汽车发动机生产厂家

汽车发动机生产厂家

● 东风康明斯

厂家介绍

而东风康明斯发动机有限公司就位于湖北襄樊市，早在1986年东风公司柴油发动机厂就已经开始生产康明斯中马力B系列发动机。而在1996年6月26日东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份合资而成的一家柴油发动机制造公司。

产品介绍

东风康明斯主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖125-545马力。公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。

● 福田康明斯

厂家介绍

北京福田康明斯发动机有限公司，位于北京市昌平区沙河镇，于2008年3月26日正式成立，2009年6月正式批量投产，是由北汽福田汽车股份有限公司与康明斯公司以50:50的比例合资组建的轻型柴油发动机生产厂家。

产品介绍

福田康明斯投产的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯投入巨资全新研发的两款面向未来的新一代全电控轻型柴油机，功率范围覆盖107-168马力。能够满足欧III、欧IV及排放标准。

● 西安康明斯

厂家介绍

西安康明斯发动机有限公司坐落于历史悠久的文化古都---西安，是全球领先的动力设备制造商美国康明斯11升重型发动机在北美外的唯一全球化生产基地。西安康明斯于2005年12月16日成立，2007年8月8日正式投产，年产5万台发动机。

产品介绍

西安康明斯采用与欧美市场同步的技术引进模式，生产康明斯ISM系列11升全电控重岁山型柴油发动机。功率范围覆盖308-440马力，能够满足国三、国四排放标准。

● 潍柴动力

厂家介绍

原潍坊柴油机厂正式建立于1946年，有59年的发展历史，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。自50年代至80年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。潍柴动力股份有限公司创建于2002年12月23日。公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业。

产品介绍

潍柴动力主要生产WD615、WD618、WD12、WP12、226B、R6160、170等10大系列柴油机，共1000多个品种，功率范围8-2250千瓦，产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。其中，10升发动机在国内15吨重型汽车和5吨装载机动力配套领域的市场占有率分别达到80%和76%，中速柴油机在船用动力的市场占有率达到80%。

● 一汽道依茨（大连）

厂家介绍

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司是与德国道依茨股份公司与中国第一汽车集团公司各按50%比例，共投资12亿元人民币，于2007年8月成立。现有员工2000人，年生产能力20万台。公司建立了世界级的研发体系。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及世界专好亮利技术。

产品介绍

公司主导产品有C、E、D三大产品平台，轻、中、重三大系列，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余乎袜中种，是各类中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等的供应厂商。

● 重汽济南动力

厂家介绍

中国重汽集团济南动力有限公司是中国重汽投资近十亿元打造的专门生产中国重汽发动机的生产基地。发动机生产线采用柔性生产模式和国际最先进的加工工艺，年生产设计能力为10万台重型汽车发动机。

产品介绍

目前，中国重汽发动机包括WD615、D10、D12以及WT615四大系列，覆盖230~460马力，配方水平满足国III标准，其中WD615国IV柴油机也已经研发成功了。为了提高整车的动力性与经济性，中国重汽在原WD615高压共轨基础上降低了发动机额定转速相应提高了对应扭矩。同时，针对A7车型，开发了D10谢列柴油发动机。

● 重汽杭发

厂家介绍

中国重汽集团杭州发动机有限公司系中国重汽集团全资子公司，始建于1958年，为我国最早专业生产重型高速柴油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。2008年5月，公司完成从杭州市区搬迁至杭州萧山国家经济技术开发区，总投资20亿元、占地700亩的新厂区形成了年产12万台柴油机生产能力。1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白；1983年，公司自行研制开发成功的X6130系列柴油机，1984年引进的奥地利斯太尔公司的WD615系列柴油机，经过多年的消化、吸收、改进、提升，目前已成为国内批量生产的同类产品中质量最优、性价比最高的柴油机。

产品介绍

杭发现在主导产品为排放符合国Ⅲ要求的斯太尔WD615、WD415两大系列400多个品种的各类柴油机，功率范围覆盖160～420马力，产品广泛配装于重型汽车、大型客车、工程机械、汽车起重机及发电机组、船机等。

