在销量表现上却是一个天上一个地下。不过，名图在2013年刚刚推出的时候，可以说相当火爆，当时凭借现代的品牌影响力以及最低廉的合资价格一炮而红，上市后第二个月销量就突破了1万辆，此后的很长一段时间里，也是万辆俱乐部的常客。但是在2018年下半年，名图开始出现疲态，销量逐步下行。

在如今飞速发展的大环境下，更新换代已经成为了提升竞争力的重要手段，现代也凭借着新一代索纳塔和全新伊兰特的发布，又成功抢夺了车市的热点，但要想稳住轿车家族的销量，现代名图这款车必须要进行一次大的更新。目前，全新名图已经亮相，新车外观造型和内饰风格采用家族最新设计，看起来更加年轻激进，动力方面，全新名图也更换为与第十代索纳塔相同的1.5T发动机。根据此前信息，全新名图将于明年1月正式上市。

为了迎接新款车型的上市，现代家族不得不对现款名图进行促销，根据车主之家的报价来看，目前该车有着非常大的优惠力度，入门车型2019款 1.8L 自动智能型GLS最低价格已经降至11.28万元，即使顶配车型2019款 1.6T 自动旗舰型TOP也降至了13.28万元，这样的价格几乎与一些合资A级车相当，展现出了非常大的诚意。那么，现款名图值不值的入手呢？

韩系品牌车型向来以高颜值而闻名，即使现款名图上市多年并且长时间并未进行换代，但是这款车型在外观的设计方面依旧足够经典。鲶鱼嘴式中网格栅造型，在现代旗下众多车型上均有使用，粗壮的镀铬边框配合起伏的横向镀铬辐条，让前脸显得格外宽大。大灯造型简洁干练，灯腔内采用了熏黑处理，远近光灯组均为传统卤素光源，好在近光灯配有透镜结构，看起来不至于太朴素。下格栅处为一段细长的进气口样式，两端通过黑色饰条与导风槽衔接，LED日间行车灯也位于该位置。

车身侧面，名图显得更庄重沉稳一些，同时相比A级轿车更突出的车身尺寸，让其在气势上也更胜一筹。车身腰线从前翼子板后方，一直上扬至尾灯处，给车型增添了一些前倾的运动趋势，搭配车内下方的筋线处理，起到了不错的塑型效果。搭配17英寸密集的双色多辐样式铝合金轮毂，还是比较上档次的。

尾部造型则属于前几年现代的典型风格，尾门上方浅浅的内凹式处理，带出一丝小鸭尾效果。尾灯中间横贯式镀铬饰条，一定程度上延伸了车尾视觉宽度。下方保险杠处同样使用了一根黑色饰条环绕，属于和车头部分呼应的设计。总的来说，虽然现款名图不至于太过老气，但是以当下的目光来看，整体上还是偏向于中庸，当下年轻人恐怕很难接受。

由于多年未进行改款，2019款北京现代名图在内饰的设计方面显得有点落伍，新车的内饰设计风格以简洁为主，没有什么太大亮点，其次是它用料上面也并不讲究车内大面积使用了塑料材质进行包裹，让车内气氛显得有些低端。不过，亮黑色烤漆色板和横贯式镀铬饰条的加入，算是加入了一丝活力。

三辐式多功能方向盘为家族早期样式，简洁的造型还算耐看，仪表盘为传统机械指针式表盘，搭配中间彩色行车电脑显示屏。中控部分搭载了一块8英寸内嵌式触控液晶屏，支持蓝牙电话和CarPlay/CarLife手机互联等功能。左右两侧都保留了常用功能按键和旋钮，兼顾了不错的实用性能。下方双温区自动空调控制面板，为经典的双旋钮与工整的按键样式，搭配周围银灰色烤漆面板，显得较有质感。

车内配置方面，2019款车型全系标配有前排正面安全气囊、车身稳定控制系统、无钥匙进入/启动系统、后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、后备厢感应开启、方向盘四向调节、皮质座椅、8英寸中控显示屏幕等配置，满足正常用车没有问题，高配车型还配备了并线辅助、定速巡航、车侧盲区影像系统、驾驶模式切换、主驾驶座电动调节以及后视镜加热/锁车自动折叠等，顶配车型优惠后才13万出头，还是相当厚道的。

空间方面，名图虽然定位于B级车，但其实车身尺寸来看它只能算作是一款A+级轿车，因为其长宽高车分别只有4710*1820*1470mm，基本上和大众速腾一致，但2770mm的轴距相比速腾略占优势，车内空间较为充裕，座椅也足够宽大舒适，后排还配备了带杯架的中央扶手、空调出风口等舒适配置，后备厢常规容积为526L，遗憾的是后排座椅靠背不支持放倒功能。

动力方面，名图的表现满足了家用的需求，搭载的是1.6T和1.8L两款发动机，其中1.8L发动机最大功率为143马力，峰值扭矩为176Nm，与之匹配的是6AT变速箱，这套动力输出比较平顺。而1.6T发动机最大功率为175马力，峰值扭矩达到了265Nm，这套动力有着不错的加速性能，另外燃油经济性方面，1.6T发动机百公里油耗低至6.3L，一箱油能跑980公里，可以说非常的省油。底盘结构为前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂。

总的来说，2019款现代名图放在前几年或许产品力还算不错，但是今非昔比，设计、智能配置这些方面都明显跟不上时代。不过在在实用性、耐造性、燃油经济性等方面依然有不错的表现，满足了家用车的需求。对于价格下探之后，售价更加诱人的现代名图你有什么看法？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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