今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊江铃驭胜报价,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

2020款江铃驭胜S350到店，前脸大改，汽油/柴油可选，淮安热销中

2020款江铃驭胜S350到店，前脸大改，汽油/柴油可选，淮安热销中

优质回答近日，编者在走访淮安经销商的时候获悉，江铃汽车旗下的部分车型迎来了一定的优惠，例如2020款江铃驭胜S350部分车型就有2000元左右的优惠，目前正在热销中，库存充足多色可选，其售价区间为15.98-20.18万元，购车还有大礼包相送，感兴趣的朋友可以到店咨询。

外观方面，2020款江铃驭胜S350造型十分大气，前脸给人的感觉就极具冲击力了，一款梯形进气格栅横置车头，位置偏下，上面则配置了品牌标识，下方配备了多根精致的镀铬饰条，看起来很有质感，和现款相比较显得十分上档次，两侧雾灯区造型圆润，视觉效果也是非常不错的。

车身侧面，这款车显得十分修长饱满，车窗下沿、门把手都采用了银色镀铬材质，提升了质感，贯穿门把手的腰线拉升了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型动感大气，6个方正的造型拼接，显得很有个性。尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1895/1845mm，轴距为2750mm，有越级的表现。

车尾部分造型十分厚实，两侧尾灯和头灯相得益彰，保证了设计的完整性，中间采用了一根银色的镀铬饰条进行连接，显得很有质感。上方还带有“YUSHENG”字样LOGO，辨识度很高。下包围设计的十分复杂，扎实的质感彰显出越野气息。

内饰方面，新车采用了对称式设计，内嵌一款大尺寸液晶屏，载入了全新驾乘系统，两侧竖状的空调出风口很有质感，两幅式方向盘搭配精致的档位杆，烘托出极强的运动氛围。配置方面，该车还将提供电子手刹、ESP等实用配置。

动力方面，新车将提供汽油/柴油两种动力，其中汽油版搭载2.0T发动机，最大功率为220马力(162千瓦)，峰值扭矩为350牛·米。柴油版车型搭载2.0T柴油发动机，最大功率为141马力(104千瓦)，峰值扭矩为340牛·米。传统方面，新车匹配6速手动和8速自动变速箱。

推荐车型:2020款驭胜S350自动两驱汽油舒适版

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江铃新一代驭胜S350来了，一辆亲民的硬派SUV

优质回答引言：在中国汽车市场中谈起硬派SUV车型，咱们普通消费者往往都会关注哈弗H5、北汽BJ40 PLUS、哈弗H9等车型，之所以关注这些车型就是因为上述车型的售价亲民，符合咱们普通消费者购车预算，而今天笔者就为大家介绍一款综合实力不输丰田普拉多的硬派SUV——江铃驭胜S350。

谈起驭胜S350相信大家都不会陌生，它有着不错的通过性和耐用性，关键它亲民亲民，因为多年未换代的缘故导现款在售车型销量惨淡，为此，江铃汽车推出了全新一代驭胜S350车型，希望重新获得消费者和市场的认可，日前，全新一代驭胜S350就正式抵达了国内某地4S店，而且根据我们掌握的信息来看新车将会在2月左右上市销售，它的到来将会与当下好评不断的2020款哈弗H9竞争市场份额儿。

那么它的产品力又将如何呢？下面咱们就对新车做一次全面解析。

首先咱们说说它的外观设计，在笔者看来新一代驭胜S350的外观设计似乎不太走心，与刚上不久的江铃域虎9皮卡的前脸有着极高的相似度，而且还取消了驭胜的“X”LOGO，直接采用了江铃汽车的JMC字母标志，这也意味着新车将会归于商用车旗下，车身侧面与车尾的设计在现款基础上进行了调整，并没有大的改变，至于外观设计笔者就不过多的去赘述，因为购买硬派SUV的消费者更加注重车辆的越野能力与脱困能力。

至于车身尺寸目前还不得而知，不过作为换代车型它的车身尺寸一定会进行升级，就拿现款车型尺寸来看它也可以满足日常用车需求，现款车型尺寸分别为4798/1895/1812mm轴距为2750mm，对于新车尺寸我们也会进一步跟进。

