平民跑车

平民跑车有哪些

简要介绍几款拥有保养维修网络的民用跑车：斯巴鲁BRZ、马自达MX-5、宝马2系、大众尚酷、雪佛兰科迈罗、福特野马。现在，大众的尚酷车模已经不再接受订单，也就意味着这款产品已经正式停产。作为一款仍停留在PQ35平台的产品，尚酷停产并不奇怪，但大众也在考虑是否以纯电驱动的形式复兴这款车型。据悉，斯巴鲁BRZ跑车即将回归中国大陆市场，最快将于2019年4月底到港。动力方面，斯巴鲁BRZ搭载FA20型2.0升自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率200马力，峰值扭矩205牛·米。州橡轿传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。得益于全国推迟实施国_排放标准，新推出的新BRZ依然是国_排放标准，动力系统也与2017款保持一致。福特野马是美国肌肉车的典型表现。其2018款2.3T车型销售价格为40.38万元，5.0LV8GT车型为59.18万元。动力方面，2.3T发动机最大功率309马力；5.0LV8GT车型采用的全新5.0LV8直喷发动机最大功率为466马力，传动系统匹配10速手自一体变速箱。2系宝马轿跑，官方销售价格区间为:25.58万-49.98万元；动力方面，宝马2系220i和225i搭载1.5T三缸和2.0T四缸发动机可供选择，其最大功率分别为136马力和184马力。而新款M240i和M2搭载3.0T六缸直列发动机，最大功率分别为340马力和370马力。传动方面，宝马2系普通版匹配8速手自一体变速箱，M2匹配7速powershift。雪佛兰科迈罗是变形金刚系列电影中“大黄蜂”的原型，其在售汽车的官方指导售价为39.99万元；如宏2017年2月28日，全新一代(2017款)雪佛兰科迈罗RS在国内正式上市。与老款相比，新车质量下降了90kg，车身刚度增加了28%。动力方面，科迈罗CamaroRS搭载全新的2.0T发动机册肆，最大功率275马力，峰值扭矩400牛·米；传动匹配8速手自一体变速箱。据悉，该车0-100km/h加速时间在6秒以内。

二十万以内有哪些可用于“装X”的便宜跑车？

相信每一个人都有一个跑车梦，但跑车的价格往往是我们无法企及的高度，那么哪些跑车可以完成我们的跑车梦呢，平民跑车是一个灶灶很不错的选择，既完成了梦想，也在我们的能力范围之内，跑车在很多人眼里都是土豪的代名词，但纵观跑车领域，低端车和高端车的差价也是高到令人发指，

小编给大家整理了四种车型二手宝马三系敞篷、二手g37敞篷、马自达mx5、206cc敞篷，他们的价格都在二十万之间。下面小编给大家介绍一下。

1、马自达mx5

首先看看马自达mx5，MX-5的外观可以用性感去形容，设计感完全不比任何一台超跑逊色，整车给人的驾驭感非常强，高架穿梭、盘山公路、景区游逛，硬顶敞篷版虽然巧腊重一点，但无伤大雅，黑色真皮加红色缝线是运动车型的一贯设计，这几代马自达mx5的内饰都基本采用同一造型，马自达mx5进口车型只有搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为116KW，传动系统匹配6速手自一体变速箱。车身顶部采用可伸缩硬顶和溜背造型，车顶开启闭合过程需要13秒。

2、206cc敞篷

目光转向206cc敞篷，该车最大优点操控性能一流，WRC血统，内饰设计与做工均属上乘，虽不豪华，但很精致。最大缺点变速箱挂挡不平顺，有异响问题。配置实用齐全，既保证了较好的安全性又使该车具备了便捷、舒适的操控性能。外观拉风时尚标致206cc的设计风格独特，它具有硬顶跑车与敞篷跑车的双重功能。它拥有同奔驰SLK同样的俊朗，但是却大大削减动力动力差动力强标致206cc使用的是与国产206基本相同的1.6升16气门引擎，最大功率80Kw 油耗标致206cc油耗比较低。

3、二手宝马三系敞篷

该车标装双氙气前灯，经典的“天使眼”一定不会缺席。动人的光圈环让它在任何时候都清晰可见，内饰、车顶内衬也有一系列专门开发的颜色，车内明亮的色彩突出了新3系敞篷车和轿跑车的动感气质，敞篷车的自动空调系统，增加了“敞篷”孝辩滑模式。如果您是一位喜欢个性，追求时尚的年轻人，宝马335i是您的最佳座驾。

