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长沙一无牌法拉利驾驶员超车操作不当撞上五菱宏光，现场是否有人员伤亡？

长沙一无牌法拉利驾驶员超车操作不当撞上五菱宏光，现场是否有人员伤亡？

优质回答现场有三名人员受到伤害。

事情发生的经过

这件事情发生在湖南长沙，一辆还没有上牌的法拉利与一辆五菱宏光相撞了，导致这场事故发生的原因是因为法拉利车主不正确的操作方式导致的。

这起事故让五菱宏光上的两位人员受到了伤害，法拉利车主自己也受了伤，毕竟从现场来看，这起事故还是比较严重的，不仅仅有人员伤亡，道路上的护栏也被撞坏了。

而且这起事故是发生在上班高峰期，大家都知道高峰期的时候，路上的车辆是比较多的，主干道上道路难免会遇到交通拥堵的情况。

这时候，有些人为了赶时间，就会超车、加塞、变道，而法拉利的车主因为操作不当，这才撞上了对面开来的轿车。

这辆法拉利还没有上牌照，说明这辆车应该是刚买不久的，法拉利的后面也在这起事故中被撞烂了，维修费用估计都得好几十万呢。

法拉利作为跑车开在路上，回头率确实是挺高的，但法拉利跑车也是有一个弊端的，法拉利车主在加大油门的时候，是很容易导致车辆侧翻的。

法拉利的跑车虽然很炫酷，但真的不适合在上班高峰期的时候开，本来道路就已经很拥堵了，再加上发生了这起事故，就显得更为的拥堵了。

不过幸运的是这起事故并没有造成人员死亡，只是有三人受了伤，这伤是可以治好了，毕竟人还活着，活着就会有无限可能，这可以说是不幸中的万幸了。

在高峰期时段发生交通事故的概率还是比较高的，因此，各位司机朋友们在道路拥堵的时候，应该耐心的等待，不要随意的变道、超车，这样是很容易发生交通事故的，你急别人肯定也急的。

东莞"最贵"撞车法拉利宝马丰田连撞后谁负责？

优质回答东莞交警通报指出，2017年7月15日10点55分许，在东莞市东城迎宾路虎英公园对出路段，吴某驾驶的粤X431**轿车左转弯时，与直行的由迎宾路往东城南路方向林某驾驶的浙D191**轿车发生碰撞，再与停放路边的粤SG4Q**轿车发生碰撞，造成浙D191**驾驶人及乘客受伤（两人均是轻伤）及3车不同程度损坏。

根据东莞交警的通报和事故现场图片、视频来看，事发时，丰田轿车左转弯，与直行的法拉利跑车发生碰撞。随后，丰田轿车又失控撞向停放在路边的宝马轿车。

一位不愿具名的保险公司工作人员告诉记者，最终的责任认定，以交警部门出具的法律文书为准。他说，从事故现场图片、视频和东莞交警通报内容来看，丰田车在此次事故中负主要责任，原因是该路口没有信号灯，丰田车左转弯时不能影响对向车道上直行车辆的正常通行，也就是让直行的法拉利先行。

在东莞南城从事10年汽车维修的伍师傅告诉全媒体记者，这辆法拉利车车身价400多万元，从目前受损的程度来看，全部维修花费至少200万元。

上述不愿具名的保险公司工作人员说，200万元维修花费，远远超出了大多数车主购买的商业保险中第三者险的理赔额度。通常，车主都会选择50万元或100万元第三者险。如果丰田车主选择的是100万元第三者险，那么维修总费用超出部分将达到100万元。按照法律法规，这100万元，将由丰田车主本人承担

法拉利SF90测试车撞毁 电池发生起火

优质回答易车讯 据海外媒体报道，一辆法拉利SF90 Stradale发生交通事故，电池在碰撞后起火。

据悉，事故发生在德国霍芬海姆附近，车辆并非普通民用车型，而是一辆身披伪装的测试车，车内装有大量测试设备和仪器。事故发生时，车辆先撞上了路边的护栏，然后又发生多次碰撞，车头损毁严重。同时，电池组在撞击后发生了起火。

法拉利SF90 Stradale 2019年10月29日在国内上市，指导价488.8万元，敞篷版2021年3月26日在国内上市，指导价499.8万元；目前，国内方面已陆续交车。车辆搭载V8发动机的插电式混合动力系统，综合功率1000马力，200公里加速时间6.7秒，极速340公里/小时。

易车预测，车辆正在进行相关测试工作，或针对法拉利SF90车型，或针对某项在其他车辆的骡车测试、或针对插电式混合动力系统等设定调校工作。

2250万法拉利亚洲首撞，到底是怎么回事？

优质回答上海中心区外环靠近沪闵高架路。一辆法拉利(俗称“辣法”)卷入了一起交通事故。车身严重受损，但没有人员伤亡。

据了解当时正在下雨，LaFerrari失控撞毁，不清楚它是否超速行驶。从曝光的照片来看，汽车的前后都严重受损。它完全失去控制，撞了很多次。车上所有的安全气囊都爆炸了，但驾驶舱保存完好。

LaFerrari是法拉利的旗舰超跑，全球仅限量599台，售价在2250万左右。这是该车在亚洲首次发生交通事故，也刷新了国内单车事故的车价记录。据网友爆料，法拉利总部给出的维修报价高达1000万。

亚洲LaFerrari首撞的车主竟然是富二代秦奋。当年这件事被炒得分外火热。汽车撞了之后，秦奋是真心疼这定制版的法拉利，当时的他只能在那里呆呆的玩着手机。传说中的LaFerrari全球仅售918台，售价高达2500多万。可见秦奋当时真有点不知所措了。

秦奋对此事件接受了采访，针对网上流传的秦奋一个人在车祸后默默坐在路边玩手机，秦奋这样回应：我是在求救啊，这不是淡定，这是在求救，我撞了车第一反应给朋友打电话，要他过来帮忙，因为当时路人一看这么好的车，大家都不是说过来帮忙，而是拿出手机在那拍照。

细思极恐，当一辆车子发生严重车祸的时候，路人们第一反应都是拿出手机拍照发朋友圈，而不是上前帮忙，这种“事不关己高高挂起”的态度似乎已经成为常态，然而正是这些流言，一传十、十传百，一件事就能被180度的传变味了。传谣造谣也是一种网络暴力，希望屏幕前的你我都能对自己在网上的言行负起责任。

明白了法拉利撞车事件的一些关键内容，希望能够给你的生活带来一丝便捷，倘若你要认识和深入了解其他内容，可以点击紫薯百科的其他页面。