作为硬派SUV车型它依然采用了非承载车身设计，前双横臂螺旋弹簧独立悬架+后五连杆非独立悬架结构组合，这样也让驭胜S350有着很高的车身刚性和通过能力，而且还提供了智能分时四驱系统以及电子限滑器等配置，即使面对大的凹凸路面和泥泞、沙丘它都能“泰然处之”。

相比它简单粗暴的外观设计笔者更喜欢它全新的内饰设计，整个内饰简洁规整具有十分不错的视觉美感和质感，彻底摆脱了现款车型内饰过于廉价的设计元素和用料，从内饰图片中就可以看出它的配置十分的丰富，全液晶仪表盘、中控显示屏、电子档杆、座椅电动调节、多功能方向盘等等配置。

在动力方面绝对是一大看点，提供了与福特撼路者同源的2.0T汽油发动机，最大功率151千瓦，峰值扭矩为325牛米，而且只需要使用价格更便宜的92#汽油，四驱车型百公里综合油耗为8.7L，此外，还提供了源自福特PUMA系列2.0L柴油发动机，最大功率104千瓦和340牛米，值得一提的就是新一代驭胜S350搭载了稳定性和耐用性极高的采埃孚8AT变速箱。

一辆亲民的硬派SUV

最后咱们在聊聊它的售价区间，从4S店销售口中获悉新一代驭胜S350很有可能会在15-18万元进行销售（注：此价仅供参考，正式价格还需官方消息），再参考现款驭胜S350的售价来看，新一代驭胜S350售价一定不会太高，如果顶配价格能在18.XX万还是非常不错的，完全可以与哈弗H9叫板。

总的来说，新一代驭胜S350还是非常不错的甚至从某种意义上来说它的综合实力不输四十多万起售的丰田普拉多的越野性和通过性，如果在15.XX万起售你还要哈弗H9吗？欢迎下方留言评论，大家一起讨论新一代驭胜S350的优缺点。

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驭胜s350为什么停售了

优质回答家用车的主要市场在1020万元间，他们对于车辆的要求不再单单停留在皮实耐用上，因此制造这一价位的产品对车企也是不小的考验今天我们就来看看这一类车型中的一份子驭胜S6款20T四驱自动汽油豪华版5座，顺便再；2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市目前这款车共推出了8款车型，售价区间为1598万2018万元外观方面，新车在原有设计风格上进行调整，大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条。

2020款“江铃驭胜S350”已经在近日正式上市，这款全新一代的驭胜S350将在原有设计的基础上再次精心打造，除了保留了以往的那种霸气的设计风格，又加入了非常多时尚的设计元素，使得这款车不至于来的那种古板，这也是目前自主；驭胜s330停产的原因是销量过低关于驭胜s330的相关介绍如下，1外观方面，整体造型简洁硬朗，俯冲式的直线条带来强烈的冲击感，尾部造型同样简洁利落，尾灯造型与前大灯遥相呼应，车身尺寸方面，驭胜S330长宽高分别。

再聊聊它的售价问题，虽然官方还未公布其售价区间，但是参考现款在售驭胜S350售价来看现款1218万元起售，新车售价不会高，如果入门车型能在12XX万起售的话，谁还买哈弗H9呢不过咱们理性分析的话，新一代驭胜S350的；目前，在售的驭胜S350起售价不到16万，相较于同级别车型的价位并不高，比合资要更实惠，降低了越野车的准入门槛这也难怪，这款车会有一批忠实粉丝的支持，其产品的性价比确实无可比拟，对于家庭来说是个不错的选择本。

其实，全新一代驭胜S350申报信息早在2019年4月份就曾被媒体曝光，但是因为种种因素导致其未能第一时间投产上市销售，不过经过数月之久的等待，全新一代驭胜S350实车终于露出了它的“庐山真面目”，日前，全新一代驭胜S350实车；如果新车能在15XX万起售的话你还会买价格更高的哈弗H9吗对于新一代驭胜S350你有什么看法或建议呢，欢迎留言评论大家一起参与讨论本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

网络上有不少关于“驭胜s350停售”的消息，事实上驭胜s350并没有停售，最新款驭胜s350为2018款，不过都是柴油动力如果需要汽油动力，则是2016款驭胜s350优点 1外观上的较量一款汽车的性能优劣与否要深入考察，而外观；根据二手车市场了解驭胜s350二手车源很少的原因是保有量和保值率太低，而且正常通勤舒适度也不好，维修或者更换配件也是非常昂贵的。