4、二手g37敞篷

该车在2008年末在洛杉矶车展上市，第二年引入国内，说到这大多数人还不知道该车名字，G37动力雄厚，作为日产高端品牌，内饰选材及作工也可圈可点，舒适性方面亦有不错表现，总体来说，是款不错的双门轿跑。动力方面才是该车的主要优点，踩油门会让你感受到高转自吸的感觉，动力和舒适结合得还不错，现在二手的价格适中。

综上所述就是小编给大家介绍的内容了

平民跑车普及化：哪吒、埃安、特斯拉谁最强？

以往提起跑车，大多数人只会想到动辄八九十万的豪华品牌超跑，但是随着纯电动车时代的到来，比内燃机能量转化效率更高的电动机，将超跑性能带到了平民百姓的家中，让跑车平民化、普及化。

今天，我们就准备了三款定价在 33 万元左右的平民纯电跑车，它们分别是哪吒S 2022款 纯电 650四驱耀世版、埃安 昊铂Hyper GT 2023款 710超充MAX版和特斯拉 Model 3 2022款 Performance高性能全轮驱动版。

就让我们一起来看看，定价相同的四款车型，谁才配得上最强平民跑车的称号吧！

外观

三款定位高性能轿跑的车型，外观设计上也都有意朝着跑车的设计风格靠拢，车身姿态都较为低趴，这样既能够降低风阻，提高续航，也能够有效提升抓地性能，极限姿态也能够提供稳定的操控感。

具体到细节方面来说，哪吒S 采用了相对传统的硬朗跑车风格，虽然车身较短，但是车头较长，车头造型颇为简洁，线条并不突出，而是圆润地与前机舱盖融为一体，车尾采用掀背造型，车尾设计相对简约，作为视觉重心的尾灯辨识度较低。

昊铂Hyper GT 的外观设计十分前卫、科幻感较强，挡风玻璃上方是如今高端电动车流行的顶部激光雷达，车头设计风格十分圆润，车标用上了埃安最新的车标，车身侧面能看到昊铂Hyper GT 的浅蓝色卡钳，强调了它的性能车属性；车尾具有可升降尾翼，在公路上开启必能吸引不少的回头率。

Model 3P 与 Model 3 采用了几乎完全一样的外观设计，只是细节上略微存在差别，比如轮胎轮毂内可以看到代表性能定位的红色卡钳，尾部的 Model 3 车标下方有一道横线，所以如果已经看过了 Model 3 的外观，那么看 Model 3P 可能会缺少一些新鲜感，不过将 Model 3P 的外观放在市场上来看，颜值也非常能打，既简约，又时尚。

性能

一般来说，对比不主打性能的车型，是不需要看最高车速的，毕竟只要能达到 180km/h，对于大多数场景，都完全够用，只看零百加速成绩就行，但是对于可能会下赛道的性能车而言，两者都要看。

哪吒S、昊铂Hyper GT 和 Model 3P 三者的最高车速分别为 185km/h、180km/h 和 261km/h，就这一项来说，Model 3P 的优势是碾压级的，在同一高速行驶时，Model 3P 相比其他两款车型的后半段发力会更轻松，极限状态的操控会更好。

零百加速成绩方面，哪吒物游S、昊铂Hyper GT 和 Model 3P 三者分别为 3.9 秒、4.9 秒和 3.3 秒，从中可以看出，只有哪吒S 和 Model 3P 是三秒俱乐部的成员，如此强悍的性能完全早伏可以称为是高性能跑车，而昊铂Hyper GT 距离这一称号还有些距离。

所以性能释放方面的排名是 Model 3P、哪吒S 和昊铂Hyper GT。

当然，这也不得不说，Model 3P、哪吒S 能取得胜利的最大原因，是它们都采用了双电机+四驱的组合，双电机能够迸发出更强的性能，如果昊铂Hyper GT 也配备双电机，那么性能估计也能挤进三秒俱乐部。

续航

对于高性能纯电跑车而言，续航一直都是一个非常难以平衡的问题，众所周知，电动车的动力电池包重量非常大， 而跑车又是非常需要控制车身重量的车型，因此这就十分考验主机厂的决策、判断力了。

哪吒S 的纯电续航里程位 650km，采用的是 91kWh 三陆蚂携元锂电池，实话实说，如此高的电池容量仅仅能做到 650km 的里程，电耗表现稍微有点差了，不过还好哪吒S 支持快充，0.58小时能够从 30% 充至 80%，算是补能效率弥补了电耗高的问题。

