今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊僵尸车为什么没人偷,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

长沙集中清理僵尸车，什么样的车会被判定为僵尸车？

长沙集中清理僵尸车，什么样的车会被判定为僵尸车？

就在今年的3月1日，长沙市公布出来了目前在辖区里面排查出来的所有僵尸车辆，并且要求在3月4日之前，这些车辆的车主一定要及时移除，否则对于这些长期占道的僵尸车将会被进行集中处理。可能很多人还不知道究竟什么是僵尸车，所谓的僵尸车指的就是长期停放在停车场、绿化带或者是公共道路没有人使用的车辆。外观看上去布满了灰尘，并且有些车辆不是轮胎干瘪，就是号牌缺失，根本联系不到车主究竟是谁？由于长时间无人问津，也无人开走，所以这些车辆都会被称为僵尸车。

可能有些人觉得这些车辆只是因为一时间被主人遗忘了，随意清理的话，万一哪天主人想起来再来找车辆的时候找不到怎么办？但其实这些车辆缝被主人丢弃之后，虽然看上去并无伤大雅，但其实长期没有人管制，对社会公共秩序造成了很大的影响。

为什么出现僵尸车？

造成这些僵尸车辆的原因也比较多，除了有些车主望性大，将自己的车辆随意停放丢失了。其实还可能存在车主病逝或者因为其他因素导致不能前来开车，当然也可能是一些犯罪分子在在作案现场抢夺车辆之后，将车辆遗弃，导致这些僵尸的车辆越来越多。

因为市民面也不知道如何去处理这些僵尸车辆，长期摆放着不仅占用了停车场以及其他一些公共位置，也会影响到我们的适市容。所以与其长期在外停放，不如将这些车辆重新收集回去建立档案，也许有一天能够发挥其他的新用途。当然就个人来讲，这些僵尸车辆如果能够经过再次修理重新使用的话，还可以低价变卖，这样还能够节约社会资源，那些较为贫苦的人家也能买得起车辆，当然这只是个人的想法当不得真。

北京神秘四合院，劳斯莱斯、宾利扎堆废弃，却为什么无人敢开？

网友认为，这些豪华汽车也很有可能是走私车，尤其是在如今的北京，浙江，天津等一些地区，走私豪车还是经常可以看到的。在交规严格了之后无法上路，最终被车主遗弃。

北京大院豪车云集

对于土豪老板来说，车库里没有几辆高级车，真的很不好意思出门，现在可以拥有高级车，这是很多人希望的，但是，也有像百万级、千万级的高级车那样，成为“僵尸车”的情况，这些高级车已经被灰尘覆盖，已经成为真正的“僵尸车”。

在我国北京的一个大院子里，有一位网友就发现了很多辆豪华汽车，这个大院中的豪华汽车数量还是比较多的，就连一些宾利、路虎、劳斯莱斯等车型都是经常可以看到的。

车身布满灰尘

让人感到意外的那就是这些豪车被随意地停在大院子的树下，整款汽车上面堆满了大量的灰尘，看得出来，这些豪车应该被扔在这里好几年没有动过了，稍后这位网友也及时和看门的老大爷聊了一会，最后老大爷表示，其实这些豪车都是一个人的，只不过是后来因为一些原因，这个人就把这些汽车扔在这里消失不见了。

说实话，看到这么多的豪车被扔在这里成为僵尸车，老王心里感觉还是非常可惜的，要知道这些豪车随便拿出来一辆放在大街上，都会引起非常大的关注度，真的不知道这些汽车的主人为什么把汽车扔在这里，然后直接走开。

无人认领

从一些细节来看，这些车一开始并不打算被遗弃，因为每部车停好之后，停车之人都非常细心的合上了反光镜。不过一直到现在这些车荒废了不知多少年，就连当地的居民也失去了印象，车主人的身份当然也是个谜无人知晓。

现在一个北京的车牌是如此的罕见，车主的车挂了车牌后却把车挂在了这里，让人觉得有点鲁莽浪费，看到这些车，我有点惊讶，但也有点遗憾，有多少人梦想拥有这样一辆豪华车，现在却无人看管。