1可能是江铃驭胜s350柴油版变速箱内部的齿轮磨损，导致变速箱内部的同步器损坏，换一套新的齿轮和同步器即可2可能是s350柴油版离合器系统中的三件套出现了分离轴承磨损离合器片磨损压盘损坏等故障，建议去江铃驭胜；2014年款驭胜350自动档近10的车还能买，要是价格合适的话建议入手第一，外观沉着大气，钢中带柔第二，动力充沛，轮胎抓地力强，厚重，高速稳，低速顺第三，油耗与同级别车相比较属于偏低，保养费用不高小毛病也少。

配置方面，江铃驭胜S350拥有胎压显示并线辅助车到偏离车道保持辅助车身稳定控制主动刹车360度全景影像前后驻车雷达自适应巡航发动机启停自动驻车上坡辅助陡坡缓降后桥差速锁电动天窗前排无钥匙进入。

江铃驭胜s3501驭胜s350的内饰不同于其硬朗的外观，内饰颇为精致，采用下米色，上黑色的色调搭配，看上去非常舒服，中控台设计比较简洁，中控面板采用了黑色仿钢琴漆式的材料，空调旋钮，空调出风口等部位都有银色边框点缀；此外，还提供了博格华纳适时四驱系统，伊顿机械式差速锁全地形反馈系统，这样大大提升了新一代驭胜S350的越野能力再聊聊它的售价问题，虽然官方还未公布其售价区间，但是参考现款在售驭胜S350售价来看现款1218万元起售。

在渠道方面，驭胜的渠道也相对较少，加之小毛病多，导致销量低迷而最终不得不停产虽然从驭胜S330的投诉量来看，绝对量不大，但保有量低迷的驭胜S330，投诉量占比保有量还是比较高，发生故障的概率相对较高，特别是小毛病。

江铃驭胜S350强悍配置，国产车中难得的越野好车

优质回答相信在国庆假期有车的朋友都过了把自驾瘾，对于SUV的车主来说，翻山越岭便是一大乐趣。当然，选一辆适合自己的好车是快乐的源泉，随着普拉多、帕杰罗这些越野相继退市，国产SUV开始冒头， 驭胜S350以强悍的配置，更为亲民的价格，在假期车队中成为关注度很高的车型。

驭胜S350有着2750mm的轴距，长宽高4710/1895/1845mm的宽大尺寸，全员满座也能保证足够充裕的活动空间。座椅采用仿皮材质包裹，主驾驶可以电动调节座椅，材质跟包裹都不错。标配PM 2.5过滤装置，能够调节空气对粉尘进行过滤。配置上搭载的飞鱼智能交互系统，通过语音控制可以开关空调、音乐、车窗等。而且驭胜S350还搭载ACC自适应巡航、车道偏离预警，主动防碰撞预警等10多项高阶智能驾驶辅助系统，在国产车里这样的配置算是很给力了。

其次说到越野性能，驭胜S350和那些主流的合资越野车差别并不大。采用非承载式车身结构，悬架为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂搭载后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂，有着相当好的稳固性，就算是遇到高低起伏的复杂路面依然能保持车身整体平衡。

且在通过性上，驭胜S350拥有29°的离去角、27°的接近角，23.1°的通过角，并且最小离地间隙230mm，最大涉水深度更是达到了600mm，像玩越野时经常会碰到的炮弹坑、交叉轴、泥泞道等路面，完全能强势驶过，满足车主想要的与激情。

同样，从江铃驭胜S350中控档位区旋钮可以看出，它的全地形管理系统可支持AUTO/经济模式、沙地/泥地/雪地/4H模式，以及4L/岩石模式，让车辆拥有较好的适应性，各种路况都能应付过来，也无需驾驶人自己判断，可以自动匹配。在复杂路面，可以通过车内搭载的旋钮可随心切换到对应的地形，使车辆的通过性更佳，脱困能力更强。驭胜S350这样的配置不到15.98万的起售价也更加亲民，轻松满足你的越野梦。