昊铂Hyper GT 的表现会比哪吒S 好很多，80.1kWh 的三元锂电池实现了 710km 的续航，当然这也与它的性能释放水平较弱、策略较保守有关，但是即使如此，打折后的 710km 续航也能够做到起码 650km 左右。

并且首任车主还拥有不限年限/里程的电池组质保政策，因此可以说是一款非常适合主做家用、兼用于跑车的车型。

由于特斯拉在电控管理方面做得非常出色，所以 Model 3P 虽然身为高性能跑车，但是续航水平也算是同级选手中的佼佼者，比如它虽然搭载的电池容量仅为 78.4 kWh，但是能够实现长达 675km 的续航里程，与高出它电池十多度的哪吒S 表现基本相同。

所以在续航里程环节，特斯拉的综合表现是最好的，不过如果看重续航里程的话，那么昊铂Hyper GT 也算挺不错的。

内饰

作为哪吒家族的首款高端车型，哪吒S 的内饰档次感也达到了哪吒前所未有的水平，几乎肉眼可见的地方均覆盖了大量的软性材质包裹，不同用途的功能点之间也都有十分自然的视觉符合切割，进入座舱就能感受设计师的用心。

中控屏采用了方便驾驶时操作的长条形比例，副驾也有独立的副屏，车机系统的流畅度表现尚可，只是竖屏比例播放横屏视频的话，还是稍微有些麻烦的。

昊铂Hyper GT 的内饰设计语言有点像是杂糅了蔚来 ET7 和特斯拉 Model 3，设计元素虽然没有 Model 3 的极致简约感，但是十分均衡，既拥有高端豪华汽车的优雅，又有年轻、简约的气质，中控屏也为横屏设计，系统 UI 简洁、直观，内饰设计是非常成功的。

虽然比 Model 3 贵了十多万，但是 Model 3P 的内饰设计也没有明显的升级之处，依然是极致到可能让很多人接受不了，但又可能让很多人十分喜爱的极简内饰；中控屏尺寸非常大，但是车机系统的本地化程度依然较为有限，只是用来看视频的话，那还是完全足够了。

总结

总体来说，假如不在乎内饰设计的话，那么三款平民跑车中最值得购买的必然是特斯拉 Model 3，性能一骑绝尘，电耗管理也更出色。

但是如果偏向于长续航和优雅、简洁的内饰，那么昊铂Hyper GT 是三者中唯一的选择，也是市场上极少存在的类型，它从外到内都有很明显的优雅感，品质感不错。

哪吒S 则比较适合偏爱特斯拉 Model 3P 的强性能，但是又希望能够拥有更好的内饰，那么哪吒S 就是唯一的选择，尽管电耗控制一般，但是结合其超大容量的电池来说，算是弥补了这一缺点。

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便宜又帅气的平民跑车

便宜又帅气的平民跑车有宝马2系、丰田86、斯巴鲁BRZ、马森猜自达MX-5、英菲尼迪Q60。

1、宝马2系

宝马2系是为适应新的市场需求而开发出来的一款新的车型体系，宝马2系拥有两个版本：2系轿跑以及2系敞篷版，2系轿跑以及2系敞篷版都于2013亮相。

2、丰田86

丰田86作为丰田AE86车型的替代新车，以高性价比后驱操控性能车定位，引入国内将包括手动和自动两种车型。全新开发的丰田86采用了丰田的平台化设计，它诞生于丰田集团全新开发的跑车平台。

3、斯巴鲁BRZ

斯巴鲁BRZ于2015年正式发布，新车外观设计更加运动化，配备了225/40ZR18的米其林PilotSuperSport系列轮胎，底盘进行了强化，动力上继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。全新BRZ是斯棚春冲巴鲁与丰田合作研发的链歼成果。

4、马自达MX-5

马自达MX-5在国外已经销售了很长时间，受到众多汽车爱好者和汽车媒体的好评，而且获得过众多奖项。此次在中国大陆的车型，MazdaMX-5RF在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和行驶性能方面实现了进一步提升，将产品魅力提升到了全新的高度。

5、英菲尼迪Q60

英菲尼迪Q60突破传统且富有张力的外观设计，运用全新英菲尼迪家族前脸设计语言的双拱形进气格栅，与仿佛人类眼神的全LED大灯，以及弯月形C柱，线条精准流畅，比例几近完美。与此同时，赋予整车更卓越的燃油经济性，百公里油耗仅需7.5升。