为啥宁愿把车扔掉也不去报废？

在大城市找停车位并不是一件容易的事情，路上开车总共花费三十多分钟，停车却需要花费一个小时左右，城里汽车总数太多是一个原因。但不知道各位有没有注意到，不少停车位上都停着已经被废弃的汽车，很长一段时间内都没有来把它开走，不仅仅是停车位，比较偏僻的道路两旁，以及公园周围，几乎都能看见沾满泥土和灰尘的废弃车辆，这些车又被人们取了一个贴切的名字，也就是“僵尸车”，因为这些汽车很长一段时间里都没人使用，车身被灰尘覆盖，就如同正在慢慢腐烂的僵尸。僵尸车不仅造成了很多公共资源浪费，对市容也有很大影响。

“僵尸车”之所以会出现，有以下几个因素，有些是又买了一辆更喜欢的车，就不喜欢就旧车，也不想再开了，可是也不愿意专门去报废，所以就被随意丢弃在了路旁。还有就是把车买回家之后，突然又对这辆车没兴趣了，这类人基本上家里都还有别的车，财大气粗，也就无所谓了。部分情况下，那些被丢弃的车也有可能是“黑车”，都是被用不正当的方式偷回来的，又或是犯罪分子故意丢弃的，如果是这种车，它原本的主人都不清楚它的具体位置。还有种情况要更极端一些，那就是车主突然离世，又或是犯了什么事儿被抓进监狱了，家人也不知道具体情况，也就一直被放在原地了。

车辆管理所对报废车还作出了这样的规定，即车主必须把这辆汽车的违规行为处理完后才能申请报废。而因为考虑到自己的汽车即将报废，不少车主在驾驶时都十分随性，所以很多报废车上都存在一些违规行为，这就意味着车主需要缴纳一定罚款，至于具体需要缴纳多少，则取决于其存在的违规行为。虽然有些人需要缴纳的罚款金额很少，但要为了一辆报废汽车去交罚金，总有车主会因此觉得很亏。除此之外，还存在这样的特例，就是由于汽车购买时间过久，不少购车文件都已经找不到了，这就使得人们无法进行报废申请，于是这类汽车也就成了僵尸车的一员。

面临僵尸车愈演愈烈的情况，国家也逐渐意识到我国制度执行的不合理性，因此也根据时代要求进行调整，规定中表示，在进行旧车的报废时，倘若其中有部分零部件可以回收，国家会要求专业部门进行回收，其中的报酬，将会由车主收入囊中。此政策一经修改，很多人都改变了之前对报废旧车的恶意想法，主动报废车辆的人也多了起来。还有部分网友表示：“为什么车子都要报废了还要走这么多手续。 ”确切地来说，倘若车辆的报废手续没那么复杂，将会促使更多人主动进行车辆的报废，路边僵尸车的状况也会改善很多

路边的“僵尸车”这么多，车主为什么不选择报废？

车主们不去按规定将车辆报废而选择将车辆停在路边变成僵尸车的原因有很多，下面就来简单的说说其中的一些原因吧。

第一个原因就是按照规定选择将车辆报废的手续和流程都很复杂，很多车主不愿意处理这样的麻烦事。如果按照规定选择将机动车报废的话，首先要领取机动车报废审批申请表，然后再拿着通知单去正规的回收企业，然后再提供一系列的证件，经过一系列的登记、检验等流程后再回到相关单位进程审批，最后才能注销机动车的档案。要知道很多的车主都没有自己去报废车辆的经历，整个流程基本都不清楚，自己摸索着去报废车辆的话肯定特别的麻烦，确实是不如让路边一扔省事了。

第二个原因就是报废车辆的补贴很低，一些不能行驶的车辆需要找拖车拖到相关回收企业，总体来说车主得不到多少钱。我们都知道按照正规流程将车辆选择报废的话是能够得到一些补贴的，但是很多人也都知道这种报废的补贴是很低的，可能只有几百块钱而已。能正常行驶的车辆还好，如果车辆不能正常行驶了，还需要车主自己花钱找拖车把车辆拖到相关企业。所以综合算下来，车主浪费了那么多的时间和精力最终也就只能拿到几百块钱，自然也就没有很高的热情了。

第三个原因就是一些车辆都有很多的违章记录，选择报废的话需要消除车辆的所有违章记录，交清罚款，去报废的话很多车主可能还会损失一大笔钱。由于现在的监控设施很完善，而很多人开车时都会一个不小心便出现了违章，甚至一些临近报废的车辆还会被驾驶员刻意的进行一些违章。所以，那些违章后出现的扣分和罚款也会让车主心有余悸，不愿意去将车辆报废，而是任由车辆变成了僵尸车。

