今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊欧宝威达3.2,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

二手的欧宝维达值得入手吗？

二手的欧宝维达值得入手吗？

答二手的欧宝维达值得入手。欧宝vectra的外观有着德系的阳刚之美，不管是车身做工还是内部工艺，都代表着德国的造车标准，欧宝vectra的外观有着德系的阳刚之美，不管是车身做工还是内部工艺，都代表着德国的造车标准，但是欧宝的产品在国内的知名度却比大众、奥迪、宝马和奔驰高；这种情况可能与通用的全球战略有关系。现在威达的直接竞争对手magotan终于上市了，而我们却从未听说国内有关于欧宝的消息。

不过这样也好，看到国外的帕萨特B6已经缩成这样的模样，我们或许应该感谢当初的威达；而它的实际价格也没有高得离谱，因为它是完全进口。好像有三种动力系统，3.2V6，2.2四缸，还有柴油机，不过我没有体验过柴油机。总的来说，动力和换挡的平顺性都很好。在油耗方面，他在市区开十升，高速开八升左右，驾驶质感能体现出德国车的扎实感。

一辆德国opel Vista，3.2 V6机器，前驱，13年车龄。我买的时候，IT是一辆二手车。虽然在市场上可以找到不错的二手威达，但毕竟是小众车，在路上的能见度并不高。威达的尾部比较方正，很有厚重感，略微上翘的尾部还能起到扰流的作用，尾灯和斯巴鲁的造型有点相似。它也出现在《GRAND Theft Auto Crime City》中，我平时在家的话主要就是一家人出门的时候用的比较多一些，一家五口使用空间上还是挺合适的，关键是我们家没胖人呢，再有就是我在工作中也会用的比较多。但在游戏中，它开起来感觉很肉。

欧宝威达灰色叫什么颜色

答欧宝威达灰色叫珠光灰。根据查询相关公开信息显示：欧宝威达的珠光灰被称为CosmicGrey，颜色代码为GAN/WA636R，这种灰色带有银色的闪光，看起来非常光滑和时尚。欧宝威达是由欧洲汽车制造商GroupePSA生产的一款紧凑型家庭轿车，自1991年推出以来，一直是欧洲市场上最受欢迎的车型之一。

欧宝威达3.2 05年款 变速箱油多少万公里换？

答1、自动变速箱油按厂家规定更换周期是2年或行驶5万公里更换一次，也即车辆用了2年，但只行驶了2万多公里；或车辆只用了不到1年，而行驶的公里数达到了5万公里，这两种情况都应该更换自动变速箱油。

2、新车刚出来，建议5万公里换一次。若行驶的路况好，四万公里更换一次，若行驶路况不好，三万或二万公里更换一次，这样可以延长变速箱使用寿命，减少故障率。

自动变速箱油更换注意事项

1、切勿使用劣质变速箱油。因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网，降低变速箱油压，影响换档质量，容易产生气穴，造成油压不稳，同时损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最终导致变速箱工作不正常。

2、需要到专业的汽车服务门店使用自动变速箱专用设备将旧的ATF油液和其它杂质完全清除，这和我们更换发动机机油不同，更换发动机机油是利用大气压力将废机油排除出润滑系统。

长期运行车辆，自动变速箱会产生大量热量，而自动变速箱油使用时间过久的话，油质本身会降低，润滑、降温性会逐渐的变弱。所以建议每五千检查油量，每四万更换一次自动变速箱油，按照科学的方法保养车辆，会使自动变速箱更年轻、更有充沛的活力、还能延长自动变速箱的使用寿命。

04年欧宝威达，3.2排量，怠速不稳定，一下子高一下子低，松油门就熄火，着车困难，发动机无故障码，

答一、原因解析

1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。

二、怠速不稳怎么办

怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通;如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。

三、怎样判别怠速不良

工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。

四、怎样调整怠速

调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。

五、怠速熄火怎么办

发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能消失，可将节气门开大些，使发动机保持运转，用棉纱或纸条等检查化油器、进气歧管衬垫处是否漏气，如不漏气，可拆下怠速量孔进行检查，并同时吹通怠速油道，然后再装复试验，这时如故障消失，说明怠速量孔及怠速油道堵塞。对于装有怠速截止阀的化油器，还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常，如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死，则应对怠速截止阀进行修理。

六、怠速过高怎么办

发动机怠速过高时，先应起动发动机，然后用手控制节气门臂，使节气门关闭。如此时怠速正常，则为节气门拉簧过软，应更换拉簧。如用手控制关闭节气门无效，则应检查节气门轴是否松旷或节气门关闭是否严密，如节气门关闭不严或节气门轴松旷，则应修整;如节气门正常，则应检查节气门下方是否有轻微漏气，如有应消除漏气现象，如无应对怠速作进一步调整，直到怠速合适为止。

欧宝威达3.2机油型号

答这款车在机油选择上需要使用4.5升左右的40粘度机油。

国内市场机油有0W16，0W20，0W30，0W40，0W50，10W60。5W20，5W30，5W40，5W50，10W30，10W40，15W40，15W50这几种型号，每家正规生产润滑油的厂家一定会在产品外包装的显眼位置进行标注。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于欧宝威达3.2就整理到这了。