● 一汽锡柴

厂家介绍

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，始建于1943年，1992年加入一汽集团，1993年进入一汽核心层，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年，一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”，成为隶属解放公司的专业化分厂。

产品介绍

锡柴的主要产品包括K、F、L、M、X五大系列柴油机。柴油机功率覆盖范围从81kW至257kW（110-350ps），并已成功试制420ps大功率柴油机。具有年产柴油机15万台的产能。

● 东风发动机

厂家介绍

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，是东风汽车有限公司商用车发动机厂是东风汽车公司载重车公司下属的一个大型机械加工工厂，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业。

产品介绍

目前东风发动机主要生产发动机总成和发动机关键零部件，总成主要有四缸汽油机、六缸汽油机、六缸柴油机、天然气发动机。产品覆盖2升～11升，功率90～412Ps，产品可达到欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准,部分产品具有欧Ⅳ潜力。

● 上柴动力

厂家介绍

上柴动力前身是上海柴油机厂，创建于1947年4月，原名为中国农业机械公司吴淞制造厂，试制生产过5马力汽油机。新中国成立后，改名为吴淞机器厂，曾批量生产单缸卧式750转/分12马力柴油机。1953年8月正式定名上海柴油机厂，开始自行设计和制造柴油机。1958年，第一台自行设计、完全国产化的6135柴油机在此诞生，开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。

产品介绍

上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列，300多个变型产品的完整产品结构，功率全覆盖范围为60－420马力。产品主要用于商用汽车、工程机械、船舶以及自备电站等。在已有产品的基础上，公司还开发了LPG、天然气、二甲醚以及双燃料发动机等新产品，以增强公司应对能源短缺的可持续发展能力。

● 玉柴机器

厂家介绍

广西玉柴机器股份有限公司是玉柴机器集团的核心子公司，创建于1951年，总部设在广西玉林市，是目前中国最大的内燃机生产基地。1993年改制为中外合资企业。目前分别在福建厦门、山东济宁、浙江天台、安徽芜湖等地建立了柴油机生产基地。发动机年生产能力60万台。2009年，公司实现柴油机产销46.9万台，销售收入172亿元，实现出口近3万台。

产品介绍

主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等柴油动力6大类22大系列，微轿、轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖55～880千瓦，全系列产品排放均达国3排放标准。

求西安地裂带的详细资料

西安地裂缝群分布范围西至唣河，东到纺织城，南起三爻村，北至井上村，面积约155km2。它发育在特殊的黄土梁洼地貌的基础上，成带状发育，准平行等间距，NNE向展布，主地裂缝均显示南倾南降特点。

西安市区根据地表出露形迹和多种勘察手段确定的地裂缝带有11条，由南往北依次为：

南三爻-射击场地裂缝带核乎（D1）

位于吴家坟到南窑头黄土梁南侧，西起南三爻，途径瓦胡同、省射击场，东至黄渠头村。呈断续出露，出露总长度3.12km,总体走向NE70°,倾向南，倾角80°。发育带宽度可达5m。

陕西师范大学-陆家寨地裂缝带（D2）

西起潘家庄，途经长延堡、陕师大、西安植物园、岳家寨、东至陆家寨。出露总长度3.32 km，总体走向NE70°，总体倾向南，倾角70°-80°，其西段潘家庄至长延堡地段地裂缝倾向北，发育带宽度可达140m。

大雁塔-北池头地裂缝带（D3）

西起唐家村，途经含光路、长安路、大雁塔，东至北池头村。整条地裂缝贯通较好，出露总长度5.12 km，总体走向NE85°，倾向南，倾角80°。发育带宽度可达30 m。

陕西宾馆-小寨地裂缝带（D4）

沿乐游塬黄土梁南侧发育，西起陕西宾馆，途径木塔寨、丁白村、小寨、后村、铁炉庙，东至纺织城国棉六厂。陕西宾馆至万寿路南段地裂缝连续出露，总长度为12.80 km，总体走向NE75°。倾向南，倾角84 °，发育带宽度可达55 m，活动强烈，致灾严重。陕西钢厂至国棉六厂段为隐伏和推测地裂缝。