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国六时代的硬派越野SUV，江铃驭胜S350值得考虑

优质回答江铃旗下的 驭胜S350，今年上市了国六车型，排放方面没有任何问题，指导价15.98-20.18万元，而且入门就提供了104kW马力的2.0T发动机和6速手动变速箱、四驱系统以及后桥差速锁，我觉得是一辆完全可以考虑的入门级实用越野SUV。

这次驭胜S350的外观设计很出奇制胜，我觉得它脱离了之前的小家子气，更加大气从容了。前脸采用的是全新的家族式设计语言，进气格栅为梯形设计，看上去很有气场，两侧的LED大灯属于全系标配，大灯的造型也非常独特，点亮之后所带来的照明效果相当优秀。车顶采用的是溜背式造型，所以带来的运动气息就比较浓厚，再加上车身的整个轮廓棱角分明，不仅增添了整体的运动感，并且带来了十足力量感，五幅式的轮毂也带来了比较强的运动气息，营造的高级感也相当到位。车尾的造型相对而言也比较独特，因为尾灯采用的是分体式的设计，再加上一根镀铬饰条将两侧的尾灯贯穿在了一起，整体档次感很强。

越野性能方面，跟大部分越野车一样，驭胜S350依然采用了非承载式车身结构，底盘是前双叉臂独立悬架+后五连杆螺旋弹簧非独立悬架组合，这样的悬架组合势必要牺牲一些日常舒适性，但越野起来反而成为它的利器，即便遇到高低起伏的复杂路面依然保持平衡，让驾驶从容不迫。此外，驭胜S350还拥有29°的离去角、27°的接近角，23.1°的通过角，最小离地间隙达230mm，最大涉水深度为600mm，通过性很强，能克服遇到的各种恶劣路况，尽情享受户外越野的乐趣。

至于核心动力方面，驭胜S350不仅提供了2.0T汽油发动机还提供了2.0T柴油发动机，汽油发动机是连续获得沃德十佳发动机美誉的福特发动机，2.0T柴油发动机采用了福特技术打造。传动方面提供了6速手动变速箱以及稳定性和耐用性都不错的采埃孚8AT变速箱。其中2.0T汽油发动机很值得一说，最大马力达到了162kW，峰值扭矩则是350N·m，在户外越野的时候很有优势。要说的还有四驱系统，驭胜S350部分车型配备了适时四驱系统，还有一部分车型配备了分时四驱系统，可以根据自己的越野经验选，选择比较灵活，所以整体而言，驭胜S350带来的动力性能是很出色的。

今年，因为国六排放标准的原因，大家梦想中的越野车普拉多、帕杰罗之流在技术上兼顾不了输出与排放，这些车只能遗憾地退出国内市场了。但是好在现在国产车也上来了，不至于让大家陷入没得车选的尴尬境地，上面所说驭胜S350就是一个不错的选择。

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驭胜s330质量怎么样

优质回答1、江铃驭胜s330质量不错的1外观方面，新驭胜S350是由国外设计师亲自操刀设计，整张脸彻底改变，旧款硬朗的外观瞬间变为时尚大气2虽然车身长比旧款增加了35mm，但看上去它不再是健硕的身躯，新的外观设计让整车具有很。

2、驭胜s330口碑还是不错的1驭胜S330配置方面，15LGTDi手动两驱时尚版在15LGTDi手动两驱舒适版车型基础上新增四门车窗玻璃一键升降电动天窗自动大灯感应雨刷电子防眩目内后视镜行车电脑显示屏仿皮座椅及倒车影像。

3、元至元 动力系统方面，驭胜S330全系搭载一台15L GTDi涡轮增压发动机，融合双连续可变VVT及Continental缸内直喷技术。

4、从目前车质网的投诉来看驭胜S330质量还是相对比较稳定的不过由于该车保有量较少，当前建议您等待一段时间再考虑这款车的变速箱发动机没有太多的故障问题，主要问题集中在车身附件方面，例如车身漏水，空调问题，天窗异响，车身。

5、1驭胜外观够MEN，动力不错，上周小试了一下，感觉操控还行，噪音控制也不错2但是内饰一般，塑料感较强，15万的裸车价感觉少东西，配置太简单了，后座空间不错，但中间位置的地面还是突起的，这点感觉不舒服长城H6。

