今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊奥迪回应异味致癌,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

奥迪开了3年异味仍不散，检测发现车内甲醛超标6倍！

奥迪开了3年异味仍不散，检测发现车内甲醛超标6倍！

据河南交通广播报道，郑州的孙先生花大价钱买了车，却给自己和家人带来了不小的伤害。

在过去的一两年时间里，孙先生一直觉得嗓子难受、头疼头晕，去医院检查也没查出原因。

直到对爱车进行检测，才发现罪魁祸首是这辆已经开了三年多的奥迪A4L，这辆车购买于2014年10月份，已经跑了35000公里 左右 ，但车里的气味一点儿也不输新车。夏天太阳晒完以后，进车眼睛都睁不开。而根据检测结果显示，车内甲醛超标达6倍之多。

自从检测出甲醛超标，孙先生就陷入了担心，孙先生的小孩目前2岁多，从妻子怀孕就一直坐这个车。接下来他会找第三方检测机构进行检测，再去医院进行检查，继续维权。

甲醛是一种无色有刺激性的化学物质，长期吸入会引起呼吸疾病、皮肤疾病等，严重的可能致癌。世界卫生组织早就把甲醛归类为一类致癌物质，而甲醛对老人、小孩、孕妇的危害尤其大，据中央电视台报道，北京儿童医院统计显示，90%的白血病患儿家中曾在半年内做过装修。

目前，我国空气污染问题愈发严重，室内有装修污染，车内有甲醛危害，即使是选择大牌产品，也不一定能保证甲醛含量不超标。

更让人遗憾的是，大多数人对甲醛的认识还不够深刻和全面，应对甲醛污染，能想到的最多的就是通风，但甲醛的释放周期长达3~15年，短暂的通风并不能有效去除甲醛。除此之外，“生物酶”、“光触媒”、“无光触媒”等鱼龙混杂的除醛产品又给消费者除醛道路增加了很大的阻碍。

应对甲醛危害，最有效的办法是保持通风以及在入住新房前或者购买新车后，请专业的甲醛检测机构对甲醛进行检测以及治理，确保甲醛含量符合国家标准，这样才能避免甲醛危害，保护家人健康。

【END】

2022年生产的奥迪还有沥青吗？奥迪车致癌症真的吗

;     前段时间奥迪“沥青致癌门”可谓是闹得沸沸扬扬，不少消费者买车都不敢考虑奥迪品牌，而已经买了奥迪车的用户也都人心惶惶想着卖车，那么随着时间的推移，2022年生产的奥迪还有沥青吗？

      

      有沥青，因为市面上绝大多数汽车都采用了沥青阻尼片材料，这种阻尼片主要作用是增强车辆的隔音效果，同时在一定程度上减缓车辆的震动，因此沥青阻尼片对于提升车辆舒适性有着非常重要的作用，一般汽车在生产过程中会用到8-15斤的沥青材质。

奥迪车致癌症真的吗？

      目前还没有部门或机构能够证明奥迪车致癌，虽然大家都知道沥青是有毒的，但沥青实际上可以分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青三个种类，其中汽车上使用到的是毒性相对小的石油沥青，这种沥青所挥发的有害气体还不至于到让人致癌的地步，所以世界上没有任何一条法律禁止车企使用这种材质。

      

      早在奥迪致癌门事件爆发的时候，有检测机构对个别奥迪车辆进行检测，发现甲醛和苯的确超标；但随后奥迪也依据具备CNAS、CMA等车内空气质量认证资质的多家第三方权威机构多轮送检，检测结果都显示符合国家标准，这之中究竟谁的检测结果可信度更高就不得而知了。

      所以综上所述，目前还不能判断奥迪车究竟会不会致癌，但相信随着事件的发酵奥迪在生产过程中会对零部件进行更严格的把关，不会让类似的事件再次发生。但我们作为消费者还是需要多留一份心眼，买车前多试乘试驾，尽量选购异味比较小的车型，提车后第一时间记得对车厢进行散味处理。

为什么会出现“奥迪车致癌”的说法？

对于“奥迪白血病”事件，各大媒体报道的起因都纷纷指向了一篇《他们都买了奥迪车，他们都得了白血病》的文章。原文章以第一人称“我”报道自己是受害者，购买并使用奥迪，两年患了白血病，而且还声称有受害者实名举报，车型分别是三辆奥迪Q5和两辆奥迪A4，车型出厂时间从2013年到2015年不等。

而且文章还展示了《居民死亡医学证明（推断）书》，看上去资料以及内容都十分的具有可信度。对于这件事情，我也不敢保证奥迪车是否安全。但是从之前报道并得到官方重视的关于“奥迪致癌”事件来看，也是传得沸沸扬扬。

而且，关于报道“奥迪致癌”的新闻时间点有两个，分别是：2018年08月23日，另外一个则是2019年03月12日，时间相差如此悬殊，“元芳”认为此事必有蹊跷。即使在我想破脑袋的时候，目光短浅的只意识到今天距离3月15日剩余不到一个礼拜的时间了，也自然而然的想到“3.15”，一个国际消费者权益日。3.15消费者权益日已经成为各行各业非常重视的一个时间，因为从企业的角度来讲，一个“3.15晚会”之后，很多企业都会出现股票下跌、营收亏损甚至是企业倒闭。不知道其他行业如何。汽车行业已经开始了“3.15”前的传播“预热”，可惜的是这波“预热”是汽车企业非常不愿意看到的，只要事情被炒起来，就会很快进入到央视3.15晚会的候选名单。