沙井村-秦川厂地裂缝带（D5）

沿交通大学黄土梁南侧发育，呈NE80°展布。西起沙井村，经西斜七路过街天桥、南二环立交桥、冶金学院北院、铁路分局、微波厂、秦川厂，东到纺织城国棉四厂北。沙井村至秦川厂段，出露总长度11.38 km，地裂缝连贯性好，走向变化较大，局部走向NE45°-SE65°，主地裂缝南倾，倾角75°-80°，其西段次级地裂缝在含光路至西斜七路过街天桥段为北倾。发育带宽度改旁悉35-70m，活动强烈，致灾严重。秦川厂至国棉四厂段为隐伏和推测地裂缝。

黄雁村-和平门地裂缝带（D6）

沿南稍门、古迹岭、动物园一线的黄土梁南侧发育，走向大致为NE70°。西起甘家寨、启清途径黄雁门、南稍门、西安煤矿设计院、兴庆公园、西光厂家属区、黄河纸箱厂，东至灞河热电厂。出露总长度10.40km，地裂缝倾向南，倾角72-80°。发育带宽度55-110m。东段活动强烈，致灾严重。

西北大学-西光厂地裂缝带（D7）

沿槐芽岭黄土梁南侧发育。西起东桃园，经劳动南路、西北大学、甜水井、中山门、西京医院，东到西北光学仪器厂， 出露总长度5.38km，总体走向NE30°，倾向南，倾角85°。发育带宽度24-55m。活动中等，西北大学附近破坏较严重。

劳动公园-铁路材料总厂地裂缝带（D8）

沿劳动公园黄土梁南侧发育。西起兰空干休所，经劳动公园、无线电十一厂玉祥门南、莲湖公园、城墙东北角，东至铁路材料总厂。断续出露，总长度4.35km，总体走向NE75°，发育带宽度15-45m。在城区东、西两段活动较强，致灾严重。

红庙坡-八府庄地裂缝带（D9）

沿龙首塬黄土梁南侧发育。西起星火路，经红庙坡、西安味精厂、八府庄水泥制管厂，东到秦孟村。出露总长度9.90km。总体走向NE80°，倾向南，倾角86°。发育带宽度44-60m。由西往东活动逐渐加强，破坏程度严重。

大明宫-辛家庙地裂缝带（D10）

沿光大门黄土梁南侧发育。西起大明宫遗址，经西安耐火材料厂、陕西重型机械厂福利区、辛家庙北村、东至新房村。出露总长度4.00km。总体走向NE75°，倾向南，倾角75°。发育带宽度达15m。辛家店附近地裂缝活动强烈，致灾严重。

方新村-井上村地裂缝带（D11）

位于光大门黄土梁上，西起方新村，东至井上村，全长0.8km，总体走向NE80°，发育带宽度达3m。地裂缝活动强度及致灾程度微弱。

上述11条地裂缝带出露总长度70.57km，延伸总长度114.87km。

跑货拉拉用什么车好？

小货车和七座商务车跑货拉拉合适。

目前小货车还是比较好做的。国家已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证，使得运营成本一定程度下哗拦降。小货车的收费还算合理，大部分用户货运物品较少，还是愿意为此买单，而且订单数也是比较多。上路不用担心交警处罚，目前交警对快狗打车、货拉拉等面包车查得比较严，很多都是以客车改装内部结笑乱构拉货、粘贴车身广告等，一次抓到就是罚款200元。

其实七座商务车属于客车，根据规定只能载人不能载货。物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况，因此这种车型是好赚钱，并且接单乱升胡范围广。

注意事项：

1、货运的必须是运营车辆，面包车和货车的加入条件都是持C1或驾照、驾龄1年，车龄10年以下。

2、所需证件是身份证、驾驶证、行驶证、（道路运输证和从业资格证），无车也可以通过租车加入，对于没办理道路运输证和从业资格证的需在6个月内补办。

虽然生活经常设置难关给我们，但是让人生不都是这样嘛？一级级的打怪升级，你现在所面临的就是你要打的怪兽，等你打赢，你就升级了。所以遇到问题不要气馁。如需了解更多长安d101的信息，欢迎点击紫薯百科其他内容。