6、江铃驭胜s330的质量在自主品牌的同级别车型里面还是相对不错的，该款车的缺点主要是保有量少，维修保养方面不是很有优势。

7、关于驭胜s330的相关介绍如下，1外观方面，整体造型简洁硬朗，俯冲式的直线条带来强烈的冲击感，尾部造型同样简洁利落，尾灯造型与前大灯遥相呼应，车身尺寸方面，驭胜S330长宽高分别是4588mm1932mm1676mm，2712。

8、江铃s330这款车还是很不错哦，它的性能1此车匹配的是6速手动变速器和来自于6速手自一体变速器，底盘前麦弗逊后多连杆独立悬架，江铃驭胜S330外观比较硬朗，是由世界著名设计大师卡洛斯设计的，曾经给保时捷奔驰做过设计。

9、2 同级竞争压力大驭胜330对标的车型是哈弗H6传祺GS4这些超主流的国产车型，先不要说他们比了，其他的荣威RX5长安CS75这些的对手都有一堆，选择的领域已经近于饱和的状态，很那出头3 江铃驭胜产品的质量并不是。

10、从绝对量来看，驭胜S330的发动机和变速器投诉真不多，但对比保有量来看，出现质量问题的概率还是相对较高，而更多的问题还是小毛病多，涉及车身附件及电器的投诉就有接近90条，主要有点评故障仪表故障车身生锈行车电脑。

11、驭胜s330为什么停产 驭胜s330停产的原因是销量过低关于驭胜s330的相关介绍如下，1外观方面，整体造型简洁硬朗，俯冲式的直线条带来强烈的冲击感，尾部造型同样简洁利落，尾灯造型与前大灯遥相呼应，车身尺寸方面。

12、当然，江铃在这几个指标上面确实有着比较高的造诣，但是这也意味着，在市场更加广阔的城市SUV领域，江铃品牌从未染指不过，这样的局面即将打破，江铃在今年的北京车展上正式发布了旗下首款城市SUV驭胜S330可想而知。

13、由此看来，江铃驭胜的发动机和变速器匹配能力还是不行，否则不会出现那么多的清一色顿挫问题从绝对量来看，驭胜S330的发动机和变速器投诉真不多，但对比保有量来看，出现质量问题的概率还是相对较高，而更多的问题还是小毛病。

14、2017年4月1日4月30日，驭胜汽车在汽车之家主页上开展“天天半价车”专题活动，每天从所有当天注册客户中抽取一名半价车同时针对本月所有到店的购车客户，享受“1000元抵5000元”优惠活动不重复享受活动驭胜S330。

15、在其变速箱三个系列中按传递动力大小的等级分别是6F35系列6F50系列以及6F55系列，而驭胜S330采用的是6F35系列变速箱福克斯15T上的6挡自动变速器与其是同款也是福特与通用共同开发从目前车质网的投诉来看驭胜S330质量。

16、驭胜s330发动机怎样？驭胜s330发动机还挺不错，动力足，它的性能1在2016年的北京国际车展上，江铃汽车的展台上发布了一款新车型驭胜S330该车搭载15T发动机，于2016年9月份正式上市驭胜S330基本延续了之前上海车展。

17、驭胜S330车型总体来说个人认为缺点是车子保有量少，维修保养便利性和保值性差一些，该车子动力性还有性价比方面不错。

新车解析：2020款“江铃驭胜S350”

优质回答2020款“江铃驭胜S350”近日正式上市。目前这款车共推出了8款车型，售价区间为15.98万-20.18万元！

外观方面，新车在原有设计风格上进行调整，大面积多层次的中网设计让整个前脸有强烈的厚重感。尾部圆润饱满，贯穿式镀铬饰条将两侧尾灯相连，能使车尾显得更宽。新车长宽高分别为4710mm/1895mm/1845mm，轴距2750mm，定位于中大型的SUV。值得一提的是新车底盘很高，增加了实用性。新车的内饰采用黑色和木纹装饰尽显质感，大尺寸中控屏、全液晶仪表显示和电子档杆等配备显得大气稳重。

动力方面，新车提供汽油和柴油两种发动机，其中汽油版车型搭载2.0T发动机，最大功率为162kW，峰值扭矩为350Nm；柴油车型搭载2.0T发动机，最大功率104kW，峰值扭矩为340Nm，传动方面匹配6速手动或8速自动变速箱。

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人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。紫薯百科关于江铃驭胜报价介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。