马路边儿有很多的僵尸车，他们为什么不卖废品呢？

这类车形成的原因是，报废手续繁琐且补贴少。这类情况占极大比例。很多车主的老车长时间卖不出，加上申请报废程序极其繁琐而且补贴少。所以很多车主索性把车扔在路边。或者是犯罪份子作案遗弃、从其他地区非法盗窃而来的失窃车辆。这个情况很常见，因为现在经济和时代的发展，和一些现在的交通问题，都会选择做公家车和地铁来代行，所以僵尸车就很频繁了。现在很多人家里都有多台车辆，可能有些车辆年限比较久，自己又不经常使用，可能不经意之间停在某个地方，加上自己的粗心大意，时间一长自己也就想不起来了。从维护城市公共区域秩序，消除安全隐患的角度看，尽快将遍布城市街头巷尾的“僵尸车”全部清理干净，亦是不可缺少的工作。这些车主之所以不报废车辆的一个重要原因就是报废车辆没有什么价值。一辆报废车，经过拆卸之后，钢铁量只占整车的65%左右。

社会对车辆报废的有关条例不建全，鼓动宣传不到位。政府对定点报废车辆管理场，重点实时监管，改变服务态度，提高报废车辆的收购价值。第一、废品回收站工作人员要确认来源是否合法。第二、车主以后肯定是会来交涉的。第三、交警等执法单位会来管的。现在报废车辆补贴更多了。如果车上拆卸的“五组件”汽车引擎，转向机、传播，前后车轴，框架，具有再制造的条件，就根据市价进行补贴，就可以说非常的人性化了。

而且交通法规定，车辆没有年审和交付强制保险的不得上路行驶。那么，这车只要没有挡住道路通道，没有年审保险，只要没上路行驶，交警就没有权利拖车。因此，除了呼吁僵尸车所有人，管理人提高道德水平外，大力宣传道路交通法规，加大处罚和整治力度也是交警和城管部门，媒体的重要举措。车买的合法，用不上总要有个停放的地方，就算是僵尸车，只要停放不违法，也不可能给人家合法处理。

路边“僵尸车”这么多，为什么车

“僵尸车”是指那些长期占用公共道路及其两侧、停车场和住宅小区等长期无人使用维护的车，有些家庭条件富裕的家庭会把款式老旧、动力不足的车辆丢搁置在住在小区或者是公共道路两侧。这些“僵尸车”长期占据着路边停车位和小区停车位，可谓是浪费资源，引得很多车主怨声载道。

那么为什么这些车主不把“僵尸车”拿去报废呢？这是因为报废一辆车的收益实在是太低了，所以很多车主都懒得去报废。哪怕是玛莎拉蒂、宝马这样的豪车拿去报废，也是一样的补贴。而且还要自己把报废车辆送到指定地点，基本上这些补贴全花在运输费上了，可谓是得不偿失。

最重要的是一辆汽车拿去报废办理的手续非常繁琐，不仅要准备好相关文件，而且还要在工作日去办理。如果报废车辆存在违章罚款行为，还得解决完后才能拿去报废。对于上班族而言实在是浪费时间和精力，这也是大多数车主不愿意把“僵尸车”拿去报废很重要的一个原因。

很多人就会问这些“僵尸车”一直停在路边该怎么办呢？而且这些“僵尸车”长时间不去办理报废不会被处罚呢？其实每辆汽车都有一个强制报废的时间，如果超过时间还不去报废，车主会被扣12分。因此大家还是把老旧的、不要的车辆拿去报废吧，虽然补贴的钱不是很多，但是总比被扣12分要好得多。

不过大家在把汽车拿去报废的时候一定要准备好以下文件：机动车登记证书、机动车行驶证、汽车牌照、单位车辆加盖公章的组织机构代码证(复印件)以及车主也就是本人身份证。如果材料没有准备齐全，是不能报废车辆的。

如果汽车车况没什么大问题，外观看起来又比较新。大家可以进行二手车交易，这样一来既不用把车辆拿去做报废处理，还可以回收一点成本，可谓是一举两得。不过大家在进行二手车交易的时候一定要签订合同，然后去车管所进行过户手续。在确保车辆违章行为处理完以后再进行交易，这样才能没有后顾之忧。

无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完僵尸车为什么没人偷!僵尸车为什么被遗弃，紫薯百科相信你明白很多要点。