17.88万元起 圆你一个跑车梦 哪吒GT带来科技平权

一抹蓝，一道闪电，一阵风。提到GT车型，大马力和高性能让人热血沸腾，肾上腺激素爆增。跑车是许多人的梦中情车，却是可想而不可求。动辄几十上百万的售价注定其属于小众的狂欢。

哪吒GT的出现为着让无数拥有年轻心态的人实现跑车梦而来。17.88万~22.68万的指导价是同级车里独一份的存在。在有限的制造成本下最大化地给到你跑车的体验感。

 后起新秀

 在讲哪吒GT之前，先来说下哪吒这个汽车品牌。作为新势力造车的后起之秀，虽然成立不到10年销量直追新势力头排阵营的“蔚小理”。2022年，哪吒汽车全年销量超过15万辆。排在理想前面。今年以来，哪吒汽车不断扩张出海版图。6月份的销售数据，全系交付12132台。哪吒GT交付1298台，不能不说傲骄。

五彩车色绚丽，感观营销出新意，产品独辟蹊径有亮点，来自国营大厂的技术背景，创新的科技智能思维让哪吒汽车品牌朝气蓬勃，充满生命的活力。

“哪吒”作为中国传统文化中的重要IP，自带热度流量。其勇敢、自信、无畏的内涵特质与年轻化的时代精神相应合。

 哪吒GT纯电双门四座小跑车的横空出世在向新能源迈进的时代，第一次让大家感受到了新一代GT科技电跑的独特魅力，也将少数人的独乐乐变成了大众的狂欢。

哪吒GT是一款科技电跑，也是一款兼顾了性能和实用性的平民跑车，17.88万元起步的价格可以帮助年轻人实现人生中第一台跑车梦。哪吒GT在可玩性、动力性能、智能舒适化配置方面可圈可点。

 可玩性 

 试驾的当天下着大雨，在宽阔车少的滨江路，小试了一把百米加速，闹老3.7s的零百加不仅带来强烈的推背感，甚至一度让人炫晕。如果按下车内玲珑的水晶键就可以启动弹射模式，伴随着震耳的声浪，如箭离弦的炫酷感觉是年轻人个性化的追求。特别的一点是还可以预载电机的扭矩，满足不同驾驶感觉的需求。

由于新车重量比很多四门轿车和SUV要轻，后驱版只有1.85吨，四驱版1.95吨，所以哪吒GT的加速灵活性会感觉比大部分纯电动车更好，即使在经济驾驶模式下一样驾控有趣。哪吒GT装备了四种驾驶模式，包括经济、舒适、运动和单踏板。在经济、舒适模式下方向盘手感轻盈，运动模式下则表现沉稳。

 对于喜欢聚众狂欢开party的年轻人来讲，哪吒GT独有的大嗓门功能可以充当优秀的组织者。进入中控屏开启此功能整车就秒变一台移动大音响,在空旷荒野地向户外活动参与人车喊话，核心指挥者的角色扮演自如。

仿生的音效还可以让新车化身为一台充满灵性的虎豹，给户外车生活带来别样的乐趣。夜晚露营时炫酷的车外灯光秀配上镭射灯外放音响小秀场瞬即拉开。

 动力性能

 哪吒GT基于围绕高安全、高拓展性、高智能以及环境友好四个维度进行开发的山海平台打造而来，这个平台曾打造出了纯电和增程版的哪吒S，哪吒GT是出自此平台的第二款车型。

动力上哪吒GT搭载磷酸铁锂电池，提供单电机和双电机两种选择，试驾的四驱版本前后各搭载一台170kw的电机。最大综合功率340kw，峰值扭矩620N·m，CLTC工况下续航里程580km。单电机后驱版本最大功率170km，峰值扭矩310N·m。标准续航版本续航里程560Km，长续航版本续航里程660Km。快充仅需半小时即可充满30%~80%。

 哪吒GT具备多种动力输出特性，包括前驱、后驱和四驱，这些特性使得其驾驶更加高效和灵活。新车制动距离仅32m，麋鹿测试的成绩更是超过了80km/h。运动模式下刹车没有虚位，即使急刹也是呈线性平稳没有撞南墻的感觉。变道超车游刃有余。

 跑车特质

 哪吒GT有着跑车显著的特性。刚度强。使用了11个加强环，围绕着整个车架，配合车底的电池结构，令整个车架的扭转刚宽弯橘度达34000Nm/度，超过了宝马Z4等车型。