对于此次的“奥迪白血病”事件以及之前网曝的“奥迪致癌”事件，我认为炒作的意义大于传播意义。对于奥迪车内存在异味的说法，我们从相关资料上也确实找到了很多的投诉消息，绝大多数都是一汽-大众 奥迪Q5的车主反馈，甚至有车主觉得车内异味过于严重，并提出了退车的要求。甚至有网友调侃称：没有异味的奥迪不是真奥迪。由于奥迪车内异味多为奥迪Q5车主反映，因此我们也从奥迪Q5的论坛里面发现了众多车友讨论关于奥迪车内异味等问题。甚至一位认证奥迪Q5的车主坦言，说3年的车，到现在依然有味，因此对于奥迪Q5车内存在异味的说法也是无风不起浪。我们都知道，新车在购买回来之后，经过暴晒和除味等措施之后，通常三个月就会消失殆尽，而3年依然存在异味的车，我也不禁要问：新车符合检测标准吗？写在最后：对于消费者来说，一般新车在大力除味之后的三个月，如果依然存在有较大异味，甚至会达到你想退车的地步，那就必须认真对你的爱车进行一番彻底的检查了。

奥迪致癌门的罪魁祸首是什么？

旗下包括新能源系列的所有产品都有隐患吗？旗下包括新能源系列的所有产品都有隐患吗？ 近日有不少媒体平台都出现了“奥迪致癌”，“开奥迪得白血病”等字样的文章。可能这会引起很多车主的恐慌，听说过入住刚装修好的房子因为甲醛等化学物导致得了白血病，但开车得白血病真的是少听。究竟是什么原因导致奥迪致癌门的，我们现在就来一探究竟。根据这些安迪车主举报的内容我们可以得知，他们开的奥迪车普遍都有异味，在长久以来自己或者其他人因驾驶或者乘坐奥迪车而患上了白血病。导致他们患病的罪魁祸首就是奥迪车使用了沥青充当阻尼片，而这也是车内异味的主要来源之一。什么是沥青阻尼片呢，首先沥青是煤焦油或石油提炼后的残渣，阻尼片是一种粘弹性材料，作用于车身内部钢板上起到减震降噪的目的。而沥青本身含有多种有害物质，这些有害物质前期不容易暴露出来，但是通过缓慢挥发会被人体吸收，特别是在夏季通过太阳暴晒，会促使阻尼片老化，会发出大量有气体，这些正是苯，甲醛等一类致癌物。估计已有很多车主出现恐慌心理了，奥迪这类豪车都会致癌，那普通的车呢，岂不是更危险。大家不必过于担心，对于新车都是有异味存在，在前期勤开窗，多通风，有条件的停车可以将车辆停放在太阳底下，把所有车门打开，让气味尽快挥发出去；前期尽量不要开空调，打开窗户让自然风通过车内，带走异味。实在不放心的可以购买试纸或者请专业人士对车辆进行检测。 前段时间奥迪的这个事件在各个网站备受关注，说的是买奥迪的车主很多都得了白血病，这些车主年龄30-53岁不等，都是在购买了奥迪车1-4年以后被查出患有急性白血病，目前受害车主至少已经达到了上百人，甚至有部分车主已经因病去世。奥迪车内异味的主要来源是隔音棉的材质，部分车型采用了大量的沥青材质作为阻尼片，而这种材料中含有大量的甲醛、硫、酚等有毒的致癌物质，在受热后就会被释放出来，危害车内成员，而这些物质正是导致车主患病的罪魁祸首。目前已知涉及到的车型有2013年到2016年生产的奥迪A3、A4L、Q3、Q5、A6L、大众迈腾、CC、高尔夫、斯柯达明锐等共9款国产车型。 一般来说，一辆汽车上你能找到的沥青阻尼片，加起来能有10公斤左右，一些对舒适性要求较高的车辆，使用的沥青阻尼片可能更多。而且，只要沥青阻尼片符合生产标准，其实它对车内的污染是非常小的。况且欧盟也没有明文禁止沥青材料在车辆中的使用；全球汽车化学巨头德国汉高公司到现在依然有沥青阻尼片在生产。 @2019

听说奥迪气味很大，开久可能会得白血病吧

在这里为大家科普下沥青常识，其实汽车用的都是石油沥青，然而焦煤沥青是最毒的，里面致癌物为三四苯并芘化学表达为

C20H12（溶点为180度，沸点500毒，要想让它在空气中大量挥发，温度需要达到180度，（在什么情况下你的车内乘坐空间能达到180度，有人问这个三四苯并芘在常温下会不会挥发，（我们抱着科学严谨的态度回答你，会，但是微乎其微，这点计量是达不到对人身体健康危害的，最近有很多人拿甲醛测试仪来测量车内甲醛，说车在太阳底下暴晒之后，会出甲醛，有点常识的人都知道沥青本身不含甲醛，真正含有的是内饰的人造革，塑料，内饰漆，胶水等等，所以在这里要说一句开音响改装店的兄弟们啊，想挣钱就敞亮的挣，不要去弄这些东西吓唬人，没意思，其实开奥迪得白血病这事，就是奥迪的这些竞争对手对它的一次商业黑，如果你们闲着没事可以翻一番这个新闻的后续，

天然沥青

石油沥青（汽车隔音一般用这个）常温状态下无毒

我们通过阅读，知道的越多，能解决的问题就会越多，对待世界的看法也随之改变。所以通过本文，紫薯百科相信大家的知识有所增进，明白了奥迪回应异味致癌。