重心低。基于电池和低电机布局，哪吒50mm的重心高度达到运动跑车的标准。前后轴50:50重量分配，即使新手也可以控制住大马力跑车。

悬挂舒适。哪吒GT在拥有跑车属性的同时希望受众面广生活化而非仅仅是个性化的大玩具，故有别于一般跑车的乘坐生硬。哪吒GT采用前双叉臂后五连杆悬挂，对于路面颠簸的冲击可以快速吸收。保证操控的同时兼顾了舒适度。

侧倾控制力强。哪吒GT采用运动防倾杆来控制车身慎团侧倾，在1G的过弯g力下，车辆侧倾角度为2.8度，达到运动车型3度左右的标准水平，过弯车身更稳健，姿态从容。

 简约内饰  科技配置

 哪吒GT内饰走简约，配色个性化，有战斗气息的黑绿配色、也有热情洋溢的黑橙配色以及优雅高贵的蓝白配色。碳纤维、麂皮和有机硅皮的搭配，结合亮色的缝线，年轻时尚和运动气息拉满。平底式的运动方向盘两个旋钮象一对眼睛，古怪精灵。

新车采用了10.25英寸悬浮式的全液晶仪表盘与纵向设计的17.6英寸中控大屏，搭载高通骁龙8155芯片可以让车机在5秒内快速启动，运行流畅不卡顿。语音助手的功能强大，可以做到可见即可说，支持一次唤醒，最长120秒的连续对话。超过100款的云端和本地游戏，包括元神、拳皇等等经典游戏让年轻人玩得嗨。

抬头望过去前驾驶舱上方的全景天幕透着海水般莹莹的蓝。雨点落下来贴着玻璃漾开如同置身于海底世界的静谧美好。

车内代客模式和隐藏模式的配备照顾到了保护隐私的需求。如果要将车借给其他人，启用代客模式模式就会屏蔽原车主的一切信息，比如照片、娱乐应用等等。打开隐藏模式可以屏蔽车内摄像头、麦克风等，保证车内乘员的隐私安全。

作为一款小跑车，哪吒GT的第二排座椅一般作应急和储物使用，虽然没有头枕，头部空间相对偏低可是新车还是贴心地为后排进出做了舒适性的改进，两侧B柱上设置了后排“一键进出”的功能，按下按钮后对应的前排座椅自动前移，方便后排乘客进出，其实手动来得更快。

在智能驾驶上，新车搭载了哪吒汽车自研的NETA PILOT 2.5版本智能驾驶辅助系统和双地平线征程3芯片。配合5颗毫米波雷达，5颗摄像头和12颗超声波传感器，能够实现ACC、AEB、LCA等19项智能驾驶辅助以及主动安全功能，让跑车驾驶也能轻松自在。

 时尚美学  跨界融合

 值得大书一笔的是哪吒GT的颜值。看见哪吒GT的第一眼你不能不被它吸引，出现在大街上时回头率极高，看上去就是活脱脱的跑车造型，小宝时捷一枚。时尚科幻未来。

车头极力下压，造型十分犀利，用上了与法拉利类似的狭长大灯，两道眉毛仿燃油车的进气口，两侧三角形的导流槽设计跳跃夸张。拥有流畅的大溜背、无框车门与低趴的车身设计，加上隐藏式门把手、19英寸低风阻轮圈、米其林PS4高性能抓地力强的轮胎，尾部霍尔电子推进器的造型科技范儿十足。

带有的电动扰流板等大量空气动力学套件，配合电动车的低重心优势，令其风阻系数达到了0.21Cd，完全可以媲美超跑。有助于竞速，降低能耗和提升续航能力。

 在不久前荷兰女王专属设计师胡社光X 哪吒GT“盛装履徒”2023 SS DRESS CODE秀场，上映了一场工业科技与时尚的跨界融合大秀，华服极具建筑感的立体廓形浓烈色彩与哪吒GT的可定制个性化靓丽车色搭配带来强烈的视觉冲击，充分展现了东方美学设计之美。

或许有人会质疑跑车的实用性，在物质生活不再匮乏的当下，人们有了去追求自己梦想中品质化生活的权利。哪吒GT体现了哪吒品牌“我命由我不由天”，不服输的精神，带了平凡人悦已车生活的多元化选择。

 写在最后：

 现在市场上入门级的跑车丰田86、斯巴鲁BRZ等售价30万元起步，哪吒GT20万级拉低了入门跑车的整体售价。跑车带来的是一种年轻、激情的生活状态，哪吒GT的到来让一般人对于个性化的生活方式的追求变得触手可及。

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